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汽修專業(yè)實習總結及擴展資料-全文預覽

2025-11-12 21:21 上一頁面

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【正文】 付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎,希望以后有更多這樣的機會,讓我們從實踐中得到了鍛煉。通過本次社會實踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實踐中成長。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。那我們應該在讀書時更要養(yǎng)成團對的精神,團結集體。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零。重點是讓學生掌握“怎么做”,而不過多地討論“為什么這樣做”,旨在使學生對實習任務有一個形象的感受。三、存在的不足和改進措施:職業(yè)中學的學生綜合素質不高,學習基礎普遍較差,“重文輕技”思想嚴重,對專業(yè)知識了解甚少,缺乏感性認識,學生對專業(yè)理論、專業(yè)技能的學習感到困難很大。讓學生掌握常用工具方法與相關知識。公司聘用我做他們的儲干,因此我在這得從基層做起這是必然的,我主要是進入沖壓部,第一天上班的時候,周經理帶我到了沖壓部讓沖壓部主管分配工作給我,沖壓工作有著一定的危險性,因此姜主管嚴肅的對我講了十幾分鐘的安全注意事項,之后我面對陌生的環(huán)境與人,看著那些似熟悉卻只是從課本里得知的沖床,對一些工作感到無從下手,茫然不知道所措,所以剛開始我只可以幫忙搬原料,幫上下模師傅拉模具,還不得開沖床,接下來的幾天時間,我很快就與車間的同事相處的很融洽,而且我也可以開沖床了……是事與人違,我在金德源的工作剛一個月,我們必須找到與自己所學專業(yè)對口的工作,這才認可我們的實習,我在這做的是管理工作,沒有辦法,我只好辭了這份工作,尋找一份與自己模具專業(yè)相符的工作。為員工創(chuàng)造就業(yè)機會公司特色:產品多元化。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。不過在工作期間通過自己的努力會很快就會融入一個新的39。當需要維修的車輛被送過來之后,首先就要詢問車主,車輛的故障情況,可以省去我們很多的檢修時間,其次再詢問車主在行駛的過程中有沒有感到車輛那里不對,然后再自己上車發(fā)動一下,他們一下子就可以知道故障出在哪,這就是我所不能及的,一周后,我也開始幫著修理,再到后來的獨自修理,迄今為止,我一共修理過二十八輛車,其中還包括一輛賽車摩托車,也是十分的新穎,我也沒想到會有摩托車會來汽修廠尋求幫助。像汽修專業(yè)金工實習這一類課程,在實現(xiàn)這一轉變中起著重要的基礎作用,更應予以高度重視。實習指導教師整體素質偏低,一直困擾著汽修專業(yè)的實習教學,可謂“老大難”問題。從目前汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案看,其課程設置始終沒有擺脫“本科壓縮版”的模式。綜上所述,汽車工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標準的加嚴,對汽修專業(yè)的教學,特別是實習教學提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。汽修企業(yè)的改造對從業(yè)人員提出了新要求汽修企業(yè)為了適應汽車工業(yè)的發(fā)展,在激烈的維修市場競爭中站穩(wěn)腳根并求得發(fā)展,就必須對企業(yè)進行相應的改造。實踐教學的目的,在于通過專業(yè)實驗、工廠實習等綜合實踐教學活動,培養(yǎng)學生的專業(yè)綜合素質、實踐應用能力及創(chuàng)新精神。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。了解汽車各部結構。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。實習目的:通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。對發(fā)動機里的2大機構5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系,潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的`構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。與此同時,對汽修專業(yè)的教學,特別是實習教學提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。但隨著汽車新車型的不斷下線,汽車電子控制技術的廣泛應用,顧客對
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