【正文】 應(yīng)予以高度重視。目前，院校的實(shí)踐教學(xué)正在向工程訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一種質(zhì)的飛躍。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低，一直困擾著汽修專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)，可謂“老大難”問題。實(shí)習(xí)基地建設(shè)落后，設(shè)備簡(jiǎn)陋、陳舊、不配套。從目前汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案看，其課程設(shè)置始終沒有擺脫“本科壓縮版”的模式。二、汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)存在的問題分析思想觀念落后，重視程度不夠。綜上所述，汽車工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán)，對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)，特別是實(shí)習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。汽修企業(yè)的`改造大大提高了汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)的準(zhǔn)入“門檻”，被汽修企業(yè)視為“眼高手低”“不會(huì)做事”的汽修專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)就更加困難。汽修企業(yè)的改造對(duì)從業(yè)人員提出了新要求汽修企業(yè)為了適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展，在激烈的維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳根并求得發(fā)展，就必須對(duì)企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的改造。汽修專業(yè)金工實(shí)習(xí)問題對(duì)策一、問題的提出汽修行業(yè)的發(fā)展目前，我國(guó)各類汽修企業(yè)近30萬戶，從業(yè)人員近300萬人，可謂規(guī)模龐大。實(shí)踐教學(xué)的目的，在于通過專業(yè)實(shí)驗(yàn)、工廠實(shí)習(xí)等綜合實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)、實(shí)踐應(yīng)用能力及創(chuàng)新精神。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽修行業(yè)提出了新要求。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)總結(jié)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。認(rèn)識(shí)零部件，自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝2正確使用工具，認(rèn)識(shí)零部件。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識(shí)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí)。正文：汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。第二是自己的動(dòng)手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來。實(shí)習(xí)目的：通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。實(shí)習(xí)內(nèi)容：1對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系，潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。3在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的`構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。與此同時(shí)，對(duì)汽修專業(yè)的教學(xué)，特別是實(shí)習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何達(dá)成這一目的，從汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的層面，提出了初步的改善措施，在院校實(shí)踐教學(xué)中出現(xiàn)的一些社會(huì)性的和深層次的問題，還有待進(jìn)一步探索。但隨著汽車新車型的不斷下線，汽車電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，顧客對(duì)維修質(zhì)量要求的日益提高，外國(guó)汽修企業(yè)的相繼進(jìn)入，對(duì)汽修行業(yè)提出的要求也越來越高。例如，引進(jìn)新的管理模式，增加新的維修設(shè)備，采用新的用人標(biāo)準(zhǔn)等。據(jù)調(diào)研，目前大多數(shù)汽修專業(yè)上報(bào)教育行政部門的就業(yè)率雖然都達(dá)到了95%以上，甚至98%以上，但就業(yè)質(zhì)量差，特別是專業(yè)對(duì)口就業(yè)率低。因此，不斷反思實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的問題，并采取相應(yīng)的對(duì)策加以改善是值得院校深入研究的新課題。實(shí)習(xí)內(nèi)容與汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)。實(shí)習(xí)教學(xué)模式、手段和方法落后。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低。三、改善汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)問題的對(duì)策分析更新觀念，從思想上重視實(shí)習(xí)教學(xué)。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)應(yīng)在切實(shí)做好“基本理論學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練”的前提下，逐漸向“增強(qiáng)工程素質(zhì)和工程能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神”的轉(zhuǎn)變，從思想上真正重視實(shí)習(xí)教學(xué)，逐步適應(yīng)整體式教學(xué)的思想要求。汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介我于今年的x月x日，在學(xué)校進(jìn)行校招的時(shí)候，跟xx汽修廠達(dá)成共識(shí)，我跟學(xué)校申請(qǐng)了提前離校，直接來到了這邊開始實(shí)習(xí)工作，xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠，地理位置還算不錯(cuò)，算是處在這個(gè)區(qū)域的中心，傍邊圍繞著各種品牌的汽車公司、汽修廠、二手車轉(zhuǎn)租店等等，每天的人流量極高，雖說我們的店面不大，只有不到700平方米的占地面積，但是整體看起來一點(diǎn)也不顯得擁擠，設(shè)備維修工具都被井然有序的的`放在墻角。二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容我一開始