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泊位后方陸域形成規(guī)劃-全文預(yù)覽

2025-06-13 00:09 上一頁面

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【正文】 工單位提出索賠報(bào)告 總監(jiān)主持審核 專業(yè)監(jiān)理工程師配合 索賠的理由成立? (有理) 索賠的依據(jù)有效完整? (有據(jù)) 索賠的計(jì)算正確? (有度) 接受索賠的報(bào)告 并與施工單位談判 業(yè)主 意見一致? 起草索賠意見 或簽注批復(fù) 雙方達(dá)成一致后簽署 索 賠 生 效 中國最大管理資源中心 第 20 頁 共 25 頁 ②索賠協(xié)議或處理意見由造價(jià)控制和合同管理監(jiān)理工程師組織起草,由總監(jiān)理工程師核簽。 ⒊⒉⒌ 4 協(xié)助業(yè)主處理與項(xiàng)目有關(guān)的索賠事宜及合同糾紛事宜。其組成內(nèi)容見表3。 ⒋⒈ 4 Cc(投資控制的合同措施):按合同條款支付工程款,防止過早、 過 量的現(xiàn)金支付;全面履約,減少對(duì)方提出索賠的條件和機(jī)會(huì),正確地處理索賠等。 ⒋ 3 進(jìn)度控制 ⒋⒊ 1 To(進(jìn)度控制的組織措施):落實(shí)進(jìn)度控制的責(zé)任, 建立進(jìn)度控制協(xié)調(diào)制度。 ⒌⒈ 2 工程管理的主要工作內(nèi)容為:現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制、 施工安全監(jiān)督、工程計(jì)量等。 ⒌ 2 職責(zé)分工 ⒌⒉ 1 總監(jiān)理工程師崗位職責(zé) 標(biāo)準(zhǔn)如表4所示: 項(xiàng)目總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn) 表4 ┏━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃項(xiàng)│ │ 。 ⒌⒈ 4 合同管理的主要工作內(nèi)容為:合同履行情況檢查、調(diào)解與仲裁等。 中國最大管理資源中心 第 22 頁 共 25 頁 ⒋⒊ 4 Tc (進(jìn)度控制的合同措施):按合同要求及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)各方的進(jìn)度以確保項(xiàng)目形象進(jìn)度的要求。詳見上文所述。 ⒋⒈ 2 C→ t(投資控制的技術(shù)措施); ⒋⒈⒉ 1 設(shè)計(jì)階段 ⒋⒈⒉ 2 招標(biāo)階段 ⒋⒈⒉ 3 材料設(shè)備供應(yīng)階段,通過質(zhì)量?jī)r(jià)格比選,合理確定生產(chǎn)供應(yīng)廠家; ⒋⒈⒉ 4 施工階段通過審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,合理開支施工措施費(fèi),以及按合理工期組織施工,避免不必要的趕工費(fèi)。 ⒊⒉⒍ 2 協(xié)助業(yè)主辦理項(xiàng)目申請(qǐng)供水、供電、供氣、電信線路等協(xié)議或批文。 ⒊⒉⒌ 2 協(xié)助業(yè)主擬定項(xiàng)目的各類合同條款,并參與各類合同的商談。一般先由監(jiān)理工程師調(diào)解,若調(diào)解不成,由政府建設(shè)主管機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解。 ( 10)定期、不定期地進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。 (6)按合同規(guī)定 ,及時(shí)向施工單位支付進(jìn)度款 ,不要造成違約被處以罰款的條件。 (2)預(yù)測(cè)工程風(fēng)險(xiǎn),及可能發(fā)生索賠的誘因,制定防范性對(duì)策,減少向業(yè)主索賠的發(fā)生。 ⒊⒉⒋⒉ 3 進(jìn)度的事后控制 當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異時(shí),在分析原因的基礎(chǔ)上采取以下措施: (1)制定保證總工期不突破的對(duì)策措施 --技術(shù)措施:如縮短工藝時(shí)間、減少技術(shù)間歇期、實(shí)行平行流水立體交叉作業(yè)等; --組織措施:如增加作業(yè)隊(duì)數(shù)、增加工作人數(shù)、增加工作班次等; --經(jīng)濟(jì)措施:嚴(yán)格按施工承包合同執(zhí)行,工期每拖延一天,罰人民幣 5000 元; --其他配套措施:如改善外部配合條件、改善勞動(dòng)條件、實(shí)施強(qiáng)有力調(diào)度等 (2)制定總工期突破后的補(bǔ)救措施。 中國最大管理資源中心 第 18 頁 共 25 頁 (6)為工程進(jìn)度款的支付簽署進(jìn)度、計(jì)量方面認(rèn)證意見。 (3)按合同要求,及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量驗(yàn)收(需和質(zhì)監(jiān)驗(yàn)收協(xié)調(diào)進(jìn)行)。同時(shí),如實(shí)記載影響工程進(jìn)度的內(nèi)、外、人為和自然的各種因素。 (8)按合同規(guī)定及時(shí)向施工單位提交設(shè)計(jì)圖紙等設(shè)計(jì)文件。 (3)審核施工單位提交的施工總平面圖 主要審核施工總平面圖與施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)性和合理性。在保修期滿之前,對(duì)工程作全面檢查,對(duì)沉降、位移觀測(cè)資料進(jìn)行整理、分析,確保工程不留隱患。重大質(zhì)量事故及其他質(zhì)量方面的重大事宜則不定期地提出報(bào)告。 施工單位工程進(jìn)度款的支付申請(qǐng),必須有質(zhì)監(jiān)方面的認(rèn)證意見, 這既是質(zhì)量控制的需要,也是投資控制的需要,其管理流程見圖7。 中國最大管理資源中心 第 12 頁 共 25 頁 (8)嚴(yán)格單項(xiàng)工程開工報(bào)告和復(fù)工報(bào)告審批制度 凡單項(xiàng)工程開工及停工后工程復(fù) 工,均應(yīng)遵照?qǐng)D6規(guī)定的管理流程。 ┌────────────────┐ │ 施工單位書面提出工程變更書 │←────────┐ └ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┘ │ 中國最大管理資源中心 第 8 頁 共 25 頁 申 │ ↑批 │ 報(bào) ↓ │復(fù) │ ┌────────┐ │ │ 總監(jiān)室接辦 │←──────────────── ────┐ └───┬────┘ │ │ └────────┐ │ │ ┌ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┐ ↓ │ │ │ 與業(yè)主聯(lián)系 │─┐ ┌──────────────────┐ │ │ └───────┘ │ │ 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 工程師或總監(jiān)組織審核 │ │ │ ┌───────┐ │ │ (各專業(yè)監(jiān)理工程師參與) │ │ │ │與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系│─┘ └──────────────────┘ │ │ └───────┘ ↓ │ │ ┌───── ─ ┐ 不 同 意 │ │ │ 是否同意 │───────────┘ │ └ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┘ │ ↓同意 │ ┌──────┐ ┌───────────────────────┐ │ │與業(yè)主聯(lián)系 │←→│ 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或總監(jiān),就變更費(fèi)用與乙方協(xié)商 │ │ └──────┘ └─────────┬─────────────┘ │ ↓ │ ┌───────────┐ │ │ 總監(jiān)就工程變更批復(fù) ├─────────┘ 中國最大管理資源中心 第 9 頁 共 25 頁 └───────────┘ 圖4 工程變更處理流程圖 (5)設(shè)計(jì)變更及技術(shù)核定的處理 由于業(yè)主原 因提出的設(shè)計(jì)變更或技術(shù)核定,見圖5。必要時(shí)可約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、市質(zhì)檢站派員參加。檢驗(yàn)合格后簽署認(rèn)可始能進(jìn)行下道工序。 中國最大管理資源中心 第 5 頁 共 25 頁 工藝過程的質(zhì)量控制也就是各分項(xiàng) (工序 )的質(zhì)量控制,是質(zhì)量控制的重點(diǎn), 監(jiān)理工程師將嚴(yán)格把關(guān)。 (c) 要求施工單位提交針對(duì)當(dāng)前工程質(zhì)量通病制定的技術(shù)措施; (d) 針對(duì)工程項(xiàng)目具體情況,要求施工單位提交為保證工程質(zhì)量而制定的質(zhì)量預(yù)控措施; (e) 要求總包單位編制本工程施工標(biāo)準(zhǔn)工藝流程圖。 (d) 凡采用新材料、新型制品,應(yīng)檢查技術(shù)鑒定文件; (e) 對(duì)重要原材料、制品、設(shè)備的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、檢測(cè)手段應(yīng)實(shí)地考察,并幫助 生產(chǎn)廠家完善其質(zhì)保措施; (f) 所有設(shè)備,在安裝前按相應(yīng)技術(shù)說明書的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查等。 (3)施工隊(duì)伍的資質(zhì) (a) 總承包單位的資質(zhì)在招標(biāo)階段業(yè)已進(jìn)行了審查, 開工時(shí)著重檢查和督促工程主要技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工管理人員及時(shí)到位; (b) 審查分包單位資質(zhì),對(duì)其施工能力、業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)、 社會(huì)信譽(yù)等情況進(jìn)行調(diào)查了解,選擇合適的分包商。 以上從不同角度對(duì)施工階段的質(zhì)量控制進(jìn)行了分析。 協(xié)助業(yè)主擬定并商簽材料、設(shè)備的訂貨合同。工程概況詳見表 1。 國家和地方政府頒發(fā)的有關(guān)建設(shè)和工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)。 中國最大管理資源中心 第 1 頁 共 25 頁 1 16泊位后方陸域形成工程監(jiān)理規(guī)劃 監(jiān)理規(guī)劃編制的依據(jù) 工程項(xiàng)目施工圖、設(shè)計(jì)資料、地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)地形地貌情況調(diào)查資料。 現(xiàn)行的“港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”。陸域形成最終標(biāo)高為 +。主要設(shè)備尚應(yīng)訪問現(xiàn)有使用用戶,并考察生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證系統(tǒng)。 ┌────────┐ │施工階段質(zhì)量控制│ └────────┘
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