【正文】 量并以數(shù)據(jù)表格及縱斷面圖的方式形成資料逐年對比。鋼梁橋、混合橋、大跨度拱橋、結(jié)合梁橋以及其他特別設(shè)計的橋梁每月應(yīng)檢查一遍對其他橋涵設(shè)備每季度檢查一遍。本管理辦法有段技術(shù)室負責(zé)起草生產(chǎn)任務(wù)驗收組審核自下發(fā)之日起執(zhí)行解釋權(quán)歸段技術(shù)室?？己酥贫?1靜態(tài)驗收綜合維修和全面保養(yǎng)得分都是85分為合格它們的綜合得分綜合維修占全面保養(yǎng)60是85分每下降1分扣領(lǐng)工區(qū)1分同時參用《線路設(shè)備單項考核標準》一并使用。2線橋設(shè)備綜合維修保養(yǎng)時項目不全的。三級驗收分別填寫驗收表分別由段、領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)保存。2橋涵按《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》。各領(lǐng)工區(qū)自行下達的經(jīng)常保養(yǎng)任務(wù)由領(lǐng)工區(qū)應(yīng)全面驗收段月生產(chǎn)任務(wù)聯(lián)合驗收組進行抽驗。每座設(shè)備扣分的總和除以該設(shè)備的維修長度取整數(shù)即為該設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量平均分取小數(shù)點后一位。2道岔評定以組為單位滿分為100分扣除缺點分后85100分為優(yōu)良6084分為合格60分以下為失格。橋涵 每季度由月生產(chǎn)任務(wù)驗收組及領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)負責(zé)人對保養(yǎng)任務(wù)范圍內(nèi)的設(shè)備進行評定一次評定設(shè)備的數(shù)量視不同設(shè)備類型進行鋼梁橋不少于當月保養(yǎng)計劃的1/3圬工橋不少于當月保養(yǎng)計劃的1/4涵渠不少于當月保養(yǎng)計劃的1/4。段技術(shù)室每月用添乘儀動態(tài)添乘檢查管內(nèi)線橋設(shè)備不少于8遍對Ⅲ級及以上病害超限處所應(yīng)記錄建檔并通知領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)工區(qū)必須有記錄有安排有處理。對段確定的設(shè)備安全關(guān)鍵點應(yīng)每月檢查一遍。探傷檢查制度 每月按段下達的鋼軌探傷計劃規(guī)定的數(shù)量進行具體標準按《鋼軌探傷管理辦法》執(zhí)行。不按規(guī)定真實填寫各類臺帳扣罰工長50元/次。牽出線、專用線及其道岔應(yīng)每季度檢查一遍。三、維修標準及作業(yè)要求線路維修保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)嚴格按照《鐵路線路修理規(guī)程》及有關(guān)單項作業(yè)標準執(zhí)行。臨時補修為非計劃性工作根據(jù)實際工作量進行如實記錄在日計劃完成欄內(nèi)。保養(yǎng)周期應(yīng)按不同類型的狀變化加以控制原則上鋼梁橋3個月其他設(shè)備6個月。2線路設(shè)備保養(yǎng)我段本著“任務(wù)量的多少由段定保養(yǎng)地點的自主權(quán)交給工區(qū)”保養(yǎng)工區(qū)每月10日前把下個月生產(chǎn)計劃按段所規(guī)定的數(shù)量對下個月生產(chǎn)任務(wù)工作量詳細調(diào)查統(tǒng)計好所需材料數(shù)量并認真填寫“材料計劃單”領(lǐng)工員審核后當月25日前報生產(chǎn)調(diào)度室。2正線、到發(fā)線道岔綜合維修按一年一遍到發(fā)線宜按兩年一個周期進行綜合維修結(jié)合正線綜合維修分到月度計劃中。二、計劃管理 一計劃 2011年我段根據(jù)線路改造和運量的實際情況。第十六條 對于房屋、構(gòu)筑物、地坪、整體線路等需要專業(yè)施工隊伍維修的項目以及大額維修項目，由設(shè)備使用主管部門按相關(guān)流程報批后，報投資部門組織專業(yè)隊伍進行維修。第十二條 確因技術(shù)性能落后，損壞嚴重而不能修復(fù)或維修費用過高（接近該設(shè)備原值的50%）無修復(fù)價值的設(shè) 3 備，由資產(chǎn)使用部門按設(shè)備報廢規(guī)定向財務(wù)資產(chǎn)科申請報廢，經(jīng)有關(guān)部門按報廢處理程序批準后作報廢處理。第九條 設(shè)備的維修采取先公司內(nèi)后公司外的原則。檢定、校驗中發(fā)現(xiàn)的問題由設(shè)備使用主管部門按相關(guān)流程報批后由運維中心負責(zé)組織維修。第六條 保修期外設(shè)備的維修。第二章設(shè)備的維修管理第四條 設(shè)備維修方式分為：使用部門自行組織修理，運維中心組織進行維修，送維修商或生產(chǎn)廠家維修三種方式。第三條 為保持設(shè)備處于良好的技術(shù)性能和狀態(tài)，各部門及加油站設(shè)備使用人員應(yīng)按照設(shè)備日常維護和應(yīng)知應(yīng)會的要求，對設(shè)備進行精心保養(yǎng)、定期檢測、檢修，并做好維護、檢測、檢修記錄。第二條 物業(yè)部負責(zé)人將維修事項及維修所需材料，資金情況匯總上報公司第三條 公司批準后，展開維修并詳細記錄，工程類維修需收集圖紙第四條 維修完成后，由申報單位填寫驗收確認單，資料存檔第五章 附則第一條 本制度由xxxxx公司負責(zé)解釋并監(jiān)督執(zhí)行 第二條 本制度自發(fā)印之日起執(zhí)行第三篇：信息設(shè)備維修管理辦法信息設(shè)備維修管理辦法（試行）為加強公司各類設(shè)備的維修管理，提高設(shè)備完好率和使用率，確保公司經(jīng)營、管理工作順利進行，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際情況，制定本辦法。7經(jīng)理應(yīng)認真檢查巡視記錄本，值班員應(yīng)填寫值班巡視記錄。第三章 物業(yè)工程部巡檢管理制第一條 定時巡視：經(jīng)理每日一次；維修人員每日上下午各一次；值班人員節(jié)假日每天巡視四次；夜間值班人員每班巡視兩次。、設(shè)備等的常規(guī)檢查工作和重要維修養(yǎng)護工作，參與重大項目維修施工，保證維修質(zhì)量，確保小區(qū)各類設(shè)施、設(shè)備保持良好的運行狀態(tài)。、設(shè)備養(yǎng)護、室內(nèi)維修工作的計劃、組織、檢查、改進工作；、全部維修資料的交接工作。 對超過20萬元的維修項目，按照集團公司《機電設(shè)備委外維修管理暫行辦法》執(zhí)行。 設(shè)備所屬單位應(yīng)及時收集、整理維修資料，建立設(shè)備維修技術(shù)檔案。 設(shè)備中修、小修由設(shè)備所屬部門自行組織，如本部門不能承擔，則報公司審批進行委外維修。 生產(chǎn)技術(shù)科根據(jù)提出的大修年度計劃申請，進行審核匯總，提交公司批準后，報集團公司審批。6 維修計劃的編制 設(shè)備維修管理采用以使用時間為基礎(chǔ)的定期維修和以狀態(tài)檢測為基礎(chǔ)的視情維修相結(jié)合的維修制度。 生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)設(shè)備維修計劃的審核及監(jiān)督實施。 小修是維護性維修，一般只對易損部件進行更換和維修。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。本標準由日照港機工程有限公司生產(chǎn)技術(shù)科歸口。本標準是日照港機工程有限公司設(shè)備維修管理的的依據(jù)，也可作為管理體系第三方認證的證明文件。本標準適用于日照港機工程有限公司設(shè)備維修的管理。集團公司 機電設(shè)備維修管理規(guī)定集團公司 機電設(shè)備委外維修暫行管理辦法 3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。4 職責(zé)權(quán)限 分管副總（總工）a）負責(zé)大修計劃的審批； b）負責(zé)委外維修計劃的審批。 汽車、叉車實行二級維修，即小修和大修； 其它機械設(shè)備可參照隨機技術(shù)文件要求和設(shè)備使用狀況進行維修?！洞笮弈甓扔媱潯返膬?nèi)容應(yīng)包括： a）維修設(shè)備名稱； b）維修內(nèi)容；c）修換件明細表和材料明細表 ； d）維修質(zhì)量標準；e）設(shè)備維修作業(yè)計劃及設(shè)備維修施工工作定額。 對金額超過30萬元的維修按照集團公司《機電設(shè)備維修管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8 設(shè)備維修的驗收 報公司審批的設(shè)備維修由生產(chǎn)技術(shù)科組織相關(guān)部門進行驗收；設(shè)備使用單位組織的自行維修由設(shè)備使用單位組織相關(guān)人員驗收。 設(shè)備承修單位委外維修，須在公司審核通過的設(shè)備維修單位中選擇不少于3家維修單位，通過招標或比價方式確定維修承擔單位，子分公司組織實施大修，編寫大修評價報告；物資設(shè)備部督導(dǎo)大修，組織相關(guān)部門參與驗收工作。第二章 維修崗管理職責(zé)第一條 工作職責(zé)：。，采取各種措施予以改進，并及時向經(jīng)理匯報。、物力，及時完成住戶提出的請修要求，為景區(qū)提供快捷、優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。第三條 巡視內(nèi)容：設(shè)備運轉(zhuǎn)有無異常； 系統(tǒng)工作有無異常，管路有無跑冒滴漏；施工