【正文】 中119人，%；初中710人，%，小學(xué)253人，占23。要全面完成黨的建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重大歷史任務(wù)，首先就要切實(shí)提高農(nóng)民的整體素質(zhì)，培養(yǎng)新型農(nóng)民，真正發(fā)揮農(nóng)民在新農(nóng)村建設(shè)中的主體作用。農(nóng)民是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主體，也是農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化的重要載體。,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)校應(yīng)為教師的反復(fù)實(shí)踐、研究提供資源和制度保障。走出當(dāng)前農(nóng)村英語(yǔ)教學(xué)的困區(qū),小班制教學(xué)將是未來(lái)可選的最佳途徑。我們了解到,初中學(xué)習(xí)中,學(xué)生大多數(shù)對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)無(wú)興趣,持著考前突擊,60分萬(wàn)歲,多一分浪費(fèi)的不正之風(fēng),嚴(yán)重的影響了教學(xué)質(zhì)量的提高和素質(zhì)教育的普及。這種情況對(duì)初中英語(yǔ)教學(xué)影響極大,危害慎重。以筆者所在的縣為例,80的英語(yǔ)教師不能用流利的英語(yǔ)組織教學(xué),學(xué)生以交際為目的的英語(yǔ)能力得不到培養(yǎng)。課程設(shè)置不能反映現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)基礎(chǔ)教育的要求,尤其忽視本應(yīng)該在基礎(chǔ)教育階段大力加強(qiáng)的能力培養(yǎng),嚴(yán)重?fù)p害了青少年的心身健康,甚至影響了義務(wù)教育的普及。我縣的大量轉(zhuǎn)崗教師沒(méi)有在大學(xué)里受到系統(tǒng)的專業(yè)培養(yǎng),只是經(jīng)過(guò)短暫的崗前培訓(xùn)或沒(méi)培訓(xùn),憑借大學(xué)里學(xué)的一點(diǎn)英語(yǔ)就從事了初中英語(yǔ)教學(xué)。加強(qiáng)英語(yǔ)師資建設(shè),是推動(dòng)英語(yǔ)課程開(kāi)設(shè)的前提,也是提高英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量的基本條件。一、初中教師素質(zhì)方面存在的問(wèn)題眾所周知,搞好英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量,大力發(fā)展素質(zhì)教育,教師是關(guān)鍵。堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，繼續(xù)加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入，進(jìn)一步完善機(jī)制，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，堅(jiān)持對(duì)施工工地存在安全隱患的場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格的整治，常抓不懈，同時(shí)，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，提高宣傳教育的針對(duì)性和有效性。當(dāng)前還要嚴(yán)格執(zhí)行市交通運(yùn)輸局《關(guān)于我市農(nóng)村公路建筑材料價(jià)差調(diào)整問(wèn)題有關(guān)規(guī)定的通知》（貴交路?2010?47號(hào)）”文件精神，努力保護(hù)施工企業(yè)的合法收益，提高施工企業(yè)的 生產(chǎn)積極性，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。（四）明確責(zé)任，積極籌措建資金。（一）科學(xué)謀劃、認(rèn)真研究、統(tǒng)籌安排、抓緊制定“十二〃五”我縣農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃。由于沒(méi)有落實(shí)待遇，由村中選出的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員都是義務(wù)工作的，缺乏積極性和主動(dòng)性，不是很好地履行監(jiān)督作用。施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全問(wèn)題，有的施工地段沒(méi)有設(shè)臵便道或設(shè)臵了便道而無(wú)人管理，標(biāo)志牌不全或擺放不夠明顯。很多項(xiàng)目地處山區(qū)，線路較長(zhǎng)，涉及的行政村較少，人口分布稀，群眾生活水平較低，籌資負(fù)擔(dān)能力差，加之外出打工人員多，因此很難籌措資金。建設(shè)資金缺口大，地方配套資金籌措難。我縣情況是，從群眾到部分領(lǐng)導(dǎo)，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)到縣直部門，總存在建橋修路只是公路交通部門的事這樣的錯(cuò)誤思想，因此，常出現(xiàn)官方脫離實(shí)際的指令性和群眾較強(qiáng)的依賴性。盡管我縣農(nóng)村公路建設(shè)取得了喜人的成績(jī)，但通行能力相對(duì)還很差，整個(gè)平南的農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，目前，我縣尚有4個(gè)行政村未經(jīng)路基改造，僅能通行汽車，50多個(gè)行政村未通水泥（瀝青）路，其余通屯道路除極少幾條由群眾自行集資修建水泥路外，其他基本上為砂土路面，凹凸不平，極為狹窄，遇雨泥濘不堪。因此，在新的歷史機(jī)遇中，加快農(nóng)村公路建設(shè)既是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容；既是改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、解決“三農(nóng)”問(wèn)題的前提，也是增加農(nóng)民收入的有效途徑，作用巨大。我們應(yīng)當(dāng)在認(rèn)最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文真總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行大膽的發(fā)展，并建立一套有效的管理機(jī)制，為新農(nóng)村建設(shè)做出貢獻(xiàn)。充分發(fā)揮和利用農(nóng)民群眾的監(jiān)督管理作用，讓群眾對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)施工過(guò)程進(jìn)行一定的質(zhì)量和安全監(jiān)督，以保障農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展[4]。農(nóng)村公路建設(shè)的主要問(wèn)題是資金問(wèn)題，因此要想加快農(nóng)村公路建設(shè)，就要讓地方政府盡快完善農(nóng)村公路籌集資金的相關(guān)政策，加大政府對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)注度，充分調(diào)動(dòng)各部門的公路建設(shè)積極性，將農(nóng)村公路建設(shè)資金問(wèn)題落實(shí)到位。我國(guó)大部分農(nóng)村公路建設(shè)并未采取招標(biāo)的方式確定設(shè)計(jì)方和施工方，設(shè)計(jì)方技術(shù)水平不高，個(gè)體戶承包施工的現(xiàn)象十分普遍；施工方專業(yè)水平不高，且不熟悉施工程序和施工規(guī)章，導(dǎo)致施工過(guò)程中操作簡(jiǎn)單，并未按照規(guī)章制度進(jìn)行施工。按照規(guī)定，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主應(yīng)該是鎮(zhèn)政府，但由于有些鎮(zhèn)自身經(jīng)濟(jì)狀況有限，無(wú)法承擔(dān)農(nóng)村公路建設(shè)資金，便將農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到村委會(huì)，這樣是違反規(guī)定的。當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村公路的造價(jià)大概為2530萬(wàn)元/公里，除去省補(bǔ)助的10萬(wàn)元/公里，地方上大概要籌集20萬(wàn)元/公里。這樣盲目的對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃將導(dǎo)致公路建設(shè)施工無(wú)法順利進(jìn)行，對(duì)后期工程產(chǎn)生巨大影響。這幾年來(lái)，我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，但仍然存在著一些問(wèn)題，因此，應(yīng)當(dāng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行認(rèn)真分析和合理的規(guī)劃，充分利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！娟P(guān)鍵字】農(nóng)村公路建設(shè)；現(xiàn)狀；存在問(wèn)題；對(duì)策建議中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。第一篇：淺談農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文淺談農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策淺談農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策【摘要】自改革開(kāi)放之后，我國(guó)人民生活水平得到了很大的提高，但這仍然無(wú)法改變我國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)的實(shí)質(zhì)。本文將從農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)狀入手，分析目前農(nóng)村公路建設(shè)中存在的問(wèn)題，并對(duì)其提出一些相應(yīng)的對(duì)策和建議。農(nóng)村公路建設(shè)是推動(dòng)我國(guó)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容，能夠有效增加農(nóng)民收入。在現(xiàn)階段農(nóng)村公路建設(shè)工作中缺乏實(shí)際情況的觀察和數(shù)據(jù)調(diào)查分析，在規(guī)劃方面也缺乏與施工地周圍公路網(wǎng)的協(xié)調(diào)性，可操作性和科學(xué)性都不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在農(nóng)村公路上往往能看到在公路上堆放建筑材料的現(xiàn)象，這樣會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。即便在公路建設(shè)完成之后，由于缺乏對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)和行駛車輛超重等問(wèn)題，導(dǎo)致路面很容易受到嚴(yán)重的損壞。目前我國(guó)農(nóng)村公路管理機(jī)制還不健全，道路養(yǎng)護(hù)政策不完善，導(dǎo)致農(nóng)村公路很容易損壞嚴(yán)重，造成農(nóng)村資產(chǎn)嚴(yán)重浪費(fèi)。對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)推廣實(shí)行考核制度，嚴(yán)格遵守目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的建設(shè)隊(duì)伍給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施并大力宣傳他們先進(jìn)做法，擴(kuò)大管理部門的職責(zé)范圍，要求他們切實(shí)對(duì)農(nóng)村公路管理工作負(fù)責(zé)到位，對(duì)于超重超載的車輛進(jìn)行嚴(yán)懲。嚴(yán)格保障農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和安全問(wèn)題。對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行全面有效的計(jì)劃，提高農(nóng)民群眾對(duì)農(nóng)村公路的重視，節(jié)約土地資源，全面推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。農(nóng)村公路的發(fā)展，可以改善農(nóng)村運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)村的生產(chǎn)發(fā)展；可以加快農(nóng)村信息傳播和對(duì)外交流，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思想觀念，激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)的進(jìn)取精神，促進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明；可以加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善村容村貌，促進(jìn)村容整潔。以上未通過(guò)立項(xiàng)的項(xiàng)目將繼續(xù)列入“十二五”規(guī)劃中申請(qǐng)立項(xiàng)建設(shè)。交通運(yùn)輸部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第四條規(guī)定：農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)，其中鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村委會(huì)按照自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。就很難推進(jìn)我縣農(nóng)村公路