【正文】 工中成本控制的措施 樹立現(xiàn)代成本控制理念首先，把成本控制貫穿于路橋施工的全過程。真正樹立起全員控制的觀念。從提高項目的科學(xué)管理水平入手來達(dá)到節(jié)約。路橋施工企業(yè)為了提高自身的核心競爭力，就必須在保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下遵循成本控制原則，制定和落實嚴(yán)格有效的成本控制措施，才能最大限度地合理降低成本，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。參考文獻(xiàn)。我合同段在爭取上級主管部門支持與幫助的同時，我部平常也非常注重自己解決地方關(guān)系，不到萬不得已，決不給上級添麻煩。對樂宜公司和宜賓市指揮部需要進(jìn)行的現(xiàn)場工作，我合同段協(xié)調(diào)人員積極配合。外部協(xié)調(diào)環(huán)境的好壞程度對施工單位能否按期完工起著舉足輕重的作用。我合同段成立專門質(zhì)檢科，對工程的過程和實體進(jìn)行檢測。試驗室人員每個月對每臺拌和機(jī)進(jìn)行校驗，確保計量準(zhǔn)確。當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)加大時，能迅速進(jìn)行比要的調(diào)整已完成任務(wù)。我合同段將預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)分到三個施工處，加大龍門和模板的投入，率先在宜賓段安裝了第一片箱梁。主要的結(jié)構(gòu)物加大人員和機(jī)械的投入，確保施工進(jìn)度正常。我合同段將大型機(jī)械無法到達(dá)的涵洞，每個涵洞安排一個隊伍，進(jìn)行現(xiàn)場備料，采用滾桶式拌和機(jī)，采用蠶食法一點一點的進(jìn)行混凝土施工。碾壓結(jié)束后采用灌砂法按規(guī)范中的壓實區(qū)和頻率進(jìn)行壓實度的檢測，確保路基壓實質(zhì)量。填方施工時根據(jù)車輛的運(yùn)輸量，在現(xiàn)場用白石灰劃出一定間距的方格，采用方格法控制卸土數(shù)量。我合同段要求每個土方隊安排專人在挖方段對利用方粒徑的檢查。這方面我合同段積極響應(yīng)地方政府的土地保護(hù)政策，少占農(nóng)田原則。大致相等工程量無形之中刺激各個土方隊伍加大人員和機(jī)械投入，看誰先完成工程，使各個土方隊伍之間形成競爭形式。大干期間，項目部提出了“臉黑、黑臉、路正、心鐵”的大戰(zhàn)口號落實。3．加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，建立健全安全保證體系，項目監(jiān)理、施工單位各負(fù)其責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)制度，做好路面工程的拌和場地、易燃易爆危險品存放點；高填深挖路段的邊坡坍塌、高空墜落等；互通立交、橋梁工程的支架垮塌、高空墜落、吊裝失穩(wěn)等施工安全以及施工駐地、施工人員安全隱患排查工作，尤其是要做好立交橋橋墩的安全防護(hù)，逐步把隱患排查和整治納入施工過程管理。進(jìn)場伊始項目部因地制宜便制定了：以“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”為目標(biāo)，以“確保安全生產(chǎn)”為核心，以“推行精細(xì)化管理”為手段，進(jìn)一步提升樂宜高速十五合同公路建設(shè)管理與技術(shù)水平。二是重難點工程多。第三篇：路橋施工項目管理淺談路橋施工項目管理淺談?wù)?要：結(jié)合樂山到宜賓高速公路十五合同項目管理實踐，對以路橋建設(shè)為主體的企業(yè)管理的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了分析,從而提出了項目管理的對策。根據(jù)機(jī)械(設(shè)備)租賃結(jié)算單，由機(jī)械員登記機(jī)械費(fèi)分析表（表GC0110）。防止超儲積壓，降低存儲成本。調(diào)整，以免影響成本計劃的執(zhí)行和成本控制措施的落實。財務(wù)費(fèi)用：指資金存貸所產(chǎn)生的利息收入或支出、與金融機(jī)構(gòu)所發(fā)生手續(xù)費(fèi)。（7）通訊費(fèi)：指項目管理過程中發(fā)生的電話、傳真、郵件、上網(wǎng)等費(fèi)用。（3）固定資產(chǎn)使用費(fèi)：指為保證工程項目管理所需的固定資產(chǎn)租借、折舊、修理、檢測等費(fèi)用。參考文獻(xiàn):［1］胡志根，［M］.武漢：武漢大學(xué)出版社，2004:825.［2］李蘭香。但當(dāng)前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中，存在嚴(yán)重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象，因此，加強(qiáng)勞務(wù)使用與管理是項目管理的又一重大課題。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右，工程成本能否得到有效的控制，材料費(fèi)控制是關(guān)鍵。，建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項目管理模式作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部，如果對項目成本不及時進(jìn)行科學(xué)合理的測算，不設(shè)定管理目標(biāo)，那么項目成本管理就很難取得好效果。，降低技術(shù)成本在成本管理中，對人工費(fèi)的核算往往嚴(yán)于對材料費(fèi)的核算，對責(zé)任成本管理的重視往往高于對施工組織設(shè)計的重視。工程完工后，將工程實際成本與計劃成本進(jìn)行比較，計算成本差異，確定成本節(jié)約或浪費(fèi)數(shù)額。在平時工程實施過程中要分階段分時間對預(yù)決算成本進(jìn)行匯總對比分析，嚴(yán)格審查各項費(fèi)用是否符合預(yù)算要求，計算實際施工成本與預(yù)算成本的差異，并進(jìn)行比較分析，找出原因，采取措施，消除超出預(yù)算成本的現(xiàn)象。成本的事前管理主要包括：投標(biāo)報價時的成本預(yù)測、成本決策和工程開工前制定的成本計劃等內(nèi)容。企業(yè)在充分掌握外部工程造價的前提下，同企業(yè)自身成本標(biāo)準(zhǔn)體系相比，找出分部、分項工程存在的成本差異。正是在這種背景下，試圖結(jié)合路橋施工企業(yè)的特點，對路橋施工企業(yè)成本管理做系統(tǒng)深入的探索和研究。20世紀(jì)90年代以來，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，企業(yè)越來越意識到：在生存與發(fā)展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。首先論述了研究背景，繼而分析了路橋施工企業(yè)成本管理方式，然后提出了路橋施工企業(yè)成本管理的綜合措施，最后對全文進(jìn)行了總結(jié)，以期對我國廣大的路橋施工企業(yè)的項目成本管理提供一點可借鑒之處。對于成本控制的回應(yīng)就是實施成本管理控制，基于此，就路橋施工項目成本管理問題展開論述。對此，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)識到隨著企業(yè)的不斷壯大發(fā)展，項目管理技術(shù)也應(yīng)該而且必須不斷地完善和更新，利用信息技術(shù)實施項目管理，將成為企業(yè)在今后市場上競爭制勝的有力武器。在處理企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)過程中，遇到具體問題，往往以強(qiáng)調(diào)靈活性為由，不按規(guī)定的程序辦理，使內(nèi)部會計控制失去了應(yīng)有的剛性和嚴(yán)肅性。因而，企業(yè)首先要積極搜集工程造價資料，分析其利潤和成本構(gòu)成，建立外部成本評價標(biāo)準(zhǔn)體系。，對影響工程成本的經(jīng)濟(jì)活動所進(jìn)行的事前規(guī)劃、審核與監(jiān)督。在施工過程中，對影響項目成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本預(yù)算范圍之內(nèi)。項目成本分析完成后，對項目成本進(jìn)行總體考核，以評價該工程成本控制的情況，人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)成本是否超標(biāo)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，取長補(bǔ)短，明確以后成本控制的重點和注意事項，不斷完善成本控制與管理理念，并對項目管理人員的成本管理水平進(jìn)行比較。試想如果施工組織設(shè)計差