【正文】 空氣。 空氣對(duì)挖掘機(jī)液壓油的危害 (1)產(chǎn)生空穴、氣蝕作用 ,導(dǎo)致金屬和密封材料的破壞 。加油時(shí)最好用 150 目以上的濾網(wǎng) ,并按規(guī)定加足油量 ,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣 ,隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加 ,油中易混入雜質(zhì)和污物。如果粘度過低 ,則泄漏量增加 ,油溫升高 。并安裝油冷卻裝置。 (3)油液汽化、水分蒸發(fā) ,使液壓元件產(chǎn)生穴蝕。拆下來(lái)的各部件要保持清潔 ,防止其受到污染。★液壓油被污染的主要原因及解決措施 (1)作業(yè)環(huán)境粉塵多 ,系統(tǒng)外部不清潔。 (2)加速元件磨損。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷 ,會(huì)劃傷密封元件造成泄漏。由于在制造過程中超差 ,使得密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生 ,使其失去密封功能 。 ★泄漏產(chǎn)生的主要原因及解 決措施 (1)設(shè)計(jì)因素 由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理 ,密封件的選用不合乎規(guī)范。 (3)由于故障的多樣性、復(fù)雜性 ,在排除故障的過程中應(yīng)考慮其他因素 ,如機(jī)械、電氣、控制線路 等因素的影響。 故障排除中應(yīng)注意的問題 (1)切忌對(duì)液壓系統(tǒng)元件盲目拆卸。這樣當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和泵的流量較低時(shí) ,能防止動(dòng)臂因重力作用下迅速下降而使動(dòng)臂缸上腔產(chǎn)生吸空。如圖 26 所示 ,二位二通閥在彈簧力的作用下處于關(guān)閉位置 ,此時(shí)動(dòng)臂油缸下腔壓力油通過閥芯內(nèi)鉆孔通向插裝閥上端 ,將插裝閥壓緊在閥座上 ,阻止油缸下腔的油從 B 至 A,起閉鎖支撐作用。 閥外合流的液壓執(zhí)行元件由兩個(gè)閥桿供油 ,操縱油路聯(lián)動(dòng)打開兩閥桿 ,壓力油通過閥外管道連接合流供給液壓作用元件 ,閥外合流操縱閥數(shù)量多 ,閥外管道和接頭的數(shù)量也多 ,使用上不方便。在行駛過程中 ,當(dāng)任一作業(yè)裝置動(dòng)作時(shí) ,作業(yè)裝置先導(dǎo)操縱油壓就會(huì)作用在直行閥上 ,克服彈簧力 ,使直行閥處于上位。當(dāng)行走馬達(dá)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,進(jìn)油供應(yīng)不足 ,控制油路壓力降低 ,壓力閥 2 在彈簧的彈力作用下右移 ,回油通 道關(guān)小或關(guān)閉 ,行走馬達(dá)減速或制動(dòng) ,這樣便保證了挖掘機(jī)下坡運(yùn)行時(shí)的安全。 1 換向閥 壓力閥 單向閥 安全閥 10 行走馬達(dá) 圖 24 行走限速回路 行走限速回路是利用限速閥控制通道大小 ,以限制行走馬達(dá)速度。如圖 23(C)所示 ,為了防止動(dòng)臂因自重降落速度太快而發(fā)生危險(xiǎn) ,其液壓缸大腔的油路上安裝由單向閥和節(jié)流閥 組成的單向節(jié)流閥。這種節(jié)流方式由于節(jié)流后進(jìn)入執(zhí)行元件的油溫較高 ,增大滲漏的可能性 ,加以回油無(wú)阻尼 ,速度平穩(wěn)性較差 ,發(fā)熱量大 ,效率較低。根據(jù)節(jié)流閥的安裝位置 ,節(jié)流調(diào)速有進(jìn)油節(jié) 流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速兩種。 1 換向閥 緩沖閥 單向閥 圖 22 緩沖回路 上述各回轉(zhuǎn)回路中的緩沖 (限壓 )閥實(shí)際上起了制動(dòng)作用 ,換向閥 1 中位時(shí)回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩腔油路截?cái)?,只要油路壓力低于限壓閥的調(diào)定壓力 ,回轉(zhuǎn)馬達(dá)即被制動(dòng) ,其最大制動(dòng)力矩由限壓閥決定。 圖 22(B)是高、低壓油路之間并聯(lián)有緩沖閥 ,每一緩沖閥的高壓油口與另一緩沖閥的低壓油口相通。 圖 22 A 中回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩個(gè)油路上各裝有動(dòng)作靈敏的小型直動(dòng)式緩沖 (限壓 )閥 3,正常情況下兩閥關(guān)閉。 1 換向閥 2 限壓閥 3 油缸 圖 21 限壓回路 (2)緩沖回路 液壓挖掘機(jī)滿斗回轉(zhuǎn)時(shí)由于上車轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大 ,在啟動(dòng)、制動(dòng)和突然換向時(shí)會(huì)引起很大的液壓沖擊 ,尤其是回轉(zhuǎn)過程中遇到障礙突然停車。 液壓挖掘機(jī)執(zhí)行元件的進(jìn)油和回油路上常成對(duì)地并聯(lián)有限壓閥 ,限制液壓缸、液壓馬達(dá)在閉鎖狀態(tài)下的最大閉鎖壓力 ,超過此壓力時(shí)限壓閥打開、卸載保護(hù)了液壓元件和管路免受損壞 ,這種限壓閥 (圖 21)實(shí)際上起了卸荷閥 的作用。液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中基本回路有限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節(jié)流回路、行走回路、合流回路、再生回路、閉鎖回路、操縱回路等。 (4)空斗返回。 (3)卸載。 (2)滿斗舉升回轉(zhuǎn)。 (5)采用液壓或電液伺服操縱裝置 ,以便挖掘機(jī)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng) ,進(jìn)而提高挖掘機(jī)技術(shù)性能和減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 為此 ,液壓系統(tǒng)應(yīng)做到 : (1)有高的傳動(dòng)效率 ,以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃料使用經(jīng)濟(jì)性。 (4)保證挖掘機(jī)的一切動(dòng)作可逆 ,且無(wú)級(jí)變速。行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮直線行駛問題 ,即在挖掘機(jī)行走過程中 ,如果某一工作裝置動(dòng)作 ,不至于造成挖掘機(jī)發(fā)生行走偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 液壓手動(dòng)、 PLC 控制系統(tǒng) 挖掘機(jī)的工作裝置主要由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及相應(yīng)的液壓缸組成 ,它包括動(dòng)臂、斗桿、鏟斗三個(gè)液壓回 路。本文在分析研究了挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上 ,根據(jù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 ,設(shè)計(jì)了一套適合我國(guó)生產(chǎn)制造的單斗挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。分析總結(jié)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)方面的研究現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)。因此 ,對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)已經(jīng)成為推動(dòng)挖掘機(jī)的重要一環(huán)、液壓挖掘機(jī)是一種周期作業(yè)的機(jī)械設(shè)備 ,它由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝和行走裝三部分組成。由于液壓挖掘機(jī)具有多品種 ,多功能 ,高質(zhì)量及高效率等特點(diǎn) ,因此受到了廣大施工作業(yè)單位的青睞。 repair。診斷 Abstract This graduation design is a small hydraulic excavator hydraulic system fault repair and debug. The design is based on the hydraulic excavator action requirements, refer to the same type of other hydraulic excavator design. With strong investment and the development of infrastructure in China, the hydraulic excavator is an important variety of engineering machinery, is a kind of earth moving machinery widely used in construction, railway, highway, water conservancy, mining and other construction projects. Hydraulic excavator using hydraulic ponents hydraulic pump, hydraulic motor, hydraulic cylinder to drive various ponent action, which has many advantages, and put forward a very high request to the design of the hydraulic system, the hydraulic system of engineering machinery hydraulic system is the most plex. Therefore, repair and debug the analysis of excavator hydraulic system and hydraulic system fault point is very important for promoting the development of China39。 【關(guān)鍵詞】液壓挖掘機(jī) 。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投 入和發(fā)展 ,液壓挖掘機(jī)是工程機(jī)械的一個(gè)重要品種 ,是一種廣泛用于建筑、 鐵路、公路、水利、采礦等建設(shè)工程的土方機(jī)械。設(shè)計(jì)思路是根據(jù)液壓挖掘機(jī)各部分的動(dòng)作要求 ,參照同類型其他液壓挖掘機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)。針對(duì)液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障的問題 ,通過對(duì)液壓系統(tǒng)故障原因的分析 ,提出了相應(yīng)的解決措施 ,并指出了液壓系統(tǒng)故障診斷時(shí)應(yīng)遵循的一般原則 及注意事項(xiàng)。維修 。 inspection。加快建設(shè)速度以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面起著十分重要的作用。其結(jié)構(gòu)主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成