【正文】 фB的球面 T02 25 25 1000 50 自動 10 精車 R5mm 的圓弧 R5的曲面 T02 25 25 1000 50 自動 11 精車 фE фE的圓柱面 T02 25 25 1000 50 自動 12 切槽 5177。的錐面 176。 表 數(shù)控車削加工工藝卡片 單位 名稱 鄂東職業(yè) 技術(shù)學(xué)院 產(chǎn)品名 稱及代號 零件名稱 零件圖號 考試件 軸類零件 GDSKC020217 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001 三抓卡盤 華中數(shù)控 CK6140 數(shù)控實訓(xùn)基地 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī) 格 /mm 主軸轉(zhuǎn)速 /（ r 粗車直線、圓弧時選 F=150mm/min，精車時選 F=50mm/min，切槽時選F=8mm/min，粗車螺紋時選 F=100mm/min，精車時選 F=50mm/min。 零件輪廓粗車循環(huán)時選 ap=2mm，精加工時選 ap=，螺紋粗車時選ap=，逐刀減少粗車 4次后，精車時選 ap=。高速鋼外螺紋車刀 1 車削螺紋 編制 陳謙 審核 批準 共 1頁 第 1頁 切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速（切削速度）、切削深度或?qū)挾取⑦M給速度（進給量）等。外螺紋車刀，為了保證螺紋牙深，刀尖應(yīng)小于輪廓最小圓弧半徑 Rε， Rε=～ 。 切槽時由于零件中槽寬 5177。選刀具時，要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸和形狀相適應(yīng)。 圖 圓弧加工路線 刀具的選擇是數(shù)控加工中重要的工藝內(nèi)容之一，它不 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 僅影響機床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。 圖 螺紋加工路線 第二步 : 車削帶有圓弧的一端，從右到左先粗車外形 R5mm、 RCmm、 фBmm到 фEmm后 2mm后精車外形路線同粗車一樣。編程時，加工路線的確定原則主要有以下幾點： （ 1）加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高； （ 2）使數(shù)值計算簡單，以減少編程工 作量； （ 3）應(yīng)使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少空行程時間。 （ 2）先主后次 由于所加 工的表面均為重要表面，所以應(yīng)按照順序從右到左 依次加工 MD ， ф28mm， фEmm螺紋調(diào)頭后一次加工 R5mm， фBmm，фEmm等。的倒角， фD25mm─→ 端面 ф28mm─→ 圓柱 ф28mm─→ 30176。在調(diào)頭加工前后各有一次粗加工和精加工，顯得比較繁瑣，所以不可取；如果按所用的刀具劃分工序，刀具有四把，雖然不多，但是在調(diào)頭加工前后至少要重復(fù) 使用三把刀，而同一把刀的兩次粗、精加工分別在調(diào)頭加工前后，加工內(nèi)容不連續(xù)，所以也不合理，不易劃分工序；只有按零件的裝夾定位方式劃分工序比較符合該零件的加工工序，且能保證兩次裝夾的位置精度，每一次裝夾為一道工序。該零件有兩種加工方案 ： ① 直接用三抓卡盤裝夾、調(diào)頭加工。因為該零件是軸類零 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 件，比較適合在車床上加工，又經(jīng)過對零件圖尺寸分析，尺寸精度比較高。裝夾 ф28mm的圓柱表面，加工另一端的圓弧。 數(shù)控機床與普通機床一樣也要全里選擇定位基準和夾緊應(yīng)力求設(shè)計、工藝與編程計算的基準統(tǒng)一，減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面，避免采用占機人工調(diào)整式加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能。 （ 4）選擇粗基準的表面應(yīng)平整，沒有澆口、冒口或飛邊等缺陷。數(shù)控機床 HNCCK6140實物圖見附錄一。 根據(jù)該零件的外形是軸類零件，比較適合在車床上加工，由于零件上既有切槽尺寸精度又有圓弧數(shù)值精度 ,在普通車床上是難以保證其技術(shù)要求。形式如（ X， Z）。 [注：上述座標值是以半徑值給出的。 經(jīng)上面的分析，我可以采用一下幾點工藝措施： （ 1）零件上由精度較高的尺寸數(shù)據(jù)如圓柱 ф28177。 ， 177。否則加工不出合格的零件。 有關(guān)參數(shù)：考生抽簽決定按 1~4組數(shù)據(jù)進行加工。 零件如圖： 圖 零件圖 考核要求： 以小批量生產(chǎn)條件編程。大致包含了數(shù)控技術(shù)特點的闡述、零件的工藝的分析過程、加工中一些問題的解決方法、數(shù)控加工過程、數(shù)控編程、機床操作與零件自檢過程等，另外還有設(shè)計說明書、參考文獻、畢業(yè)設(shè)計小結(jié)、致謝、附錄等部分。數(shù)控加工和編程畢業(yè)設(shè)計是數(shù)控專業(yè)教學(xué)體系中構(gòu)成數(shù)控加工技術(shù)專業(yè) 知識及專業(yè)技能的重要組成部分，通過畢業(yè)設(shè)計使我們學(xué)會了對相關(guān)學(xué)科中的基本理論、基本知識進行綜合運用，同時使對本專業(yè)有較完整的、系統(tǒng)的認識，從而達到鞏固、擴大、深化所學(xué)知識的目的，培養(yǎng)和提高了綜合分析問題和解決問題的能力，以及培養(yǎng)了科學(xué)的研究和創(chuàng)造能力。 數(shù)控技術(shù)是數(shù)字程序控制數(shù)控機械實現(xiàn)自動工作的技術(shù)。 此次的畢業(yè)設(shè)計主要解決的問題是零件的裝夾、刀具的對刀、工藝路線的制訂、工序與工步的劃分、刀具的選擇、切削用量的確定、車削加工程序的編寫、機床的熟練操作。 凡為本文的撰寫所提供的各種形式的幫助，本人在致謝中已經(jīng)明確表達了謝意。 （ 4）工藝設(shè)計方 案可通過可行性、經(jīng)濟性分析。 （ 3）設(shè)計手段 每六個人成為一組，每個組選一個題目，每個組都有一位指導(dǎo)老師輔導(dǎo)著我們做所選的題目的畢業(yè)設(shè)計，要求每個人都要做出一份全格的畢業(yè)設(shè)計。 、設(shè)計方法、設(shè)計手段 （ 1）設(shè)計方案 直接用三爪卡盤裝夾 ,加工螺紋一端 ,再調(diào)頭加工圓弧一端 . ① 裝夾工件右端約40 mm 處 ,用 90硬質(zhì)合金外圓車刀手動平端面 1mm,再換右端面外圓車刀用 G71指令加工至 фE10mm,再換切槽刀切槽 5 ,然后換螺紋刀加工螺紋。 （ 1）確定加工方法的選擇與加工方案 （ 2）確定零件的安裝與夾具的選擇 （ 3）工步與工序的劃分 （ 4）刀具的選擇與切削用量的確定 （ 5）對刀點和換刀點的確定 （ 6）加工路線的確定 （ 7）編程誤差及其控制 （ 8）通過編程及加工出滿足題目所要求精度的零件 （ 1）零件的裝夾 （ 2）刀具的對刀 （ 3）工藝路線的制訂 （ 4）工序與工步的劃分 （ 5）刀具的選擇 （ 6）切削用量的確定 （ 7）車削加工程序的編寫 （ 8）機床的熟練操作 二 .主要內(nèi)容 （ 1）以小批量生產(chǎn)條件編程。軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制及加工圖 一 .課題介紹 的 經(jīng)過兩年多的專業(yè)知識學(xué)習(xí)我掌握了一定的基本知識，畢業(yè)設(shè)計是對我前兩年專業(yè)知識的綜合也是一次回顧，把所學(xué)的理論知識靈活的運用到實踐操作中來這樣更能強化我對專業(yè)知識更深一步的理解。 （ 3）對教學(xué)計劃和課程設(shè)計的一次總結(jié)。 （ 4）未注公差尺寸按 GB1804M。） （ 2）設(shè)計方法 ① 先對圖紙進行分析確定該零件適合在哪類型的數(shù)控機床上加工比較合理 ②再根據(jù)我兩年來所學(xué)的專為業(yè)知識對零件進行工藝分析 ③ 最后編寫加工程序并對它進行校驗 ④ 校驗無誤后即可進行數(shù)控自動加工。 （ 3）能通過零件的自檢。 本設(shè)計（論文）中所引用的其他個人或集體已發(fā)表的文字和研究成果，或為獲得教育機構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過的材料，均已明確注明。 選這個題目的目的是它能體現(xiàn)出我對所學(xué)知識的掌握程度和靈活