【正文】 常，服從單位管理，發(fā)現(xiàn)gps監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，要及時報告并立即修復(fù)，確保gps監(jiān)控設(shè)備正常使用。二、行駛中遵法守紀(jì)，不發(fā)生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。在招收、政審過程或錄用、建立勞動合同以后，如有弄虛作假、虛報瞞報，出現(xiàn)有與本人所提供個人資料不符的，同意重航取消本人的錄用資格。二、報名后，自覺遵守乘務(wù)員報考紀(jì)律，接受重航公平、公正、公開的挑選。承諾手機24小時保持開機狀態(tài)，隨時待命。在擔(dān)任北京—大同頭班出車任務(wù)時，途中及時與大同站小件快運部聯(lián)系，通知其到達時間及貨物件數(shù)等相關(guān)信息。如有損壞，及時向分公司匯報，以便及時修理。按要求送迎旅客，照顧乘客下車。1中途上下旅客停穩(wěn)開門，看好關(guān)門，關(guān)好車門再給司機信號，防止夾摔乘客。照顧老弱病殘孕和其他行動不便的乘客。報站語言規(guī)范、吐字清楚、語速適中。開車時清點人數(shù)，杜絕漏乘、錯乘。檢查車票、班次是否相符。檢查車輛證件、行車路單是否齊全。嚴格記碼單制度落實，保證認真填寫，做到車牌號、發(fā)車日期、發(fā)車時間、起止站點、人數(shù)、票價、金額大小寫等填寫規(guī)范、清楚，不得漏寫和涂改。杜絕宰客、賣客、甩客等質(zhì)量事故發(fā)生。1自覺履行本崗位的安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持“安全第一”的原則。途中照料旅客，維護乘車秩序，協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，提醒駕駛注意交通安全，遵章駕駛，制止違章。嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，樹立良好的敬業(yè)精神，盡職盡責(zé)，遵章守紀(jì)，嚴格執(zhí)行運價政策，自覺接受交警、運政部門以及公司的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，聽從站務(wù)人員和公司工作人員的安排和指揮。對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，按照制度接受處罰。六、在工作期間，使用文明用語（請、您好、謝謝、對不起、再見），做到不失禮，不說服務(wù)忌語或粗話，態(tài)度和藹，微笑服務(wù)。二、工作時衣著整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明，不穿奇裝異服，不留怪異發(fā)型，不佩戴造型夸張怪異的飾品。實習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復(fù)著相同的工作。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。不過還好，身體還是健康的，一點小病也沒有。我不禁怒了，看著不遠處就有乘警走來，瞪著那鳥人很兇地吼到：“還不走，警察來了”。我猛然地醒到，這就是小偷。一番努力以后，人流終于開始動了。繁雜的聲音中，我仿佛還聽見外面的拍檔喊到:’’快點讓他們進去吧，后邊的人進不來!”我很想看清楚前面的情況，無奈卻被一簇簇人頭擋住了。這是春運前的最后一趟車，人流是最多的，你們要注意了。我摸挲著身上的戰(zhàn)衣，上面的黃色顯得那麼鮮明，那麼熱烈，像陽光般明媚照人。接下來的日子就仿佛變得支離破碎......深夜值班，伙食不好，缺水，車廂內(nèi)人多擁擠，在哄隆的火車上難以入睡，一系列的問題接踵而來。這就是春運了!看著洶涌的人群，我不由得倒吸一口氣。下面小編為您精心整理了列車員春運工作的心得體會，希望能對您有所幫助！篇一：列車員春運工作的心得體會我有幸參加了這一年的春運列車乘務(wù)員工作。隨著崗前培訓(xùn)的結(jié)束，我們還參加了考試，我以三門100分滿分的成績順利結(jié)業(yè)，這也標(biāo)志著我順利成為一名合格的臨時列車乘務(wù)員！為了能不出任何差漏的上崗工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和xxxx火車站的相關(guān)工作人員安排了我們上車實習(xí)，我們的目的地是xxxx—————一座離xxxx大約150公里的城市，亦是我的家鄉(xiāng)！在車上，相關(guān)工作人員向我們詳細講述了乘務(wù)員的工作職責(zé)和應(yīng)該注意的相關(guān)種種，我一一記在心中，希望能對我以后的工作有所幫助。從培訓(xùn)到上車實習(xí)，再到正式上崗，無論是年前跑廣東還是年后跑上海，在火車上，我學(xué)會了很多，現(xiàn)在我已經(jīng)投入到新學(xué)期的學(xué)習(xí)中去，回首我們學(xué)院三組在火車上的日子，我覺得有必要寫點什么紀(jì)念我們的乘務(wù)員生活。實習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復(fù)著相同的工作。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。（二）用心用情，真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。第一篇：列車員春運工作心得體會乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會獨立、工作，學(xué)會關(guān)心人一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。沒有什么技術(shù)含量可言。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強烈的責(zé)任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會對自己認真負責(zé)，認真的去做每一件事情。列車員春運工作心得體會3