【正文】 生產(chǎn)的汽油機(jī)型都引進(jìn)可變氣門技術(shù)（VTEC、VVTi、CVVT等）。之后隨著中外合資企業(yè)的建立及技術(shù)引進(jìn)，我國汽車行業(yè)已生產(chǎn)多種機(jī)型，例如：切諾基BJ498Q、BJ698Q（、）；桑塔納AEE（）；帕薩特AWL（）；北京現(xiàn)代伊蘭特B4GB（）；天津一汽夏利TJ376Q（LOL）；長安奧拓JL368Q（）；廣州豐田凱美瑞（）；廣州本田雅閣（、2AL、）；廣州本田飛度（、）；東風(fēng)日產(chǎn)（、）；一汽轎車引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的克萊斯勒CA488（）；沈陽航天三菱引進(jìn)的三菱4G64664（、）和4669系列汽油機(jī)；東安動(dòng)力引進(jìn)的三菱4G1（、），4G9（、）。11．可控燃燒速率系統(tǒng)（CBR）：兩個(gè)進(jìn)氣道，有一個(gè)是切向進(jìn)氣的，另一個(gè)是中性的。8．智能驅(qū)動(dòng)氣門（SVA）：取代傳統(tǒng)凸輪軸，每一個(gè)氣門挺桿上有一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)器，可以減少20%油耗及污染物，如：法國法雷奧公司已設(shè)計(jì)出樣機(jī)，2009年可大批量投產(chǎn)。4．汽油機(jī)增壓：可提高升功率，在排量不變的情況下，可提高功率。以下為國外在汽油機(jī)方面主要先進(jìn)技術(shù)。差距分析我國大部分輸氣管道建于20 世紀(jì)60～70 年代，與國外發(fā)達(dá)國家和地區(qū)完善的供氣管網(wǎng)相比有很大的差距，管道少、分布不均、未形成全國性管網(wǎng)；管徑小，設(shè)計(jì)壓力低，輸量少，不能滿足目前增長的市場(chǎng)需求。（9）管道施工。我國早期建設(shè)的管道天然氣計(jì)量大都采用孔板計(jì)量；而近年新建的幾條輸氣管道采用超聲波流量計(jì)。（6）管道防腐。（3）采用國際上通用的TGNET、SPS、AutoCAD等軟件，進(jìn)行工藝計(jì)算、特殊工況模擬分析和設(shè)計(jì)出圖。國內(nèi)天然氣管道技術(shù)現(xiàn)狀西氣東輸代表了目前我國天然氣管道工程的最高水平。美國1998 年將天然氣水合物作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略能源列入長遠(yuǎn)計(jì)劃，準(zhǔn)備在2015 年試開采。（4）天然氣水合物（NGH）儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)據(jù)專家保守估計(jì)，～，能源總量相當(dāng)于全世界目前已知煤炭、石油和天然氣能源總儲(chǔ)量的兩倍，被認(rèn)為是21 世紀(jì)最理想、最具商業(yè)開發(fā)前景的新能源。（3）多相混輸技術(shù) 世紀(jì)70 年代，各發(fā)達(dá)國家相繼投入了大量資金和人力，進(jìn)行多相流領(lǐng)域的應(yīng)用基礎(chǔ)與應(yīng)用技術(shù)研究，取得了不少成果。采用高壓富氣輸送能取得很大的經(jīng)濟(jì)效益，但富氣輸送時(shí)天然氣的熱值較高，要求管材不但能防止裂紋的啟裂，而且還要具有更高的防止延性裂紋擴(kuò)展的止裂韌性。采用這種管材，可進(jìn)一步提高輸送壓力，降低建設(shè)成本，同時(shí)可增加管輸量，增加管道抵抗各種破壞的能力和安全性。采用高壓輸氣可減小管徑，通過高鋼級(jí)管材的開發(fā)和應(yīng)用可減小鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管的重量，并減少焊接時(shí)間，從而降低建設(shè)成本。目前，該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)地理信息、數(shù)據(jù)采集、傳輸、儲(chǔ)存和作圖統(tǒng)一作業(yè)，可為管道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)運(yùn)行、管理監(jiān)測(cè)、防腐等各階段提供資料。目前，國外長輸管道仿真系統(tǒng)主要分為3 種類型：一是用于油氣管道的優(yōu)化設(shè)計(jì)、方案優(yōu)選；二是用于運(yùn)行操作人員的培訓(xùn)；三是管道的在線運(yùn)營管理。目前，正在研究應(yīng)用一種低揮發(fā)性且廉價(jià)的氣體作為“工作氣體”來充當(dāng)儲(chǔ)氣庫的墊底氣。（3）天然氣管道減阻劑（DRA）的研究應(yīng)用美國Chevron 石油技術(shù)公司（ChevronPetroleum Technology Co）在墨西哥灣一條長8 km、.152mm 的輸氣管道上進(jìn)行了天然氣減阻劑（DRA）的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。近幾年，天然氣熱值的直接測(cè)量技術(shù)發(fā)展較快，特別是在自動(dòng)化、連續(xù)性、精確度等方面有了很大提高。2001 年美國的儲(chǔ)氣庫總工作氣量約120立方米，預(yù)計(jì)到2010 年儲(chǔ)氣能力將達(dá)到170立方米。阿爾及利亞—西班牙的輸氣管道最終將延伸到葡萄牙、法國和德國，并與歐洲輸氣管網(wǎng)連成一體。這些系統(tǒng)通常由若干條輸氣干線、多個(gè)集氣管網(wǎng)、配氣管網(wǎng)和地下儲(chǔ)氣庫構(gòu)成，可將多個(gè)氣田和成千上萬的用戶連接起來。西歐國家管道最大直徑為1 219 mm，如著名的阿意管道等。同時(shí)，國際天然氣貿(mào)易量的增加，促使全球輸氣管道的建設(shè)向長運(yùn)距、大管徑和高壓力方向發(fā)展。這一系列的變化無一不在說明鉆井技術(shù)的進(jìn)步。鉆井技術(shù)正在向數(shù)字化領(lǐng)域發(fā)展，在不久的將來將會(huì)研究出對(duì)石油開采更有效率的石油鉆井技術(shù)；石油開采工具及相關(guān)作業(yè)的智能化為石油開采帶來了巨大的方便。平衡壓力鉆井、水平井、分支水平井鉆井、小井眼鉆井技術(shù)和連續(xù)油管鉆井技術(shù)等都賦予了新的內(nèi)涵。受網(wǎng)絡(luò)化普及的影響，石油鉆井技術(shù)也將向信息化、智能化方向發(fā)展。對(duì)于鉆井技術(shù)的對(duì)象來說，并不能真正的確定其是多套地層，由于不能確定其地層的性質(zhì)，很可能會(huì)增加鉆井技術(shù)的難度。塔里木盆地的地形復(fù)雜，其傾斜角較大，要想將井眼打直，就需要對(duì)其進(jìn)行傾軋吊打，在這種情況下，就影響了其鉆速，最后導(dǎo)致了套管和鉆具的嚴(yán)重磨損。2深井鉆井技術(shù)現(xiàn)狀深井鉆井技術(shù)如果不能將其復(fù)雜性處理好，就不能將此更好的運(yùn)用到實(shí)際應(yīng)用中去。雖然我國在鉆井技術(shù)上取得了一些成就，但是隨著我國鉆井地域及井深的不斷變化，現(xiàn)有的鉆井技術(shù)出現(xiàn)了一些難度，特別是在深口井鉆井技術(shù)上。1中國石油鉆井技術(shù)概況五十年代的時(shí)候，我國就發(fā)展了噴射式鉆井技術(shù)、叢式井鉆井技術(shù)及高效鉆頭技術(shù)、井控技術(shù)、保護(hù)油氣層技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。【關(guān)鍵詞】中國石油；鉆井技術(shù)；現(xiàn)狀；需求0 引言石油鉆井技術(shù)是一項(xiàng)很難的技術(shù)，在石油開采中的波折很多，但是相應(yīng)的也取得了一些成就。相信在鉆井人員在苦難面前一定能夠正確面對(duì)，一定能夠不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，一定能夠不斷解決世界性難題，為油田勘探開發(fā)打下良好的基礎(chǔ)作用。地下環(huán)境的復(fù)雜性及其不確定性（地應(yīng)力、地層壓力、各向異性、可鉆性、理化特性、不穩(wěn)定性等地層特性十分復(fù)雜和異常）給油氣鉆探造成極大困難：鉆井事故多、速度慢、質(zhì)量差、效益低（成本高），嚴(yán)重制約了油氣勘探開發(fā)的步伐。國外先進(jìn)的自動(dòng)垂鉆系統(tǒng)，雖然可以在昂貴的復(fù)雜深井和超深井垂直鉆井工程中發(fā)揮有效作用，但目前的技術(shù)水平仍在使用條件上具有一定的局限性，在實(shí)際工作中應(yīng)注意對(duì)其進(jìn)行科學(xué)評(píng)估與合理選用。這不僅能夠大幅度提高石油工程效率和效益，而且能夠?yàn)椴粩鄤?chuàng)造人類“入地、下?！钡男录o(jì)錄提供高技術(shù)支持。因此，鉆井作業(yè)中，空氣錘鉆井技術(shù)是采用低轉(zhuǎn)速（20～30rpm）、小鉆壓（5～10kN）及高頻震擊破巖方式的鉆進(jìn)技術(shù)，既能有效滿足井斜控制要求，又能大幅度提高機(jī)械鉆速，是一種比較理想的防斜打快鉆井技術(shù)。其中，沖擊旋轉(zhuǎn)鉆井就是在普通旋轉(zhuǎn)鉆井鉆頭上部接一個(gè)沖擊器。盡管如此，我國的油氣缺口仍然很大，供需矛盾很突出，60%石油需要進(jìn)口，從鉆井的歷史看，我國古代鉆井創(chuàng)造了輝煌歷史，近代鉆井由領(lǐng)先淪為落后，現(xiàn)代鉆井奮起直追，逐步縮小差距，21世紀(jì)鉆井技術(shù)有希望第二次走向輝煌。多年來，由于不斷進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)研究與新技術(shù)的推廣應(yīng)用，水平井鉆井技術(shù)迅速提高。第一篇：淺談鉆井技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)淺談鉆井技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)【摘要】隨著油田的深入開發(fā)，鉆井技術(shù)有了質(zhì)的發(fā)展，鉆井工藝技術(shù)研究、破巖機(jī)理研究、固控技術(shù)研究、鉆井儀表技術(shù)研究、保護(hù)油氣層鉆井完井液技術(shù)研究以及三次采油鉆井技術(shù)等都取得了科研成果，施工技術(shù)逐漸多樣化，目前已在水平井、徑向水平井、小井眼鉆井、套管開窗側(cè)鉆井、欠平衡壓力鉆井等方面獲得了突破。鉆井技術(shù)也有了長足發(fā)展，具備了世界先進(jìn)水平，鉆井技術(shù)的進(jìn)步為油田科技事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，如TZC系列鉆井參數(shù)儀作為技術(shù)產(chǎn)品曾多次參與國內(nèi)重點(diǎn)探井及涉外鉆井工程技術(shù)服務(wù)，并受到外方的認(rèn)可。鉆井技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀從世界能源消耗趨勢(shì)看，還是以油氣為主，在未來能源消耗趨勢(shì)中，天然氣的消耗增加較快，但是在我國仍然以石油、煤炭作為主要能源。例如：旋轉(zhuǎn)鉆井技術(shù)，是目前世界上主要的鉆井技術(shù)，旋轉(zhuǎn)鉆井方式有以下幾種：轉(zhuǎn)盤（或頂驅(qū)）驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鉆井方式、井下動(dòng)力與鉆柱復(fù)合驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鉆井方式（雙驅(qū)）、井下動(dòng)力鉆具旋轉(zhuǎn)鉆井方式、特殊工藝旋轉(zhuǎn)鉆井方式：欠平衡鉆井、套管鉆井、連續(xù)管鉆井、膨脹管鉆井等、沖旋鉆井方式（空氣錘鉆井等）。從破巖機(jī)理來看，空氣錘鉆井主要依靠空氣錘活塞對(duì)鉆頭的高頻沖擊作用破巖，而不需要采用大鉆壓迫使鉆頭吃入地層破巖。應(yīng)積極發(fā)展膨脹管技術(shù)，以便徹底革新井身結(jié)構(gòu)，推動(dòng)油氣井工程的技術(shù)革命。與國外先進(jìn)水平相比，我國在這些技術(shù)方面整體上仍存在較大的差距。復(fù)雜結(jié)構(gòu)井包括多分支井、大位移井、水平井、復(fù)雜地條件下的深井超深井、高危氣井、高溫高壓氣井等。但是，隨著油田開發(fā)的不斷深入，油田開采難度逐漸加大，勘探開發(fā)有了更高的要求，這給鉆井技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn)，鉆井難度不斷加大。如何提高鉆進(jìn)技術(shù)，改變鉆井技術(shù)的現(xiàn)狀，滿足現(xiàn)代化鉆井技術(shù)的需求，已經(jīng)成為石油鉆井領(lǐng)域值得