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正文內(nèi)容

數(shù)控車(chē)削加工與維修技巧畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 行程序 段為 G92 Z0, CRT 將會(huì)立即變?yōu)轱@示當(dāng)前刀尖在 XOZ 工件坐標(biāo)系中的位置, X坐標(biāo)值為 , Y 坐標(biāo)值為 0。 主軸正轉(zhuǎn),先用已選好車(chē)刀的刀尖緊靠工件右端面,按設(shè)置編程零點(diǎn)鍵, CRT屏幕上顯 示 X、 Z 坐標(biāo)值都清成零(即 X0, Z0);然后退刀,再將工件外圓表面車(chē)一刀,保持 X 向尺寸不變, Z 向退刀,當(dāng) CRT 上顯示的 Z 坐標(biāo)值為零時(shí),按設(shè)置編程零點(diǎn)鍵, CRT 屏幕上顯示 X、 Z坐標(biāo)值都清成零(即 X0, Z0)。 該零件 5 工序車(chē)削外形輪廓時(shí) 選取數(shù)值如下 : 4 次粗車(chē)外形及粗車(chē)圓弧、斜面均取 S=500r/min f=在精加工輪廓時(shí) S=1000r/min f=、 進(jìn)給速度 進(jìn)給速度的原則是當(dāng)工件的質(zhì)量要求能得到保證時(shí),可選擇較高的進(jìn)給速度,切斷加工深孔和精車(chē)時(shí)選擇較低的進(jìn)給速度,進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速及背吃刀量相適應(yīng),根據(jù)以上主軸轉(zhuǎn)速與背吃刀量相適應(yīng),根據(jù)以上主軸轉(zhuǎn)速與背吃刀量的選擇,可確定進(jìn)給速度。 該零件 精度要求較高,則應(yīng)適當(dāng)留出精車(chē)余量, 在精加工中取值為 。 切削用量的選擇原則:粗加工時(shí)一般以提高生產(chǎn)效率為主,但也考慮經(jīng)濟(jì)型和加工成本,半精加工和精加工時(shí)應(yīng)在保證該加工質(zhì)量的前提下兼顧切削效率,經(jīng)濟(jì)型和加工成本具體參數(shù)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)和切削用量手冊(cè)。 工序精車(chē)輪廓, 90186。硬質(zhì)合金刀片。 在切削過(guò)程中刀具不能與工件輪廓發(fā)生干涉。機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具的刀片和刀體都有標(biāo)準(zhǔn)刀片材料采用硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金以及高速鋼?;静捎秒A梯切削路線(xiàn),為編程時(shí)數(shù)值計(jì)算方便,圓弧部分可用同心圓車(chē)圓弧法,分四刀切完;圓錐部分用相似斜線(xiàn)車(chē)錐法分三刀切完。 工藝方案的制定 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)加工的零件采用毛坯為 φ 60,具體加工工藝流程如下: 1 下料 棒料 φ 60 25/1; 2 粗車(chē) 粗車(chē)外圓見(jiàn)光 φ 58,平兩端面見(jiàn)光總長(zhǎng) 20; 3 熱處理 調(diào)質(zhì)處理, HRC3236; 4 半精車(chē) 車(chē)外圓至 φ 55,平兩端面至 16,鉆鏜孔至 φ 12+ 0 ; 5 精車(chē) 芯軸裝夾, φ 12+ 0 內(nèi)孔定位,精車(chē)外形至圖 樣要求。5)選擇精基準(zhǔn)時(shí),有時(shí)還要遵循自為基準(zhǔn)的原則。由于工件的裝配基準(zhǔn)一般面積都比較大,定位夾緊比較方便可靠,因此利用裝配基準(zhǔn)定位,不論從定位精度還是從受力變形上來(lái)看,往往都是最好的,因此應(yīng)盡量采用裝配基準(zhǔn)的精基準(zhǔn)。例如,當(dāng)統(tǒng)一基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí),可能因基準(zhǔn)不重合而達(dá)不到圖紙要求的位置或距離精度時(shí),就應(yīng)直接用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)定位來(lái)保證。 2)工件以某一精基準(zhǔn)定位,可以比較方便地加工其余各表面時(shí),應(yīng) 盡早地在開(kāi) 始幾到工序中就把這個(gè)基準(zhǔn)面加工出來(lái),并達(dá)到一定精度,以后各道工序(或大部分工序)都以它為精基準(zhǔn),此即所謂統(tǒng)一基準(zhǔn)原則。因此精度基準(zhǔn)時(shí),一般應(yīng)遵循下列原則。當(dāng)毛坯精度較低時(shí),如果在兩次安裝中重復(fù)使用同一粗基準(zhǔn),就會(huì)造成誤差(有時(shí)可達(dá)幾毫米)。 2)如果必須首先保證工件某重要表面的余量均勻時(shí),應(yīng)選 擇該表面作為粗基準(zhǔn)。另外,當(dāng)零件上沒(méi)有合適的表面作定位基準(zhǔn)時(shí),為了便于安裝 和易于獲得所需的加工精度,可在工件上特意作出專(zhuān)門(mén)供定位用的表面,這種定位基準(zhǔn)稱(chēng)為輔助基準(zhǔn)。 定位基準(zhǔn) 定位基準(zhǔn)選擇要考慮到基準(zhǔn)重合的原則,盡可能避免或減少因基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差。但為了提高數(shù)控車(chē)床的效率,除了采用三爪自定心卡盤(pán)外,數(shù)控車(chē)床中還有許多相應(yīng)的夾具,它們主要分為兩大類(lèi),即用于軸類(lèi)零件的夾具和用于盤(pán)類(lèi)零件的夾具。該零件主要技術(shù)指標(biāo)在于零件外圓 Φ 54 0 38177。該項(xiàng)要求是對(duì)上述加工條件選擇的重要依據(jù)。在利用數(shù)控車(chē)床車(chē)削零件時(shí),常常對(duì)零件要求的尺寸取最大和最小極限尺寸的平均值作為編程的依據(jù)。與批量生產(chǎn)相比,單件生產(chǎn)要避免過(guò)長(zhǎng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 單件生產(chǎn) 與批量生產(chǎn)相對(duì)的是單件生產(chǎn)。 具有較高的生產(chǎn)率和較低的加工成本 機(jī)床生產(chǎn)率主要是指加工一個(gè)零件所需要的時(shí)間,其中包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間。數(shù)控機(jī)床的加工過(guò)程是 由計(jì)算機(jī)根據(jù)預(yù)先輸入的程序進(jìn)行控制的。輪盤(pán)類(lèi)零件的直徑大于長(zhǎng)度,輪盤(pán)類(lèi)零件的加工表面多是端面,端面的輪廓也可以是直線(xiàn),斜線(xiàn)、圓孤、曲線(xiàn)和端面螺紋,錐面螺紋等。 、數(shù)控車(chē)削加工的對(duì)象 數(shù)控車(chē)床主要用于加工精度要求高,表面粗糙度好、輪廓形狀復(fù)雜的軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉(zhuǎn)體領(lǐng)獎(jiǎng);能夠通過(guò)程序控制自動(dòng)完成內(nèi)圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并進(jìn)行切槽,鉆、擴(kuò)、絞孔等工作。 主要部分簡(jiǎn)介如下: 1. 數(shù)控裝置 (數(shù)控系統(tǒng)的核心 )由硬件和軟件部分組成,接受輸入代碼經(jīng)緩存、譯碼、運(yùn)算插補(bǔ))等轉(zhuǎn)變成控制指令,實(shí)現(xiàn)直接或通過(guò) PLC 對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)裝置的控制。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作 母機(jī)。了解數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu), CNC 機(jī)床加工的基本原理、全面地理解和掌 握 CNC 編程的基本過(guò)程和關(guān)鍵技術(shù)、能熟練的運(yùn)用一種或是多種 CAD/CAM 軟件、能判斷和處理 CNC 機(jī)床出現(xiàn)的一些常見(jiàn)故障是一個(gè)數(shù)控技術(shù)人員的基本素質(zhì)和必要的要求。世界各國(guó)信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國(guó)防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平,提高對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。 隨著數(shù)控技術(shù)不斷的進(jìn)步, 數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 和尖端工業(yè)的使能技術(shù)和最基本的裝備。 數(shù)控技術(shù)人員方面的教育與培養(yǎng)極大的推進(jìn)國(guó)家和企業(yè)的制造能力和生產(chǎn)力。 數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、 液壓 、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化 產(chǎn)品。 、數(shù)控 車(chē) 床的組成 數(shù)控車(chē) 床由數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、檢測(cè)反饋裝置和機(jī)床本體四大部分組成,再加上程序的輸入 /輸出設(shè)備、可編程控制器、電源等輔助部分 。 4. 機(jī)床本體是數(shù)控車(chē)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)件(床身箱體、導(dǎo)軌、 主軸和進(jìn)給機(jī)構(gòu)等)。圓周面輪廓可以是與工軸平行的直線(xiàn),切削形成臺(tái)階軸,軸上可以螺紋和退刀槽等,也可以是斜線(xiàn),切削形成錐面或錐螺紋,還可以圓孤或曲線(xiàn)(用參數(shù)方程編程),切削形成曲面。 加工 精度高,一致性好 由于數(shù)控機(jī)床集機(jī)、電等高新技術(shù)為一體,加工精度普遍高于普通機(jī)床。另外數(shù)控機(jī)床的加工過(guò)程不受體力、情緒變化的影響。例如夾具選擇、走刀路線(xiàn)安排、刀具排列位置和使用順序都要仔細(xì)斟酌,有關(guān)內(nèi)容在相關(guān)章節(jié)中具體介紹。 單件生產(chǎn)所使用的數(shù)控工藝在走刀路線(xiàn)、刀具安排、換刀點(diǎn)設(shè)置等方 面不同于批量生產(chǎn)。在這個(gè)方面主要是在加工前需仔細(xì)審查是否漏掉尺寸導(dǎo)致零件輪廓幾何要素不完善 ;零件圖上的圖線(xiàn) 位置是否有模糊或尺寸標(biāo)注不清,使編程無(wú)法下手;零件圖上給定的幾何條件不合理,造成數(shù)學(xué)處理困難; 在該項(xiàng)分析過(guò)程中,還可以同時(shí)進(jìn)行一些尺寸的換算,如增量尺寸與絕對(duì)尺寸及尺寸鏈計(jì)算等。 表面 粗糙度是保證零件表面微觀精度的重要要求, 在數(shù)控車(chē)削加工中影響表面粗糙度的因
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