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正文內(nèi)容

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。近年來(lái),我國(guó)的汽車業(yè)迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。裝配好零件后一定要進(jìn)行檢查即自檢,再互檢,最后出廠檢,這些都是以防有錯(cuò)漏裝。在工廠里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)一樣,這里每一臺(tái)機(jī)器都是要組裝成整車的,所質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,沒個(gè)零部件都有著嚴(yán)格的裝配程序和力矩要求。公司有兩大車間,機(jī)加車間和裝試車間,我所在車間為裝試車間,裝試意為裝配與試驗(yàn)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:安徽玉柴在20xx年11月份到我校進(jìn)行招聘,看到這是一個(gè)新興的企業(yè),具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ蚁氲揭痪€鍛煉自己,所以很果斷的投了簡(jiǎn)歷。一、實(shí)習(xí)目的:通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí),使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。,應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。2)安裝注意事項(xiàng),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。拆下油底殼和油底殼密封墊。2)抬下氣缸蓋。(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對(duì)化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒有特別要求。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 4一、實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)目的:⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。第一:通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。有句話:熟能生巧。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。師傅的回答是肯定的。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α_@說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝車門鎖的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??偟膩?lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的`會(huì)聚處。一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過(guò)程首先我剛到時(shí)參觀過(guò)東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號(hào)崗位。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉€上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。感覺自己很沒用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的??!基本的都掌握了??!每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。同時(shí),感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧,您辛苦了!汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 2一、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期,整車的利潤(rùn)還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈(zèng)品,那選擇一些實(shí)用,實(shí)惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會(huì)得到4S店商家的認(rèn)同,很好的切入4S店渠道?!叭笔侵附?jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測(cè)儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子,而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因?yàn)閳?chǎng)地的原因,每一個(gè)品類一般只選擇少量的品牌,會(huì)選擇有比較優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高的產(chǎn)品。做大做強(qiáng),降低成本,4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè),會(huì)選擇與其車型相匹配,品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,一般會(huì)向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購(gòu)買產(chǎn)品,價(jià)格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢(shì),汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn),做大做強(qiáng)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對(duì)汽車4S店進(jìn)行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購(gòu)成本,要求廠家將代理價(jià)格降到真正的最低點(diǎn),甚至比他們給予4S店的供貨價(jià)還要低得多(因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購(gòu)量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價(jià),還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭(zhēng)取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨(dú)家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購(gòu)成本,為了取得銷售價(jià)格優(yōu)勢(shì),還要降低銷售和管理成本,以期待達(dá)到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)?!边@也反映了當(dāng)前汽車4S店的經(jīng)營(yíng)彈性范圍狹隘,經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)同質(zhì)化。專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷量,輕售后和美容加裝一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來(lái)開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵(lì)政策。完全靠汽車品牌吃飯汽車4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營(yíng)的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢?!?S經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀】汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語(yǔ)權(quán)汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點(diǎn)火了,因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對(duì)每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來(lái),個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。 顧名思義,個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。集體競(jìng)拍,購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜)。 4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。,實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護(hù)公物,同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。二、實(shí)習(xí)要求汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng),為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:,包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。正文:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 1一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛4髮W(xué)生的具體要求。,服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。,學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志,以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。橋的分類根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。工作基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!第二項(xiàng):4S店簡(jiǎn)介4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。 4S店是以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。 現(xiàn)在也有6S店一說(shuō),除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。 首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。 既然個(gè)性化售車,是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,用戶就得提前下定單,這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu),定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來(lái)了。專業(yè)方面由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來(lái)的電路,為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。當(dāng)前廣州市汽車市場(chǎng),僅集團(tuán)式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定因?yàn)榍皟赡昶囀袌?chǎng)的異?;鸨罅康馁Y本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和,互相之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說(shuō):“誰(shuí)都可以作汽車4S店的總經(jīng)理。打造專業(yè)服務(wù),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務(wù)顯得特別的重要,當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因?yàn)榉?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來(lái)做當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù),做好售前、售中、售后服務(wù),即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競(jìng)爭(zhēng)力與廠家進(jìn)行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。車用品經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品要做到“全而精”。根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點(diǎn),采取相應(yīng)的營(yíng)銷策略。通過(guò)實(shí)地參觀,我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。最后,我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時(shí)間。二、實(shí)習(xí)說(shuō)明1. 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):一優(yōu)汽車有限公司3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:一優(yōu)汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是一優(yōu)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO900120xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“CCC”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“CCC”認(rèn)證的企業(yè)。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)
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