【正文】 制，應(yīng)力為主，張拉完成后用40號(hào)水泥漿壓漿即可。尤其是在福建雙永高速的工程實(shí)習(xí)中，給我的感受最深刻。其實(shí)許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。同時(shí)這段實(shí)訓(xùn)生活也是我一生中最值得難忘的?？傊?，兩周的實(shí)訓(xùn)生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀，全站儀等測(cè)量?jī)x器與工具。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練 的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了許多實(shí)踐知識(shí)的。我們作為大三的學(xué)生了，也該去了解一些社會(huì)中真實(shí)的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個(gè)世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個(gè)社會(huì)。這種重新審視，讓我不由地愧疚。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。還有的刻著雙龍戲珠。實(shí)習(xí)感受：橋梁大師茅以升的時(shí)代已不再我們這一代人，對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí)，大多都來(lái)自于小學(xué)里的那篇課文。適宜于中等或大型橋梁?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?，目前我國(guó)最大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約6070米。從而，我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。想到這兒，我發(fā)現(xiàn)建筑過(guò)程的艱辛也是值得的。這一次我對(duì)橋的認(rèn)識(shí)開(kāi)始有了改觀。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠(yuǎn)山區(qū)往往渺無(wú)人煙。以下是橋梁施工實(shí)習(xí)心得，以供賞析和參考借鑒!橋梁施工實(shí)習(xí)心得1首先，我想解釋一下取這個(gè)標(biāo)題的用意。加強(qiáng)組織，明確分工，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一指揮，連續(xù)不間斷進(jìn)行灌注作業(yè)。防止斷樁措施認(rèn)真檢查灌注水下砼的導(dǎo)管是否符合要求，做到導(dǎo)管內(nèi)壁光滑，孔徑一致，導(dǎo)管使用前先進(jìn)行試拼、試壓，防止堵管造成斷樁事故。灌注結(jié)束，拔出導(dǎo)管時(shí)，在導(dǎo)管有2～3米埋深時(shí)，使導(dǎo)管自然下沉1米左右，以使混凝土密實(shí)，消除拔管時(shí)可能產(chǎn)生空心樁。在灌注過(guò)程中，應(yīng)用測(cè)錘勤測(cè)孔內(nèi)砼面高度并與理論計(jì)算高度作對(duì)比，以查明發(fā)現(xiàn)有否擴(kuò)孔及縮孔現(xiàn)象并做好記錄，每灌注兩盤砼測(cè)一次砼面標(biāo)高。首批混凝土數(shù)量要經(jīng)過(guò)計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，翻起孔底沉淀物，并能把導(dǎo)管下口埋入砼不小于1m深，但不大于3m。如果發(fā)現(xiàn)過(guò)大的碎石，必須清除。使用前導(dǎo)管自下而上編號(hào)，并每2m標(biāo)注尺寸。下鋼筋籠時(shí)，應(yīng)盡量保持豎直，以避免鋼筋籠撞擊孔壁。如護(hù)筒接縫漏水，可用潛水工下水進(jìn)行作業(yè)堵塞。適當(dāng)降低護(hù)筒內(nèi)的水頭。在水中埋設(shè)外護(hù)筒可采用振動(dòng)加壓下沉法。防治措施：埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒四周土要分層夯實(shí)，土質(zhì)量選擇含水量適當(dāng)?shù)恼惩?。產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因有：護(hù)筒埋設(shè)太淺，周圍填土不密實(shí)，或護(hù)筒的接縫不嚴(yán)密，在護(hù)筒刃腳或其接縫處產(chǎn)生漏水。如是坍孔或其他原因造成的埋鉆，應(yīng)使用空氣吸泥機(jī)吸走埋鉆的泥砂。如輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊鉆沖擊，或用沖、吸的方法將鉆頭周圍的鉆渣松動(dòng)后再提出。電機(jī)接線錯(cuò)誤，使不能反轉(zhuǎn)的鉆桿松脫，鉆桿、鋼絲繩、聯(lián)結(jié)裝臵磨損，未及時(shí)更換等均造成掉鉆事故。或孔內(nèi)有探頭石等均能發(fā)生卡鉆。掉鉆后打撈造成坍孔為埋鉆。防治措施：經(jīng)常檢查鉆具尺寸，及時(shí)補(bǔ)焊或更換鉆齒。三、縮孔產(chǎn)生孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑現(xiàn)象稱為縮孔。在有傾斜的軟硬地層中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。并經(jīng)常檢查校正。在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進(jìn)，或在粒徑大小懸殊的卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí)，判明坍塌位臵，回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1～2m。鉆制井孔上段6～7米時(shí)，可不必向井孔內(nèi)輸入高壓水，讓鉆渣自然形成濃稠的低質(zhì)泥漿護(hù)壁，特別是護(hù)住護(hù)筒底腳處的井壁(這一位臵最易坍塌)。根據(jù)不同地質(zhì)，調(diào)整泥漿比重。一旦坍孔，鉆孔便無(wú)法正常進(jìn)行，易造成掉鉆、埋鉆事故。在橋墩方面是采用現(xiàn)澆成柱的方式(其他也有預(yù)制法)，橋面下設(shè)計(jì)成翼緣板，連接鋼構(gòu)橋，這樣能夠整體受力，使得不存在單板受力的問(wèn)題隱患，其防震指數(shù)也達(dá)到了7級(jí)。在橋墩處其箱梁可能會(huì)產(chǎn)生橫向移動(dòng)，故在兩側(cè)加上擋塊。而在觀察**洲大橋時(shí)，我們接觸到一個(gè)新的名詞：箱梁結(jié)構(gòu)。作為柔性體橋，**大橋在聯(lián)系南北岸的作用上可謂舉足輕重，其下承式設(shè)計(jì)也是與周圍景觀相得益彰。第一次出行是從福州中亭街中洲島開(kāi)始的，歷經(jīng)**大橋，**洲大橋，**大橋后由閩江畔的橋梁公園，大家徒步外出，跟著專業(yè)老師開(kāi)始記錄各種橋梁的特征以及各個(gè)部件的作用，在**大橋上，老師更是從該橋本身的歷史淵源介紹開(kāi)來(lái)，曾經(jīng)的萬(wàn)壽橋到現(xiàn)在的**大橋，曾經(jīng)簡(jiǎn)陋的設(shè)備到現(xiàn)在日趨完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與維修完善，不難看出現(xiàn)代橋梁技術(shù)的發(fā)展迅速。因此，作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。原來(lái)是因?yàn)闉r青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同，在受熱膨脹后，伸縮量不同。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。我們學(xué)校以前。實(shí)習(xí)第一篇日志必須詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)的內(nèi)容及接受安全教育(包括學(xué)校及工地的安全教育)的情況。③選擇的工程項(xiàng)目必須是一個(gè)大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路或城市主干道)。(1)實(shí)習(xí)地點(diǎn)要求實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一，是順利開(kāi)展實(shí)習(xí)工作的前提。第一篇：橋梁實(shí)習(xí)心得橋梁實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，這次實(shí)習(xí)使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)可使學(xué)生加深對(duì)道路、橋梁工程實(shí)際情況的認(rèn)識(shí)，掌握道路工程、橋梁工程的施工過(guò)程和施工工藝，為今后進(jìn)行的進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、參加工作奠定基礎(chǔ)。②選擇實(shí)習(xí)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意工程進(jìn)度的情況，盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于路基開(kāi)挖、路基壓實(shí)、路面攤鋪壓實(shí)等，盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于施工的高峰期。實(shí)習(xí)成果報(bào)告由實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專題調(diào)研報(bào)告等組成，撰寫整理時(shí)應(yīng)滿足以下要求：①實(shí)習(xí)日志從實(shí)習(xí)的第一天開(kāi)始直到實(shí)習(xí)結(jié)束的最后一天為止，逐日記錄，不得間斷、后補(bǔ)。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過(guò)硬。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。例如，在這次實(shí)習(xí)中，我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會(huì)有一道橫斷面全截縫，通過(guò)問(wèn)工地的師傅張工，我得到了答案。在實(shí)踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。這也是我們平時(shí)要注意的。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。這次實(shí)習(xí)，,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況。實(shí)習(xí)開(kāi)始之前，我覺(jué)得我有必要提及一下工程制圖許*老師曾經(jīng)在課堂上多次提及到建筑實(shí)習(xí)的重要性，因?yàn)樵谡n堂上大多數(shù)都是平面圖形的展示，沒(méi)有立體感的體會(huì)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上沒(méi)有辦法做到直觀的觀察，所以她也是建議我們準(zhǔn)大二新生利用暑假自己聯(lián)系工地去學(xué)一些基本的知識(shí)，這樣在以后課堂上的專業(yè)課能夠更好地舉一反三，更好地吸收和領(lǐng)會(huì)老師所指的工程細(xì)節(jié)的地方要領(lǐng)，所以在實(shí)習(xí)布置任務(wù)的時(shí)候，我們都可謂滿懷憧憬著這一系列的實(shí)地考察，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。這5個(gè)跨徑長(zhǎng)短不一，連接北岸、南岸，利用吊桿，鋼鉸線連接，橋墩為回字原理填充混凝土，橋臺(tái)采用細(xì)桿支撐，失穩(wěn)程度大大減小。雖然這座橋已經(jīng)不再使用，但是我們見(jiàn)習(xí)過(guò)程還是很欣賞它的結(jié)構(gòu)原理。塔身處容易失穩(wěn)，其結(jié)構(gòu)是空心，但是這樣的結(jié)構(gòu)其抗震性能較好，在塔尖處有避雷針和導(dǎo)航用的閃燈裝置。這座橋整體施工時(shí)其*受溫度影響大，但施工時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格控制后已達(dá)到要求，橋墩是采用花瓶式樣，在高架橋中應(yīng)用較為廣泛，實(shí)用美觀，類同于一些廈門的高架橋，并且同樣采用箱梁式結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)彎車道處傾斜來(lái)產(chǎn)生單面不平衡力。此時(shí)，出渣量顯著增加而不見(jiàn)鉆頭進(jìn)尺，但鉆孔負(fù)荷顯著增加，泥漿泵壓力突然上升，造成憋泵。并放慢進(jìn)尺速度(鉆孔進(jìn)尺的平均速度一般控制在67米/h為宜)，也可投入粘土摻片石或卵石，低錘沖擊，將粘土膏、片石卵石擠入孔壁穩(wěn)定孔壁。實(shí)踐證明：高質(zhì)充足的黃泥漿是確保鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆坍孔部位不深時(shí)，可用深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍土夯實(shí)填密實(shí)重新鉆孔。鉆孔偏斜會(huì)會(huì)使灌注樁施工時(shí)鋼筋籠難吊入，或造成樁的承載力小于設(shè)計(jì)要求造成鉆孔偏斜的原因大致有五個(gè)方面：鉆孔中遇有較大孤石或探頭石。防治措施：安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤，底座水平，起重滑輪輪軸，固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在一條豎直線上。主動(dòng)鉆桿彎曲，要用千斤頂及進(jìn)調(diào)直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)，也可以在開(kāi)始偏斜處設(shè)臵少量炸藥(少于1kg)爆破，然后用砂石和砂礫石回填到該位臵以上1m左右，重新沖鉆。鉆進(jìn)地層中有軟塑土，遇土膨脹后使孔徑縮小。四、掉鉆、卡鉆和埋鉆鉆頭補(bǔ)卡住為卡鉆，鉆頭脫開(kāi)鉆桿掉入孔內(nèi)為掉鉆。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是：沖擊鉆孔時(shí)鉆頭旋轉(zhuǎn)不勻，產(chǎn)生梅花形孔。鉆桿接頭不良、滑絲。對(duì)于卡鉆，不宜強(qiáng)提，只宜輕提鉆頭。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)停鉆提出鉆頭，清除鉆渣，沖擊鉆糊鉆時(shí)，應(yīng)減小沖程，降低泥漿稠度，并在粘土層上回填部分砂、礫石。一旦漏漿，護(hù)筒內(nèi)承壓水頭高并得不到保障，易引發(fā)坍孔，也會(huì)造成護(hù)筒