【正文】 計(jì)算轉(zhuǎn)速 m i 171 0 0 01 0 0 0 rd vn ws ????? π 根據(jù)機(jī)床使用說明，取主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速 min285rnw? 參考文獻(xiàn) [3]《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 6— 31。 由于粗銑加工單邊余量為 3mm，小于 5mm，切削深度 mmap ? 每齒進(jìn)給量 zmmfz ? 參考文獻(xiàn) [2]《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 11— 90。 ２ .５確定切削用量及基本工時(shí) 工序 01 銑端面 粗銑 ?? 孔的兩個(gè)端面 （ 1）加工條件 工件材料： 20 鋼， ab MP411?σ ，模鍛件， HBS≤ 156。 參考文獻(xiàn) [8]《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊(cè)》表 8— 31。 參考文獻(xiàn) [1]《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 — 56。 鉆孔： ?18mm 鉸孔 ： mm19? 2 mm? 9 參考文獻(xiàn) [2]《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 6— 20。 根據(jù)上述資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下： （ 1）粗銑 ?? 孔的兩個(gè)端面 按照按查表法確定加工余量，考慮孔的加工深度為 45mm，加工表面為圓形且表面粗糙度無要求 ，其單邊加工余量為 Z=，以滿足加工要求。 工序 12 攻絲 M10。鉆距槽（ ? ） 12mm底面 ? 的孔并锪倒角。粗鏜 ?? 孔和半精鏜 ?? 孔。粗銑、半精銑 ?? 孔的兩個(gè)端面。機(jī)床選用 X5030 型立式升降臺(tái)銑床及專用夾具，刀具選用高速鋼直齒三面刃圓盤銑刀。機(jī)床選用 Z5125 立式鉆床及專用夾具，刀具選用高速鋼鉆頭、高速鋼鉸刀和 90176。機(jī)床選用 X5030 立式升降臺(tái)銑床及專用夾具，刀具選用高速鋼圓柱銑 刀。 ?? 的孔的中心線在整個(gè)工藝加工過程中始終都為精基準(zhǔn)。如：先加工基準(zhǔn)面，在加工其他表面；先加工主要表面，后加工次要表面。 工序 08 半精鏜 ?? 孔。 工序 04 鉆距槽（ ? ） 12mm底面 ? 的螺紋底孔并锪倒角。 制定工藝路線 制定工藝路線出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的技術(shù)要求能得到合理的保證。否則，不但使加工工藝過程中的問題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。 6 2 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 零件毛坯的制造形式 零件材料為 20 鋼，零件經(jīng)常撥動(dòng)齒輪 承受變載荷和沖擊性載荷，因此應(yīng)選用鍛件，以是金屬線為盡量不被切斷，保證零件工作可靠。 零件的工藝分析 此變速叉共有兩組加工表面，它們之間有一定的位置要求，現(xiàn)分述如下： (1)以 ?? 孔為中心的加工表面 這組加工表面包括： ?? 孔及其倒角，孔上端尺寸為 ? 的槽， 距 ?? 孔的中心線 12mm的兩個(gè)端面，還有孔下端 M10 的螺紋孔。這次設(shè)計(jì)使我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)中的基本理論，對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，獨(dú)立地分析和解決工藝問題，初步具備了設(shè)計(jì)一個(gè)中等 復(fù)雜程度零件（解放汽車第四及第五變速叉）的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的能力和運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，擬訂夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力，也是熟悉和運(yùn)用有關(guān)手冊(cè)、圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件技能的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，為我們今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)以及未來從事的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 18 夾具設(shè)計(jì) 18 問題的提出 5 制訂工藝路線 5 基面的選擇 ２ 2 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 2 零件的工藝分析 2 零件的作用 １ 1 零件的分析 3 目錄 序言 7 確定切削 用量及基本工時(shí) ９ 3 夾具設(shè)計(jì) 21 4 序言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。 學(xué) 生： 姜海龍 20xx 年６月 20 日 5 1 零件的分析 零件的作用 題目所給定的零件是解放汽車第四及第五變速叉，它位于變速箱中，主要功用是撥動(dòng)變速箱中的齒輪，使汽車達(dá)到變速的目的。 由以上分析可知，對(duì)于這兩組加工表面而言，可以先加工其中一組表面，然后借助專用夾具加工另一組的表面，并保證他們之間的位置精度要求。 定位基準(zhǔn)面的選擇 基準(zhǔn)面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一，基面的選擇正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高。 精基準(zhǔn)的選擇：考慮到 ?? 的孔在整個(gè)工藝加工過程中始終處于重要的地位，其他加工面都一起軸線為基準(zhǔn)來加工的，再加上考慮到基準(zhǔn)重合的問題，現(xiàn)選取 ?? 孔軸線為精基 準(zhǔn)。 工序 03 鉆鉸 ?? 孔并锪倒角。 工序 07 粗鏜 ?? 孔。 工序 11 入庫 上述方案雖然遵循了工藝路線擬訂的一般原則，但同時(shí)也存在著嚴(yán)重的問題，并且某些工序的安排還存在著一定的偏差。然后以其加工過的端面為精基準(zhǔn)來鉆鉸 ?? 的孔，以 ?? 的孔的中心線為精基準(zhǔn)來加工其他表面和孔。粗銑 ?? 孔的兩個(gè)端面，以 ?? 孔的外輪廓為基準(zhǔn)，并以兩端面互為基準(zhǔn)。以?? 孔的端面和 A 面為基準(zhǔn)面。粗銑 ?? 孔上端的兩個(gè)端面，以 ?? 孔定位。 8 工序 05 銑端面。 工序 06 鏜孔。 工序 07 滲碳 工序 08 半精鏜半圓孔 以孔和下端面為定位基準(zhǔn)，半精鏜半圓孔至 Φ 工序 09 精銑半圓孔下端面 以孔和其下端面為定位基準(zhǔn)，精銑半圓孔下端面 工序 10 精銑半圓孔上端面 以孔和其下端面為定位基準(zhǔn)，粗銑半圓孔上端面 工序 11 鉆孔。锪鉆。 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “變速叉”零件材料為 20 鋼，毛坯重量為 ，生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)，零件經(jīng)常撥動(dòng)，采用鍛錘上合模鍛坯。 考慮 ?? 孔在整個(gè)加工工藝過程中為主要加工工序，毛坯為實(shí)心， 其加工余量為 2Z=2mm。 （ 4）粗銑距 ?? mm 孔中心 12mm 的兩個(gè)端面 考慮到孔的兩個(gè)上端面粗糙度等級(jí)太低，其單邊加工余量為 Z=。 半精銑加工 ，單邊加工余量為 Z=。 ?? 的孔兩端面尺寸加工余量和工