【正文】 工單位發(fā)出《變更設(shè)計通知書》或《監(jiān)理工程師通知》，承包人執(zhí)行； 凡結(jié)構(gòu)性變更，應(yīng)由設(shè)計單位（或設(shè)計組）提出新的設(shè)計圖紙審核后方可執(zhí)行； 變更設(shè)計均應(yīng)有監(jiān)理工程師、設(shè)計組和總監(jiān)辦、工程部等齊全完整的簽認手續(xù) ； 任何工程變更必須在收到總監(jiān)理工程師簽發(fā)的工程變更指令后，方可上報支付報表； 建管辦不定期對工程變更工作進行現(xiàn)場檢查，對變 更的內(nèi)容進行審核性的抽查，對有問題的變更令將予以更正或取消。 二、設(shè)計變更條件 勘察設(shè)計基礎(chǔ)資料不準確的； 設(shè)計遺漏、有誤或設(shè)計有明顯不合理之處； 受施工條件限制，不可預(yù)見的地質(zhì)條件引起的工程變更； 原材料的規(guī)格型號、質(zhì)量等不能滿足設(shè)計要求； 在不降低原設(shè)計的技術(shù)標準和使用條件下，有更切合實施的合理方案，可較 大幅度降低造價 ； 業(yè)主擴大工程規(guī)模，提高設(shè)計標準或加快施工進度而引起的工程變更； 為滿足地方政府提出的合理要求而引起的工程變更 。 一、設(shè)計變更分類 設(shè)計變更分為重大 設(shè)計 變更、較大 設(shè)計 變更和一般 設(shè)計 變更 （一）符合下列情況之一的為重大設(shè)計變更： 連續(xù)長度 10 公里以上的路線方案調(diào)整； 特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的； 特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的； 互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的； 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 17 收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化 的； 超過初步設(shè)計批準概算的（或一階段施工圖設(shè)計批準預(yù)算的）。 三 、 計劃統(tǒng)計工程師的職責(zé)： 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 16 檢查、指導(dǎo)監(jiān)理單位、施工單位計劃統(tǒng)計工程師的工作； 根據(jù)施工期限及項目投資情況，制定全線工程總體計劃 、年度計劃 ；編制指導(dǎo)性的施工組織計劃； 協(xié)助部長完成本部門工作計劃安排 ， 審核承包單位的總體施工進度計劃； 檢查全線進度計劃的實施，及時掌握工程動態(tài) (包括進度上報工作 )，并根據(jù)實際情況對進度進行調(diào)整； 負責(zé)全線進度計劃圖表的制訂、修改、補充和完善； 收集全線的監(jiān) 理業(yè)務(wù)報表和各類統(tǒng)計報表（年度、季度、月、旬報表），編制全線的統(tǒng)計報表并及時上報上級主管部門； 按時填繪全線的形象進度圖； 提供 相關(guān)的工作小結(jié)和年終總結(jié) 的相關(guān)數(shù)據(jù) ； 參加全線的交竣工驗收工作，并負責(zé)收集匯總本部門交竣工資料； 參加重大質(zhì)量事故處理和施工中采用新技術(shù)、新工藝專題會議，并負責(zé)跟蹤調(diào)查、 收集有關(guān)資料，完成有關(guān)成果推廣應(yīng)用； 1 參與 組織施工單位、監(jiān)理單位技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)； 1完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作，協(xié)助完成本部門內(nèi)部其它人員的工作。 承包人要繪制施工計劃進度圖、形象進度圖等必要的掛圖，以及上報各分項、分部的開工報告、檢驗申請批復(fù)、原始數(shù)據(jù)表、工程質(zhì)量檢驗評定表、當(dāng)天完成的工程量、工程項目、明天計劃開工項目等于晚 18： 0019： 30 時放入項目系統(tǒng)平臺網(wǎng)站，及時將現(xiàn)場進度表示出來，以便檢查施工組織計劃落實情況，掌握工程進度、質(zhì)量動態(tài)，指導(dǎo)明天的工作重點。 批準的施工組織計劃原則上不準變動。 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 14 一、工程計劃管理 本工程計劃管理執(zhí)行《公路工程標準施工招標文件》（ 2020 年版）和“項目專用本” 規(guī)定的有關(guān)計劃管理的條款。工程竣工文件資料編制收集要按質(zhì)檢部的布置統(tǒng)一編制內(nèi)容及份數(shù)。 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 12 第四章 工程管理 第一節(jié) 工程技術(shù)管理 一、工程技術(shù)管理 本工程技術(shù)管理嚴格按合同文件要求執(zhí)行《公路工程標準施工招標文件》（ 2020 年版）和“項目專用本”規(guī)定的有關(guān)技術(shù)條款； 質(zhì)檢部 、工程部參加設(shè)計文件會審，熟悉、掌握設(shè)計內(nèi)容，領(lǐng)會設(shè)計意圖； 各級監(jiān)理單位、承包人應(yīng)認真熟悉圖紙領(lǐng)會設(shè)計意圖，決不可盲目施工。 掌握國家政策，遵守國家法律法規(guī)，熟悉財經(jīng)制度、紀 律，依法辦事，搞好建管辦的會計核算工作， 維護建管辦利益； 按基本建設(shè)程序做好資金管理工作， 根據(jù)資金?？顚Ｓ迷瓌t， 并 對其使用情況進行監(jiān)督 ； 根據(jù)項目進展情況，及時辦理工程動員預(yù)付款、材料設(shè)備預(yù)付款、 工程進度款 及 其他款項的結(jié)算、審核、支付工作； 負責(zé)編制財務(wù)年度決算報表、竣工決算報表和其他反映資金使用信息的報表； 負責(zé)建管辦勞資補助方案的制定及管理費支出、資產(chǎn)購置的審核工作，以及日常會計核算工作； 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 10 參與 本項目 招投標 管理 及 經(jīng)濟合同的訂立，監(jiān)督經(jīng)濟合同的履約，并負責(zé)清理債權(quán)、債務(wù)，清算項目資產(chǎn)； 負責(zé)本項目的會計規(guī)范化和會計電算化工作； 接受各級各部門財務(wù)、稅收、審計檢查； 對本項目存在的嚴重違法、違紀行為要拒絕執(zhí)行資金支付，并向上級財務(wù)、審計部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出書面意見； 負責(zé)建設(shè)期間的銀行信貸證明、投標保函、履約保函、開工預(yù)付款保函及投標保證金、履約保證金的管理與核算； 1協(xié)助交通廳辦理銀行貸款事宜； 1根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府相關(guān)文件的規(guī)定，做好地方政府配套資金的請領(lǐng)款事宜； 1廉潔自律，秉公辦事，熱情服務(wù)； 1完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項工作，配合其它部門做好相關(guān) 工作。對不符合要求的 責(zé) 令 限期整改或清退； 監(jiān)督、檢查施工、監(jiān)理單位工程技術(shù)人員是否執(zhí)行施工與監(jiān)理規(guī)范、 技術(shù)標準及 設(shè)計文件等； 對項目的工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)進行全面監(jiān)督與管理，負責(zé)組織項目的質(zhì)量 、 安全檢查，負責(zé)質(zhì)量事故及安全 事故 的調(diào)查與處理，如發(fā)生質(zhì)量和安全生產(chǎn)事故及時上報； 對施工單位的工程實體和監(jiān)理單位的工作質(zhì)量進行經(jīng)常性的抽查，監(jiān)督呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 9 各級質(zhì)量和安全保證體系的落實情況； 負責(zé)工程質(zhì)量月報 ﹑ 施工質(zhì)量的影像資料的 收集 上報； 參與技術(shù)交底工作 ； 監(jiān)督、參與各標段已完工程在中期計量前的工程中間交工驗收工作 。 （二）工程部 工作 職責(zé) 負責(zé) 本 項目 控制性 計劃 的編制 、 檢查 、 落實 、 做好 數(shù)據(jù) 統(tǒng)計 、 信息 收集 、合同管理、計量支付、工程結(jié)算 等工作 。同時經(jīng)常 組織對承包方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督承包方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患； 制定工程建設(shè)總體計劃和年度計劃，并負責(zé)督促工程建設(shè)計劃的落實，呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 6 掌握工程進度及工程質(zhì)量動態(tài)，統(tǒng)計匯總呈報有關(guān)報表； 審批工程計量、負責(zé)工程價款的核定，建設(shè)資金的申請、結(jié)算、劃撥事宜； 負責(zé)主持或參與工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查處理； 組織管理科研課題的實施 開展 ，新技術(shù)、新材料、新工藝 ﹑ 新裝備的推廣 應(yīng)用 工作； 1負責(zé)對一 般設(shè)計變更進行審批， 對 重大、較大設(shè)計變更 進行 初審， 并 向自治區(qū)交通主管部門提出工程設(shè)計變更的申請，并加強對工程設(shè)計變更實施的管理； 1負責(zé)工程結(jié)算和財務(wù)決算工作； 1主持召開生產(chǎn)調(diào)度會議、質(zhì)量工作會議、經(jīng)驗交流會議等； 1 協(xié)調(diào)項目建設(shè)各有關(guān)部門及地方關(guān)系，維護 各參建 單位合法權(quán)益； 1主持工程交工驗收工作， 組織工程竣工驗收工作 ， 按公路建設(shè)立卷歸檔辦法 督促、指導(dǎo)、檢查竣工資料的整理、收集 、 匯總和移交工作； 1深入開展反腐倡廉工作，協(xié)助查處工程建設(shè)中的違法 、 違紀行為 ； 1組織開展 綜合檢查評比 活動； 18﹑ 負責(zé)項目的宣傳 報道 工作，按時編制工 程 簡報 ； 1承辦上級部門交辦的有關(guān)事宜。 二． 機構(gòu)名稱 建設(shè)單位 ：呼和浩特市國道 209 線和林格爾至清水河段一級公路建設(shè)管理辦公室（以下簡稱“建管辦”）。 ” 六．工期目標 2020 年 04 月 15 日開工， 2020 年 9 月 15 日完成全線主體工程， 2020 年 12月 30 日完成全部工程。 主要技術(shù)指標： 主要技術(shù)指標表 序號 項 目 單位 K43+800K91+000 K91+000K109+000 1 公路等級 一級公路 2 計算行車速度 公里 / 小時 80 公里 /小時 60 公里 /小時 3 段落長度 米 18 4 路基寬度 米 23 5 平曲線極限最小半徑 米 400 210 6 不設(shè)超高的平曲線最小 半徑 米 2500 1500 7 最大縱坡 % 8 豎曲線 最小半徑 凸型 米 3000 2800 凹型 米 2800 2500 9 橋梁設(shè)計荷載 新建采用公路 — Ⅰ級、 完全利用段維持原標準 10 設(shè)計洪 水頻率 特大橋 1/100 1/100 其他橋涵、 路基 1/100 1/100 11 地震 動峰值加速度系數(shù) g ～ ～ 施工及監(jiān)理段落的劃分表 監(jiān)理標段 施工 標段 起點樁號 長度 (km) 主要工程內(nèi)容 施工 單位名稱 總監(jiān) 辦 駐地辦 HQZJ HQZD1 HQLJ1 K43+800k53+000 路基、橋涵、排水防護、 交叉工程 包頭市 公路工程股份有限公司 HQLJ2 K53+000k69+000 16 路基、橋涵、排水防護、 交叉工程 中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)公司 HQLM1 K43+800k69+000 路面工程、路面排水 內(nèi)蒙古天驕公路工程有限責(zé)任公司 HQZD2 HQLJ3 K69+000k87+100 路基、橋涵、排水防護、 交叉工程 新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司 呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 3 監(jiān)理標段 施工 標段 起點樁號 長度 (km) 主要工程內(nèi)容 施工 單位名稱 總監(jiān) 辦 駐地辦 HQLM2 K69+000k87+100 路面工程、路面排水 北京鑫旺路橋建設(shè)有限公司 HQZD3 HQLJ4 K87+100k96+000 路基、橋涵、排水防護、交 叉工程、支線工程 中鐵十六局集團第四工程有限 公司 HQLJ5 K96+000k98+000 2 大橋、引 道路基、排水防護、交叉工程 鞍山市市政工程有限責(zé)任公司 HQLJ6 K98+000k106+700 路基、橋涵、排水防護、 交叉工程 核工業(yè)華東建設(shè)工程集團公司 HQLJ7 K106+700k109+000 大橋、引道路基、排水防護、交叉工程、支線工程 中鐵四局集團第一工程有限公司 HQLM3 K87+100k109+000 路面工程、路面排水 聊城市公路工程總公司 二．總體目標 “ 科學(xué)管理、文明施工、質(zhì)量優(yōu)良、生產(chǎn)安全、環(huán)境和諧、資源節(jié)約、行為廉潔。其中由 K51+300 至 K87+100（左幅樁號）采用分呼和浩特 市 國道 209 線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 2 離式斷面，利用舊路作為一幅，路基寬度維持現(xiàn)有寬度（ 12 米），分離式斷面新建部分路基寬度均采用 米。 第二章 建設(shè)規(guī)模及目標 一．建設(shè)規(guī)模 工程簡介： 國道 209 線和林格爾至清水河段一級公路起點位于呼和浩特至和林格爾一級公路南園子收費站南 200 米處，起點樁號為 K43+800，路線經(jīng)石嘴子水庫下游、大梁、上喇嘛蓋、中喇嘛蓋、下喇嘛蓋、樊家窯、馬群溝、小駱駝溝、黃家窯、陽坡、密令溝、二道河、一間房、烏蘭不浪、王桂窯、元子灣、三道溝、聚寶莊、 前井溝、南峁上、劉四窯、藺 家山、賈家灣、終點位于清水河南畔峁子，與國道209 線清水河至偏關(guān)段順接，終點樁號 K109+000。呼和浩特 市 國道 209線和林格爾至清水 河 段一級公路 工程管理辦法 國道 209 線和林格爾至清水河段一級公路 工程管理辦法 呼和浩特市國道 2