【正文】 篇：淺談農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村公路安保工程設(shè)置淺談農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村公路安保工程設(shè)置摘要：新農(nóng)村建設(shè)正在中國大地如火如荼的展開，然而一些地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展緩慢，效果不理想，成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，我們都能及時趕到現(xiàn)場。1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ B012014)2.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D812006)3.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》(JTG/A D812006)4.《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F712006)5.《浙江省公路安全保障工程實施技術(shù)指南》(暫行) 項目實施范圍本項目設(shè)計范圍為2015年椒江區(qū)農(nóng)村公路安保設(shè)計。，月末進(jìn)行統(tǒng)計，與人力資源整合。，由吳院長、張院長、部門長、人力資源隨機(jī)考核調(diào)研。六、結(jié)束語農(nóng)村公路安保工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是“和諧社會，以人為本”理念的真實體現(xiàn),做好農(nóng)村公路安全保障工程,對提高農(nóng)村公路的安全性能、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全具有重要意義,對農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到極大的推進(jìn)作用。對公路深邊溝路段采用邊坡卸載土方回填,改做淺碟型水溝,為拋錨侵入路側(cè)的車輛提供一個平緩而有效的緩沖平臺。對陡坡、急彎、連續(xù)彎道、連續(xù)下坡、路側(cè)險要路段采取設(shè)臵警示標(biāo)志提前預(yù)警減速、路側(cè)堆土防護(hù)、增設(shè)鋼筋混凝土防撞墻、防護(hù)墩、抗滑護(hù)輪帶等進(jìn)行處理。8．各級交通部門齊抓共管，完善監(jiān)管體系為確農(nóng)村保安保工程項目的順利實施，省、市、縣各級交通部門要層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，將安保工程工作納入工作目標(biāo)考核，并制定了相關(guān)的考核、管理辦法，對未完成任務(wù)的部門實行一票否決。突出事故多發(fā)路段和路側(cè)險要路段的綜合治理,做到安保工程與公路自然景觀相匹配, 與沿線人文環(huán)境相協(xié)調(diào),充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實用、美觀環(huán)保。5．因路制宜，合理安排由于我縣農(nóng)村公路點多面廣，根據(jù)規(guī)劃并結(jié)合現(xiàn)實情況，在資金嚴(yán)重缺乏的情況下，把握以下幾個原則：一是因地制宜地合理選擇農(nóng)村公路安全防護(hù)形式。建議省、市、縣各級交通運(yùn)輸部門加大對農(nóng)村公路安保工程的投入力度，以減輕地方資金壓力。農(nóng)村公路安保工程是一項順應(yīng)民意、深入人心的民心工程，是貫徹“以人為本”科學(xué)理念的具體體現(xiàn)。四、消除農(nóng)村公路安全隱患的處治措施農(nóng)村公路道路交通事故的發(fā)生，不僅意味著經(jīng)濟(jì)損失和社會財富的浪費，也意味著受害家庭的傷痛和不幸。4．重建輕養(yǎng)的原因 目前農(nóng)村公路普遍存在重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，有路無人養(yǎng)護(hù)的狀況還是很突出。2．我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展與其他縣區(qū)相比相對滯后，經(jīng)濟(jì)規(guī)模及總量小，籌資修路能力弱。已建的安保設(shè)施，主要是交通安全標(biāo)志和護(hù)墩，且有的安保設(shè)施不規(guī)范或已破損毀壞。特別隨著農(nóng)村客運(yùn)班線開通，安保工程的實施已迫在眉睫。但在這些新建的農(nóng)村公路運(yùn)行期間發(fā)生了大量的道路交通事故，造成了許多的人員傷亡和財產(chǎn)損失。（6）預(yù)備費不計。（2）%計列。（3）雨季施工增加費、冬季施工增加費、沿高原施工增加費、海施工增加費、風(fēng)沙地區(qū)施工增加費不計。七、施工圖預(yù)算一、編制范圍本預(yù)算根據(jù)甘谷縣雙場路口至316國道安全生命防護(hù)工程施工圖設(shè)計工程數(shù)量編制。由于采用半幅施工作業(yè)技術(shù)，在施工時應(yīng)使用如下施工安全標(biāo)志：①前方施工標(biāo)志；②道路施工標(biāo)志；③車輛慢行標(biāo)志；④道路變窄；⑤可變信息標(biāo)志；⑥附設(shè)施工警示燈的護(hù)欄；⑦限速標(biāo)志；⑧限速、限寬標(biāo)志；⑨其他安全標(biāo)志；⑩禁止超車標(biāo)志。施工期間注意灑水有效控制粉塵污染環(huán)境，以免給社會環(huán)境造成不良影響。而且混凝土護(hù)欄幾乎不變形，維修費用較低。本公路有少量的安全設(shè)施，但已破損嚴(yán)重，不能滿足車輛、行人的出行安全，本著安全、實用、經(jīng)濟(jì)的原則重新調(diào)查，新設(shè)置安全設(shè)施如下： 防撞墩鋼筋混凝土防撞墩一般設(shè)置在路側(cè)凈區(qū)寬度較小，邊坡坡度較陡（≥1:1），車輛駛出以后不能使回公路段，起到安全防護(hù)作用。標(biāo)志版面設(shè)計以駕駛者在設(shè)計速度值以下速度行駛時，能及時辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容為基本原則。標(biāo)志板面材料采用鋼板，板厚2～3mm，大型標(biāo)志應(yīng)分塊拼接。 地點識別標(biāo)志設(shè)置在道路沿線經(jīng)過的學(xué)校附近。本工程設(shè)置的警告標(biāo)志為交叉路口標(biāo)志、急彎路標(biāo)志標(biāo)志。本工程盡量做到與公路自身景觀相匹配，不破壞沿線原有自然景觀的連續(xù)性，并與沿線人文地理環(huán)境相協(xié)調(diào)，充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)關(guān)用、美觀環(huán)保、與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，并注意與現(xiàn)有設(shè)施相配套，保持設(shè)計的連續(xù)性。盡量利用原有設(shè)施，注意新建設(shè)施與原設(shè)施協(xié)調(diào)配套，同時注意就地取材以降低工程造價。三、公路安全生命防護(hù)工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，公路等級為四級公路，在原有道路沿線補(bǔ)充完善交通安全設(shè)施。甘谷縣內(nèi)河流分支較多，但都是渭河的支流,縱向?qū)傥己铀怠Ｕ舭l(fā)量，全年中7月份蒸發(fā)量最大，12月至次年1月份蒸發(fā)量最小。降水甘谷縣年均降水量500毫米左右，分布極不均勻，春季平均總降水量為100mm，,降水多為陣雨，且多中、大及暴雨。更新世以來，伴隨著較大幅度的正向上升運(yùn)動，侵蝕作用盛行，密布的河谷網(wǎng)，深切150400m，致使這個區(qū)域成為黃河中游水土流失嚴(yán)重的地帶之一。境內(nèi)梁、峁、溝、壑起伏縱橫，灣、坪、川、灘交錯如棋。03′之間，東鄰秦安縣、麥積區(qū)，南接秦州區(qū)、禮縣，西與武山縣接壤，北與通渭縣相連。地處東經(jīng)104176。任務(wù)依據(jù)甘谷縣雙場路口至316國道安全生命防護(hù)工程施工圖設(shè)計任務(wù)是由甘谷縣交通局委托我公司編制的。第一篇：農(nóng)村公路安?？傉f明總說明書一、概述甘谷縣雙場路口至316國道安全生命防護(hù)工程位于甘肅省天水市甘谷縣白家灣,雙場路口至316國道道路建于2014年，公路等級為四級公路,。為此在甘谷縣雙場路口至316國道段實施安保工程。二、沿線地形、地質(zhì)、氣候、水文情況 、地貌甘谷縣位于甘肅省東南部位于天水市西北，渭河中游。31′至35176。南部山區(qū)為秦嶺山脈西延，北部山區(qū)為六盤山余脈。而占據(jù)了流域絕大面積的黃土丘陵，所特有的“梁、峁、溝”等基本的地貌形態(tài)，也大都與下伏第三系古地形有關(guān)?！?，其中最高（7月）℃，最低（1月）℃。全年日照2350小時左右，日照率約50%，無霜期190天左右。凍土的深度隨氣溫的高低和土壤中水分多少而異。本縣屬大陸性季風(fēng)氣候，十年九旱是基本的自然條件。綜合運(yùn)用交通工程技術(shù)，引導(dǎo)、提醒車輛減速為重點，有效降低行車速度，提高公路行車的安全性。本工程突出事故多發(fā)路段和安全隱患路段的綜合治理，提升安全生命防護(hù)工程“針對性、寬容性、創(chuàng)造性”，積極采用路側(cè)寬容改善措施，以達(dá)到“安全、經(jīng)濟(jì)、有效、實用”的目的。 警告標(biāo)志警告標(biāo)志表示車輛駕駛?cè)?、行人前方有危險的標(biāo)志。本工程主要設(shè)置在平面交叉路口距駛?cè)肼范?050m的位置。單、雙柱式標(biāo)志安裝高度為下邊緣距路面220cm，標(biāo)志內(nèi)緣距路面邊緣不得小于25cm。反光膜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2792004）的有關(guān)規(guī)定。公路用廣角鏡一般設(shè)置于小半徑彎道外側(cè)及有效視距不足的的彎道處，易發(fā)生由于不能及時發(fā)現(xiàn)對向車輛而造成正面碰撞或因避讓不及而發(fā)生車輛沖出路外事故路段。 B級薄壁式鋼筋混凝土防撞護(hù)欄鋼筋混凝土防撞護(hù)欄設(shè)置在急彎或連續(xù)急彎，特別是連續(xù)下坡路段小半徑曲線的外側(cè)，彎道外側(cè)邊坡陡峭，高差大，車輛駛出易導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡路段。五、環(huán)境保護(hù)工程本項目實施和投入使用，不可避免帶來一些環(huán)境保護(hù)問題。為減少工程投資，加快施工進(jìn)度，采取邊施工邊通車的技術(shù)施工，施工期間要安排專職交通指揮人員，做好交通疏導(dǎo)工作。其他未明事宜，參考有關(guān)規(guī)范。（2）有關(guān)材料供應(yīng)價格按甘肅省公路工程定額站發(fā)布《二Ο一六年二月份甘肅省公路工程主要外購材料指導(dǎo)價格》、《二Ο一五年第四季度甘肅省公路工程綜合外購材料指導(dǎo)價格》天水甘谷地區(qū)材料價格取定。（三）辦公和生活家具的購置費未計（四）其它費用的計?。?）土地征用及拆遷補(bǔ)償費根據(jù)《編制辦法》規(guī)定不列入預(yù)算內(nèi)。（5）大型專用機(jī)械設(shè)備購置費、施工機(jī)構(gòu)遷移費、固定資產(chǎn)投資調(diào)節(jié)費不計。截至 2011年底，全縣擁有農(nóng)村公路 ，；；，農(nóng)村交通條件得到了極大的改善，方便了老百姓出行，打破了農(nóng)村地區(qū)的自然封閉狀態(tài)，拓寬了農(nóng)