【正文】 園區(qū)的建設(shè)，正是通過物流和交通資源的優(yōu)化配置，在 XX 形成 XX 商品集散中心，對 XX 建設(shè) XX 區(qū)域中心城市，提高 XX 市在 XX 區(qū)域的競爭力具有十分重要的意義。發(fā)展現(xiàn)代物流 業(yè) 將帶動 XX 市 主 導(dǎo) 產(chǎn)業(yè) 及 相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)效應(yīng) ，從整體上提高 XX 市 的產(chǎn)業(yè)層次 。 國內(nèi)外許多區(qū)域中心城市都扮演著重要的物流樞紐 角色。 XX 綜合物流園區(qū)的建設(shè) 將使 XX 的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成為物流樞紐優(yōu)勢， 為 XX 貨物集疏運(yùn)提供重要基礎(chǔ)設(shè)施和銜接場所， 強(qiáng)化 XX 市 與 國內(nèi)外 的交通聯(lián)系 ，將國內(nèi)外的貨物輸入 XX，再通過 XX 的 區(qū)域 網(wǎng)絡(luò)通道輸送到各地 。 物流成本居高不下的主要原因 除地理位置劣勢之外，原料和產(chǎn)品物流鏈中各 環(huán)節(jié)不能有效的銜接、造成原料和產(chǎn)品供應(yīng)鏈的不順暢，從而 使企業(yè)無法適應(yīng)瞬息萬變的市場形勢，削弱了企業(yè)的競爭力 。 XX 綜合 物流園區(qū)的建設(shè)將使口岸的貿(mào)易功能向 XX 市延伸 并 向周邊地區(qū)輻射 ， 通過快速通關(guān)模式，方便 XX 客戶本地報關(guān)，提高通關(guān)效率，并降低 XX 客戶運(yùn)輸成本，構(gòu)建 XX 市集運(yùn)輸、貿(mào)易、中轉(zhuǎn)、通關(guān)、結(jié)算及信息服務(wù)等功能為一體的產(chǎn)業(yè)支持體系， 帶動 XX 市外向型產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展 。 高度發(fā)達(dá)與成熟的現(xiàn)代物流業(yè)已成為吸引 投 資的重要因素 。因此， XX 綜合物流園區(qū)的建設(shè)將有助于改善 XX 市的投資環(huán)境，承接發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，吸引更多的企業(yè)和資本進(jìn)入 XX 市。 各市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃如下表所示： 表 XX 地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 產(chǎn)業(yè) XX 安陽 新鄉(xiāng) 濮陽 焦作 濟(jì)源 農(nóng)業(yè) √ √ √ √ √ √ 牧業(yè) √ √ √ √ √ √ 林業(yè) √ √ √ √ 漁業(yè) √ 旅游業(yè) √ √ √ √ √ √ 經(jīng)濟(jì)作物 石油化工 √ 機(jī)械 √ √ √ √ 建材 √ √ √ √ √ 絲紡服裝 √ √ √ √ 農(nóng)產(chǎn)品加工 √ √ √ 能源 √ √ √ √ √ 食品飲料 √ √ √ √ 有色金屬 √ √ 煤化工 √ √ 電子工業(yè) √ √ 鋼鐵工業(yè) √ √ 生物與新醫(yī)藥 √ √ 環(huán)保電池及原材料 √ 造紙 √ 醫(yī)用衛(wèi)材 √ XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 20 化工 √ √ √ 林紙林板 √ 玻璃及電光源 √ 電力 √ √ 鉛鋅 √ XX 作為 XX 地區(qū)重鎮(zhèn)，是 XX 的重要 工業(yè)城市，礦產(chǎn)資源十分豐富， 是 XX 省重點(diǎn)支持的三大有色金屬生產(chǎn)加工基地之一 。 各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)主要產(chǎn)業(yè)規(guī)劃如下： 1. 寶山循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) ： 重點(diǎn)發(fā)展 “ 煤、電、化、材 ” 和金屬冶煉及加工產(chǎn)業(yè)鏈條。 5. 山城區(qū)陶瓷產(chǎn)業(yè)園 ： 定位為 XX 省最大的承接沿海地區(qū)陶瓷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展必然促進(jìn)經(jīng)濟(jì)資源的跨區(qū)性流動，越來 越多的工商企業(yè)開始通過分離物流服務(wù)等形式來增強(qiáng)核心競爭力，從而 帶來 了 龐大的物流需求 ， 為物流業(yè)開辟了新的市場。特別是 2021 年 ,XX 對外貿(mào)易實現(xiàn)了跨越式發(fā)展 ,進(jìn)出口貿(mào)易總額增加近 20 億美元， 達(dá)到 74 億美元，占 XX 省增加值的 40%，其中 XX 市 全年進(jìn)出口總額 16611 萬美元 。 其中 物流業(yè)完成 億元，是 2021 年的 倍，占 第三產(chǎn)業(yè)的比重為 %，主要是 交通運(yùn)輸和倉儲業(yè) 。 占地面積 120 畝， 第一期包括 水果批發(fā)區(qū)、蔬菜批發(fā)區(qū)、糧油批發(fā) 區(qū)、調(diào)味品批發(fā)區(qū)和禽蛋奶批發(fā)區(qū)、停車場和兩層臨街門面房 ， 于 2021 年完工并投入使用。 四季青農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場 建成后 將 集批發(fā)、冷藏、加工、配送于一體，并配有現(xiàn) 代化的電子結(jié)算中心、信息中心、蔬菜農(nóng)藥殘留檢測中心。 天泰建材批發(fā)大市場是 XX 市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要的重點(diǎn)建設(shè)項目，占地 483 畝，規(guī)劃建筑面積 30 萬平方米，是 XX地區(qū)規(guī)模最大、配套設(shè)施齊全、高起點(diǎn)、專業(yè)化建材裝飾類大市場。 園區(qū)集信息交易、倉儲配送、流通加工、保險結(jié)算、規(guī)劃培訓(xùn)等各項物流服務(wù)功能為一體，為 XX 各工商企業(yè)、物流企業(yè)發(fā)展提供專業(yè)高效的物流服務(wù)和支持。 根據(jù) XX 市商貿(mào)和物流業(yè)發(fā)展實施意見， XX 市將 圍繞打造區(qū)域性物流中心，整合現(xiàn)有物流資源，盡快形成“綜合物流園區(qū) — 物流中心 — 配送中心”金字塔式等級體系， 基本形成輻射周邊的區(qū)域性物流中心，成為國家三級物流節(jié)點(diǎn)城市。 各物流中心的發(fā)展規(guī)劃如下： 1. 煤炭物流： 在鶴山區(qū)煤 炭物流園區(qū)基礎(chǔ)上，保障現(xiàn)有煤炭供應(yīng)的同時，加快建設(shè)煤炭物流中心， 承接晉中南鐵路建設(shè)帶來的煤炭銷售需要，確保全市煤炭資源供給安全。 5. 糧食物流： 在市糧食局糧食現(xiàn)代物流園區(qū)項目基礎(chǔ)上，加快建設(shè)現(xiàn)代糧食物流中心， 進(jìn)一步擴(kuò)大倉儲能力 ，積極發(fā)展散糧物流， 努力降低糧食流通成本。 ? 為 相關(guān)批發(fā)貿(mào)易商品 包括大宗建材（鋼材，木材），大宗食品，農(nóng)資， XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 25 日用小商品等消費(fèi)品提供物流服務(wù)。 加工配送型物流需求：為了延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展產(chǎn)品銷售空間， XX 市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品 具有巨大的 加工 發(fā)展?jié)摿?。進(jìn)出口業(yè)務(wù)效率低，成本高。 4． 2． XX 綜合物流園區(qū) 的發(fā)展戰(zhàn)略 隨著區(qū)域貿(mào)易的迅速增長，區(qū)域 物流 服務(wù)得以不斷完善和發(fā)展。 因此 XX 綜合物流園區(qū)的規(guī)劃建 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 27 設(shè)就是要 滿足 XX地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的物流服務(wù)需要 , 為 XX市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展提供更加完備高效的 物流 配套服務(wù)， 同時解決目前 XX 市物流服務(wù)空間不足的問題，促進(jìn) XX 市貿(mào)易物流的發(fā)展。 XX 市區(qū)域中心城市地位的確立 ，在一定程度上取決于其在 XX 區(qū)域 物流 系統(tǒng)中的地位。 因此 XX 綜合物流園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略之一就是 充分發(fā)揮 XX 市的區(qū)位優(yōu)勢，通過建設(shè)第三方物流服務(wù) 平臺 和專業(yè)貨運(yùn)市場 ， 為 XX 區(qū)域的物資交流提供集散，中轉(zhuǎn)和配載服務(wù)，增強(qiáng) XX 對周邊地區(qū) 吸引和輻射作用， 使 XX 綜合物流園區(qū)成為 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 28 XX 地區(qū)的區(qū)域物流中心和貨物 中轉(zhuǎn) 集散 中心。 目前許多貿(mào)易 市場 大都 希望能直接開展物流管 理活動，將貿(mào)易市場轉(zhuǎn)換成集交易，物流管理為一體的現(xiàn)代化集散中心，實現(xiàn)貿(mào)易 市場的升級換代。 4． 2． 3．依托國際貿(mào)易，建立 XX 國際內(nèi)陸港 隨著 XX 市及 XX 地區(qū)國際貿(mào)易 的 不斷發(fā)展， XX 及 XX 地區(qū)工業(yè)企業(yè)根據(jù)對 外貿(mào)易的物流要求。 XX 市目前還沒有大宗建材（鋼材和木材）和糧食物流中心，需要發(fā)展規(guī)模較大、檔次較高、功能較全、帶動輻射能力較強(qiáng)的大宗散貨 交易市場 ，并依托市場發(fā)展散貨 物流配送中心 。在日趨激烈的競爭環(huán)境中，貿(mào)易 市場發(fā)展與現(xiàn)代物流 的 整合勢在必行。 在 XX 區(qū)域物流 系統(tǒng)建設(shè)中，最重要的 內(nèi)容 之一 就是建設(shè)區(qū)域物流中心。 為此確定 XX 綜合物流園區(qū) 的發(fā)展戰(zhàn)略如下： 4． 2． 1．依托區(qū)位優(yōu)勢，建立 XX 貨物中轉(zhuǎn)集散中心 區(qū)域物流 系統(tǒng) 是指在一定的區(qū)域地理環(huán)境中，以大中型城市為中心，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模和范圍為基礎(chǔ)，根據(jù)區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，將多種運(yùn)輸方式及物流節(jié)點(diǎn)有機(jī)銜接， 并將區(qū)域內(nèi)外的各類物品從供應(yīng)地向接受地進(jìn)行有效的運(yùn)送和轉(zhuǎn)移， 實現(xiàn)區(qū)域物流的最佳化?，F(xiàn)代物流業(yè)由于服務(wù)深度、流程長度、 覆蓋廣度的不斷增加，對提高產(chǎn)、供、銷、運(yùn)的整體經(jīng)濟(jì)效益、推動區(qū)域 經(jīng)濟(jì)和 區(qū)域貿(mào)易的發(fā)展作用是無法估量的。 ? 新建交易市場 配套不全：新建商貿(mào)物流中心 （天泰，四季青，瑞豐 等）管理規(guī)范，設(shè)施先進(jìn)，但是依然存在配套設(shè)施，先進(jìn)性和可操作性的協(xié)調(diào)問題。 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 26 第四章 XX 綜合物流園區(qū)戰(zhàn)略與功能定位 4． 1． XX市商貿(mào)及物流發(fā)展存在的問題 XX 市商貿(mào)及物流雖然發(fā)展很快，但是與現(xiàn)代商貿(mào)和物流還有相當(dāng)?shù)木嚯x，根據(jù)對 XX 市商貿(mào) 市場 和物流發(fā)展調(diào)查，目前主要存在 以下方面的問題： ? 缺乏成規(guī)模公共物流中心：沒有成規(guī)模的貨運(yùn)配載市場，企業(yè) 物流運(yùn)作成本高，影響制造業(yè)發(fā)展。 XX綜合 物資園區(qū)可以利用其區(qū)位優(yōu)勢和交通 優(yōu)勢 提供 物資的 中轉(zhuǎn)集散服務(wù) 。 重點(diǎn)發(fā)展蔬菜、水果、水產(chǎn)品等鮮活產(chǎn)品物流。 3. 陶瓷物流： 在山城區(qū)陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū) ，依托 XX 御盛陶瓷公司、瑞登堡公司等企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)陶瓷物流中心， 盡快形成集倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸為一體的物流體系。 2. “ 6 個專業(yè)物流中心”：包括 煤炭、煤化工、陶瓷、金屬鎂、糧食、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)物流中心。 總體說來， XX 市物流發(fā)展緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足 XX 產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易發(fā)展的需要。 瑞豐物流 ：位于 XX 市淇濱區(qū) 107 國道收費(fèi)站北側(cè)，毗鄰京廣鐵路 和京港澳 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 23 高速公路 。 XX 天泰建材批發(fā)大市場 ： 位于 XX 新區(qū)淇濱大道東段北側(cè)，緊鄰京珠、鶴濮高速公路進(jìn)出口處 。主要裝備有農(nóng)殘檢驗設(shè)施、瓜果蔬菜加工機(jī)械、制冷設(shè)備、保險運(yùn)輸車及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。主要專業(yè)批發(fā)市場的情況如下： XX 市四季青農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場 ：位于 新區(qū)（ 淇濱區(qū) ）九州路西段， 老 107 國道 以西，京廣鐵路以東，南依新老區(qū)快車通道，距京珠高速 3 公里，市場四面臨路，交通便利。 XX 六市 進(jìn)口比重最大的國家和地區(qū)是美國、日本、歐盟 ,出口比重最大的貿(mào)易伙伴是美國、韓國、歐盟 ,此外主要出口商品包括 非合金鋁、精煉鉛、橡膠輪胎 ， 鎂及鎂制品 、 汽車零件 等對美國、日本、韓國的依賴程度也很高 ,因而存在著很大的政治風(fēng)險和貿(mào)易風(fēng)險。近年來開放型經(jīng)濟(jì)有較大發(fā)展 ,東引西進(jìn)成效顯著。 其中，鶴淇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、 XX 市寶 山循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已被確定為 XX 省首批對外開放重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)， 享受省級 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策，并作為今后升級為省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的優(yōu)先推薦單位。 3. 金 山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) ： 主要圍繞光機(jī)電一體化、金屬鎂精深加工兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大力培育產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)是電子、電器、通訊、金屬鎂等產(chǎn)業(yè)集群，以此推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)合作、資源共享，大幅降低綜合成本。 根據(jù) XX 市總體發(fā)展規(guī)劃， XX 市未來將 以 “煤電化材”、機(jī)械制造業(yè)和食品工業(yè)三大戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以金屬鎂精深加工、光伏產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以現(xiàn)代 服務(wù)業(yè)為支撐，大力扶持畜牧業(yè)，適度發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。 2021 年， XX 地區(qū)生產(chǎn)總值 (GDP)達(dá)到 億元，比上年增長 %。要改變這種狀況，必須加快區(qū)域之間交通網(wǎng)絡(luò)和城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但是目前東部沿海城市對 XX 地帶的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系 均較薄弱。鎂和 食品 出口將是 XX 市外貿(mào)今后的重點(diǎn)工作之一。 2． 3． 3．完善物流環(huán)節(jié)，建立 XX 市外向型產(chǎn)業(yè)支持體系 城市愈繁榮、物資流通愈快，對物流服務(wù)的要求就愈高。 XX 市能否成為 XX 地區(qū)的物流樞紐，決定了 XX 市 能否更快、更好地加入全省 、全國乃至全球產(chǎn)業(yè)分工體系，參與更大范圍內(nèi)的市場競爭，也是 XX 市成為中心城市的決定性因素之一 。隨著物流園區(qū)貨物集聚作用的不斷增強(qiáng)，商品 信息 和 資金 的不斷豐富， XX 市將發(fā)展成為 XX 區(qū)域的貿(mào)易信息中心和物流商貿(mào)樞紐，反過來又將吸引更多的商流貨流，進(jìn)一步促進(jìn) XX 市經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展。 唯有物流業(yè)活躍，經(jīng)濟(jì)才有活力，要素的不斷流動與重新優(yōu)化配置才能得以實現(xiàn)。 XX 各市規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)和物流中心如下表所示： 表 物流園區(qū)規(guī)劃情況 物流園區(qū) 物流中心 濮陽 國華汽車服務(wù)物流園區(qū) 濮陽火車站現(xiàn)代物流園區(qū) 安陽 安陽市綜合物流園區(qū)（保稅） 西部物流密集區(qū)鐵路專用線 東南綜合物流園區(qū) 西南倉儲物流園區(qū) 焦作 解放區(qū)物流園區(qū) 騰鑫物流園區(qū) 豫康西部物流園區(qū) 新鄉(xiāng) 新鄉(xiāng)小店綜合物流園區(qū)（保稅） 開發(fā)區(qū)鐵路東站貨運(yùn)中心 新鄉(xiāng)橋北新區(qū)綜合物流園區(qū) 生產(chǎn)資料集中采購配送中心 新鄉(xiāng)糧食物流園區(qū) 萬村千鄉(xiāng)市場工程 南環(huán)綜合物流園 物流倉儲中心 濟(jì)源 無 無 2． 3． XX 綜合物流園區(qū)建設(shè)的重要意義 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 16 為了促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， XX 地區(qū)的各城市都希望與 緊密聯(lián)系 圈 大 城市建立更緊密的聯(lián)系，成為 XX 區(qū)域的中心城市。外銷的工業(yè)產(chǎn)品是以初級形態(tài)產(chǎn)品 XX 市綜合物流園區(qū)專題研究報告 15 為主，處于原始的市場交換的基礎(chǔ)流通狀態(tài)，大大限制了產(chǎn)品的運(yùn)輸半徑和交易時間，加上