【正文】 堤或沙土覆蓋的保護(hù)措施。根據(jù)火勢(shì)和氣體檢測(cè)結(jié)果，劃出警戒范圍，必要時(shí)實(shí)施交通管制，嚴(yán)格控制人員、車輛出入。需要偵查掌握的內(nèi)容有： （ 1）詢問報(bào)警人、目擊者及知情人，簡(jiǎn)要了解火災(zāi)發(fā)生的經(jīng)過和所采取的處置措施情況； （ 2）查清電石燃燒數(shù)量、包裝形式、散落、泄漏 情況、火勢(shì)蔓延方向，周圍有無受到威脅的危險(xiǎn)物品和易燃易爆品，附近有無水源、點(diǎn)火源； （ 3）密閉廠區(qū)內(nèi)應(yīng)利用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀和有毒氣體偵檢儀，檢測(cè)空氣中乙炔、硫化氫、磷化氫等氣體濃度，并根據(jù)檢測(cè)情況確定安全防護(hù)等級(jí)，劃定警戒范圍； （ 4）查清現(xiàn)場(chǎng)有無受傷、中毒人員，受傷人員數(shù)量、分布位置和人員疏散情況； （ 5）現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)向、風(fēng)速、空氣濕度、下雨征兆等氣象情況； （ 6）現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)、周圍建筑物、道路、交通狀況。消防部隊(duì)接到報(bào)警后，首先應(yīng)明確電石燃燒狀況和人員傷亡情況，加強(qiáng)第一出動(dòng)力量。工藝生產(chǎn)裝置的高溫高壓環(huán)境也不利于滅火，管線的破環(huán)會(huì)引起危險(xiǎn)品泄漏擴(kuò)散，形成多點(diǎn)燃燒、立體燃燒。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 30 頁(yè) 共 58 頁(yè) 電石著火后會(huì)引起連鎖反應(yīng)，燃燒產(chǎn)生的高溫會(huì)加速火焰?zhèn)鞑?，如果散落的電石附近有水源，或則遇到大雨天氣又沒有遮雨工具，火勢(shì)會(huì)越燒越猛烈。 三、電石火災(zāi)事故的特點(diǎn) （一）致災(zāi)因素多，突發(fā)性強(qiáng) 由于電石的遇濕易燃性，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引起火災(zāi)，而且電石一旦燃燒，發(fā)展極為迅速。 （ 3）高溫下電石能與氯、硫、磷、乙醇、氯化氫等發(fā)生劇烈反應(yīng)。 旭 輝 電石為一級(jí)遇濕易燃物品，遇水反應(yīng)劇烈，生成乙炔和氫氧化鈣，并放出熱量，每公斤碳化鈣水解放熱約為1962J。純凈碳化鈣為無色晶體，暴露空氣中會(huì)吸水受潮而呈灰白色。然而， 旭 輝 電石火災(zāi)處置對(duì)策研究 摘 要：根據(jù)電石的理化性質(zhì)和化學(xué)危險(xiǎn)特性，結(jié)合電石火災(zāi)的特點(diǎn)，對(duì)電石火災(zāi)事故的處置方法和措施進(jìn)行了探討，具體從現(xiàn)場(chǎng)火情偵查、初期控制、滅火劑選用、安全防護(hù)與防暴和防止環(huán)境污染五個(gè)方面進(jìn)行分析，研究了如何高效處置電石火災(zāi)事故。此外，撲 救轟燃火災(zāi)中，把握火場(chǎng)全局，重點(diǎn)突破，加強(qiáng)冷卻降溫的同時(shí)，還應(yīng)出槍抑制從門窗噴出的高溫?zé)煔夂突鹧?，防止火?shì)從門窗及管線向上層和四周蔓延。同時(shí)還應(yīng)確保建筑沒有倒塌危險(xiǎn)，內(nèi)攻進(jìn)入時(shí)以精干小組為單位，做好安全防護(hù)和掩護(hù)，交叉掩護(hù)前進(jìn)，注意避開吊頂、高 熱區(qū)等危險(xiǎn)，遇有緊急情況，立即撤離。 （四）小隊(duì)突擊，內(nèi)攻滅火 通常對(duì)建筑火災(zāi)最有效的滅火措施就是內(nèi)攻，直擊火點(diǎn)，消滅火勢(shì)。 撲救轟燃火災(zāi)時(shí)，還要注意適時(shí)通風(fēng)和排煙，李晉等研究發(fā)現(xiàn)在增大房間送風(fēng)量，轟燃時(shí)間提前，穩(wěn)定送風(fēng)量并加大排煙量時(shí)，轟燃不發(fā)生。但區(qū)別于普通建筑火災(zāi)，轟燃火災(zāi)處置中水槍的射流形式、射水部位都有特殊要求。在搜救中注意檢查門窗附近有無昏迷人員，當(dāng)室內(nèi)煙氣溫度過高時(shí)，不能進(jìn)入火場(chǎng)內(nèi)部太遠(yuǎn)，嚴(yán)格按照作業(yè)時(shí)間行動(dòng)，按時(shí)返回。 （二）準(zhǔn)確迅速，疏散搶救人員 轟燃具有一定突發(fā)危險(xiǎn)性，消防部隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)后，人員搶救時(shí)間非常有限，在迅速掌握火情和人員被困情況后，積極做好冷卻防護(hù)同時(shí)，立即組織精干人員成立搜救小分隊(duì)，展開人員疏散和救援。同時(shí)應(yīng)派安全員密切注意轟燃發(fā)生征兆，轟燃的警報(bào)信號(hào)主要是高溫輻射、 “閃燃 ”和 “白煙 ”。此外，轟燃后伴隨著噴出火焰和飛火，能沖出著火房間，造成火勢(shì)蔓延?；炷猎诟哂?300℃ 溫度作用下抗壓強(qiáng)度線性 旭 輝 （三）室內(nèi)充滿煙氣，搜索救援難度大 轟燃發(fā)生前，大量積聚的濃煙和高溫會(huì)迫使消防員將身子放低，彎腰或匍匐前進(jìn)，在搜索被困人員時(shí)行動(dòng)不便，效率低下。有關(guān)研究表明，對(duì)于沒有任何保護(hù)的皮膚，只要暴露在 137160℃ 的環(huán)境中就會(huì)造成嚴(yán)重傷害。而目前對(duì)轟燃的預(yù)測(cè)研究多限于學(xué)術(shù)理論方面，并沒有便于在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)操作的轟燃預(yù)測(cè)儀器或技術(shù)手段。 三、轟燃對(duì)室內(nèi)火災(zāi)滅火救援的影響 （一）轟燃時(shí)間預(yù)測(cè)困難，影響滅火救援決策 消防部隊(duì)在轟燃前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，如果未及時(shí)預(yù)測(cè)和偵察到轟燃，急劇升高的溫度和噴出火焰會(huì)對(duì)消防隊(duì)員造成傷害。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 21 頁(yè) 共 58 頁(yè) 對(duì)轟燃的預(yù)測(cè)方法，不同的研究者提出了不同的溫度和熱通量判據(jù)。 （二）轟燃判據(jù)及預(yù)測(cè) 室內(nèi)火災(zāi)是一種受限空間內(nèi)的燃燒，是建筑火災(zāi)的主要形式，將發(fā)生轟燃的條件量化為可以測(cè)量或計(jì)算的物理量是一件極為困難的事情。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 20 頁(yè) 共 58 頁(yè) 對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)室內(nèi)火災(zāi)的控制，對(duì)于提高消防部隊(duì)滅火救援工作效率具有重要意義。轟燃一旦發(fā)生，室內(nèi)所有可燃物會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)同時(shí)全面著火，室內(nèi)整個(gè)空間都充滿火焰，可燃物燃燒速率和室內(nèi)溫度急劇上升，并且室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣，氧氣濃度也隨之急劇下降。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 19 頁(yè) 共 58 頁(yè) 原文已完。 1 所有鋼絲繩在平臺(tái)拉環(huán)處必須采用三個(gè)卡環(huán)卡??；鋼絲繩在樓頂穿梁 75洞處，將鋼絲繩穿入室內(nèi)，采用兩根鋼管做插銷（落地，L=2750，再用 三個(gè)卡環(huán)卡住 。 限載要求：均布荷載不得大于 178。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 17 頁(yè) 共 58 頁(yè) 。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 16 頁(yè) 共 58 頁(yè) 水平鋼梁的軸力 RAH和拉鋼繩的軸力 RUi按照下面計(jì)算 其中 RUicos i為鋼繩的拉力對(duì)水平桿產(chǎn)生的軸壓力。 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 12 頁(yè) 共 58 頁(yè) 0 . 0 0 07 . 5 7 2 次梁支撐梁變形圖 (mm) 經(jīng)過計(jì)算得到次梁最大彎矩為 經(jīng)過計(jì)算得到次梁最大支點(diǎn)力 其中 x —— 截面塑性發(fā)展系數(shù)，取 ； [f] —— 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， [f] = ； 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 = 106/()=； 次梁槽鋼的抗彎強(qiáng)度 計(jì)算 [f],滿足要求 ! [主次梁焊接成整體此部分可以不計(jì)算 ] 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，按照下式計(jì)算： 經(jīng)過計(jì)算得到 b=570 235/( )= 由于 b大于 ，按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500172020) 旭 輝 次梁采用 [18a號(hào)槽鋼 U口水平，主梁采用 [18a號(hào)槽鋼 U口水平，次梁間距 。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 10 頁(yè) 共 58 頁(yè) 七、 懸挑卸料平臺(tái)計(jì)算書 計(jì)算依據(jù)《建 筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ5999)和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500172020)。 六、 懸挑鋼制卸料平臺(tái)設(shè)計(jì) 懸挑鋼制卸料平臺(tái)平面圖： 旭 輝 鋼平臺(tái)外口應(yīng)約高于內(nèi)口，不可向外下傾。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮裝拆容易。吊運(yùn) 旭 輝 斜拉桿或鋼絲繩，應(yīng)在兩邊各設(shè)前后兩道。由于是懸挑的，故無立柱支撐，一邊擱置在建筑物樓層邊緣，平臺(tái)的受荷較大，故不采用鋼管而采用型鋼作主梁和次梁。 ③、氣孔：焊接區(qū)域必須清理干凈，焊接過程中，可適當(dāng)加大焊接電流，降低焊接速度，使溶池中的氣體完全逸出。 2）、防止焊接質(zhì)量通病發(fā)生。 2）一般項(xiàng)目 ①、焊逢外觀應(yīng)全部檢查，普通碳 素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊逢冷卻到工作地點(diǎn)溫度以后進(jìn)行。 焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1）主控項(xiàng)目 ①、焊條的牌號(hào)、性能，接頭中使用的鋼筋、鋼板、型鋼均符合設(shè)計(jì)要求。只是要先把溶池上的溶渣清除干凈方可引弧。 5）、焊條角度：根據(jù)兩焊件的厚度確定焊條的角度。焊接電流過大，焊接容易咬肉、飛濺、焊條燒紅。 ⑷焊接前應(yīng)對(duì)所焊柑件進(jìn)行清理，除去油污、銹蝕、浮水及氧化鐵等，在沿焊縫兩側(cè)不少于 20mm 范圍內(nèi)露出金屬光澤。 四、制作技術(shù)交底 焊接要求 ⑴按卸料平臺(tái)圖紙槽鋼型號(hào)與長(zhǎng)度下料，可采用氧割或鋸切，其公差定位 2mm。 三、準(zhǔn)備工作 材料 （ 1）、鋼材： Q235 號(hào)鋼 A 級(jí) ， 臂厚［ 1 ［ 8槽鋼 鋼材應(yīng)附有質(zhì)量證明書并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 旭 輝 二、工程概況 本工程為 湖南隆晟置業(yè)發(fā)展有限公司 開發(fā)的 旭輝 華庭 工程施工組織設(shè)計(jì) 旭輝 華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 1 頁(yè) 共 58 頁(yè) 懸挑式鋼制卸料平臺(tái)專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ 1798） 《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502052020 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（ GBJ18） 《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8091） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ5999) 《建筑施工手冊(cè)》第三版 旭輝 據(jù)此編制本方案。其中 1地下室為普通車庫(kù)地下室，地上設(shè)置售 樓會(huì)所， 2地下室為地下人防車庫(kù)，所有車庫(kù)均為一層設(shè)置。 本工程結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)分為 1b 框架會(huì)所為四級(jí)，其它框架、剪力墻均為三級(jí)。 焊接機(jī)具：采用電焊機(jī)。 ⑶焊接前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，修整后方能施焊。 2）、根據(jù)角鋼的厚度和以往施工經(jīng)驗(yàn)，焊接電流暫定為 160～200A，現(xiàn)場(chǎng)焊工進(jìn)行試焊后可自行調(diào)整焊接電流。 4）焊接電弧長(zhǎng)度：根據(jù)所用焊條的牌號(hào)不同而確定，一般要求電弧長(zhǎng)度穩(wěn)定不變，酸性焊條以 4mm 長(zhǎng)為宜。焊接過程中由于換焊條等因素面?；≡龠M(jìn)行施焊，其接頭方 法與起焊方法同。 8）清渣：整條焊逢焊完后清除溶渣，經(jīng)焊工自檢確無問題方可轉(zhuǎn)移繼續(xù)焊接。檢查焊工證及復(fù)審日期。 焊接注意事項(xiàng)： 1）、嚴(yán)禁在焊縫外母材上打火引弧。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案 第 5 頁(yè) 共 58 頁(yè) 控制好焊條的角度和運(yùn)弧的方法。 1）懸挑式鋼平臺(tái)， 制作雖有不同，但其構(gòu)造大都采用梁板結(jié)構(gòu)形式。（構(gòu)造圖見后） 2）懸挑式鋼平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)，都必須位于建筑物上，不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上。 3）制作鋼平臺(tái)時(shí)，吊點(diǎn)上需設(shè)四個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算 的吊環(huán)。吊環(huán)采用 A3鋼制作，鋼平臺(tái)兩側(cè)還要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿（其高度不小于 ）。吊裝后，須待橫梁支撐點(diǎn)擱穩(wěn)，電焊牢固，鋼絲繩接好，調(diào)整完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可松卸起重吊鉤，供上下操作使用。 鋼平臺(tái)上應(yīng)標(biāo)明容許荷載，使用過程中操作人員和物料的總重量不允許超過設(shè)計(jì)的容許荷載，并必須設(shè)專人監(jiān)督。華庭 6棟卸料平臺(tái) 施工方案