【正文】 井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于 100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于 250mm（ DN400mm）。 管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 ，方可進(jìn)行安管。 給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)。 管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 （五）、工藝和安全要求 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù) 3~4d 達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī) (基礎(chǔ)較寬 )每層 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層 米厚分層填筑夯實(shí) ,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場立模澆筑。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用１ : 和 1: 的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬 ，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線 米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測量，以防超挖。 5． 管道回填 基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值： 胸腔填土重型 90% 管頂以上 米范圍內(nèi)重型 85%（要求用木夯夯實(shí)） 管頂上部 米以上至路 面回填土部分按道路要求回填。 混凝土基礎(chǔ)（ 95S2226）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够?擾動(dòng)，遇到軟弱地基再另作處理。 （ 二）、施工要求 1． 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用 Ⅱ 級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于 米時(shí)，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于 米時(shí) ,采用 Ⅰ 級承插式鋼筋混凝土排水管?；靥罘謨刹竭M(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂 處， 接口處予留出，待水壓試驗(yàn)，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。試壓時(shí)應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。在橫木之前，立放 3~4 根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。 給水管道試驗(yàn) 為了保證給水管道水壓試驗(yàn)的安全，需做好以下兩工作： 準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作 。 管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。 管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。 管基在回填土地段，管基的密實(shí)度要求達(dá)到 95%再墊砂 200mm 厚。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。 （二）、施工方法 管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。 4. 人行道 從上而下分別為： 預(yù)制彩色人行道磚 、 5%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚 15cm。井座周圍需涂刷粘層油，井座周圍采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí) 熱拌瀝青混合料路面攤鋪層完成自然冷卻、混合料表面溫度低于 50℃后，經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意后方可開放交通。 （ 5）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻 ，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，采用砼接縫處理，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均錯(cuò)開 10m。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。 接縫施工 （ 1）鋪筑工作安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量（冷接縫處理在中心位置）。 ④對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造 物接頭、拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。 ②碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行。 C、終壓階段（輕） 終壓時(shí)應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行。當(dāng)邊緣無支擋時(shí) ，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。壓路機(jī) 以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段 名 稱 雙鋼輪壓路機(jī) 輪胎式壓路機(jī) 初壓（ km/h） 適宜 2～ 3 2～ 3 最大 4 4 復(fù)壓（ km/h） 適宜 3～ 5 3～ 5 最大 6 6 終壓（ km/h） 適宜 3～ 6 46 最大 6 8 （ 5）碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130℃，復(fù)壓不得低于 90℃，終壓完成時(shí)溫度不得低于 70℃。 路面碾壓 （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行迅速找補(bǔ)后進(jìn)行充分、均勻的壓實(shí)。 T) 式中： V—— 攤鋪機(jī)攤鋪速度（ m/min） C—— 效率系數(shù)，根據(jù)供料、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為 Q—— 拌和設(shè)備產(chǎn)量（ t/h） ρ —— 壓實(shí)成型后瀝青混合料密度（ t/m3） W—— 攤鋪寬度（ m） T—— 攤鋪層壓實(shí)后的平均厚度（ cm） （ 8）運(yùn)輸車輛對攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。 （ 4）下面層、中面層采用掛線連續(xù)高程控制方式進(jìn)行攤鋪，表面層待底層全部施工完成后再一次全路段進(jìn)行施工，攤鋪時(shí)同樣采用掛線進(jìn)行控制高程。 （ 1）在攤鋪混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下基層的質(zhì)量，當(dāng)下基層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。 2．水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在 7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多 %。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾 2～4%，寬不小于 、高 的臺階進(jìn)行填筑，填至距 路面結(jié)構(gòu)底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。 碾壓采用 14t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 (3) 填方路基施工 a) 檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度 (重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) )： 路槽下 0~80cm 范圍內(nèi)不低于 93%， 80cm 以下不低于 90%。 根據(jù)土壤試驗(yàn)對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。 (2) 土方路塹開挖 本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 （三）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準(zhǔn)備 對設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。 （二）、施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施 工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。 生活臨時(shí)設(shè)施場地消防采用干式滅火器。詳細(xì)工期安排另見：大連開發(fā)區(qū)三號路取直工程（圍屏山隧道 金石四街） 市政工程《施工總體 計(jì)劃表》。 廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽 克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。具體見輔助資料表 B5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程 的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下： 施工準(zhǔn)備 → 測量放線 → 路基土方工程 → 污水管道 → 施工雨水管道施工 → 給水管道施工 → 道路基層施工 → 路面工程施工 → 人行道及附屬設(shè)施工程施工。 路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書 、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 第五篇 施工部署 一、 施工準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 2)、 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用 廠拌水泥穩(wěn)定碎石和 商品 瀝青 混凝土 ，現(xiàn)場砼 和砂漿 部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場設(shè) 400 公升砼攪拌機(jī)一臺，二臺 400 公升砂漿攪拌機(jī)。 第四篇 施工平面圖布置 1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分 紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。雨水部分包含鋼筋混凝土管約為 1763 米、雨水檢查井 33座。 大連開發(fā)區(qū)三號路取直工程 （ 圍屏山隧道 —— 金石四街 ） 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位：大連 水利建筑 工程有限公司 20xx 年 7 月 目 錄 第一篇 編制說明和依據(jù) 第二篇 工程概況 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 第四篇 施工平面圖布置 第五篇 施工部署 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 第八篇 雨季施工措施 第九篇 工期保證措施 第十篇 文明施工措施 第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施 第十三篇 成本管理措 施 施工組織設(shè)計(jì) 第一篇 編制說明和依據(jù) （一） 大連開發(fā)區(qū)三號路取直工程（圍屏山隧道 金石四街） 工程招標(biāo) 文件 。 第二篇 工程概況 大連開發(fā)區(qū)三號路取直工程（圍屏山隧道 金石四街） 工程位于 圍屏山隧道東側(cè)出口段、與金石四街交叉處、順接現(xiàn)狀的三號路 ，本標(biāo)段 分南北段、南段道路全長 米、北段道路 全長 米 、箱涵 米，其中給水部分包含球墨鑄鐵管約為 463 米、排氣井一座、閥門井 3 座、排泥井 1座。 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 4. 施工總平面管理 1)、 為了減少各種料具的 二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。 5)、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖 三、 施 工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加 業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量