【正文】 檢查壓縮機(jī)各重要組合件是否 緊固，不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。 LGD 型固定式噴油螺桿壓縮機(jī)操作規(guī)程 一、 開車前的檢查準(zhǔn)備工作。 ，電機(jī)有無異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。 ，泵體不得漏水。 ，觀察電壓的變化情況，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓波動不大于額定電流的177。 、閘閥、逆止閥等有無異常，是否靈活好用。 ，上、下三個水平井口進(jìn)車阻車器必須閉合，一切車輛不準(zhǔn)向井口方向運(yùn)動，復(fù)式阻車器至井口內(nèi)不得存車。同時運(yùn)轉(zhuǎn)班應(yīng)采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)信號、把鉤工的責(zé)任心。 水平要罐時，必須用電話聯(lián)系好， 140 水平提升時，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到 140 水平提升位置。 31 ：（ 1）聽準(zhǔn)信號（ 2）看準(zhǔn)各種指示燈和設(shè)備是否處于正常狀態(tài)（ 3）打準(zhǔn)點(diǎn)。 ，東罐快提兩下點(diǎn)，慢提四下點(diǎn)，東罐快下打三下點(diǎn)，慢下打五下點(diǎn)，打一下為停電，打慢點(diǎn)時先用電話上、下互相聯(lián)系好后再打點(diǎn)。 （當(dāng)罐籠在 140井口為 140信號工收到 140南頭把鉤工）把鉤工開車信號 可向上井口發(fā)出開車信號，上井口信號工接到下井口開車信號并同時收到 南頭下層把鉤工信號后，方可向絞車房發(fā)開車信號。 ，操作阻車器，打開阻車器，允許向罐籠內(nèi) 裝車。 ，各水平井口負(fù)責(zé)人應(yīng)及時通知相關(guān)單位禁止向井口頂車。 ，南頭把鉤工應(yīng)發(fā)出示警信號，提醒來往車輛注意避讓。 ，不得造成對井口阻車器的沖擊。 、把鉤工必須經(jīng)過考試合格持證上崗。 使用防護(hù)用品，做好噪聲防范措施。 （ 3）軸承軸瓦溫度超限。 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過必須及時匯報，并做好記錄。 班中應(yīng)每小時進(jìn)行一次巡回檢查，內(nèi)容為： （ 1）各運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)無異響。 打開備用風(fēng)機(jī)通往井下的風(fēng)門，同時關(guān)閉運(yùn) 轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)通往井下的風(fēng)門。 27 盤車 3— 5 圈檢查風(fēng)機(jī)應(yīng)無卡阻異常現(xiàn)象，方可倒車。 各指示儀表，保護(hù)裝置齊全可靠。 主 通風(fēng)機(jī) 司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 1．司機(jī)必須經(jīng)過具有資質(zhì)資格培訓(xùn)，考試合格，取得合格證，方準(zhǔn)上崗操作。建議編碼器校正時速度以中速為宜。 六、職安體系 ，車房司機(jī)要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標(biāo)志。 （ 6）停車：正常停車先把主令手把拉到零位，這時可以看到主令零位燈亮。 （ 5）減速停車：正常開車方式時，當(dāng)罐籠運(yùn)行至減速點(diǎn)（離井口 100 米）時，絞車自動減速，司機(jī)應(yīng)觀察減速段變化情況，隨時采取果斷措施。啟動時先把閘把少推點(diǎn)，再把主令手把推（拉）到底，看電機(jī)轉(zhuǎn)子電流表電流出到 200A時，迅速把閘把推到底，車速可由主令手把控制。 （ 2）打開 PLC 柜 UPS（現(xiàn)為穩(wěn)壓電源），確認(rèn) PLC 柜上方空開 A A AE E E E1 E1 E1 E17都合上。 ，應(yīng)按照檢修施工措施規(guī)定的信號和車速開車。 ，可按緊急停車開關(guān)，進(jìn)行緊急制動，絞車緊急制動后應(yīng)及時向隊值班人員匯報，并安排有關(guān)人員對提升設(shè)備及鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，并要將深度指示器重新校正后才可開車。 二、絞車司機(jī)注意事項 。 （ 5）慢速方式：信號打 4 或 5 點(diǎn)時，這時最大速度為 m/s。 （ 2）提物：最高速度 5m/s，按設(shè)定的 S 曲線運(yùn)行。 （ 8）使用防護(hù)用品，做好噪聲防范措施。 三 、系統(tǒng)停電 （ 1）斷開液壓站，潤滑泵電機(jī)，變流柜風(fēng)機(jī)，按下急停按鈕； 21 （ 2）按“變頻停止”斷整流； （ 3）等母線電壓放完電（務(wù)必要等母線電放完，看變流柜電壓表指示為零時）； （ 4）關(guān)閉 PLC 柜 UPS 和調(diào)節(jié)柜 UPS（務(wù)必關(guān)掉！否則會損壞 UPS!）； （ 5）斷掉低壓柜總電源 A12 （ 6）斷 1/2定子高壓和總進(jìn)線柜 注：送點(diǎn)順序和停電順序相反，變頻啟動必須在母線電壓低于 300V 后才可以從新“變頻啟動”。檢修方式需要司機(jī)手動停車或打停點(diǎn)停車。 （ 4）副司機(jī)除做司機(jī)助手外，同時應(yīng)注意觀察各機(jī)械儀表和監(jiān)視器有無異?，F(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)報告司機(jī)停車檢查或采取緊停措施。 （ 2）開車時，司機(jī)首先根據(jù)信號判斷開車方式并確認(rèn)開車方向。 （ 2）打開 PLC 柜內(nèi)的 UPS,合上 PLC 柜上方空開 E E E1 E1 E1 E1E1 E1 E20。 職業(yè)危害防治 1）如果長時間的噪音超過標(biāo)準(zhǔn)要佩戴耳塞，以保護(hù)聽力。 （ 2）、濾水器不得堵塞，其上部距水面不得小于 米，以防吸氣。 起動順序： （ 1）、先打開出水管閘門及放氣孔閥門，待泵灌滿壓力水后，關(guān)住水管閘門。 （ 3）、各傳動部位是否潤滑良好。 注意有危害眼的時候，注意佩戴護(hù)眼鏡 勞保用品穿戴整齊。 停機(jī)后所有開關(guān)、按鈕手柄必須打在零位，并加以閉鎖。 在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因?yàn)闄C(jī)尾保護(hù)動作使皮帶停車時，給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)立即趕往故障點(diǎn)進(jìn)行處理，若事態(tài)嚴(yán)重處理不了，應(yīng)立即向隊值班人員匯報，留守現(xiàn)場等候支援。 開給煤機(jī)時必須等皮帶先運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開給煤機(jī)，以免造成堆煤。 檢查皮帶機(jī)尾處有無雜物、擋煤皮子是否完好、信號照明是否正常。 如果長時間的噪音超過標(biāo)準(zhǔn)要佩戴耳塞，以保護(hù)聽力。關(guān)閉噴霧滅塵截止閥。 松開儲帶部的張緊絞車，在儲帶部的一個輸送帶接頭處割斷膠帶，拉開多余的輸送帶，從另一個接頭處再割斷輸送帶，把多余的輸送帶全部撤出。 摘下輸送機(jī)控制開關(guān)上的停電牌。 根據(jù)需要拆去靠近承載部的中間架。 第 20 條：在機(jī)頭卸物或?qū)L筒部分進(jìn)行檢修作業(yè)時，必須把煤倉上口棚嚴(yán)。 第 17 條：輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及附近的煤粉，也不許拉動輸送帶的清理掃器。因負(fù)荷過大出現(xiàn)悶車，起動兩次輸送機(jī)（每次 14 不超過 15 秒）仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤，起動后，再將煤裝在輸送帶上。 三、操作 第 12 條：司機(jī)必須按規(guī)定的信號開、停帶式輸送機(jī)。 第１１條： 取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān)，發(fā)出開車警報信號，并喊話要人們離開機(jī)器，點(diǎn)動起動２次后開 動帶式輸送機(jī)，并進(jìn)行如下檢查： 機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常；輸送帶應(yīng)無刮卡、跑偏、打滑或跳動；輸送帶張緊程度適當(dāng)。 帶式輸送機(jī)的動力、信號、通訊電纜，應(yīng)無擠壓、刮碰，并吊掛整齊。 中間部各托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，脫梁平、直。 二、操作前的準(zhǔn)備工作 第 10 條：司機(jī)接班后，應(yīng)將帶式輸送機(jī)的控制開關(guān) 手把扳到斷電位置并鎖好，掛上“有人工作，不許合閘！”字樣的停電牌，再對下列部位進(jìn)行檢查： 機(jī)頭及儲帶倉附近的頂板應(yīng)堅硬完整，設(shè)備頂部無淋水，巷道支架應(yīng)牢固，無浮煤和雜物。 第 7 條：帶式輸送機(jī)機(jī)頭或其控制開關(guān)附近 20 米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 %時，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。 第 3 條：司機(jī)應(yīng)熟悉所用的帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和完好標(biāo)準(zhǔn)及其在運(yùn)輸系統(tǒng)中安裝的位置。 工作服、帽斗穿戴整齊。 如實(shí)填寫并保存好各種記錄。 六、注意事項 11 用電源斷電停機(jī)時，除及時向上級匯報 外，電氣操作開關(guān)都要置于“停止”位置。 制動系統(tǒng)不靈敏。 四、運(yùn)行中有下列情況時，應(yīng)緊急停車 出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。 定時檢查電動機(jī)溫度，各軸承溫度是否超過規(guī)定， 減速機(jī)油量是否正常。 檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確，靈敏可靠。 司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，遵守勞動紀(jì)律，配帶勞保用品。 停車打掃衛(wèi)生期間，司機(jī)要做好個人防護(hù)，佩戴專用手套 。將速度給定電位器調(diào)回零位。 （ 6）起動液壓站、潤滑站，觀察壓力表顯示壓力是否正常。 （ 3）將工作狀態(tài)開關(guān)置于所需工作位置，（手動或自動）正常開車時選擇“運(yùn)人、運(yùn)煤、驗(yàn)繩”其中的一個檔位。 （ 3）停車后各手把應(yīng)放在停止位置，電氣設(shè)備應(yīng)閉鎖。 （ 5）認(rèn)真檢查液壓站、潤滑站、電機(jī)冷卻水壓力及各接頭處是否正常。 （ 3）當(dāng)“三項保護(hù)”和“乘人越位保護(hù)”動作引起停車時，司機(jī)應(yīng)立即指派斜巷工作人員到故障現(xiàn)場進(jìn)行檢查并排除故障、將保護(hù)復(fù)位，然后方可打點(diǎn)開車。電機(jī)冷卻系統(tǒng)壓力水溫是否正常。潤滑良好，傳動制動裝置是否靈活可靠 。 職安體系 開車過程中做好噪音防護(hù)工作，車房司機(jī)要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標(biāo)志。 （ 8） 預(yù)告結(jié)束后，起車電流達(dá)到 300A 時，調(diào)節(jié)給定電位器，使皮帶轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，鋼纜皮帶運(yùn)輸機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 4） 合閘后按下高壓復(fù)位按鈕，高壓 2指示綠燈亮。 （ 3）、運(yùn)人時若出現(xiàn)負(fù)力，皮帶自行下滑，應(yīng)立即降速并減少下皮帶的乘人。不排除故障，不準(zhǔn)強(qiáng)行開車。 （ 2）、運(yùn)行中必須細(xì)心觀察各種 儀表、信號燈正常時，勵磁電流為 35A。 （ 2）、信號、照明、電話是否暢通、清晰可靠。潤滑良好，傳動制動裝置是否靈活可靠（額定制動壓力 58 bar ,小抱閘制動壓力 48 bar)。緊急停車試驗(yàn)時，必須是空負(fù)荷，且必須在驗(yàn)繩速度下進(jìn)行試驗(yàn) . 開車及運(yùn)行中注意事項： （ 1）、開車前各種指示正常，打點(diǎn)與機(jī)頭、機(jī)尾信號房聯(lián)系，回點(diǎn)后方可開車。細(xì)聽傳動裝置有無異常聲音和異味，發(fā)現(xiàn)問題立即停車。 （ 2）、發(fā)生設(shè)備或人身事故和其它意外時，可采用緊急停車，嚴(yán)禁采用停直流電源和快速開關(guān)停車。 （ 2） 將速度選擇開關(guān)置于所需位置（驗(yàn)繩 、運(yùn)人 、運(yùn)煤 、手動） 6 （ 3） 按下快開啟動按鈕 11QA、 21QA，使 2 快開合閘。 （ 7） 按下開車聯(lián)系信號，接到回點(diǎn)開車信號后，再按下起車預(yù)告按鈕 QA，發(fā)出開車預(yù)告信號。非緊急情況不準(zhǔn)使用緊急停車，停車后使用手動液壓閥泄壓，停車。 7 己四鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程 1．開車前的檢查： （ 1）司機(jī)持證上崗，認(rèn)真檢查各部件是否完整、齊全、緊固。 （ 4）液壓站、潤滑站、機(jī)尾液壓拉緊裝置壓力是否正常。 （ 2）運(yùn)行中必須細(xì)心觀察各種儀表、信號燈及主顯示屏的指示情況。不排除故障，不準(zhǔn)強(qiáng)行開車。 （ 2）發(fā)生設(shè)備或人身事故和其它意外時，可采用緊急停車。 4高爆開關(guān)送電完畢后，給 4變壓器供電，然后再送 4真空饋電，給 4電抗器供電，以及 4變頻器供電。 （ 5）起動電機(jī)冷卻水泵，觀察壓力表顯示壓力是否正常。 （ 9）停車時，按下正常停車按鈕，然后按開車逆順序，依次停潤滑站、液壓站、電機(jī)冷卻水泵。 職安體系 開車過程中做好噪音防護(hù)工作，車房司機(jī)要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標(biāo)志。 司機(jī)必須熟悉設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日常的維護(hù)保養(yǎng)和一般性故障處理。 檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。 三、操作 每班正常運(yùn)行前，應(yīng)先開機(jī)空轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況、膠帶的接頭情況及輸送機(jī)運(yùn)行情況，確認(rèn)無誤后，方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 不準(zhǔn)擅自調(diào)動閘和隨意變更繼電器，安全保護(hù)裝置的整定值，運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)閘。 五、司機(jī)在下列情況者，不準(zhǔn)開車 信號不清時。 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫升超限。 清點(diǎn)工具、備品，清理機(jī)房衛(wèi)生。 注意有危害眼的時候，注意佩戴護(hù)眼鏡。 第 2 條：司機(jī)必須在工作現(xiàn)場交接班，交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、存在問題及應(yīng)注意 12 事項，并應(yīng)做好交接班記錄。 第 6 條：帶式輸送機(jī)巷道應(yīng)有防滅火、噴霧滅塵設(shè)施，并保持完整有效。 第 9 條：在采掘巷道和采區(qū)上、下山運(yùn)輸巷道內(nèi)操作各種帶式輸送機(jī)的司機(jī)均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。 減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。 上下輸送帶接頭連接應(yīng)可靠、完善；輸送帶應(yīng)無撕裂、扯邊。 1信號系統(tǒng)應(yīng)靈活準(zhǔn)確，操作按鈕動作可靠。 上述各項檢查合格，輸送帶至少空轉(zhuǎn)動一圈之后，方可正式開車運(yùn)轉(zhuǎn)。 第 13 條：不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng) 行起動。 第 15 條：運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)一下情況時應(yīng)立即停機(jī)，處理后方可繼續(xù)開機(jī)： １、 輸送帶嚴(yán)重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時； ２、 超過負(fù)荷，輸送帶打滑、托輥不轉(zhuǎn)或悶車時； ３、 電氣或機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)動聲音異常時； ４、 液力偶合器的易熔塞溶化或防爆片爆 破，造成工作介質(zhì)噴出時； ５、 較大的材料或礦物進(jìn)入輸送機(jī)內(nèi)，有危險及輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或堵塞煤倉的可能時； ６、 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)危及人員安全時； 第 16 條：處理輸送帶跑偏時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整上下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴(yán)禁用手或腳直接觸動輸送帶。 第 19 條：在對輸送機(jī)檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。 第 23 條：輸送機(jī)儲帶倉輸送帶時，應(yīng)按下列程序進(jìn)行： 在輸送帶卸載后關(guān)閉輸送帶，并將控制開關(guān)手把扳道斷電位置，用閉鎖螺栓鎖好，掛上停電牌。 儲存部的絞車關(guān)閉鎖好。 第 24 條：當(dāng)儲帶倉藏儲滿輸送帶時，應(yīng)按下列程序拆除輸送帶： 在輸送帶完成卸載后，關(guān)閉輸送機(jī)，并將控