【正文】 證上崗。 ，南頭把鉤工應(yīng)發(fā)出示警信號，提醒來往車輛注意避讓。 ，操作阻車器，打開阻車器，允許向罐籠內(nèi) 裝車。 ，東罐快提兩下點，慢提四下點，東罐快下打三下點，慢下打五下點，打一下為停電，打慢點時先用電話上、下互相聯(lián)系好后再打點。 水平要罐時，必須用電話聯(lián)系好， 140 水平提升時，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到 140 水平提升位置。 ，上、下三個水平井口進車阻車器必須閉合，一切車輛不準向井口方向運動，復(fù)式阻車器至井口內(nèi)不得存車。 ，觀察電壓的變化情況，不得超負荷運轉(zhuǎn)，電壓波動不大于額定電流的177。 ，電機有無異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。 檢查壓縮機各重要組合件是否 緊固，不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。 壓縮機正常運行約 20 秒時，可按下加載按鈕。 1 運行中每一個小時檢查儀表一次， 記錄電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位等，排氣溫度保持在 75℃~100℃ 。 當(dāng)真空斷路器電動儲能裝置出故障時，應(yīng)采用人工手動儲能方式對真空斷路器進行儲能。 當(dāng)空壓機停機超過二個月或被倉儲一段時間后都必須打開進氣閥，通過進氣閥加入 5 升博萊特壓縮機轉(zhuǎn)子潤滑液。 停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。按停機按鈕后，空壓機卸載，運行了一段預(yù)先設(shè)定的時間后才停機。 提示：緊急停機按鈕，一般只用于緊急 狀態(tài)。 5．翻車前必須試運轉(zhuǎn)，將翻籠轉(zhuǎn)至進車位置，四周無異常，打開阻車器，開動推車機將車頂入翻籠，及時關(guān)閉阻車器，停推車機。 12．開車中要集中精力，發(fā)現(xiàn)故障停車要及時，事故處理不完，不準隨意開車，處理故障時，通知運輸調(diào)度嚴禁向翻籠頂車。 7．檢查鋼絲繩必須固定牢固，無彎折、無打結(jié)，無嚴重銹蝕、無硬傷，無咬繩、爬繩現(xiàn)象，斷絲不超限，排列整齊，滾筒上余繩不得少于 3 圈。 10．試空車應(yīng)無異常振動和異響。 （ 3）電機掉相、冒煙。 2工作時使用防護用品，做好職業(yè)危害防范措施。 ，等待開車指令，準備開車。當(dāng)對裝置進行全面檢修時必須斷開總電源開關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專人監(jiān)護。 二、交接班 設(shè)備在運行中，必須認真檢查后再交接班。嚴禁攜帶易燃、易爆、有腐蝕性的物品。 絞車運行期間，必須精力集中，隨時注意信號，提升容器，連接裝置，裝載、配重及鋼絲繩等設(shè)施的情況，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。 設(shè)備運行時嚴禁有人在回轉(zhuǎn)體、溜煤筒、箕斗及配重附近走動。電氣設(shè)備是否良好。打開車門，送上控制電源，檢查指示燈是否正常。 （ 1）空 壓機或電機有故障性異響、異震。 司機要注意觀察各機件運行時有無異常聲響與震動，尤其要經(jīng)常注意氣閥的 49 聲響。若出現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即停機加油。 井上配電工必須熟悉電氣設(shè)備，單獨值班人員必須有實際工作經(jīng)驗。進入上述范圍人員必須穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時，應(yīng)戴絕緣手套。倒閘操作由操作入員寫操作票。所有投運的閉鎖裝置不經(jīng)主值班或主管部門領(lǐng)導(dǎo)同意不得退出或解鎖。操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置，操作中應(yīng)認真執(zhí)行監(jiān)護復(fù)誦制。 為防止誤操作，高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加裝防誤操作的閉鎖裝置。發(fā)令人使用電話發(fā)布命令前，應(yīng)先和受令人互報姓名。 雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針。 本規(guī)定適用于平煤神馬集團十礦機電二隊井上所有配電工工種。 壓縮機在運行過程中，不應(yīng)有異常聲音發(fā)出，也不得有漏氣、漏油的現(xiàn)象。 （ 7）其它嚴重意外情況。 停機 正常運行中的停機，按下停機按鈕 ,經(jīng)延時卸載后 ,機組就會停下來。 起動前，應(yīng)檢查風(fēng)包是否有風(fēng)壓。司機班前不準喝酒，班中遵守勞動紀律。 信號發(fā)出后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，需發(fā)送停車信號，再發(fā)送其他種類信號。 負責(zé)崗位區(qū)域內(nèi)的文明生產(chǎn)工作。 運輸人員，把鉤工應(yīng)維持上下人秩序，乘坐人員 一人一座，嚴禁超員，隨身攜帶物品不得超過 米，重量不得超過 20 公斤，所帶物品不得拖地運行。 當(dāng)班期間應(yīng)遵守崗位責(zé)任制，并集中精力按規(guī)定的信號種類標志等有關(guān)規(guī)定準確無誤的發(fā)送信號，嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。 ，要隨時注意乘人裝置的運行狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止乘人裝置運行，待查明原因并使其恢復(fù)正常后，方可 繼續(xù)啟動乘人裝置運行。 ， 應(yīng)確認架空乘人裝置運行區(qū)內(nèi)無任何影響架空乘人裝置正常運行的不安全因素，如無行人或其它障礙物等。 21．推車時前方不得有人，做好自?；ケ９ぷ?。 16．注意絞車各部運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況，必須立即停車檢查： （ 1）異味、異響、異狀。應(yīng)閘死絞車。 5．檢查絞車的安裝地點（硐室）頂幫支護情況，必須安全可靠。 10．運轉(zhuǎn)中，機電設(shè)備每隔一小時由司機巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 40 3．翻籠司機接班后，應(yīng)仔細檢查電氣設(shè)備、翻籠、阻車器、按鈕是否靈活可靠，托閘是否好用，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并記入運轉(zhuǎn)記錄薄內(nèi)。 如果空壓機在運行時已經(jīng)停機，按停止按鈕后就完全停機。 在這一段時間內(nèi)按啟動按鈕，系統(tǒng)會自動記錄這一信號，等延時時間到，空壓 38 機會自動啟動。 在停機后 60 秒之內(nèi)，不要啟動機器，必須將油氣桶內(nèi)壓力完全釋放，防止空壓機在有內(nèi)壓情況下啟動。 博萊特空氣壓縮機操作規(guī)程 一、開機前的檢查準備工作 油位的檢查：打開邊門，可以看到油氣筒上的油鏡，油位不能低于油鏡下線，在運行時也一樣。 壓縮機停止運行后，當(dāng) 觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示：上面為 “ 系統(tǒng)正常 ” ，下面為 “ 停止 ” 時，方可拉開高壓開關(guān)柜隔離刀閘，按下低壓自動空氣開關(guān)分閘按鈕，斷開低壓盤上控制刀閘，停高、低壓電源。若有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機。 旋轉(zhuǎn)儀控柜上 “ 復(fù)位 ” 按鈕，送上儀控柜上電源，當(dāng)觸摸屏上出現(xiàn) “ 信息畫面 ” 時，用手指輕按 “ 操作界面 ” 按鈕，進入 “ 操作畫面 ” 。 檢查油氣分離器上油位，是否位于液位計中下部。 33 ，立即停泵處理。 二、操作過程 ，慢慢關(guān)閉起排水泵，打開射流器節(jié)門進行射流。 肢體、工具等有無突出罐籠部分，罐簾子是否放好，安全門是否關(guān)好，如有上述情況，不準發(fā)出開車信號。 ，把鉤工、信號工必須看好兩頭罐籠，大、小檔，罐內(nèi)物料，搖臺、安全門、阻車器所處狀態(tài)，正常后可按程序發(fā)出開車信號。 四、 把鉤工，信號工在工作 中應(yīng)遵守下列規(guī)定 ，更不準打鬧。信號工操作搖臺，讓搖臺落下，操作安全門，打開安全門。 。 ，安全門搖臺，阻車器，推車機的工作情況。 1風(fēng)機有以下情況之一時，必須在 10 分鐘之內(nèi)按照正常操作順序馬上停車和倒車、倒回路，開啟備用風(fēng)機，然后向調(diào)度室和隊值班人員匯報以下內(nèi)容： （ 1）主要傳動部件有嚴重異響或意外震動。 風(fēng)機正常起動后，應(yīng)檢查電流、電壓，負壓等是否正常并向調(diào)度室匯報。 電壓在額定電壓的177。 三、故障處理 如果開車過程 中變頻器發(fā)生故障，看上位機提示，要是逆變故障，要到調(diào)節(jié)柜按下復(fù)位按鈕（機籠邊上紅色小按鈕）；如果是整流故障，要等母線電壓放到 20V 以下，再按下調(diào)節(jié)柜復(fù)位按鈕。到位自動停車后，要把主令和閘把拉到零位。 （ 3）全速運行時，應(yīng)嚴格監(jiān)視盤面各儀表和上位機是否正常，各部分機械運轉(zhuǎn)有無異常，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即減速停車或按下急停按鈕緊急制動，通知維修人員處理解決。 三、開車前的準備工作 認真檢查各部分機械、電氣設(shè)備（包括電機、液壓站、盤形閘、軸承、減速箱、編碼器等部位，檢查各部螺栓和插頭有無松動）。 ，應(yīng)注意觀察電機電流指示，注意各部位聲音有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。 （ 3）下大件和檢修方式：最高速度 2m/s，按設(shè)定的 S 曲線運行，井口不 自動停車，硬過卷位置停車，打過卷允許方式可繼續(xù)往上開，到軟過卷點停車，此方式可以雙向開車。 （ 2）檢修和緊急開車方式為非正常開車方式，要慎重開車； （ 3） 2 個電機編碼器， 2 個滾筒編碼器，每班巡視不少于一次，查看聯(lián)軸節(jié)和插頭有無松動現(xiàn)場； （ 4）絞車在運行過程出現(xiàn)故障造成緊急制動，待事故處理完畢后，必須開空車試運行 2 勾一切正常后 方可投入正常運行； （ 5）一定要等母線放完電再停調(diào)節(jié)柜的電源，否則會發(fā)生重大事故，一旦在母線蓄電還沒徹底放完的情況下，誤停調(diào)節(jié)柜的電源 A12，且不可瞬時迅速再送上，這樣會導(dǎo)致?lián)p壞 IGBT！ （ 6）四臺變流柜，一周要給過濾網(wǎng)除塵一次，保證變流柜內(nèi)功率元件 IGBT 散熱通暢。注意：如不能正常減速，應(yīng)立即按緊停按鈕進行停車處理。 （ 4）按下“變頻啟動”按鈕，兩臺轉(zhuǎn)子高壓柜上電后，啟動潤滑站，變流柜風(fēng)機，看指示臺“整流啟動完”燈亮以后，按“安全復(fù)位”按鈕，有安全回 路后，啟動液壓站電機。 19 停泵： （ 1）、先將出水閥關(guān)閉后切斷電源。 （ 5）、開關(guān)按鈕，閥門是否操作靈活。 四、職業(yè)危害防治 司機注意佩戴防塵口罩，防止吸入大量的煤塵，導(dǎo)致塵肺病的發(fā)生。 給煤時，司機要嚴密監(jiān)視出煤口有無鋼梁、圓木鋼釬、大矸石等過大過長雜物，一旦發(fā)現(xiàn)要立即停機處理清除，以防砸壞、損傷皮帶和給煤機。 注意有危害眼的時候，注意佩戴護眼鏡 工作服、帽斗穿戴整齊。 摘下控制開關(guān)上的停電牌，發(fā)出開車警報信號，按程序起動帶式輸送機，并檢查輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，一切正常后，方可正式運轉(zhuǎn)。 司機根據(jù)機尾部發(fā)出的信號開動儲存部的張緊絞車，把多余的輸送帶拉進儲帶倉內(nèi)，并張緊輸送帶。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。當(dāng)同一系統(tǒng)中有多臺輸送機時，應(yīng)按逆煤流順序逐臺起動。 1防滅火及噴霧滅塵設(shè)施應(yīng)完整有效。 液力偶合器的工作介質(zhì)（油、難燃液或水）液量應(yīng)適當(dāng)，易熔塞和防爆片應(yīng) 13 合格。 第 5 條：任何人不得乘坐非乘人帶式輸送機；除雙向輸送機外，其它型號帶式輸送機不 準運送設(shè)備和材料。 如果長時間的噪音超過標準要佩戴護耳器，以保護聽力。 潤滑系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。 各種保護裝置的信號顯示必須正常。 配合維修人員檢查試驗主機室內(nèi)的安全保護（堆煤、防滑、防翁、煙霧、溫度、 防跑偏）裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。非緊急情況不準使用緊急停車。 （ 4）將速度選擇開關(guān)置于所需位置（驗繩 、運人 、運煤 2m/s、）。 3．停車注意事項： （ 1）皮帶運行中司機要精力集中，不得擅自離開工作崗位，接到停車信號時，或發(fā)生事故時要及時停車。緊急停車試驗時，速度必須在2．開車及運行中注意事項： （ 1）開車前在各種指示正常的情況下，打點與機頭、沿巷 聯(lián)系，回點后方可開車。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。 （ 6） 待潤滑站指示燈和小抱閘開閘指示燈亮綠燈時，并且就緒燈亮后方可采取下一個步驟。 停車注意事項： （ 1）、皮帶運行中司機要精力集中，不得擅自離開工作崗位，接到停車信號時，或發(fā)生事故時要及時停車。 5 （ 4）、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。 （ 3）、供電、電控系統(tǒng)和操作裝置是否處于靈活可靠的完好狀況。 （ 5）、認真檢查液壓站、潤滑站、油泵、油路壓力及各接頭處是否正常。 （ 5） 起動潤滑油泵，液壓站油泵和小抱閘油泵（根據(jù)油溫變化進行加熱或降溫操作）。 停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。（液壓站額定壓力 14MPa,潤滑站額定壓力 — ,機尾液壓拉緊裝置拉緊力范圍 90— 200KN，電機冷卻水溫度不超過 30℃壓力不超過 .） （ 5）發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。 （ 6）各片盤口應(yīng)有打點聯(lián)系信號和電話，出現(xiàn) 問題及時打點停車，并向車房、 8 單位和調(diào)度室匯報具體情況。運輸機運轉(zhuǎn)時，不允許轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)開關(guān)。 9 （ 10）在運行時如果出現(xiàn)緊急情況可采用緊急停車，按下急停按鈕，停車后使用手動液壓閥卸壓。 二、操作前準備工作 檢查各部位緊固件，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。 各運轉(zhuǎn)部位的聲音必須正常。 任意一項保護裝置失靈。 八、職業(yè)危害防治 司機注意佩戴防塵口罩，防止吸入大量的煤塵，導(dǎo)致塵肺病的發(fā)生。 第 4 條：司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應(yīng)負責(zé)清理機頭附近巷道內(nèi)的浮煤雜物和及時灑水滅塵。 機頭及儲帶倉所有連接件和緊固件應(yīng)齊全、可靠，各個滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，各個軸承應(yīng)潤滑良好，機頭部清掃器應(yīng)有效，防護罩應(yīng)齊全。 煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整、牢固。每次啟動前，均應(yīng)先發(fā)出警報信號，通知人員離開機器的轉(zhuǎn)動部位，然后點動 2 次起動輸送機。 第 18 條：拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應(yīng)帶手套，面部應(yīng)躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時間，待放氣后再慢慢擰下易熔塞或防爆片。用千斤頂或 絞車把承載部連同機尾一起向前牽引，直至與剩余的中間架對接 ，調(diào)整機尾部中心與中間部中心線一致。