筍崗物流中心近期啟動區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案-全文預(yù)覽
【正文】 分期建設(shè)的東西兩區(qū)。 （ 1）、 出入口 規(guī)劃將寶安北路作為購物交通的出入道路；將本啟動區(qū)南北兩端的梅園路和桃園路作為貨運交通的出入道路。 道路交通 筍崗倉儲區(qū)目前存在的一個主要問題是交 通較為混亂、停車場地的缺乏。 （ 3）、 遠(yuǎn)期建設(shè) 遠(yuǎn)期本區(qū)在一期、二期的基礎(chǔ)上，繼續(xù)建設(shè)完善。二期建設(shè)分南北兩組建筑，均為六層，分別由過街天橋與一期建設(shè)部分相連。一期建 設(shè)提供商業(yè)建筑面積 。一期建設(shè)范圍內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)項目以專業(yè)市場、超市為主體。 在人流的主要出入口綠化廣場；通過廣場的組合，串聯(lián)東西分區(qū)。 以寶安北路為市場購物人流的出入街道，主入口設(shè)于主體建筑的中部。近期啟動區(qū)建設(shè)目標(biāo)是全市的居家裝飾材料的專業(yè)市場，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的家居超市；集建材、家私、燈飾等為一體的專業(yè)市場，形成現(xiàn)代化的物流中心。 性質(zhì)和定位 目前，深圳的裝飾材料市場主要 分布在筍崗倉庫區(qū)、福永、車公廟、田貝、八卦嶺等地。 批發(fā)市場是城市物流的重要支撐點，是物流中心的重要組成部分。 (見筍崗物流中心近期啟動區(qū)詳細(xì)規(guī)劃總評面圖 ) 二．性質(zhì)和定位 功能分析 物流中心是商品集中出貨、保管、包裝、加工、分類、標(biāo)付價格標(biāo)簽、裝貨、配送的基地，是流通過程中的重要后勤保障和必不可少的環(huán)節(jié)，對于提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本有著十分重要的影響。另一方面，從需求來看，深圳市對 裝飾材料的需求量每年以高于百分之二十的速度遞增。 筍崗倉儲區(qū)發(fā)展中面臨的現(xiàn)實問題，使得筍崗倉儲區(qū)功能的轉(zhuǎn)變已成客觀必然，如何規(guī)劃和發(fā)展是一個需要深入研究的問題。原因之一是貨物 由鐵路 鐵路轉(zhuǎn)運向鐵路 公路轉(zhuǎn)運的變化。 1996年片區(qū)規(guī)劃調(diào)整時，倉庫占地統(tǒng)計面積為 ；至今已建成大型倉庫 80多棟，總建筑面積 90 萬平方米，臨時堆場約五萬平方米。筍崗倉儲區(qū)的初始建設(shè)意圖為建成內(nèi)地和香港鐵路貨運的中轉(zhuǎn)場所，在選址上也主 要考慮其在當(dāng)時羅湖區(qū)的邊緣地帶，且靠近廣深鐵路，有鐵路專用線直達(dá)庫區(qū)。 經(jīng)過十多年的發(fā)展，筍崗倉儲區(qū)在區(qū)位環(huán)境條件上發(fā)生了較大的變化，其服務(wù)功能也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。此外
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