《施工現(xiàn)場綜合管理考核標準》-全文預(yù)覽
【正文】 面預(yù)算管理，物資核算規(guī)范，賬目清晰，檔案資料妥善管理。 15分 布局合理，保管科學，標識有效，盤點及時。 15分 7. 物資管理 100分 執(zhí)行各項規(guī)章制度，部門職能健全，人員配備合理。 20分 嚴格執(zhí)行設(shè)備星級制。 15分 定期、不定期組織施工進度計劃的檢查、調(diào)整與總結(jié)。 10分 下達作業(yè)任務(wù)書，指導作業(yè)隊落實進度計劃。 5分 加強變更、索賠管理的組織建設(shè)和基礎(chǔ)工作，努力獲取效益。 10分 細化合同管理，不斷提高履約能力。 10分 現(xiàn)場布置與防護。 10分 安全、環(huán)保應(yīng)急響應(yīng)管理。 5分 特殊工種安全管理。 15分 編制安全、環(huán)保因素識別清單，制定可行的專項技術(shù)方案。 5分 現(xiàn)場質(zhì)量控制規(guī)范、有序。 25分 認真做好施工技術(shù)及檔案管理工作。 5分 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 考核統(tǒng)一表格 附錄十二 表四 中交二航局施工現(xiàn)場綜合管理考核標準評分表 序號 標準要求 標準分 考評分 自評分 評價意見 規(guī)范會議制度，做好文件管理。 20分 抓好人力資源管理，進行勞動力動態(tài)管理。 10. 文明施工管理：突出的成績，存在的不足或需要改進的地方。 6. 設(shè)備管理：突出的成績，存在的不足或需要改進的地方。 2. 技術(shù)與質(zhì)量管理：突出的成績，存在的不足或需要改進的地方。（ 50分） 考評內(nèi)容和評分標準 主要內(nèi)容 一、修訂說明 二、考核內(nèi)容與考評標準分 三、考評統(tǒng)一表格 四、目前存在的問題及下一步工作重點 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 附錄十二 表一 中 交 二 航 局 施 工 現(xiàn) 場 綜 合 管 理 考 核 標 準 評 分 表 填 報 單 位： 考 評 負 責 人： 編 制 人： 填 報 日 期： 考核統(tǒng)一表格 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 附錄十二 表二 編 制 說 明 一、總體情況：本季度在建項目 個，參加綜合考評 個項目，考評覆蓋率 %。增加了加分項，如進度計劃控制出色，獲得業(yè)主書面表揚的可適當加分；現(xiàn)場質(zhì)量評定里，原標準只有“優(yōu)”與“合格”，增加了“良”級評分標準，這是適應(yīng)不同施工領(lǐng)域的需要加設(shè)的，也使得評分更為合理；“質(zhì)量保證資料”中考核項中的表格檢查全部刪除；報表填寫中的“編制說明”一欄規(guī)范了填寫格式及填寫內(nèi)容，等等。如老版標準中進度報表在第 1大項中有扣分，在第 2大項中又有扣分，進度索賠扣分項與合同及成本控制項有重復，環(huán)境管理與文明施工管理項也有重復，我們都一并進行了梳理。如將“施工現(xiàn)場管理考核”更正為“施工現(xiàn)場綜合管理考核”；將中交二航局改制后的名稱進行了更正；“ QC小組活動率”的概念模糊，難以理解，我們也加以了更正，等等。 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑹考評管理權(quán)限重新進行了界定。 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑷各大項中細目分值的再分配中內(nèi)業(yè)和外業(yè)分值也進行了調(diào)整。將設(shè)備管理、物資管理從施工組織考核項里剝離出來，單列進行考核，在“施工組織管理”考核項里增加項目策劃管理考核、資源配置管理考核、薪酬管理考核、印章管理考核、會議制度及文件管理考核；將近年來信用評價管理、信息化管理也納入到現(xiàn)場管理考核中，各單列為一大項；將原考核內(nèi)容中的“職業(yè)安全健康管理”、“施工環(huán)境管理”兩大項合并成為“安全與環(huán)境管理”項；將“施工組織管理”中的技術(shù)管理部分與“工程質(zhì)量管理”合并為“技術(shù)與質(zhì)量管理”項；在“文明施工管理”考核項中增加黨建工作、項目文化建設(shè)工作考核內(nèi)容。定稿后名為 《 中交二航局施工現(xiàn)場綜合管理考核標準 》（ 2023版），仍然按照總則、考評內(nèi)容與評分標準、考評規(guī)定、獎勵與處罰、附則及附錄六大部分來編寫，主要修訂工作包括以下幾方面： 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑴ 將原考核內(nèi)容由七大項調(diào)整為十大項。新的考核標準仍然采用千分制，十大項的權(quán)值分配有了較大變化，按 150分、 100分、 50分三個等級進行了分配，具體分值見“考評內(nèi)容及評分修訂前后對比表”。分 (子 )公司“每半年組織一次考評”修訂為“每年組織一次考評”，考評方式也由組織專項考評更改為“與質(zhì)量、安全督察、鐵路信用評價審核等方式進行”，這是在廣泛聽取分 (子 )公司的意見并結(jié)合實際考評效果作出的更改。 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑻更正一些不夠準確或已過時的用語。 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑽對各大項中的重復扣分項進行了梳理。 修訂說明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑿
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