施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 100分 執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，部門(mén)職能健全，人員配備合理。 5分 施行全面預(yù)算管理，物資核算規(guī)范，賬目清晰，檔案資料妥善管理。 20分 自覺(jué)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，構(gòu)建和諧社會(huì)。 10分 項(xiàng)目文化建設(shè)有成效。 目前存在的問(wèn)題及下一步工作重點(diǎn) 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 下一步工作重點(diǎn)包括以下幾方面： ⑴積極宣貫 《 中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn) 》（ 2023版）。 目前存在的問(wèn)題及下一步工作重點(diǎn) 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 謝謝大家！ ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 3月 下午 9時(shí) 22分 :22March 31, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 31日星期五 下午 9時(shí) 22分 56秒 21:22: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 21:22:5621:22:5621:22Friday, March 31, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 9時(shí) 22分 56秒 下午 9時(shí) 22分 21:22: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀(guān) 看 專(zhuān)家告訴 。 21:22:5621:22:5621:223/31/2023 9:22:56 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 21:22:5621:22:5621:22Friday, March 31, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 31日星期五 下午 9時(shí) 22分 56秒 21:22: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 目前存在的問(wèn)題及下一步工作重點(diǎn) 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑶增進(jìn)片區(qū)之間互相學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。 目前存在的問(wèn)題及下一步工作重點(diǎn) 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 以上這些不足，不排除考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中部分內(nèi)容過(guò)時(shí)難于執(zhí)行等深層次的原因所致，但更為重要的還是因執(zhí)行者的主觀(guān)態(tài)度導(dǎo)致的。 5分 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，確保重點(diǎn)部位安全。 10分 建立信用評(píng)價(jià)日常檢查制度，及時(shí)收集信用評(píng)價(jià)檢查結(jié)果并上報(bào)公司。 15分 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 考核統(tǒng)一表格 附錄十二 表四 中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分表 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)要求 標(biāo)準(zhǔn)分 考評(píng)分 自評(píng)分 評(píng)價(jià)意見(jiàn) 充分利用廢舊物資，材料處理符合規(guī)定。 10分 定期進(jìn)行費(fèi)用核算，嚴(yán)格控制設(shè)備費(fèi)用。 25分 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 考核統(tǒng)一表格 附錄十二 表四 中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分表 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)要求 標(biāo)準(zhǔn)分 考評(píng)分 自評(píng)分 評(píng)價(jià)意見(jiàn) 指導(dǎo)分包單位施工進(jìn)度計(jì)劃安排與實(shí)施。 25分 成本的過(guò)程控制 (PDCA)運(yùn)行有效。 5分 減少環(huán)境污染，做好節(jié)能降耗工作。 10分 組織安全生產(chǎn)教育，開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，進(jìn)行安全技術(shù)交底。 15分 試驗(yàn)、檢測(cè)工作嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)真實(shí)有效。 20分 規(guī)范薪酬管理，加強(qiáng)工資總額控制。 8. 信息化管理：突出的成績(jī)，存在的不足或需要改進(jìn)的地方。 本季度新增考評(píng)項(xiàng)目： 本季度完工項(xiàng)目： 本季度下發(fā)整改通知單 項(xiàng)，實(shí)收反饋表 項(xiàng)；發(fā)出警告通知單 項(xiàng)，實(shí)收反饋表 項(xiàng)。尤其是“安全與環(huán)境管理”項(xiàng)基本按照安全督察標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，使得現(xiàn)場(chǎng)管理更加全面、系統(tǒng)。 修訂說(shuō)明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑺考評(píng)結(jié)果由原來(lái)的“一級(jí)、二級(jí)和合格施工現(xiàn)場(chǎng)”修訂為“一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)與不合格施工現(xiàn)場(chǎng)”，各等級(jí)應(yīng)具備的條件與老版稍有區(qū)別。 修訂說(shuō)明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑶對(duì)各考核項(xiàng)的權(quán)值進(jìn)行了較大調(diào)整。 修訂說(shuō)明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 考評(píng)內(nèi)容及分值修訂前后對(duì)比表 修訂后 修訂前 序號(hào) 修訂后考評(píng)內(nèi)容 分值 序號(hào) 修訂前考評(píng)內(nèi)容 分值 1 施工組織管理 150分 1 施工組織管理 260分 2 技術(shù)與質(zhì)量管理 150分 2 施工進(jìn)度管理 100分 3 安全與環(huán)境管理 150分 3 工程質(zhì)量管理 180分 4 合同與成本管理 100分 4 職業(yè)安全健康管理 180分 5 進(jìn)度管理 100分 5 合同及成本管理 100分 6 設(shè)備管理 100分 6 施工環(huán)境管理 100分 7 物資管理 100分 7 文明施工管理 80分 8 信息化管理 50分 9 信用評(píng)價(jià)管理 50分 10 文明施工管理 50分 修訂說(shuō)明 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 局 有 限 公 司 工 程 管 理 部 ⑵ 各考核項(xiàng)的內(nèi)容一般按照組織建設(shè)，制度建設(shè)，工作計(jì)劃與執(zhí)行，動(dòng)態(tài)控制與調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效果這種思路來(lái)進(jìn)行編制。老版考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)分級(jí)管理權(quán)限以合同價(jià) 8000萬(wàn)元為分界點(diǎn)，但根據(jù)
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