【正文】 體制 ?設計制度，鼓勵員工創(chuàng)新 ?JIT生產模式 如今，備受矚目的“流程再造”，本質上就是本著“精益生產模式”重塑企業(yè)組織結構，可以說“ JIT生產方式”相對于“大規(guī)模生產模式”是原創(chuàng)性和革命性的創(chuàng)新。在全世界統(tǒng)一了人才評價標準。 五大主題： 一、消除論資排輩的要素： ? 將科長及以上級別管理人員的工資體系改為成果主義；年齡和工作時間不與待遇和晉升掛鉤； ? 停止 6級業(yè)務能力工資的考核點； 二、以普通員工為前提進行培養(yǎng)和有效利用： 專門人才的培養(yǎng)： ? 具有很強的專業(yè)能力； ? 具有能夠自行設計課題并解決該課題的能力； ? 具有推動事業(yè)發(fā)展的領導能力； ? 具有能夠以世界為舞臺有效發(fā)揮作用的意志和實行能力?！? ?治國如此，辦企業(yè)亦然！ ——這也是豐田改善制度所追求的境界。 ? 最初的一年，收到各方面的改善僅僅 183件； ? 到 1955年，達到 1000件； ? 到 1965年，達到 10000件； ? 從 1968年至 1980年，共征集改善建議 430多萬件。 9 10 11 12 管理要有明確的目的 管理就是防止重復犯錯 管理是督促和協(xié)助下屬 管理就是系統(tǒng)協(xié)作 二、“球隊型”組織： ? 豐田的組織把足球運動的原理運用其中，在企業(yè)內不僅保持著等級制度，而且在權力委托、政策決定、傳達及橫向合作等方面也能十分順暢地加以進行。 一、管理 12要訣： 管理必須確定想達到的目的，并選用適合的方法 ，運用分析數據做出判斷，以更有效率地進行經營運作。 QCD主管根據質保的標準，確立防患于未然的體制，并由制造、檢驗等后序部門，事先向企劃、設計等前序部門提出所需的事項。 主要有：名片 （ 正式用、接觸顧客時用、對方不在家時用 ）、 汽車價目表 （ 本公司價目表、競品價目表 ）、 親筆推銷信、買主名單一覽表、各種汽車比較表、統(tǒng)計資料和圖表、介紹信、報紙剪貼、小禮品 （ 答謝、慰問、道歉時用 ） 等。 促銷工具： ? “優(yōu)秀的銷售人員不單純靠說話，還要利用各種推銷工具” ——豐田銷售人員不可動搖的推銷原則 ? 豐田汽車很注重推銷工具的使用，公司銷售人員常用的小工具大體可分為兩種： （ 1）、豐田銷售公司專為銷售人員而制造的。 ? 1969年，豐田在美國市場的廣告費用與銷量之比為 1850萬美元： 13萬輛 ( /輛 )，而美國汽車公司為1200萬美元： 27萬輛 ( /輛 )；豐田的廣告費用遠超對手。 豐田推銷員 牢牢控制責任區(qū)， 以獲得最大豐收 豐田經銷店 幫助 豐田公司的區(qū)域責任制 豐田的區(qū)域訪問法 挨家訪問 按區(qū)訪問 集體訪問 按行業(yè)訪問 “行星式”訪問 “熱戶”的重點訪問 按時間、天氣訪問 按汽車種類訪問 豐田對各種訪問方法的利弊作了詳盡的分析，推銷員可在工作中靈活運用 與銷售店共存共榮： ? 每年年初，豐田汽車公司都同銷售店互換銷售數量合同，協(xié)商決定合同中汽車數量，豐田也盡可能地對銷售店提供銷售技術和銷售資金方面的支持。 ? 這種策略帶來的產品市場的迅速擴張是生產規(guī)模不斷擴大、單位成本不斷降低，從而進一步降低價格，形成滾雪球似的效果。 看板的六個規(guī)則 ? 規(guī)則一：不將不良產品送到后工程部門； ? 規(guī)則二：由后工程部門來領??； ? 規(guī)則三：只生產后工程部門領走的量； ? 規(guī)則四：使生產均衡化； ? 規(guī)則五 : 看板是微調的手段； ? 規(guī)則六：是工程合理化、安定化。改變采購政策因為購買的機器襯墊質地不佳 更換機器襯墊規(guī)格因為這些機器襯墊比較便宜更換機器襯墊因為機器的襯墊磨損修理機器因為機器漏油清除地板上的漏油工廠地板上有漏出的油各層次的對策問題層次5個為什 么方法 系統(tǒng)地、更深入地挖掘問題的根本原 因，以找出更深入且正確的對策。 ” 問： “ 為什么會供油不足 ？ ” 答： “ 因為泵軸磨損已經搖晃了 。即決策過程中的 “ 協(xié)商 、 疏通與服務 ” 。如看板 ,各類目視化制度，文件，視覺信號系統(tǒng)等。 安燈制 標準：衡量事物的準則 。所謂“三及時”，就是“將需要的零件，在需要的時刻，按需要的數量供給給每一工序，保證要什么及時給什么，需要時及時送到，要多少及時給多少”。 ? 零庫存、零距離、零缺陷。像過多的人員、過多的庫存、過多的設備，它們一旦超出需求量，就只能提高生產成本，并且還會因為這種浪費派生出二次浪費。 作為一種生產管理技術，精益生產能夠大幅度減少限制時間、作業(yè)切換時間、庫存、低劣品質、不合格的供應商、產品開發(fā)設計周期以及不合格的績效。 最后工序 銷售 看板 看板 看板 前工序 前工序 前工序 看板 拉動式生產 精益生產的外延： ? 采購上：精益化采購 ? 銷售上：精益化營銷 ? 豐田營銷理念： ? 顧客第一 ? 經銷商第二 ? 制造商第三 ?制造商 ?經銷商 ?顧客 精益生產的精益思想可推廣應用于各個領域 豐田未來 豐田生產 豐田營銷 豐田文化 豐田用人 豐田管理 豐田歷程 豐 田 模 式 第一篇：豐田歷程 一、艱難起步 ? 1910年，豐田佐吉到美國旅行，開始了豐田汽車救國的夢想； ? 1930年夏天，豐田喜一郎設立汽車研究室，為豐田汽車的發(fā)展邁出了不平凡的第一步； ? 1933年，豐田喜一郎設立汽車部，開始了豐田制造汽車的歷史； ? 1935年，設立汽車制造委員會， AA型轎車開始投產； ? 1937年 8月 27日，“豐田汽車工業(yè)株式會社”成立，世界經濟危機使其剛成立便面臨倒閉，這時侵華戰(zhàn)爭成了豐田公司發(fā)展的一個重要轉折點； ? 1945年 10月，豐田喜一郎制定“公司改進方針”，對經營體制進行根本性的改革； ? 1958年，豐田汽車首次出口美國，受挫，研究福特汽車大批量生產方式后，實施精益生產方式，開始了其快速的成長； 二、快速發(fā)展 單位:萬輛 陸地巡洋艦鼻祖 巡洋艦 BJ 第一代皇冠 第一代花冠 第一代佳美 凌志 ES300 豐田 F1賽車 三、市場之巔 2023年度《財富》公布： ? 豐田汽車利潤收入是 ， ? 通用汽車利潤收入是 ， ? 福特汽車利潤收入是 ， ? 戴姆勒 克萊斯勒利潤收入是 ， 2023年生產汽車近 754萬輛，銷售 747萬輛； 2023年全球目標：生產 812萬輛，銷售803萬輛； 20