【正文】 化管理、現(xiàn)代物流工程。 ? Combination 合并 ? Rearrangement 重構(gòu)、重排 ? Elimination 刪除 ? Simplifying 簡(jiǎn)化 八點(diǎn)精神 挖潛精神 改善精神 協(xié)作精神 系統(tǒng)精神 創(chuàng)新精神 節(jié)約精神 標(biāo)準(zhǔn)化精神 人本精神 IE方法論 （ 1） 經(jīng)營(yíng)方塊 S = P Q C = C Q I = S C = (P C) Q P— 平均價(jià)格 C— 平均成本 Q— 平均數(shù)量 利潤(rùn)＝總收入－總成本 Q P C 評(píng)論 ? 降低成本 在任何情況下都是正確的選擇。 效率工程：投入 /產(chǎn)出 (3)成本意識(shí) ：成本降低是永無止境的。 缺乏對(duì)工業(yè)工程理論的了解 IE的應(yīng)用缺乏必要的理論與方法的支持 IE實(shí)施的隊(duì)伍薄弱 企業(yè)管理累積模式缺少自主創(chuàng)新 存在問題分析 四、工業(yè)工程的主要理論體系 工業(yè)工程的目標(biāo) 使生產(chǎn)系統(tǒng)投入要素得到有效利用，降低成本、保證質(zhì) 量和安全、提高生產(chǎn)率、獲得最佳效益。 累積性 ：管理模式的成熟性和競(jìng)爭(zhēng)力是由長(zhǎng)期管理 投入 累積 而成。 簡(jiǎn)言之， CIE是用工程方法解決管理競(jìng)爭(zhēng)力問題。 IE 既受 本土文化影響，又有共性科學(xué)規(guī)律， 是 解決生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)的充分條件。它綜合運(yùn)用 數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì) 科學(xué) 方面的專門知識(shí)和技術(shù)，以及 工程分析 和設(shè)計(jì)的原理和方法 ，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成 果進(jìn)行 確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。 20世紀(jì)初很快發(fā)展到德英法等歐洲等國(guó)家 IE的發(fā)展與作用 ?日本的工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)雄厚，工業(yè)化水平不低，二戰(zhàn)后 進(jìn)入經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期 醫(yī)治戰(zhàn)略創(chuàng)傷 — 經(jīng)濟(jì)與心理 制造業(yè)需要重新發(fā)展 國(guó)家體制 — 君主立憲制 （ 2）日本：以 TPS豐田生產(chǎn)方式 為代表 IE典范 2 0 0 7 6 7工 業(yè) 革 命1 7 7 5 （ 英 ）2 0 0 7 6 7 2 0 0 7 6 7 2 0 0 7 6 72 0 0 7 6 72 0 0 7 6 7明 治 維 新（ 工 業(yè) 化 起 步 ）W a r ⅠW a r Ⅱ改 革 開 放 （ 中 ） 現(xiàn) 今1 8 6 8 （ 日 ）1 9 1 8 1 9 4 5 1 9 7 8 2 0 0 72 9 年7 7 年 工 業(yè) 化 歷 史 6 2 年1 3 9 年 工 業(yè) 化 歷 史?美軍占領(lǐng)日本后產(chǎn)生的重要影響 東西方冷戰(zhàn)的需要，美國(guó)對(duì)日大力扶持 工業(yè)工程（管理）技術(shù)傳入并得到應(yīng)用 ?日本長(zhǎng)期學(xué)習(xí)西方工業(yè)文明 學(xué)習(xí)西方文明，但不仿照，走自己的路 日本豐田生產(chǎn)方式的老師實(shí)際是美國(guó)人 全日本都在學(xué) IE， 但不是抄 IE、 copy美國(guó)人的 IE。 本茨 Karl Benz 德國(guó) 18441929 在本茨之后，汽車價(jià)錢昂貴和產(chǎn)量偏低已經(jīng)成為限制汽 車業(yè)發(fā)展的桎梏，而在大洋的另一端，汽車史上另一位劃 時(shí)代人物亨利 工業(yè)工程 (IE)與第四波創(chuàng)業(yè)浪潮 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)工業(yè)工程分會(huì)高級(jí)會(huì)員 中國(guó)人類工效學(xué)會(huì)管理專業(yè)委員會(huì)理事 尤鳳翔 IE與管理競(jìng)爭(zhēng)力 目 錄 一、工業(yè)工程的產(chǎn)生 二、工業(yè)工程的基本概念（什么是工業(yè)工程） 三、我國(guó)企業(yè)為什么要學(xué)習(xí)和應(yīng)用工業(yè)工程 四、工業(yè)工程的主要理論體系 五、當(dāng)代大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的重要性 六、迎接第四波創(chuàng)業(yè)浪潮 管 理學(xué)院 問題的提出 ? ? 19世紀(jì)初 —美國(guó)為什么強(qiáng)盛？ 20世紀(jì)中葉 — 日本如何崛起 ? 怎樣提高企業(yè)效益？ 增加銷量 提高價(jià)格 降低成本 $ P C Q O E ?低成本高效率實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo) 工業(yè)工程核心 ? 提高質(zhì)量 ? 降低成本 ? 提高生產(chǎn)率 ? 效率（ T ） ? 質(zhì)量（ Q ） —— IE的核心 ? 成本（ C ） 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 —— ? 20世紀(jì)初 —IE的產(chǎn)生 1從 IE的發(fā)展看美日經(jīng)濟(jì)的騰飛 泰勒 吉爾布雷斯 麗蓮 科學(xué)管理 ——工業(yè)工程之父 20世紀(jì)初美國(guó) T型車的生產(chǎn)水平 年限 價(jià)格 年生產(chǎn)能力 勞動(dòng)生產(chǎn)率 1903年 1700輛 1908年 $ 850 1萬輛 514分鐘（ ） /車 1913年 /車 1914年 30萬輛 /車 1923年 190萬輛，占世界汽車總產(chǎn)量 44％ 1926年 $290 ? 美國(guó)質(zhì)量管理權(quán)威朱蘭博士說： ? “美國(guó)值得向全世界夸耀的東西就是 IE，美國(guó)之所以打勝第一次世界大戰(zhàn)，又有打勝第二次世界的力量，靠的就是美國(guó)有 IE。福特 Henry ford 美國(guó) 18631947 卡爾 在這每年%的增長(zhǎng)中， 勞動(dòng)力素質(zhì) 的提高的貢獻(xiàn)是 %，大量投入 資本的貢獻(xiàn) 是 % ，而 管理創(chuàng)新 的貢獻(xiàn)是 %，占整個(gè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)的 64%。 ? 理念 方法 機(jī)會(huì) 一 種正確的思維方式 評(píng)論 ? 美國(guó)的 IE起源于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) ? 日本的 TPS起源于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) ? 中國(guó)的 CIE的形成，必將來自于廣大 IE工程師的大量 IE實(shí)踐和總結(jié) 我們的啟示 1. IE和 TPS的產(chǎn)生和形成有它的成因和背景，是一定的歷史文化的產(chǎn)物； 2. 我們學(xué)習(xí)和應(yīng)用 IE不能簡(jiǎn)單的模仿； 3. 一定要?jiǎng)?chuàng)造符合我國(guó)國(guó)情和企業(yè)特點(diǎn)的 二、工業(yè)工程的基本概念 美國(guó)工業(yè)工程師學(xué)會(huì)（ AIIE）的定義 工業(yè)工程是對(duì) 人員、物料、設(shè)備、能源和信息 所組成的 集成系統(tǒng) ，進(jìn)行 設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置 的 一門學(xué)科。 （ 2）工業(yè)工程技術(shù)（管理技術(shù) 美國(guó)人稱 IE） ＩＥ是將產(chǎn)品，工藝，設(shè)備，材料以及信息，環(huán)境，人員等要素 進(jìn)行組合 ， 配置 ，使該系統(tǒng)高效，高質(zhì)和低成本進(jìn)行生產(chǎn)的技術(shù)；也可說它是 生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)的技術(shù) 。 ? 兩種工程技術(shù)要匹配 A D A B D C C 結(jié)合中國(guó)國(guó)情的 CIE概念 中國(guó)工業(yè)工程（ CIE）是應(yīng)用分析、設(shè)計(jì)、控制和評(píng)價(jià)等工程技術(shù)手段來解決多種產(chǎn)業(yè)部門的效率、質(zhì)量、成本等管理問題的理論和技術(shù)體系。 因?yàn)楣芾砟Ｊ绞芙?jīng)營(yíng)市場(chǎng)、政策、法規(guī)、 人員、文化等影響 。 特點(diǎn)之三： 企業(yè)信息化工程（ IE+IT）、 ISO系列、六西格瑪以及精益生產(chǎn)等都是 IE理論和技術(shù)的應(yīng)用。 (2)效率意識(shí)： 效率是 IE的至始至終追求的目標(biāo)。 IE創(chuàng)新的原則： CRES 原則。 設(shè)計(jì)改善類 控制管理類 分析評(píng)價(jià)類 工作研究 物流工程 人因工程 … 生產(chǎn)計(jì)劃與控制 質(zhì)量管理 成本控制 信息控制 項(xiàng)目管理 … 工程經(jīng)濟(jì) 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 可靠性 價(jià)值工程 系統(tǒng)仿真 … 經(jīng)管類基礎(chǔ)： 管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、管理心理學(xué)、組織行為學(xué) 工程技術(shù)基礎(chǔ)： 機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電路基礎(chǔ)、公差與測(cè)量、其他有關(guān)工程技