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汽車(chē)碰撞事故損失(ppt45頁(yè))-全文預(yù)覽

  

【正文】 際測(cè)量尺寸。碰撞力傳遞到較大范圍的區(qū)域,使汽車(chē)的任何零件均可能受到影響。檢查損壞區(qū)域時(shí),注意檢查裂痕、邊緣損壞、點(diǎn)焊崩開(kāi)、金屬變形等各項(xiàng)。首先列出外板、裝飾板,然后列出車(chē)下結(jié)構(gòu)嵌鈑和附件的損壞。 1.對(duì)非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)汽車(chē)的影響 圖中圓圈點(diǎn)為車(chē)身和車(chē)架剛度較弱部位。 扭曲 扭曲即汽車(chē)的一角比正常的要高,而另一角要比正常的低。壓潰是一種簡(jiǎn)單、具有廣泛性的折皺損壞。損壞的車(chē)身或車(chē)架背部呈現(xiàn)凹陷形狀。 間接損傷 間接損傷是指二次損傷,并離碰撞點(diǎn)有一段距離的損傷。 其它碰撞力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上,以及廢氣裝置和蓄電池上。 通過(guò)后橋架梁和車(chē)輪,作用在車(chē)輛整個(gè)寬度上的負(fù)荷由后部底板和整個(gè)車(chē)門(mén)檻承受。如果 B 柱變形后擠壓座椅,那么堅(jiān)硬的座椅架會(huì)將所出現(xiàn)的力通過(guò)變速箱傳動(dòng)軸蓋板傳遞到車(chē)輛對(duì)側(cè)。 如果碰撞更嚴(yán)重,那么車(chē)門(mén)檻將相應(yīng)的力通過(guò)座椅橫梁傳遞至變速箱傳動(dòng)軸蓋板的連接支架和變速箱支架以及底板的后部橫梁,最后傳遞至車(chē)身的另一側(cè)。 同時(shí)碰撞力通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)支架繼續(xù)分散到底板總成、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)至前隔板加強(qiáng)件傳遞到變速箱傳動(dòng)軸蓋板、通過(guò)車(chē)輪傳遞到輪罩內(nèi)車(chē)門(mén)檻加長(zhǎng)件的變形吸能區(qū)以及 A 柱加強(qiáng)區(qū)域和側(cè)框架。因此,沖擊合力可以分解成分力,通過(guò)汽車(chē)向不同方向分散。 在檢驗(yàn)電器設(shè)備狀態(tài)時(shí),注意不要造成新的設(shè)備和零部件損傷。 在查勘碰撞受損的汽車(chē)之前,先要查看汽車(chē)上是否有破碎玻璃棱邊,以及是否有鋒利的刀狀和鋸齒狀金屬邊角,為安全起見(jiàn),最好對(duì)危險(xiǎn)的部位做上安全警示,或進(jìn)行處理。 單車(chē)事故中汽車(chē)可受到前、后、左、右、上、下的沖擊載荷,且對(duì)汽車(chē)施加沖擊載荷的障礙物可以是有生命的人體或動(dòng)物體,也可以是無(wú)生命的物體。 其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。 縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。汽車(chē)碰撞事故損失評(píng)估 返回主目錄 汽車(chē)碰撞事故損壞 碰撞損傷的檢驗(yàn)與測(cè)量 主要零部件損傷評(píng)估 汽車(chē)修理工時(shí)費(fèi)用的確定 車(chē)輛損傷評(píng)估報(bào)告的撰寫(xiě) 經(jīng)過(guò)嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等,即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車(chē)輛總稱。 車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車(chē)輛。 因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛。 事故車(chē)的定義 汽車(chē)碰撞事故損壞 汽車(chē)碰撞事故分類(lèi)及特征 汽車(chē)碰撞事故可分為單車(chē)事故和多車(chē)事故,其中單車(chē)事故又可細(xì)分為翻車(chē)事故和與障礙物碰撞事故。 a)正向墜崖翻車(chē) b)側(cè)向墜崖翻車(chē) c)高速轉(zhuǎn)彎翻車(chē) 圖 51 翻車(chē)情形 a)與剛性墻正碰 b)與剛性墻斜碰 c)與護(hù)欄正碰 d)與護(hù)欄斜碰 e)與剛性柱碰撞 f)與行人碰撞 圖 52 汽車(chē)與障礙物碰撞情形 圖 53 單車(chē)側(cè)碰事故 圖 54 多車(chē)事故 a)正碰 b)追尾 c)側(cè)撞 圖 55 兩車(chē)相撞情形 汽車(chē)評(píng)估人員不僅要對(duì)對(duì)碰撞部位直接造成的零部件損傷進(jìn)行診斷,還需要對(duì)于與其相關(guān)聯(lián)零部件的影響以及發(fā)生在碰撞部位附近的損傷進(jìn)行診斷。 如果有機(jī)油或齒輪油泄漏,注意當(dāng)心滑倒。 安全事項(xiàng) 汽車(chē)構(gòu)造類(lèi)型 確定碰撞情形 目測(cè)測(cè)定撞傷的范圍 測(cè)定汽車(chē)車(chē)身各部分的尺寸 確定汽車(chē)損傷程度 汽車(chē)碰撞診斷步驟 汽車(chē)碰撞事故機(jī)理分析 碰撞沖擊力 在汽車(chē)碰撞事故過(guò)程中,碰撞沖擊力的方向總是同某點(diǎn)沖擊力特定角度相關(guān)。前橋架梁與彈簧支座共同作用的結(jié)果可有目的地實(shí)現(xiàn)變形吸能性能。此外,車(chē)門(mén)內(nèi)板也
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