醫(yī)療企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作組織方式分析-全文預(yù)覽
【正文】 5 生產(chǎn)集成 ① 當(dāng)決定生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品之后，構(gòu)成這個(gè)產(chǎn)品的全部生 產(chǎn)過(guò)程是都在企業(yè)內(nèi)部完成，還是將其中一部分委 托給其它企業(yè)來(lái)完成 —— 縱向集成 。 虛擬制造技術(shù)研究?jī)?nèi)容 1）．產(chǎn)品的虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)。 管理型虛擬企業(yè) —— 專門為管理由多個(gè)有資產(chǎn)關(guān)系的企業(yè)組成的企業(yè)集團(tuán)而構(gòu)建的虛擬企業(yè)。包括“借雞生蛋”的虛擬生產(chǎn)、“借網(wǎng)捕魚(yú)”的虛擬營(yíng)銷及“借光照身”的虛擬技術(shù)開(kāi)發(fā)。 裝入零件是否有缺件、裝入零件方向、位置識(shí)別；裝入過(guò)程的誤差，異物混入；裝入后尺寸精度、密封質(zhì)量、裝配質(zhì)量；裝配過(guò)程故障診斷、預(yù)測(cè)報(bào)警。 目前國(guó)內(nèi)外眾多廠家都將 FMC列為發(fā)展的重點(diǎn) 。 柔性裝配系統(tǒng) （ FAS） —— 計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)裝配系統(tǒng) ， 其組成是裝配中心和裝配機(jī)器人 ， 使零件轉(zhuǎn)變成具有特定功能的產(chǎn)品 。 奧匹茲 (OPITZ)零件分類編碼系統(tǒng) 日本 KK— 3零件分類編碼系統(tǒng) 中國(guó) JLBM— 1零件分類編碼系統(tǒng) 圖 43 奧匹茲 (OPITZ)編碼系統(tǒng) 最基本的組織形式是 成組生產(chǎn)單元 。 3)縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期 ， 提高了按期交貨率 。 成組技術(shù)將具有相似性的零件匯集成組 ， 實(shí)現(xiàn)成組加工 、 成組工藝編制 ， 以 擴(kuò)大批量 、 減少調(diào)整時(shí)間 ， 使工序間的搬運(yùn)和等待時(shí)間接近大量生產(chǎn)的效果 ,從而大幅度的提高生產(chǎn)效率的一種合理化組織生產(chǎn)的科學(xué)方法 。 實(shí)質(zhì) —— 用大量生產(chǎn)的成本來(lái)生產(chǎn)滿足具有不同要 求的大批用戶的個(gè)體化多樣性的產(chǎn)品。 流水線生產(chǎn)方式的發(fā)展變化 大量生產(chǎn)方式 單一品種產(chǎn)品 新型流水線 —— JIT、 FAS、 FML、CIMS、 CIPS 多品種小批量生產(chǎn)方式 一條流水生產(chǎn)線能夠同時(shí)生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)相似產(chǎn)品 早期流水線 三 、 流水生產(chǎn)的發(fā)展 多品種小批量生產(chǎn)方式 主要特點(diǎn) —— 產(chǎn)品種類多 、 變換快 ， 生產(chǎn)中同時(shí)加工的零件種類繁多 、 可以縮短生產(chǎn)周期 ， 實(shí)現(xiàn)均勻化生產(chǎn) ， 降低庫(kù)存 ， 增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)力 。 2)生產(chǎn)按節(jié)拍進(jìn)行 。 以流水生產(chǎn)線為代表的大批量生產(chǎn)方式主導(dǎo)了制造業(yè)近百年 ， 對(duì)于人類的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn) 。產(chǎn)品專用件很多， 標(biāo)準(zhǔn)件和通用件所占比重很小。 項(xiàng)目 MTS MTO 產(chǎn)品 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 按用戶要求生產(chǎn) ， 無(wú)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 ， 大量的變型產(chǎn)品與新產(chǎn)品 對(duì)產(chǎn)品的需求 可以預(yù)測(cè) 難以預(yù)測(cè) 價(jià)格 事先確定 訂貨時(shí)確定 交貨期 不重要 ， 由成品庫(kù)隨時(shí)供貨 很重要 ， 訂貨時(shí)決定 設(shè)備 多采用專用高效設(shè)備 多采用通用設(shè)備 人員 專業(yè)化人員 多種操作技能人員 表 2 備貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn)主要區(qū)別 大量生產(chǎn) 、 成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn) 根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的重復(fù)程度和工作地的專業(yè)化程度 ， 可以把生產(chǎn)方式分為 大量生產(chǎn) 、 單件生產(chǎn) 和 成批生產(chǎn) 類型 。因?yàn)檫@類產(chǎn)品都是先加工出零件 ， 再將零件裝配成產(chǎn)品 ， 所以又將其稱為加工 裝配式生產(chǎn) 。 工藝流程、廠房布置、車間職能劃分、設(shè)備配置、工作標(biāo)準(zhǔn)等。 5) 5)了解柔性生產(chǎn)方式的特點(diǎn)。運(yùn)作組織方式 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1) 說(shuō)明不同的生產(chǎn)類型及其特點(diǎn)。 4) 4)了解多品種小批量生產(chǎn)方式的幾種主要模式。 生產(chǎn)類型 生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)管理決策 勞動(dòng)制度、崗位設(shè)置、生產(chǎn)計(jì)劃、工藝紀(jì)律、質(zhì)量管理、設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程、安全規(guī)程、生產(chǎn)集成決策等。 另一類產(chǎn)品是由離散的零部件裝配而成 ， 零部件以各自的工藝過(guò)程通過(guò)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié) ，物料運(yùn)動(dòng)呈離散狀態(tài) ， 因此將其稱為離散性生產(chǎn) 。 訂貨型生產(chǎn) —— 企業(yè)根據(jù)用戶訂單組織產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn) ， 企業(yè)根據(jù)用戶在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能等方面的要求以合同的方式確定產(chǎn)品的品種 、 性能 、 數(shù)量及交貨期來(lái)組織生產(chǎn) 。 單件生產(chǎn) —— 產(chǎn)品品種繁多，每種產(chǎn)品數(shù)量很少， 生產(chǎn)重復(fù)程度很低。 大量生產(chǎn)方式 1913年產(chǎn)生于美國(guó)福特汽車公司流水生產(chǎn)線 流水生產(chǎn)線 —— 大量生產(chǎn)方式的典型運(yùn)作模式 流水生產(chǎn)方式 “ 拉開(kāi)了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的序幕 ” ，使制造業(yè)發(fā)生了革命性變化 。 其主要特征是： 1)工作地專業(yè)化程度高 。 5)勞動(dòng)對(duì)象流水般地從一道工序流向下一道工序 。中小批量生產(chǎn)一批的數(shù)量通常為 5件到 50件。 1953年豐田汽車公司首創(chuàng) 消除浪費(fèi) 、 減少庫(kù)存 、 制止過(guò)量 、 適應(yīng)市場(chǎng) —— 消除生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)
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