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第五講商業(yè)零售口岸選址理論-全文預(yù)覽

2025-03-22 11:48 上一頁面

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【正文】 占整個流量的比重情況,也即流的構(gòu)成情況。 7. 出點道與入點道 ?口岸旁是人群的出口叫出點道,是入口叫入點道。一般的,地行道和空行道對于人流有分流作用,零售口岸與地行道和空行道相對人流流動方向的前后位置就非常重要。因為雙行道允許來回流動,其流量會大于單行道上的流量,因此口岸位于雙行道,其成交幾率就會大于口岸位于單行道。 2. 主行道與支行道 ?主行道是指城市里面供人們交通的主要道路,支行道則是用于輔助交通的道路。 3. 消費頻次 ?消費頻次:指某段時期消費者在該店消費的平均次數(shù)。延伸輻射區(qū)人口就是該區(qū)域范圍內(nèi)的人口數(shù)。 1. 人口數(shù) ? 人口數(shù)由來源不同的三部分人口的數(shù)量相加而成。也同樣可以用該指標(biāo)的思想來評價某個區(qū)域,各店鋪相對位置的優(yōu)劣。它往往是顧客出行的必到區(qū)域或目的區(qū)域。 3. 小位 ?小位是指口岸所在區(qū)域中各店鋪的相對位置。這樣的地方方便消費者購物、休閑、娛樂、飲食等一攬子需要,因此往往會聚集人氣,從而加大零售店達(dá)成成交的可能性。 ? ⑺ 群岸與孤岸 ? 口岸旁有較多其他類型的經(jīng)營者的口岸叫做群岸,沒有或很少其他類型的經(jīng)營者的口岸叫做孤岸。當(dāng)然,并不是所有街道都必定是一邊為金岸,另一邊為草岸。 ? ⑷ 花岸與蕾岸 ? 現(xiàn)在繁華,但即將衰敗的口岸叫做花岸;現(xiàn)在冷清或繁華但即將繁華或更加繁華的口岸叫做蕾岸。陽岸比陰岸好,因為陰岸的展示度不及陽岸,不利于被消費者看到,所以可能會減少光顧的顧客數(shù)量。臺岸和凹岸都不及與路面處于同一平面的口岸(平岸)好。例如成都市的仟村、云龍、老佛爺、金宇百貨等。如成都市鹽市口商圈外的東大街、紅星路等。 1. 大位 ? 大位是指所研究城市的商業(yè)零售格局,可以分為四部分:核心圈、延伸圈、副圈和孤點。 ? 商業(yè)零售口岸是指以買賣方式把商品或勞務(wù)直接出售給最終消費者的固定的區(qū)域、地點、場所或位置。這里借用這一名詞,對其定義為進(jìn)行商業(yè)活動的區(qū)域、地點、場所或位置。 ?大位決定口岸吸引顧客的潛在能力;中位和小位部分地決定潛在顧客是否愿意光臨口岸所處的位置。 ? ⑵ 延伸圈 ―― 延伸圈是指核心圈的外圍區(qū)域。 ? ⑷ 孤點 ―― 孤點是指在城市里單獨形成的集中、繁華商業(yè)零售區(qū)域。如成都的 21世紀(jì)電腦城,它的二樓高出道路平面幾階梯,叫做臺岸;它的一樓比道路平面低出幾階梯,叫做凹岸。人民南路綠樹如蔭,位于樹后的口岸叫做陰岸;而像百貨大樓、人民商場這些口岸則叫做陽岸。因此,位于該類商品旁經(jīng)營其他商品的口岸所面對的人流量將因之比通常情況下更少,這類口岸就叫做礁岸;口岸旁邊沒有大眾反感的商品或場所,甚至有吸引大眾的商品或場所的口岸,如位于麥當(dāng)勞、肯德雞旁的零售服裝店,就叫做祥岸。如人民南路,從天府廣場看過去,左邊街道商業(yè)繁華,叫金岸;右邊街道商業(yè)冷清,叫草岸。駐岸比過岸好。如春熙路上有酒店、餐館、電影院等。鹽市口、春熙路已是成都市民家喻戶曉且認(rèn)可的口岸,叫做熟岸;剛剛形成的,知曉度低的口岸,或是形成了一段時間,但是消費者認(rèn)同度低的口岸,這些口岸就叫做生岸。 ?⑵ 道區(qū): 指位于口岸區(qū)域中間地段或中心地段的位置。如電腦城中的各個攤位,荷花池內(nèi)的各個攤位等。一般包括三部分:人口數(shù)、消費力和消費頻次。 ? 延伸輻射區(qū)人口:延伸輻射區(qū)指某一商業(yè)口岸的顧客群中,除了核心輻射區(qū)外的顧客構(gòu)成中 15%25%的顧客的相對集中的來源區(qū)域。 2. 消費力 ?消費力指消費者在該店的平均每次消費情況,一般用金額來計量。而緯行道上的人流多是城市里面上班、串門的,所以購物幾率小。一般來說,口岸位于雙行道優(yōu)于位于單行道。 5. 空行道與地行道 ?空行道是指道路上有天橋的道路;地行道是指道路下有通道的道路。因為交行道處的口岸有更高的可視度,而且交行道往往是人們過街的地方,人流量也更大,這些因素都有利于提高交行道處口岸的成交率。包括:流的構(gòu)成、流量、流速、流向、流幅、流時。 ? B流:是指騎行的自行車的數(shù)量。 2. 流量
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