【正文】 ，嚴(yán)重回爐 鑄造 101617* 分揀不良件回爐 鑄造 1099肋骨正面欠鑄 嚴(yán)重回爐 鑄造 70814*5鑄件安裝面嚴(yán)重收縮鑄造鋼印 24A 回爐 鑄造 二廠熱處理高溫溫度下降至 499，工藝標(biāo)準(zhǔn)為 535 通知鑄造調(diào)整溫度，抽查硬度 OK 鑄造 過(guò)程質(zhì)量狀況 – 加工 日期 異常狀況 處理對(duì)策 /結(jié)果 責(zé)任部門(mén) MA120616*，造成 CAP下陷 嚴(yán)重不良件回爐 加工 MA101617*，數(shù)量 46件，鋼印為 19C 輕微讓步允收，嚴(yán)重回爐 加工 現(xiàn)場(chǎng)比亞迪產(chǎn)品（ MA119415*6）均未使用比亞迪專用風(fēng)嘴鉆頭 產(chǎn)出件讓步允收 加工 MA86515*6加工風(fēng)嘴逃料槽鉆偏 退加工重修 加工 MA102816* MA107816*7/50/5H加工內(nèi)胎環(huán)靠近 J部處接刀不良，不良件 37件。 回爐該班次產(chǎn)品 鑄造 MA1196鑄件風(fēng)嘴預(yù)留點(diǎn)與外胎環(huán)逃料槽裝模錯(cuò)位 180度鑄造鋼印為 22C。 12月 20日 MA108618*風(fēng)嘴角度塊用錯(cuò)，造成風(fēng)嘴孔深厚薄不一。造成底粉百格 NG 198 對(duì)隔離產(chǎn)品進(jìn)行全檢，產(chǎn)品重新烘烤。 加工未落實(shí)自主檢查。 MA119317*9 正面造型銑面后有明顯收縮孔，回爐 106件。 過(guò)程質(zhì)量狀況 異常前三位 月份 型式尺寸 異常內(nèi)容 11 MA102816* 欠鑄，夾網(wǎng) 118件。 MA102816* 鑄造鋼印敲錯(cuò) 39件。 MA101617* 安裝面邊緣粘鋁 78件。加工對(duì)作業(yè)員進(jìn)行教育，同時(shí)加強(qiáng) CAP實(shí)配工作 10月 16日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 MA1196 1 CAP下陷 4MM,CAP座高過(guò)深 合格證 MQ12 1053586，加工 14C，鑄造 12年 10月。其中安裝面及中心孔粘粉體 212只； PCD粘鋁 41只；面點(diǎn)雜質(zhì) 38只；碰傷 37只；研磨不良 11只風(fēng)嘴孔漏刮毛刺 6只 鑄造課、毛邊站、噴粉站、噴漆站作業(yè)不當(dāng) ，出現(xiàn)PCD粘鋁等明顯外觀不良及時(shí)調(diào)整模具和工藝 ，后續(xù)工序?qū)ζ涔ぷ髻|(zhì)量做查核監(jiān)督 、更換清潔等作業(yè)要求 、特別是包裝組的自主檢查確認(rèn) 9月 6日 悅達(dá)下屬的豐達(dá)裝胎廠 MA1059 大于 200 安裝面及中心孔粘粉體（用電子郵件和照片方式反映） 防涂治具的使用和清潔保養(yǎng)工作不規(guī)范不落實(shí) 定期更換并清潔防涂治具，同時(shí)加強(qiáng)包裝前的檢驗(yàn)工作 9月 17日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 1廠 MA1059 1 PCD孔上平臺(tái)處粘結(jié)大塊粉體 防涂治具的使用和清潔保養(yǎng)工作不規(guī)范不落實(shí) 定期更換并清潔防涂治具，同時(shí)加強(qiáng)包裝前的檢驗(yàn)工作 9月 19日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 2廠 MA1020/1196 大于 100 中心孔邊緣氣泡、毛刺未刮干凈（用照片方式反映） 鑄造氣孔造成涂裝后頂出；毛邊組作業(yè)疏失，后續(xù)包裝檢驗(yàn)時(shí)未將不良品檢出 對(duì)毛邊組及包裝組人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求提高作業(yè)規(guī)范程度和質(zhì)量意識(shí) 客訴 2023年 8月 ~12月客訴明細(xì) 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件 數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 9月 19日 西安 BYD MA1206 1 CAP座徑處粘粉造成實(shí)配不良且影響外觀 加工 CAP配合尺寸走中間或偏下限，涂裝重修過(guò)多導(dǎo)致膜厚過(guò)高， CAP座徑處尺寸變小 ，為涂裝留一定余量 ，控制膜厚 CAP實(shí)配工作 9月 25日 西安 BYD MA1206 150 上 J部外觀槽深淺不一，影響外觀和平衡塊裝夾，且有邊緣磕碰掉漆現(xiàn)象 鑄件變形，加工裝夾不當(dāng) ，裝夾平穩(wěn)正確，完成加工后檢查外觀效果 尺寸 9月 27日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 1廠 MA1059 1 PCD孔平臺(tái)上端有露白色漆未覆蓋現(xiàn)象 吹粉作業(yè)操作不當(dāng)，誤將覆蓋底粉吹落 合理拿取防涂治具，吹粉動(dòng)作快速準(zhǔn)確，不致吹落應(yīng)覆蓋部位 9月 28日 悅達(dá)下屬的豐達(dá)裝胎廠和專用車裝胎廠 MA1059/MA1196/MA1020 391 接悅達(dá)人員反映質(zhì)量缺陷信息，由我司派員進(jìn)行全檢。共檢 1230只，不良 345只，不良率 28%。另外MA1020/1196缺陷主要表現(xiàn)為正面氣孔、 PCD露白、 CAP邊緣圓弧處色漆漏噴等 加工課、毛邊站、噴粉站、噴漆站作業(yè)不當(dāng) 查，有氣孔收縮孔等異常發(fā)生應(yīng)及時(shí)調(diào)整模具和工藝 ，后續(xù)工序?qū)ζ涔ぷ髻|(zhì)量做查核監(jiān)督 、更換清潔等作業(yè)要求 、特別是包裝組的自主檢查確認(rèn) 客訴 2023年 8月 ~12月客訴明細(xì) 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 10月 3日 我廠駐悅達(dá)起亞檢驗(yàn)人員反饋信息 MA1059/MA1196/MA1020 大于300 嚴(yán)重 ，有的CAP直接掉落無(wú)法實(shí)配 裝面粘粉體，刮除后未吹凈，影響裝胎和動(dòng)平衡作業(yè) ，MA1196和 MA1059互混 加工課、毛邊站、噴粉站、包裝站作業(yè)不當(dāng) ，后續(xù)工序?qū)ζ涔ぷ髻|(zhì)量做查核監(jiān)督 面防涂托盤(pán)，改進(jìn)托盤(pán)設(shè)計(jì)，有粘連者刮除并吹凈粉末 重修 認(rèn)，杜絕包裝錯(cuò)誤 10月 12日 BYD MA1194 60 10月 9日反映， MA1194產(chǎn)品中混有 MA1068，有拼板錯(cuò)誤的，也有個(gè)別混裝的 員工對(duì)產(chǎn)品不熟悉，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)不明確導(dǎo)致員工誤操作 和示意圖，直觀明了的指示作業(yè)便于員工辨識(shí) 的教育 10月 15日 BYD MA1206 1 錯(cuò)包裝一只 MA1100 員工對(duì)產(chǎn)品不熟悉，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)不明確導(dǎo)致員工誤操作 和示意圖，直觀明了的指示作業(yè)便于員工辨識(shí) 的教育 10月 16日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 MA1059 1 CAP實(shí)配不良， CAP下緣倒角過(guò)大 合格證 MQ12 1288656，加工 17C， CAP座徑、卡腳徑嚴(yán)重超差，系加工調(diào)整參數(shù)時(shí)出現(xiàn)誤操作 該批為批量異常，入庫(kù)品在豐達(dá)全檢，有 77只異常件退回。 2023年 8月 ~12月退貨明細(xì) 客訴 客訴狀況 1 時(shí) 間 8/11 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞二廠 產(chǎn)品型式 MA865 退貨數(shù)量 1 退貨原因 泄氣 原因分析 壓泄檢驗(yàn)漏檢 整改對(duì)策 ，改善冷卻效果 ，二次壓泄不合格者做回爐處理 客訴 客訴狀況 1照片 客訴 客訴狀況 2 時(shí) 間 9/6— 9/19 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞 /西安比亞迪 產(chǎn)品型式 MA1059/MA1206 退貨數(shù)量 批量 退貨原因 CAP座徑粘粉體、面點(diǎn)雜質(zhì)、毛邊未刮干凈等外觀不良 原因分析 涂裝作業(yè)不當(dāng) 整改對(duì)策 ，同時(shí)加強(qiáng)包裝前的檢驗(yàn)工作 ，研磨后加強(qiáng)吹風(fēng)崗位的作業(yè)質(zhì)量 客訴 客訴狀況 2照片 客訴 客訴狀況 3 時(shí) 間 10/1631 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞 產(chǎn)品型式 MA1059/1196/375 退貨數(shù)量 81 退