【正文】 處 是現(xiàn)代質量策劃的重要工具 對失效模式進行排序列表，建立改進設計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)； 有助于對設計要求和不同的設計方案給予客觀真實的評價； — 優(yōu)先使用行政的和工程的努力、時間、人力資源和其他資源。 — 提高質量、可靠性和安全性。 FMA是對產品 /過程已經發(fā)生的失效模式分析其產生的原因，評估其后果及采取糾正措施的一種活動。 ? 1994年，美國汽車工程師學會 SAE發(fā)布了 SAEJ1739–潛在失效模式及后果分析標準。 水箱支架斷裂 水箱后傾 水箱與風扇碰撞 水箱冷卻水管被風扇刮傷 水箱冷卻液泄漏 冷卻系統(tǒng)過熱 發(fā)動機氣缸損壞 汽車停駛 （ 2失效后果 ） （ 3失效原因 ） （ 1失效模式 ） （ 2失效原因 ） （ 1失效后果 ） （ 2失效模式 ） （ 3失效模式 ） （ 3失效后果 ） （ 1失效原因） 時間 ? 世界上首次采用 FMEA這種概念與方法的是在 20世紀 60年代中期美國的航天工業(yè)。 關于確定設計或過程必須做哪些事情才能使顧客滿意， FMEA是對這一過程的補充。 什么是 FMEA ？ FMEA可以描述為一組 系統(tǒng)化的活動 ，其目的是： （ a）發(fā)現(xiàn)并評價產品 /過程中的潛在失效以及該失效的后果； （ b）確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機會的措施； （ c） 將全部過程形成文件。 探測度 ：失效模式 /起因一旦發(fā)生，能否探測得出？ 4． FMEA涉及的主要概念 FMEA基本要素的組成部分 FMEA計劃 失效模式 原因 后果 頻度 探測度 嚴重度 風險分析和潛在的失效模式及后果分析解釋 執(zhí)行建議措施并驗證其有效性 實施措施 主要概念：水箱支架舉例 原因 （頻度） 失效模式 后果 （嚴重度） ? 不平道路引起的 振動與車體扭轉 ? 設計中應力集中 ? 支架的材質不符合強度要求 水箱支架斷裂 生產者 消費者 探測 ?水箱后傾 ?水箱與風扇碰撞 ?產生異響 ?水箱冷卻水管被 風扇刮傷 ?水箱冷卻液泄漏 ?冷卻系統(tǒng)過熱 ?發(fā)動機氣缸損壞 ?汽車停駛 功能：支撐 一個潛在的失效事件的發(fā)生，如果沒有采取或來不及采取或事實上不可能采取措施，而使之引起下游系統(tǒng)或相關系統(tǒng)產生鏈鎖失效事件，我們稱之為“失效鏈”。 二、 FMEA的歷史 ? 1993年 2月美國三大汽車公司聯(lián)合編寫了 FMEA手冊，并正式出版作為 QS9000質量體系要求文件的參考手冊之一， 1995年 2月出版了第 2版， 2023年 7月了第 3版，已 由中國汽車技術研究中心翻譯成中文。 ? FMEA是一種事前行為； FMA（ Failure Mode Analysis）是一種事后行為。 發(fā)現(xiàn)、評價產品或過程中潛在的失效與可能的后果，找出能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施，將上述過程文件化。 — 失效的風險順序量化以引導采取措施。 減少風險和損失，提高產品可靠性 ——由于策劃設計的不足，措施不夠，造成產品 /過程 /服務失效，給顧客帶來損失 ——事先花時間很好地進行 FMEA，能夠較容易地、低成本地對產品進行修改，減少事后修改的風險和巨大損失 為制訂試驗計劃，質量控制計劃提供正確的、恰當?shù)母鶕?jù)； 五、為什么要進行 FMEA？ 提供改進設計的優(yōu)先控制系統(tǒng)，引導資源去解決需要優(yōu)先解決的問題。 為以后的設計提供經驗與參考。 輔助設計要求及方法的客觀評價； 從顧客的觀點出發(fā)對失效進行評定； 六、 FMEA的益處 指明潛在的制造或裝配過程失效的原因； 過程 FMEA的實施記錄。 2．誰來做 PFMEA？ 1．什么時候做 DFMEA？ PFMEA應將 DFMEA作為重要的輸入，對 DFMEA中標明的特殊性也必須在 PFMEA中作為重點分析的內容。 ● 功能框圖或過程流程圖 ● 產品或過程要執(zhí)行的 功能 是什么？ ● 產品或過程功能失效的表現(xiàn)是怎樣的？（失效模式） ● 顧客如何確認失效？（后果） ● 失效產生的后果多嚴重？（ S） ● 什么引起失效？（原因） ● 真正引起失效結果的可能性是多少？（ O） ● 原因是被怎樣預防或探測的？（現(xiàn)行控制） ● 失效的預防和探測的效果怎樣？（ D） ● 全部失效風險的總和是什么？（ RPN） 消除失效的原因 /改進探測測量并減少風險的糾正措施是什么？ FMEA共同的要素 FMEA的順序 過程功能 要求 潛在 失效模式 潛在 失效的后果 嚴重 度數(shù) S 級 別 潛在失效的 起因 /機理 頻 度 數(shù) 現(xiàn)行設 計控制 不易 探測 度數(shù) D 風險 順序 數(shù) RPN 建議 措施 責任和目標完成日期 措施結果 預防 探測 采取的措施 嚴重度數(shù) 頻度數(shù) 不易 探測 度數(shù) R.P.N 功能、特征或要求 ? 會有什么問題 ? ?無功能 ?部分功能 ?功能過強 ?功能降級 ?功能間歇 ?非預期功能 有多糟糕 ? 起因是什么 ? 后果是什么 ? 發(fā)生頻率如何 ? 該方法在探測時有多好 ? 能做些什么 ? ?設計更改 ?過程更改 ?特殊控制 ?采用新程序或指南的更改 跟蹤 ?評審 ?確認 ?控制計劃 怎樣預防和探測 ? 準備功能框圖或過程流程圖 FMEA線路圖 確認現(xiàn)行控制 建立頻度 確認探測方法 并建立探測度 確認后果 并建立嚴重度 輸入信息到 FMEA表格 完成 FMEA分析 使用排列圖： 根據(jù)需求選擇需改進之處 針對改進的目的 完成 FMEA分析 確認任務或活動 用頭腦風暴考慮 所有可能的問題和憂慮 確定失效模式和原因 NO 符合FMEA 目標嗎 ？ 評定 FMEA 修訂最初的 FMEA FMEA的分析步驟 FMEA的開發(fā)步驟 FMEA的輸入步驟 尋呼機外殼舉例 原因（ 3） （頻度） 失效模式 后果（ 3） （頻度） ?爐溫太高 （ 3） ?硫化時間太長 生產者 消費者 外殼裂開 探測（ 2） 功能： 防護 FMEA Form： Pager Housing Ltem： laser pager Housing Type： x Design P Prepared By： P r o duct Function(s) : Potential Failure Mode: Porenrial Effects of Failure: SEV Cl a s Potential Cause of Failure: OCC Current Controls: Cause DET R P N RemendedActions and Completion Date: Responsibility ＆ Target Completion Date: Actions Taken Actions Taken: S O D R PN Seal Pager Cracked Housing Functional application at user(9) Final Test Yield（ 5） Yield after dynamic test （ 7） 9 ＊ Oven Temperature too High 4 O v e n Controller（ 3） 3 108 Cure Time too Long 3 O v e n Controller（ 2） 2 54 時間： 30Minutes 要求： －全體學員分組，每組 46人； －每個小組選出一名組長，進行“確定 FMEA項目”的練習； －要求每個小組至少提出兩個 FMEA項目，用來在培訓過程中進行分析； － 如果可能，最好有一個項目與工作相關； －每個小組將其小組提議的項目向全班作介紹。 購買汽車 準時上班 遷至新城市 小組練習： 第二章 FMEA的準備 ? 確定進行 FMEA所要求的資源和信息 如何以及何時組建 FMEA小組 ? 了解 FMEA的類型及其應用 ? 介紹頭腦風暴法 ? 小組練習 （ 頭腦風暴 ） （ 一）管理者的角色 （二）要求的資源 建立明確的分工 理解目標和期望 分派糾正措施及跟蹤的責任 在管理會議上代表 FMEA小組進行介紹 （五）選定 FMEA小組 貢獻各自的專長、知識及經驗 控制計劃： －用于溝通和交流由 FMEA識別的、要求對之進行控制的重要的過程變量或產品特性的文件 （ 潛在 ） 失效模式的風險數(shù)定級 建議開展以下與產品相關的任務： （ 潛在 ） 失效模式的風險數(shù)定級 重要的失效模式的控制計劃 效模式 系統(tǒng)設計要求 子系統(tǒng) 子系統(tǒng) 過程步驟 材料 過程步驟 材料 您有些擔心。 5 提出一個流程圖（見 2729頁） （四）小組練習 極板 E + 燈泡總成 D 開關 開 /關 C 燈罩 A C 電池 B 彈簧 F 1 3 2 4 5 5 4 部件 連接方法 A． 燈罩 1． 不連接 （ 滑動配合 ） B． 電池 （ 2節(jié)直流電池