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第3章離合器-全文預(yù)覽

2025-06-06 20:03 上一頁面

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【正文】 擺差的檢查 圖 222導(dǎo)向軸承的更換 (2)導(dǎo)向軸承 一般導(dǎo)向軸承通常是永久加以潤滑而不需清潔或加注潤滑油的,對它的檢查是:一面用手轉(zhuǎn)動軸承,一面向轉(zhuǎn)動方向施加壓力,如軸承卡住或阻力過大,則應(yīng)更換導(dǎo)向軸承。 ②離合器總成解體時,為防止離合器蓋的變形和零件彈出,必須用專用拆裝工具,并按對角線交替、均勻地擰松緊固螺栓。 離合器的維護及主要部件的檢修 1. 離合器的維護 國產(chǎn)中型載貨汽車的離合器,每次一級維護時,應(yīng)檢查離合器的自由行程。檢查時,將分離叉復(fù)位彈簧取下,來回扳動分離叉,其外端應(yīng)有 3~ 4mm移動量,此處間隙可通過調(diào)整工作缸推桿長度的方法進行調(diào)整; ? 輕壓離合器踏板至稍有阻力為止,此段空行程應(yīng)在 6mm左右。 缸筒、活塞磨損出溝槽或臺階,也應(yīng)及時更換。將螺母逆時針轉(zhuǎn)動,踏板自由行加大。 東風 EQl09解放 CAl092型汽車離合器踏板自由行程的調(diào)整方法是: 用扳手松開分離拉桿上的鎖緊螺母,順時針旋轉(zhuǎn)球形調(diào)整螺母,離合器踏板自由行程減??;反之,離合器踏板自由行程增大。如彈簧分離時高低不平,將使汽車起步不穩(wěn)、發(fā)抖,離合器也不能徹底分離。 EQl092型汽車分離杠桿高度的調(diào)整方法: 用扳手松開鎖緊螺母,順時針旋轉(zhuǎn)分離杠桿調(diào)整螺母,分離杠桿內(nèi)端升高;反之,則分離杠桿內(nèi)端降低。因此,裝配維護時須查看各分離杠桿內(nèi)端與分離軸承的接觸情況。 ④踏板軸和分離叉軸與襯套因磨損配合間隙是否過大。在踏板處于最低位置時,這一助力作用最大。 踩下踏板時,可轉(zhuǎn)三角板繞其 軸銷 4逆時針轉(zhuǎn)動。 放氣閥 16的作用是放凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 主缸活塞 5后移到位時,后彈簧座 7拉動閥桿 8及閥門 12,壓縮錐形回位彈簧 10, 打開了儲油罐與主缸通孔, 并通過前彈簧座 11徑向和軸向槽,使管路與工作缸相通,整個系統(tǒng)無壓力。后彈簧座 7緊套在活塞的前端并被軸向定位,它可 單向 (右向 )拉動閥桿。 東風 EQl090E離合器桿式傳動裝置 繩索一端與離合器踏板相連,一端與分離叉相連。 3. 工作原理 在壓緊裝置沒有固定到發(fā)動機飛輪之前, 離合器蓋與飛輪端面之間有一距離 l, 如圖左,此時膜片彈簧變形量最小。 扭轉(zhuǎn)減振器的組成 10— 摩擦(襯)片 2— 波浪形彈簧鋼片 3—從動盤鋼片 4— 摩擦片 5— 特種鉚釘 6— 從動盤轂 7— 調(diào)整墊片 8— 減振器彈簧 9— 減振器盤 摩擦片與 從動盤鋼片 鉚接。 分離時,分離軸承 8左移, 膜片彈簧被壓在鋼絲支承環(huán) 5上 ,以鋼絲支承環(huán) 5為支點轉(zhuǎn)動, 于是其外端右移,并通過分離鉤 6拉動壓盤使離合器分離。 在離合器蓋沒有固定到飛輪上時, 膜片彈簧不受力,處于自由狀態(tài)。 1— 飛輪 5— 螺栓 3— 從動盤 4— 離合器蓋總成 6— 定位銷 7— 扭轉(zhuǎn)減振器 8— 從動盤轂 9— 減振彈簧 膜片彈簧 壓盤 飛輪 ( 1)主動部分 離合器蓋 主動部分 有飛輪和 離合器蓋總成 (壓盤、離合器蓋、膜片彈簧等) 組成。 高速旋轉(zhuǎn)時,膜片彈簧 不會因離心力作用而變形 ,導(dǎo)致其彈力下降。 調(diào)整: 擰動拉桿調(diào)節(jié)叉 1改變拉桿 13的工作長度, 可以調(diào)整自由間隙的大小,以及踏板自由行程的大小。 隨著壓緊力的逐步增大,主、從動部分的轉(zhuǎn)速差逐漸減小,直到轉(zhuǎn)速相等,離合器接合。 1— 曲軸 2— 從動軸 3— 從動盤 4— 飛輪 5— 壓盤 6— 離合器蓋 7— 分離杠桿 8— 彈簧 9— 分離軸承 15— 回位彈簧 11— 分離撥叉 12— 踏板 13—拉桿 14— 拉桿調(diào)節(jié)叉 16— 壓緊彈簧 17— 從動盤摩擦片 18— 軸承 ( 1)接合狀態(tài) 彈簧 16將壓盤 飛輪 4及從動盤 17互相壓緊。 對離合器的要求: 摩擦式離合器的工作原理 摩擦式離合器的組成: 由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構(gòu)四大部分組成 飛輪 壓盤 離合器蓋 從動盤 從動軸 離合器踏板 分離軸承 膜片彈簧 1.飛輪 2.從動盤 3.離合器蓋 4.壓盤 5.分離拉桿 6.踏板 7.拉桿 8.撥叉 9.離合器軸 10.分離杠桿 11.分離軸承座套 12.分離軸承 13.離合器彈簧 主動部分 :飛輪 離合器蓋 6和壓盤 5。 ( 4)具有良好的散熱能力。 可防止傳動系過載。教學(xué)要求 ? 1. 能掌握離合器的功用與要求; ? 2.能正確描述摩擦式離合器的工作原理; ? 3.能正確描述典型離合器的結(jié)構(gòu)特點; ? 4.能正確描述離合器操縱機構(gòu)的組成與工作原理 ? 4. 會進行離合器的檢查與調(diào)整; ? 5.會進行離合器的維護及其主要部件的檢修; ? 6.會進行離合器常見故障的診斷與排除。 ( 3)防止傳動系統(tǒng)過載 當慣性力矩超過離合器允許的最大摩擦力矩時, 主、從動部分產(chǎn)生相對滑動。 ( 3)分離迅速徹底,便于發(fā)動機起動和變速器換檔。 ( 6)操作輕便,以減輕駕駛員的疲勞。 操縱機
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