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xxxx1015前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)-全文預覽

2025-03-04 04:55 上一頁面

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【正文】 成立,享深圳片區(qū)建設(shè)史上最高組織待遇 4深圳市委常委會議審議并通過 《 前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃 》 7前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的政策正式公布前海各 項優(yōu) 惠政策: 2023年 7月國 務(wù) 院正式批復,將在金融、財 稅、法制、人才、教育醫(yī) 療 和 電 信方面提供多重 優(yōu) 惠金融政策 ——支持前海在金融改革 創(chuàng) 新方面先行先 試 ,建 設(shè) 我國金融 業(yè)對 外開放 試驗 示范窗口: 支持前海構(gòu)建跨境人民 幣業(yè)務(wù)創(chuàng) 新 試驗 區(qū); 探索 試 點跨境 貸 款; 支持前海企 業(yè) 或 項 目赴港 發(fā) 放人民 幣債 券; 支持 設(shè) 立前海股 權(quán) 投 資 母基金; 支持外 資 股 權(quán) 投 資 基金在前海 創(chuàng) 新 發(fā) 展; 支持在 CEPA框架下適當降低香港金融企 業(yè) 在前海建立機構(gòu)和開展金融 業(yè)務(wù) 的準入條件;支持前海 試 點 設(shè) 立 創(chuàng) 新性金融機構(gòu)和要素交易平臺支持境內(nèi)外金融機構(gòu)在前海 設(shè) 立國 際 性或全國性管理 總 部、 業(yè)務(wù) 運 營總 部。主創(chuàng)人:庫納  國際知名景觀建筑師和理論家前海水城: 500萬招 標 下的國 際濱 海宜居新城252。 前海地區(qū)的一大機遇就是 將水融入城市 , 并用水來賦予鮮明的區(qū)域特征 。探索深港兩地信息基礎(chǔ)設(shè)施對接,借鑒香港電信運營經(jīng)驗,推進前海電信業(yè)務(wù)采用更優(yōu)惠的通信資費方案。政府將建設(shè)南山水廠至前海的供水管網(wǎng),提供高品質(zhì)的飲用水;建設(shè)完善的污水處理設(shè)施和再生水回用系統(tǒng)。 濱海休閑帶位于聽海路以西的濱海地區(qū),大力推進環(huán)前海灣濱海生活岸線建設(shè),打造集生態(tài)性、景觀性、文化性為一體的高品質(zhì)濱海公共活動區(qū)。 綜合發(fā)展片區(qū)。216。 前海中心由前海、后海和寶安中心區(qū)組成規(guī) 劃 發(fā) 展: 2023年起,前海與后海、寶安中心區(qū)一同 規(guī)劃 為 與福田并列的深圳市 級 中心規(guī) 劃 發(fā) 展: 雖 然前海與后海、寶安中心區(qū)一同 規(guī) 劃 為 與福田中心并列的深圳市 級 中心,但各區(qū)域定位差異性 較 大規(guī) 劃 發(fā) 展:從前海功能分區(qū)來看,依然以物流 為 基 礎(chǔ) 。《 深圳市城市總體規(guī)劃( 1996- 2023) 》中,前海片區(qū)要實施 “ 青山、碧水、藍天、綠地 ” 工程,營造人與自然和諧相處的氛圍,創(chuàng)建生態(tài)型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,基礎(chǔ)設(shè)施要超前,要實行環(huán)保一票否決制,要將 “ 前海片區(qū)建成一個園林式花園式高技術(shù)創(chuàng)業(yè)園區(qū), 成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的軟件研究、開發(fā)、生產(chǎn)、加工出口基地” 。鐵路將主要提供廣深港之間的客運服務(wù),并計劃發(fā)展長途高速鐵路客運業(yè)務(wù)。機場每天約有 800班航機升降,航空公司總數(shù)接近 90家。 前海 “ 空 ” 資 源 —— 經(jīng) 由深港機 場專線 可快速到達寶安國 際 機 場 和香港國 際 機 場寶安國際機場 ——1991 年正式通航, 1993年成為國際機場, 可到達 80余個國內(nèi)國際城市和地區(qū) ;預計 完成旅客吞吐量 1820萬人次,貨郵吞吐量 55萬噸,航空器起降 ,居全國第四大機場 。港珠澳大橋是一座連接 香港 、 珠海 和 澳門 的巨大橋梁,主體建造工程于 2023年 12月 15日開工建設(shè),以期于 2023至 2023年完成 ,大橋投資 超 700億元 ,約需 6年建成。廣深沿江高速公路途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市, 起點位于廣州黃埔 G107國道,終于深圳深港西部通道 ,南 坪快速路 —— 西起南山前海、東至龍崗坪山, 主線雙向八車道,支線雙向六車道廣深沿江高速 —— 全長約 89公里,雙向 8車道,設(shè)計時速 100公里一方面承擔皇崗口岸經(jīng)廣深高速公路、南坪快速路及中部龍華等組團的過境交通,另一方面承擔南山大學城片區(qū)向羅湖、福田組團的對外交通。到 2023年,前海到 GDP產(chǎn)值將達到 500億元,成為 深圳的 “ 中環(huán) ”216。前海深港 現(xiàn) 代服務(wù)業(yè) 合作區(qū) 規(guī) 劃分析前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū) — 以下簡稱前海前海區(qū)位:前海位于深圳西部南山區(qū)、蛇口半 島 南 側(cè)u 前海 位于深圳市南山區(qū),是以雙界河、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及建設(shè)中的海堤岸線所圍合的陸域范圍。前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)雙界河寶安大道月亮灣大道媽灣大道前海 戰(zhàn) 略定位 前海深港 現(xiàn) 代服 務(wù)業(yè) 合作區(qū)前海中心主要發(fā)展區(qū)域功能的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與總部經(jīng)濟前海定位為粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新合作示范區(qū)在國家計劃中單位列戶頭,并賦予這些城市相當于省一級的經(jīng)濟管理權(quán)限深圳市雙中心之一深港現(xiàn)代服務(wù)合作示范區(qū)計劃單列市權(quán)限216。前海 “ 陸 ” 資 源 —— 沿江高速、南坪快速、西部通道等主干道構(gòu)成 縱 橫交 織 的道路系 統(tǒng)加上月亮灣大道、深南大道、北環(huán)大道、等多條市級主干道和桃園路、桂廟路、前海路等區(qū)域主干道共同編織四通八達的陸路交通樞紐。通道主要由高架引橋和斜拉橋組成。港珠澳大 橋 —— 與前海中心區(qū)的機 場 高速 連 接,方便前海與香港、珠海和澳 門 的溝通深港機場專線 :連接港深西部地區(qū)和香港國際機場、深圳寶安國際機場以及通過深圳前海地區(qū),和香港的西北部支線連接兩地的交通網(wǎng)。從香港國際機場出發(fā),可于 五小時內(nèi)飛抵全球半數(shù)人口居住地 。前海 “ 鐵 ” 資 源 —— 地 鐵 1號、 5號 線 、未來的 11號 線 ,穗莞深城 際線 和廣深港客運 專線匯 聚于此廣深港客運專線: 連接廣州、東莞和深圳以及香港特別行政區(qū) ,也是中國 “ 四縱四橫 ” 客運專線中,京港客運專線(京港高速鐵路)的組成部分,亦 為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干部分 。n2023年深圳出臺了橫跨全市 6區(qū)的 “ 深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶 ” 規(guī)劃,其中前海片區(qū)是整個 產(chǎn)業(yè)帶的起點 , 并定位為深圳軟件園區(qū) ,作為深圳高新區(qū)產(chǎn)學研功能的自然延伸片區(qū)。規(guī) 劃 發(fā) 展: 20232023年前海 — 物流園區(qū) 階 段《 深圳市總體城市規(guī)劃( 20232023)草稿 》 中, 明確提出了前海中心區(qū)作為發(fā)展區(qū)域功能的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與總部經(jīng)濟的新中心區(qū),與福田中心區(qū)并駕齊驅(qū)。 位于雙界河以南、海濱大道以北,重點發(fā)展金融、信息、貿(mào)易、會計等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),吸引企業(yè)總部集聚發(fā)展,打造集中展示深港都會區(qū)形象的核心區(qū)。216。 濱海休閑帶。n“ 清潔之城 ”在沿江高速開通后,項目西邊的月亮灣大道, 2023年會和北環(huán)大道一樣不再走貨柜車。高水平建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,推廣光纖入戶和寬帶無線網(wǎng)絡(luò),在促進 “ 三網(wǎng)融合 ” 上先行先試,建設(shè)具有國際水準的數(shù)字化城區(qū)。引進五條線性濱水走廊 方案為前海地區(qū)構(gòu)想了一個充滿活力的二十一世紀新城,新城環(huán)抱著這個城市最重要的資源之一 ——— 水。這些線性濱水走廊將創(chuàng)新的水利基礎(chǔ)設(shè)施和獨具特色的公共空間完美結(jié)合,既凈化和改善水質(zhì),同時又增大了沿水的開發(fā)面積,創(chuàng)造了一系列公共開放空間,起到組織和構(gòu)架前海的區(qū)域開發(fā)的重要作用。關(guān)于五大支流、三級治理過程收集降水徑流,通過梯狀濕地、公園綠地、荷花池三級治理北部引水管道引入凈水,通過凈水、活水沖刷,形成區(qū)域內(nèi)凈水環(huán)境252。人才政策 ——支持前海建 設(shè) 深港人才特區(qū),建立健全有利于 現(xiàn) 代服 務(wù)業(yè) 人才集聚的機制, 營 造便利的工作和生活 環(huán) 境: 創(chuàng)新管理機制,研究制定相關(guān)政策措施,為境外人才、海外華僑和留學歸國人才在前海的就業(yè)、生活及出入境等提供便利;將前海 納入經(jīng)國家批準的廣東省專業(yè)資格互認先行先試試點范圍; 允許取得香港執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)人士直接為前海企業(yè)和居民提供專業(yè)服務(wù),服務(wù)范圍限定為在前海內(nèi),具體政策措
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