產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃專題-全文預(yù)覽
【正文】 U)的到廠日期 (IPD)前完成22 – 生產(chǎn)件批準(zhǔn) (續(xù) )SI SC PA ST CC FSPH PR LR LS J1CP841 36 30 0 650 1967)23 PSW件 IPD交付定義 :零件提交保證書(shū) (PSW)零件在到廠日期交付，該日期是必須在顧客工廠接到完全批準(zhǔn)的 PSW材料以支持產(chǎn)品試生產(chǎn)的日期SI SC PA ST CC FSPH PR LR LS J1CP841 36 30 19 0 65068)可交付性 :l 為在 CC和 LR之間的建立而開(kāi)發(fā)的材料到廠日期時(shí)間安排l P生產(chǎn)件批準(zhǔn)要求必須在用戶工廠 IPD之前完成l 100%批準(zhǔn)的 PSW件在工廠可以獲得23 PSW件在 IPD交付 (續(xù) )SI SC PA ST CC FSPH PR LR LS J1CP841 36 30 19 0 65069)APQP 要素的培訓(xùn)l FTEP 培訓(xùn)覆蓋了 DFMEAs /PFMEAs、 系統(tǒng)工程，等。APQP 綠 /黃 /紅 狀態(tài)評(píng)定15)綠 黃 紅 狀態(tài)評(píng)分l 綠 (G) 滿足期望l 黃 (Y) 有風(fēng)險(xiǎn)，但是有適當(dāng)恢復(fù)計(jì)劃l 紅 (R) 有風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有適當(dāng)恢復(fù)計(jì)劃（如 “ 所有零件不滿足 PSW對(duì)下一個(gè)建立事件的時(shí)間安排 “IPD” 自動(dòng)評(píng)定為紅色，直到時(shí)間安排已經(jīng)得到糾正或者要素目標(biāo)被達(dá)到）* 黃色 和 紅色 要求管理者注意。l 車輛運(yùn)營(yíng)通過(guò)程序?qū)ΩＬ氐拿總€(gè)供方（外部和內(nèi)部）的每月正式報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。11APQP 23個(gè)要素 1 資源決定 2 顧客輸入要求 (2a 工藝技術(shù) ) 3 設(shè)計(jì)失效模式后果分析 4 設(shè)計(jì)評(píng)審 5 設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃 6 分承包方 APQP 狀態(tài) 7 設(shè)施、工具和量具 8 樣件制造計(jì)劃 9 樣件制造 10 圖紙和規(guī)范 11 小組可行性承諾 12 制造過(guò)程流程圖 13 過(guò)程失效模式后果分析 14 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià) 15 試生產(chǎn)控制計(jì)劃 16 操作工過(guò)程指導(dǎo)書(shū) 17 包裝規(guī)范 18 產(chǎn)品試生產(chǎn) 19 生產(chǎn)控制計(jì)劃 20 初始過(guò)程能力研究 21 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 22 生產(chǎn)件批準(zhǔn) (PSW) 23 在 IPD交付 PSW零件13黃色的要素表示 FAO焦點(diǎn)要素。FPDS SI SC PA ST CC FSPH PR LR LS841 36 30 19 0 650J1S5 項(xiàng)目 CP8)APQP的實(shí)施VOl 員工的全面支持l 小組參與l 網(wǎng)頁(yè)上的狀態(tài)報(bào)告Powertrainl 由 PTPRP中獲得的APQP報(bào)告數(shù)據(jù)庫(kù)PDl APQP 面板 1的輸入l 對(duì)大多數(shù)早期要素的 指導(dǎo)STAl 外部供方跟蹤Visteonl 在開(kāi)發(fā)中合并過(guò)程l APQP 小組的全部成 員9)標(biāo)準(zhǔn) APQP 評(píng)審l 高級(jí)管理– 每季度的? 自動(dòng)執(zhí)行小組 (AIG) – 總監(jiān)包括 VLD 和執(zhí)行質(zhì)量總監(jiān)? 質(zhì)量總監(jiān)? 運(yùn)營(yíng)管理l 項(xiàng)目– 里程碑評(píng)審和 /或設(shè)計(jì)評(píng)審– 定期的 PST/PMTl 小組現(xiàn)場(chǎng)供方評(píng)審 – 按新車制造進(jìn)度而訂 10)外部供方 和 APQPl APQP 適用于高影響度和非高影響度內(nèi)部和外部供方。 l APQP 是一種要求所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和工程、制造、供應(yīng)等組成部分共同參與的團(tuán)隊(duì)方法。2)APQP 目標(biāo)l 推動(dòng)與某個(gè)項(xiàng)目有關(guān)的所有個(gè)體之間的溝通，確保在可接受的成本和質(zhì)量水平上按時(shí)完成所有要求的步驟。l 一級(jí)供方有責(zé)任和他們的顧客和分供方推動(dòng) /領(lǐng)導(dǎo)APQP過(guò)程。 紅色的要素表示附加的車輛運(yùn)營(yíng)焦點(diǎn)要素。 PST周期評(píng)審所有的 APQP狀態(tài)。 讓我們定義要素16)形成 APQP小組強(qiáng)烈需要包含來(lái)自所有 PST和 PMT成員的 – 特別是 :? 產(chǎn)品工程? 采購(gòu)? STA? 質(zhì)量? 設(shè)計(jì)? 包裝? VO 工程? 裝配工廠? 材料控制17) 要素名稱 (Cont’d)可交付性 :l 初始的可交付性為圓點(diǎn) (黃色類型 )l 中間的可交付性為鉆石點(diǎn) (綠色斜體 ). l 最終的可交付性為有下劃線的圓點(diǎn)(期望 / 其它信息在分發(fā)的注解中。l APQP 狀態(tài)報(bào)告培訓(xùn)l APQP 工作會(huì)議 (如可能，在 SC之前 )l PSW 工作會(huì)議 (項(xiàng)目之后 )70)APQP的需要PMT 支持 APQP 過(guò)程l 使內(nèi)部或外部供方盡早加入項(xiàng)目l 進(jìn)行周期的 APQP評(píng)審一評(píng)估狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)l 評(píng)估供方生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃l 解決供方 /福特公開(kāi)問(wèn)題清單l 分析供方制造計(jì)劃l 對(duì)于 紅 /黃 APQP 評(píng)估進(jìn)行主動(dòng)反應(yīng)l 為所有的 NTEI’s 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程的節(jié)拍生產(chǎn)l 在必要時(shí) 向 STA / VO / P/T 項(xiàng)目小組等提出問(wèn)題71)高影響供方由以下情況決定：l 新設(shè)施l 新技術(shù)l 以前業(yè)績(jī)l 質(zhì)量歷史l 等72)APQP 狀態(tài)報(bào)告通知外部和內(nèi)部的供方，項(xiàng)目小組要求 APQP狀態(tài)報(bào)告l STA 項(xiàng)目小組向外部供方發(fā)出正式的信函 。 (這不只針對(duì)焦點(diǎn)要素，而是所有要素！ )73)l 福特希望所有供方驅(qū)動(dòng)更多方面的加入，并且協(xié)調(diào)完成 APQP 和 PPAP/PSW 的過(guò)程。l 在生產(chǎn)場(chǎng)所建立對(duì)節(jié)拍生產(chǎn)的正式生產(chǎn)量具、操作工和工裝的全面評(píng)估。– 利用現(xiàn)有的福特培訓(xùn)課程以改進(jìn)供方項(xiàng)目管理層的整套技巧– 在供方項(xiàng)目管理層和供方直接數(shù)據(jù)連接 (DDL)時(shí)間進(jìn)度分析間建立充分的聯(lián)系以保持 DDL 報(bào)告的可信性APQP 學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)75)l 產(chǎn)能項(xiàng)目特性小組必須對(duì)生產(chǎn)能力和供方和組裝場(chǎng)所的產(chǎn)能進(jìn)行精確評(píng)估 。 高影響外部供方 被要求直接向 STA項(xiàng)目小組提交報(bào)告。? 工藝技術(shù)是更加細(xì)微和感官的，并且非常類似在我們的產(chǎn)品和我
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