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汽車空調(diào)電路講稿(ppt76頁)-全文預(yù)覽

2025-03-01 15:27 上一頁面

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【正文】 傳感器了,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式,) 按故障碼的提示進(jìn)行維修修 演講完畢,謝謝觀看! 。 C、工作原理與檢測(cè) 壓縮機(jī)控制功能 A、功能:根據(jù)設(shè)定溫度,環(huán)境溫度,車內(nèi)溫度, A/C開關(guān),蒸發(fā)器溫度,決定是否讓壓縮機(jī)工作,若讓壓縮機(jī)工作,就向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提出請(qǐng)求。 C、 時(shí)滯控制: 在制冷工況,為了避免車輛剛起動(dòng)時(shí),把風(fēng)道的熱空氣吹出,當(dāng)蒸發(fā)器初始溫度高于 30度,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)暫時(shí)停止工作 4秒后低速工作 5秒。 5V 陽光下: 1V 出風(fēng)口溫度控制(混合門控制)(恒溫控制) A、功能: 根 椐車內(nèi)溫度 ,車外溫度,設(shè)定溫度,陽光傳感器等信號(hào),使混合門處于合適的位置,使車內(nèi)溫度等于設(shè)定溫度。在制冷工況,當(dāng)車外溫度傳感器直高,混合物就越處冷位置,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速就越高,模式門位于吹臉位置。 自動(dòng)空調(diào) 功能 空調(diào)控制 : 溫度自動(dòng)控制、風(fēng)量控制、運(yùn)轉(zhuǎn)方式給定的自動(dòng)控制、換氣量控制 節(jié)能控制 : 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制、換氣量的最適量控制以及隨溫度變化的換氣切換、自動(dòng)轉(zhuǎn)入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、根據(jù)車內(nèi)外溫度自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電源 故障、安全報(bào)警 : 制冷劑不足報(bào)警、制冷壓力高出或低出報(bào)警、離合器打滑報(bào)警、各種控制器的故障判斷報(bào)警 故障診斷存儲(chǔ) : 將故障部位用代碼的形式存儲(chǔ) 顯示 : 給定的溫度、控制溫度、控制方式、運(yùn)轉(zhuǎn)方式的狀態(tài) (二)功能 溫度控制: REST功能 :發(fā)動(dòng)機(jī)余溫加熱功能(水溫高于 50℃ ,熄火) 手動(dòng)控制 分區(qū)控制 STH遙控:停車加熱功能(發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加熱到 80℃ ) 空氣質(zhì)量: 車內(nèi)通風(fēng):空氣濾清器 異味:空氣質(zhì)量傳感器:檢測(cè) NOX、 CO→ ECU→ 進(jìn)氣門 → 內(nèi)外循環(huán) 控制面板 二、自動(dòng)空調(diào)的組成 采暖系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng) 電路控制系統(tǒng) 輸入信號(hào)有三種: 車室內(nèi)溫度傳感器、車外環(huán)境溫度傳感器、陽光輻射溫度傳感器等各種傳感器傳來的信號(hào) 駕駛員設(shè)定的溫度信號(hào)、選擇功能信號(hào) 由電位計(jì)檢測(cè)出空氣混合風(fēng)門的位置信號(hào) 輸出信號(hào)有三種 : 向真空開關(guān)閥 (VSV)和復(fù)式真空閥 (DVV)或伺服電機(jī)輸送的信號(hào) 為了調(diào)節(jié)風(fēng)量,必須向風(fēng)機(jī)電機(jī)輸送的調(diào)節(jié)電壓信號(hào) 向壓縮機(jī)輸送的開停信號(hào) 輸入信號(hào) 車內(nèi)溫度傳感器:測(cè)量車內(nèi)溫度,主要輸入信號(hào)。 捷達(dá)前衛(wèi) (2V電噴 )轎車 故障癥狀:開空調(diào)后,鼓風(fēng)機(jī)工作, 散熱器風(fēng)扇也開始低速運(yùn)轉(zhuǎn),但空 調(diào)壓縮機(jī)不吸合 捷達(dá) ct9萬公里 空調(diào)問題修了兩年 捷達(dá) ct 開空調(diào),鼓風(fēng)機(jī)一擋,一切工作正常,持續(xù)加速 5秒后空調(diào)出風(fēng)口基本不出風(fēng)(但鼓風(fēng)機(jī)工作正常),松油門 10秒出風(fēng)口送風(fēng)恢復(fù)正常,再加速出風(fēng)口又不出風(fēng)了,再松油門又好了 ......當(dāng)出風(fēng)口基本不出風(fēng)的時(shí)候如果路面上正巧有個(gè)大坑一顛,出風(fēng)口也許就恢復(fù)送風(fēng)了,但車開一會(huì)兒又不行了。為了確定是否有串線的可能,首先拔下空調(diào)繼電器,此時(shí)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)及冷卻風(fēng)
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