武漢電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式研究-全文預(yù)覽
【正文】 分析■商業(yè)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程及特點(diǎn)以企業(yè)為創(chuàng)新主體216。若混合動(dòng)力公交車商品化后的車價(jià)達(dá)到 60萬(wàn)元 /輛（含購(gòu)置稅）、節(jié)油性能達(dá)到預(yù)期 30%的目標(biāo)、車輛可靠性達(dá)到目前燃油公交車標(biāo)準(zhǔn)，按目前武漢市空調(diào)公交車線路收入 /公里計(jì)算，扣除相關(guān)稅費(fèi)，單車能夠盈利。●2023年 10月，經(jīng)股東大會(huì)決議，對(duì)示范運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行了增資擴(kuò)股，現(xiàn)注冊(cè)資本為 2240萬(wàn)元。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車即將率先投放市場(chǎng)■商業(yè)化模式比較研究政府主導(dǎo)型模式研制企業(yè)主導(dǎo)型模式 運(yùn)營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)型模式 三種模式比較二、武漢電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式及成果■商業(yè)化運(yùn)營(yíng)背景大氣污染大氣污染汽車高速增長(zhǎng)21世紀(jì)的人類將面臨能源危機(jī)能源危機(jī) CO、 CONOx、 SOx、臭氧以及臭氧以及各種顆粒物各種顆粒物□2023年 5月 21日，武漢與北京、威海被確定為全國(guó)首批電動(dòng)汽車示范運(yùn)行城市。企業(yè)加大參與研發(fā)的深度和廣度216。? 中國(guó)－在混合動(dòng)力汽車方面和國(guó)際先進(jìn)水平的差距大約 5年；在燃料電池汽車方面，只有 2年左右差距。付 俊 武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)有限公司湯穎嘉 武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)有限公司李志強(qiáng) 武漢市交通科學(xué)研究所一、電動(dòng)汽車發(fā)展概況及趨勢(shì)■發(fā)展概況? 美國(guó)－以立法的形式、政府資助和財(cái)政補(bǔ)貼等手段加速發(fā)展電動(dòng)汽車。? 日本－ 1997年開(kāi)始批量生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車，成為環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域和世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)頭羊。政府積極參與加快電動(dòng)汽車的發(fā)展速度216。積極組織試運(yùn)行行為為大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化作準(zhǔn)備216。示范運(yùn)營(yíng)主體●2023年 7月 28日，成立時(shí)，注冊(cè)資本為 2,000萬(wàn)元。示范運(yùn)營(yíng)效果▲初具規(guī)模 車輛類別 線路類別 地 點(diǎn)車輛數(shù)（輛）混合 動(dòng) 力 公交 線 510路 5純電動(dòng)小巴風(fēng) 景區(qū) 解放公園 3漢 口江 灘 公園 10江 漢 路步行街 2東 湖 風(fēng) 景區(qū) 25磨山 風(fēng) 景區(qū) 5生活區(qū) 常青花園
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