【正文】 城市中“生根落地”，不僅需要有適度的房?jī)r(jià)以符合他們的購(gòu)房支付能力，而且還要推進(jìn)農(nóng)村土地制度改革和土地流轉(zhuǎn)，由此形成有效的農(nóng)村土地市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的2010年《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)》，85%以上城鎮(zhèn)家庭無(wú)能力購(gòu)買(mǎi)當(dāng)前房?jī)r(jià)高企的住房。之所以說(shuō)加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程將成為現(xiàn)在和將來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之動(dòng)力，是因?yàn)?“城鎮(zhèn)化”主要包括兩方面內(nèi)容：一是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，即通過(guò)大規(guī)模的城市基礎(chǔ)建設(shè)來(lái)帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展；二是基本住宅建設(shè)，以住房產(chǎn)業(yè)為龍頭來(lái)帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有研究表明，在居民消費(fèi)支出中，%%，%%。自1998年中國(guó)住房制度重大改革以來(lái)，城市化發(fā)展突飛猛進(jìn)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議剛剛結(jié)束。結(jié)語(yǔ)房地產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，房地產(chǎn)業(yè)還將持續(xù)發(fā)展，而城鎮(zhèn)化進(jìn)程的速率也不會(huì)停止，它們是不可逆轉(zhuǎn)的過(guò)程，我國(guó)當(dāng)前的任務(wù)是要處理好二者的關(guān)系，加快經(jīng)濟(jì)適用房、保障性住房的房地產(chǎn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，發(fā)展和完善二手房市場(chǎng)和房屋租賃市場(chǎng)，促進(jìn)房地產(chǎn)住宅消費(fèi)從剛性需求和改善型需求向有效需求轉(zhuǎn)變，才能使城鎮(zhèn)化建設(shè)與房地產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展加大房地產(chǎn)業(yè)的宏觀(guān)調(diào)控，使它們相互作用、相互影響，最終達(dá)到互利共贏的目的，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。3 隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，大量農(nóng)村人口和勞動(dòng)力涌入城鎮(zhèn)，政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)適用房?jī)?yōu)惠政策和廉租房的建設(shè)明顯偏少，使低收入家庭的住房需求卻難以實(shí)現(xiàn)，從而生活標(biāo)準(zhǔn)難以達(dá)到城鎮(zhèn)化的最低生活標(biāo)準(zhǔn)，從一方面又減少了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)所需要的勞動(dòng)力，影響了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。 房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為城鎮(zhèn)化進(jìn)程提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和保障，房地產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)名經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它是社會(huì)生產(chǎn)、人民生活必不可少的生產(chǎn)生活資料，它通過(guò)城市功能結(jié)構(gòu)的演化，對(duì)城市人口和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)改善居民居住壞境，促進(jìn)城市發(fā)展有重要作用，只有房地產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行，才能建設(shè)良好的城市空間，為外來(lái)人口提供物質(zhì)保證，為城鎮(zhèn)化進(jìn)程的實(shí)施打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，因此，只有以房地產(chǎn)市場(chǎng)的規(guī)范健康運(yùn)行來(lái)穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化才能達(dá)到和諧發(fā)展的目的。在未列入國(guó)家試點(diǎn)之前，可參照財(cái)政部、科技部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（財(cái)建〔〕6號(hào)第三篇：我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的城鎮(zhèn)化速率逐年提高，這對(duì)改善城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)狀況，縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距有重大作用，隨著城鎮(zhèn)化水平的增長(zhǎng)，與之緊密相連的房地產(chǎn)業(yè)也得到了國(guó)家越來(lái)越多的關(guān)注，房地產(chǎn)業(yè)不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，而且也是推動(dòng)城鎮(zhèn)化的重要?jiǎng)恿Γ鯓犹幚砗贸擎?zhèn)化與房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系，使他們良性互動(dòng)，相互促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展，是現(xiàn)階段我國(guó)發(fā)展重要關(guān)注的焦點(diǎn)，這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活提高有重大的現(xiàn)實(shí)意義。與有條件的高等院校開(kāi)展合作，依托高等院校定向培養(yǎng)我市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的專(zhuān)業(yè)人才。充分利用我市科研優(yōu)勢(shì)，以生產(chǎn)企業(yè)為主，聯(lián)合高等院校和科研機(jī)構(gòu)，建立電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)核心技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，支持高等院校及科研機(jī)構(gòu)推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化。（2）電機(jī)及控制系統(tǒng)。支持本地電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)合作，通過(guò)自主研發(fā)和技術(shù)改造，形成年產(chǎn)1000輛電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)能力。依托本地客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)公交車(chē)，支持企業(yè)實(shí)施自主創(chuàng)新、技術(shù)改造及開(kāi)展合資合作，形成年產(chǎn)1000輛電動(dòng)公交車(chē)的生產(chǎn)能力。（三）產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在我市旅游觀(guān)光、綠化、市政、環(huán)衛(wèi)、城市管理等行業(yè)（領(lǐng)域）投入電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)應(yīng)用示范，首期投入50輛，到2012年共投入350輛。在我市公交系統(tǒng)開(kāi)展電動(dòng)公交車(chē)應(yīng)用示范，首期投入50輛，到2012年共投入250輛。一、發(fā)展思路按照“市場(chǎng)換投資、換技術(shù)，投資和技術(shù)共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的總體思路，結(jié)合國(guó)家開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)，大力實(shí)施“千輛電動(dòng)汽車(chē)示范推廣工程”，建立電動(dòng)汽車(chē)能源供給體系，積極營(yíng)造和改善電動(dòng)汽車(chē)上路、使用、管理等外部環(huán)境，著力培育和引進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)龍頭企業(yè)，形成市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)有效互動(dòng)的良性發(fā)展機(jī)制，積極推進(jìn)我市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。節(jié)能與新能源汽車(chē)節(jié)油率與最大功率比檢驗(yàn)大綱已經(jīng)確定并對(duì)外公布，《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》正在抓緊制定，即將出臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的初期導(dǎo)入政策、初期用戶(hù)與市場(chǎng)定位是電動(dòng)汽車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵，必須充分發(fā)揮政府部門(mén)的引導(dǎo)和示范作用。第一篇：我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇4月10日在京舉行，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩出席論壇并發(fā)表講話(huà)。苗圩強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車(chē)要真正上市銷(xiāo)售，還需要?jiǎng)?chuàng)建安全、方便、可靠的使用環(huán)境，這必須依賴(lài)國(guó)家相關(guān)政策的扶持。財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春在論壇發(fā)言中透露，目前節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，效果良好。第二篇：市電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化行動(dòng)方案為推動(dòng)我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于印發(fā)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔〕5號(hào)）和《市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（—2012）》，特制定本行動(dòng)方案。《電動(dòng)汽車(chē)使用管理試行辦法》、《電動(dòng)汽車(chē)電池報(bào)廢技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢電池回收管理辦法》、《電動(dòng)汽車(chē)充換電配套設(shè)施建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)》、《電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，解決電動(dòng)汽車(chē)上路、使用和管理等問(wèn)題。（1）電動(dòng)公交車(chē)。（3）電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)。引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)1—2戶(hù)，鼓勵(lì)本地鋰離子電池、無(wú)釹稀土系鎳氫電池企業(yè)與整車(chē)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)相匹配的車(chē)用動(dòng)力電池，形成年產(chǎn)3億安時(shí)動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。（1）建立核心技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。爭(zhēng)取將我市列入國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市和私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)城市。 城鎮(zhèn)化速率的提高促進(jìn)了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程導(dǎo)致城市的數(shù)量和規(guī)模的增大，越來(lái)越多的農(nóng)村人口和勞動(dòng)力流向城市，住房需求擺在了首要位置，這直接導(dǎo)致了房屋剛性需求的變化，此外，人口的增加將會(huì)導(dǎo)致各種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化的發(fā)展，工廠(chǎng)擴(kuò)建，企業(yè)辦公、服務(wù)行業(yè)及房產(chǎn)投資等對(duì)房屋的需求也拉動(dòng)了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還有很多非住房消費(fèi)如休閑場(chǎng)所、度假區(qū)等，這些都對(duì)人們的生活和消費(fèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大影響，促進(jìn)了房