成本理論課件(ppt 46頁(yè))-全文預(yù)覽
【正文】 學(xué)習(xí)曲線 “ 干中學(xué) ” 效應(yīng) 由于 “ 干中學(xué) ” （ Leaning of doing)效應(yīng) ,會(huì)使生產(chǎn)要素 重復(fù)使用時(shí)的邊際效率得到提高，從而在生產(chǎn)規(guī)模不變的情 況下，也能降低 LAC。 AC：平均生產(chǎn)成本； a:第一單位產(chǎn)出的平均成本； b：學(xué)習(xí)效應(yīng)的大小。鼓勵(lì)員工提合理化建議。員工素質(zhì)越高，善于在干中學(xué)，善 于總結(jié)，有利于提高效率，降低成本，因此，一要招聘到素 質(zhì)高的員工，二是加強(qiáng)員工的終身學(xué)習(xí)培訓(xùn)； ★ 注意穩(wěn)定員工隊(duì)伍?？芍^ “ 渡過磨合期 ” ； ★ 廠商與協(xié)作方之間的合作效率提高，降低廠商的平均生產(chǎn)成本，提高合作效率，可謂 “ 降低交易成本 ” 。相比聯(lián)合前節(jié)約車輛 3輛，節(jié)約成本 28元。公司從A城發(fā)一輛車裝有運(yùn)往 B、 C兩城的貨物，到 B城后，缷下 B城的貨物，再裝上 B城到 C城的貨物運(yùn)往 C城。 37 121 2 1 2( , )( ) ( ) ( , )C Q QSCC Q C Q C Q Q???[案例 ]： 兩個(gè)運(yùn)輸公司甲和乙，分別處于兩座城市 A和 B，甲公司 承擔(dān) A城向 B、 C城的運(yùn)輸任務(wù)，乙公司承擔(dān)向 A、 C的運(yùn)輸任 務(wù)。 33 dQd L TCQLT CLM C ????34 Q1 Q Q2 Q3 SAC1 SAC2 SAC3 SMC1 SMC3 C O LMC LAC A A39。 LTC曲線比 STC平緩。 ★ LTC中的 VC、 FC均可變，均是產(chǎn)量的函數(shù)，而 STC中的 b 為常數(shù)，與產(chǎn)量無(wú)關(guān)； ★ 當(dāng) Q＝ 0時(shí)， STC=FC=b，而 LTC=0； ★ LTC曲線是生產(chǎn)各種產(chǎn)量所需的最低總成本點(diǎn)的軌跡， 而 STC曲線則是廠商在某一特定生產(chǎn)規(guī)模下各種產(chǎn)量水平上 最小成本的軌跡。 同理可證， SMC與 SAVC在 SAVC的最低點(diǎn)相交，且 SMC從 下面通過 SAVC的最低點(diǎn)，然后處于 SAVC之上。 ★ 當(dāng) 1時(shí)， AFC變小，趨 近于 AVC。 ★ 當(dāng) Q12時(shí)， AFC下降， AVC上升，幅度大于 AVC上升幅度， 故 SAC繼續(xù)下降，但下降速度減緩。 13 O Q C TVC 完全變動(dòng)成本 半變動(dòng)成本 延期變動(dòng)成本 （三）短期總成本 短期總成本（ Shortrun Total Cost， STC)是 TFC與 TVC之和。 11 O Q C TFC 約定成本 管理成本 規(guī)劃成本 （二）總變動(dòng)成本 總變動(dòng)成本（ Total Variable Cost， TVC)是指隨產(chǎn)量變 動(dòng)而變動(dòng)的各種成本之和。 TFC函數(shù)是一條直線。 所謂成本函數(shù)是指生產(chǎn)技術(shù)條件和生產(chǎn)要素價(jià)格既定的 情況下，成本和產(chǎn)量之間的依存關(guān)系。如新建住宅小區(qū)的售樓部和營(yíng)銷費(fèi)用。它是私人經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生的但由社會(huì)承擔(dān)的成本。 隱性成本 ，產(chǎn)生于機(jī)會(huì)成本，是實(shí)際已發(fā)生的但并未以資金流動(dòng)形式存在的成本，它一般不會(huì)
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