【正文】 困難 不同的文化使企業(yè)整合困難 19 規(guī)模過(guò)大 規(guī)模過(guò)大導(dǎo)致官僚主義， 降低企業(yè)的創(chuàng)新與彈性。 降低開發(fā)新產(chǎn)品的成本和風(fēng)險(xiǎn) 克服準(zhǔn)入障礙 收購(gòu)能夠克服高成本的市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙， 進(jìn)入那些如果從頭做起并沒(méi)有經(jīng)濟(jì)吸引力的市場(chǎng)。 14 闔縱連橫 縱橫裨益 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 15 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 一、 購(gòu)并與重組 收購(gòu)是一間企業(yè)購(gòu)買另一間企業(yè)的交易行為。競(jìng)合行為主要有四種表現(xiàn) :弱競(jìng)爭(zhēng)弱合作的行為、弱競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)合作的行為、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)弱合作的行為和強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)合作的行為。 (三 )建立競(jìng)合關(guān)系 競(jìng)合關(guān)系是在選擇競(jìng)合主體的基礎(chǔ)上建立的 ,主體不同將導(dǎo)致競(jìng)合關(guān)系的不同。 —— 生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)化結(jié)果 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 7 ? 互動(dòng)效應(yīng)：處于價(jià)值鏈上的企業(yè)之間縱向互動(dòng)； 同一節(jié)點(diǎn)上企業(yè)之間的橫向互動(dòng) ? 森林效應(yīng)：不是搶奪資源，卻是肥沃共同的土壤； （如無(wú)形資產(chǎn)、技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施） ? 競(jìng)合效應(yīng)：創(chuàng)造顧客及其需求上的合作； 瓜分市場(chǎng)份額上的競(jìng)爭(zhēng) ? 知識(shí)溢出效應(yīng)：以信息交流和人員流動(dòng)等為機(jī)制 的知識(shí)共享 ? 社會(huì)效應(yīng)：區(qū)域文化優(yōu)化、就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造、社區(qū) 文明建設(shè) 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 8 沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益 ；害人之心不可有，防人之心不可無(wú)。 4 ？ 社會(huì)整體福利受到損害 產(chǎn)品和服務(wù)無(wú)力改善、破壞行業(yè)生態(tài)環(huán)境 消耗大量資源（廣告、促銷、攻擊）同時(shí)壓縮利潤(rùn) 引發(fā)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)行為（價(jià)格戰(zhàn)、惡性攻擊） 對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng) 5 “ 天之道，利而不害；圣人之道，為而不爭(zhēng) ” （道德經(jīng)， 81章） 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 6 產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)： 產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)和價(jià)值鏈互動(dòng)； 相互依存系統(tǒng)。1 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 2 總體要求 企業(yè)要獲取持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ， 必須處理好競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān) 系 。 具體目標(biāo) ? 現(xiàn)實(shí)競(jìng)合模式 ? 競(jìng)爭(zhēng)合作思維 ? 典型競(jìng)合策略 3 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 ? 競(jìng)合戰(zhàn)略泛指通過(guò)與其他 企業(yè) 合作來(lái)獲得 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 或 戰(zhàn)略價(jià)值 的 戰(zhàn)略 。 條件： 政府支持；文化認(rèn)同；專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展； 市場(chǎng)制約；其他有形資源。集群使得企業(yè)選擇競(jìng)合主體對(duì)象的成本降低 ,集群內(nèi)企業(yè)同處一地 ,由于與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間存在著共同的供應(yīng)商和客戶以及工人在企業(yè)間相互流動(dòng)等原因 ,企業(yè)更易于獲得競(jìng)合主體的信息 ,有較全面、準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)的可能。具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)行為的企業(yè) ,可能同時(shí)也會(huì)表現(xiàn)出較強(qiáng)的合作行為。這有別于傳統(tǒng)意義上的 純粹競(jìng)爭(zhēng) ,是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的合作方式、秩序及過(guò)程 ,目的是為了維持、強(qiáng)化自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 重組是資產(chǎn)、組織、人員、管理流程的在企業(yè)內(nèi)部與外部間進(jìn)行調(diào)整的戰(zhàn)略 16 收購(gòu)現(xiàn)成經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)減少?gòu)念^開始創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。 多元化 當(dāng)企業(yè)缺少經(jīng)驗(yàn)或在某一產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的深度時(shí)， 購(gòu)并是快速進(jìn)入新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的方式 購(gòu)并的原因 加快進(jìn)入市場(chǎng)的速度 與克服市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙相似， 是加快進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間 18 負(fù)債過(guò)大或過(guò)度 過(guò)度舉債收購(gòu)可能造成現(xiàn)金流量的負(fù)擔(dān)。 沒(méi)有能力實(shí)現(xiàn)綜合效益 主觀判斷的購(gòu)并對(duì)預(yù)期收益估計(jì)過(guò)高的問(wèn)題。 可能性 —— 資源互補(bǔ)；風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)；市場(chǎng)同創(chuàng) 必要性 —— 多技能，難以獨(dú)立開發(fā)，需合作 充分性 —— 關(guān)系持續(xù)，措施落實(shí)； 互利互惠，戰(zhàn)略一致 22 典型戰(zhàn)略聯(lián)盟：合資、戰(zhàn)略性外包、 虛擬企業(yè)、合作生產(chǎn)、價(jià)格同盟等 23 ? 目前，網(wǎng)絡(luò)或組織已成為企業(yè) 組織發(fā)展 的一種趨勢(shì)，戰(zhàn)略聯(lián)盟正是具備 網(wǎng)絡(luò)組織 的特點(diǎn)。而且合作者之間關(guān)系十分松散，戰(zhàn)略聯(lián)盟存在時(shí)間不長(zhǎng)，解散十分方便；所以戰(zhàn)略聯(lián)盟還適應(yīng)變化的環(huán)境時(shí)可迅速將其解散。運(yùn)用關(guān)聯(lián)組織的能量組成一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)，從而去突破成長(zhǎng)的上限，對(duì)于這種能量的聚集方式，稱之為‘競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)’ —— 研究平臺(tái)的哈佛大學(xué)的馬可 ?伊恩斯蒂教授 27 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 “ 平臺(tái) ” 指 “ 雙邊 （ 多邊 ） 平臺(tái) ” ， 即通過(guò)促進(jìn)雙邊 （ 多邊 ） 用戶群體間的互動(dòng)來(lái)創(chuàng)造價(jià)值 。 28 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 （ 1）拋棄產(chǎn)業(yè)鏈流向是單向垂直的看法。 ” 帶著這樣的使命，星巴克于 l971年正式開始運(yùn)營(yíng)。星巴克一直堅(jiān)信，利潤(rùn)的增長(zhǎng)來(lái)自全球市場(chǎng)的參與，因此，它一直致力于北美以外的地區(qū)的發(fā)展，尤其是中國(guó)和印度，它相信這些市場(chǎng)有巨大的潛力。中國(guó)巨大的消費(fèi)人群和消費(fèi)市場(chǎng)吸引了來(lái)自全世界的公司，它們爭(zhēng)先恐后地尋找各種方法來(lái)使自己的國(guó)際化戰(zhàn)略獲得成功，并以此為基礎(chǔ)獲得競(jìng)爭(zhēng)的成功。 星巴克在中國(guó)大陸擁有 4OO多家連鎖店，并計(jì)劃到 2023年將連鎖店增知到 1500家。它采取的國(guó)際差異化戰(zhàn)略為顧客帶來(lái)了獨(dú)特的產(chǎn)品和體驗(yàn)，這也是顧客 33 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 為什么愿意為星巴克支付高價(jià)的原因。 實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的原因： ? 國(guó)際市場(chǎng)上的機(jī)會(huì)更多 ? 所需資源的安全性 ? 產(chǎn)品的潛在需求更大 ? 全球品牌產(chǎn)品的巨大需求 ? 全球整合的壓力 ? 新市場(chǎng)可以延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期 35 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)比較： 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 國(guó)際市場(chǎng) 穩(wěn)定的 可預(yù)測(cè)的 低復(fù)雜性 全球化正在減少單一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的數(shù)量 動(dòng)蕩的 不可預(yù)測(cè)的 復(fù)雜并具有風(fēng)險(xiǎn) 全球化推動(dòng)了國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展 36 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 1. 出口 2. 特許經(jīng)營(yíng) 3. 國(guó)際聯(lián)盟戰(zhàn)略 4. 國(guó)際并購(gòu)戰(zhàn)略 5. 新建全資子公司 國(guó)際市場(chǎng)的五種進(jìn)入模式 : 37 國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式的選擇： 出口 公司不具有國(guó)外生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí)，只 需要對(duì)分銷渠道進(jìn)行投資 特許經(jīng)營(yíng) 公司為進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)而需要促進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn) 國(guó)際 聯(lián)盟 戰(zhàn)略 需要與目標(biāo)市場(chǎng)上有經(jīng)驗(yàn)的伙伴合作； 公司需要通過(guò) 共擔(dān)成本來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)； 公司面臨不確定性環(huán)境，如目標(biāo)市場(chǎng)上 的新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家。 ? 國(guó)際擴(kuò)張的成本低； ? 被許可者分擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)； ? 對(duì)生產(chǎn)和營(yíng)銷的控制較少； ? 潛在的授權(quán)雙方間進(jìn)行劃分的回報(bào)較少； ? 技術(shù)和產(chǎn)品存在被模仿的風(fēng)險(xiǎn)； ? 呆板的所有權(quán)分配方式； 40 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 北京交通大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究所 是指通過(guò) 與東道主國(guó)家的公司合作來(lái)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)中賺取的利潤(rùn)與國(guó)際伙伴一起共享。 同時(shí)，地方政府也會(huì)要求新進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)外公司，必須與當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟。 ? 快速進(jìn)入新市場(chǎng)； ? 整合難度大； ? 成本高 (債務(wù)融資 )； ? 協(xié)商過(guò)程和交易過(guò)程復(fù)雜。 個(gè)人主義 社會(huì)維度 集體主義 個(gè)人利益主導(dǎo)