1汽車制動液概述-全文預(yù)覽
【正文】 流動性，在低溫下不產(chǎn)生液阻及凝固，確保剎車靈活、可靠。 ? ISO 4925標(biāo)準(zhǔn)也曾在 20世紀(jì) 90年代提出過修訂方案，將制動液產(chǎn)品分為 3級三個質(zhì)量等級，并分別與DOT DOT4和 ，但是，該修訂方案至今也沒有正式發(fā)布。（ BFBF BF5） 十一、汽車制動液國際標(biāo)準(zhǔn) ? 汽車制動液國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 42951978“道路車輛 ——非石油基制動液”。 ★萊克 901系列硼酸酯型制動液同樣符合 SAE標(biāo)準(zhǔn) ■ DOT制動液標(biāo)準(zhǔn) DOT制動液標(biāo)準(zhǔn)是由美國聯(lián)邦運輸部國家高速公路安全局（ NHSB）制定，在聯(lián)邦車輛安全規(guī)范（ FMVSS） “機(jī)動車輛制動液 ”標(biāo)準(zhǔn)。 2023年制定了中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T6702023汽車合成制動液標(biāo)準(zhǔn) （ V V4分別相當(dāng)于國外 DOTDOT4和超級 DOT4+，也分別高于 JG JG4和 HZY HZY4） ★萊克系列產(chǎn)品率先通過 QC/T6702023汽車合成制動液標(biāo)準(zhǔn)，被多家汽車廠指定為裝車用油。 對 GB1298191” HZY HZY HZY4“合成制動液標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。 GSBG 40011997”汽車制動三元 乙丙橡膠皮碗標(biāo)準(zhǔn)樣品“要求的國家標(biāo)準(zhǔn)樣品。 ? 目前國內(nèi)外汽車制動液的主要標(biāo)準(zhǔn) 國際標(biāo)準(zhǔn) 國家標(biāo)準(zhǔn) 軍用標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 八、我國汽車制動液標(biāo)準(zhǔn) ■ 合成制動液標(biāo)準(zhǔn) 1989年的 GB108301989汽車制動液使用條 件標(biāo)準(zhǔn)（ JG0、 JGJG JG JG JG5）。 ? 制動液的抗氧化性能與制動液的化學(xué)組成和使用條件有關(guān)。 性。不同制動液標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格規(guī)定使用的相容性流體組成有可能不相同，因此在制動液的使用過程中，應(yīng) 防止不同品牌的制動產(chǎn)品混合使用。低溫粘度越小 ,制動越靈敏 ,低溫 粘度越大 ,則制動就越遲緩，甚至導(dǎo)致制動失靈 . 影響因素：實際生產(chǎn)過程中影響汽車制動液低溫粘度的主要 因素有兩方面 ② .低溫流動性和外觀 制動液的低溫流動性和外觀指標(biāo)主要用來評定制動液低溫穩(wěn)定 性。 f、氣阻溫度 定義：當(dāng)制動液產(chǎn)生的氣體體積數(shù)量增大 到一定程度時，即使主泵活塞移 動到極限位置，仍不能產(chǎn)生足夠大 的壓力去推動制動裝置進(jìn)行制動剎 車，導(dǎo)致制動失靈，這種現(xiàn)象就稱 為氣阻。 e、蒸發(fā)性 定義：制動液的蒸發(fā)性指標(biāo)上制動液的一 項 重要的高溫性指標(biāo)。 J170 J170 J1705：指美國汽車工程師學(xué)會 SAE中的質(zhì)量等級。 HZY HZY HZY5：指我國 GB129812023“機(jī)動車輛制動液”標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量等級。 J170 J170 J1705：指美國汽車工程師學(xué)會 SAE中的質(zhì)量等級。 HZY HZY HZY5：指我國 GB129812023“機(jī)動車輛制動液”標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量等級。 b、平衡回流沸點 定義： 指制動液在規(guī)定實驗條件下測得的制動液產(chǎn) 品的沸騰溫度，一般稱為制動液的干沸點。 ②硅油型制動液的組成 硅油型制動液組成比較簡單，主要由硅 氧烷或硅酯基礎(chǔ)油及少量添加劑組成。 ? ③硅油型制動液 優(yōu)點：低溫粘度小、沸點高、水敏感性 低和優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等物理化 學(xué)性能。 優(yōu)點： ① 沒有氣阻現(xiàn)象 ② 質(zhì)量穩(wěn)定，低溫流動性好 ③ 防銹性能好，不腐蝕金屬 ④ 消耗少，經(jīng)濟(jì)效果好 缺點： ① 對天然膠適應(yīng)能力差，容易膨脹而發(fā)生 事故； ② 與水分不相容，進(jìn)入少量水后，高溫條 件下容易汽化，產(chǎn)生氣阻而導(dǎo)致剎車故 障； 目前合成型制動液主要有三中類別： ①醇醚型制動液 優(yōu)點：較高的平衡回流沸點、較低的低 溫粘度、良好的橡膠適應(yīng)性能， 對金屬零部件的腐蝕性也較低 等。由于汽車制動液的質(zhì)量性能指標(biāo)高低直接關(guān)系到車輛的行駛安全。 汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)水平的不斷提高、道路交通條件的改善、高速公路的發(fā)展以及汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，對制動液的性能要求越來越高
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