國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)和防范(xxxx)-全文預(yù)覽
【正文】 因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同，在保險(xiǎn)人承保期間和責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公司。 ? (7) 必須與保險(xiǎn)人及其法律代表，協(xié)商、調(diào)查或在訴訟中充分合作；遇到貨物滅失或損壞時(shí)，與保險(xiǎn)人聯(lián)系檢驗(yàn)事宜；向保險(xiǎn)人提供單證和資料；收集支持案件的證據(jù)。 ? (3) 在征得保險(xiǎn)人同意后，只要可能，與貨主談判，友好地進(jìn)行索賠。 ? (4) 雇用的分包人 —— 船舶所有人、倉(cāng)庫(kù)保管人、公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人等應(yīng)是勝任職務(wù)和可靠的，國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)通知他們投保足夠的和全部的責(zé)任保險(xiǎn)。反之無(wú)過(guò)失不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。無(wú)論運(yùn)單是由其本人 ,或其代理人 ,或其承運(yùn)人以及承運(yùn)人的代理人簽發(fā)。在目的地 , 卸貨操作人員不知曉該包裹中貨物的性質(zhì)。但是 ,根據(jù) 《 多式聯(lián)運(yùn)公約 》 條款 ,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程負(fù)責(zé) ,理應(yīng)賠償由此給收貨人帶來(lái)的損失。當(dāng)時(shí)上海正遭遇洪水災(zāi)害 ,7月 25日收到貨后 ,打開(kāi)集裝箱后發(fā)現(xiàn)大部分家具已被水浸泡、破損 ,不能使用。 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 21 （ 3）其他責(zé)任 ? ① 投資的責(zé)任 ? ② 方案設(shè)計(jì)的責(zé)任 ? ③ 金融服務(wù)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) ? ④ 特殊商品的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) ? ⑤ 責(zé)任范圍加大的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 22 2 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn) 貨代風(fēng)險(xiǎn)概述 ?國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)委托人或第三人的損失負(fù)有責(zé)任的可能性。 18 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 3）國(guó)際貨運(yùn)代理成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任 第三方物流與傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)有較大區(qū)別，它不僅提供倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)還提供集運(yùn)、存貨管理、分撥服務(wù)、加貼商標(biāo)、訂單實(shí)現(xiàn)、屬地交貨、分類(lèi)、包裝等增值服務(wù)，更重要的是按照客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略策劃他的物流。 17 ? 【 評(píng)析 】 作為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)從發(fā)貨人手中接收的貨物應(yīng)全程負(fù)責(zé) , 即應(yīng)如數(shù)交給收貨人 ,何況貨物是由其自行裝箱 ,更應(yīng)對(duì)箱內(nèi)所裝貨物負(fù)責(zé)。該批貨物裝入一集裝箱 ,且由貨運(yùn)代理自行裝箱 , 然后委托某船公司承運(yùn)。 ? （ 4） D公司是否有權(quán)向 B公司索賠貨物損失，理由何在。 A公司向 B公司索賠貨物損失，遭拒絕，理由是其沒(méi)有訴權(quán)。貨物裝船后， C公司簽發(fā)海運(yùn)提單給 B公司，B/L上注明運(yùn)費(fèi)預(yù)付，收發(fā)貨人均為 B公司。 11 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 1）國(guó)際貨運(yùn)代理成為承運(yùn)人的法律責(zé)任 （ 1）承運(yùn)人對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為負(fù)連帶責(zé)任，但承托雙方事先有約定的除外 （ 2）實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其履行的運(yùn)輸承擔(dān)與承運(yùn)人同等的法律責(zé)任 （ 3）承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人及他們的受雇人或代理人的賠償總額不能超出法定限額 （ 4）承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人可按他們之間的合同約定相互追償 （ 5）一般情況下，向承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人提出的索賠或發(fā)出的指示具有同等的效力 12 ? 我 國(guó)貨主 A公司委托 B貨運(yùn)代理公司辦理一批服裝貨物海運(yùn)出口，從青島港到日本神戶(hù)港。至于打印好一張空白提單 ,蓋上私刻圖章 ,讓委托人到銀行去結(jié)匯 ,這與海事欺詐中偽造提單的做法并無(wú)兩樣。 8 ? 某貨運(yùn)代理為滿(mǎn)足客戶(hù)的需要 ,推出方便客戶(hù)的 絕招 ,先是仿制承運(yùn)人的更正章 ,后來(lái)干脆私刻提單簽發(fā)章 ,遇有客戶(hù)著急趕往銀行結(jié)匯或寄提單時(shí)就制單 (空白提單極易得到 )簽發(fā)給客戶(hù) ,然后再向承運(yùn)人請(qǐng)求倒簽、預(yù)借。然而根據(jù) FIATA關(guān)于貨運(yùn)代理謹(jǐn)慎責(zé)任之規(guī)定，貨運(yùn)代理應(yīng)克盡職責(zé)采取合理措施，否則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。由于貨運(yùn)卡車(chē)出現(xiàn)季節(jié)性短缺，一小部分貨物無(wú)法及時(shí)運(yùn)抵。 2 貨代法律地位的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) ? 貨代開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)使用的名義 ? 貨運(yùn)代理是否簽發(fā)了自己的全程運(yùn)輸單證 ? 在收取報(bào)酬方面，是收傭金還是賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià) ? 貨運(yùn)代理與客戶(hù)以前的交易情況 ? 依據(jù)貨代實(shí)施行為的標(biāo)準(zhǔn) 3 4 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 貨代作為代理人的責(zé)任 ? 1）因不履行職責(zé)給委托人造成損失的賠償責(zé)任； ? 2）因自身過(guò)錯(cuò)給委托人造成損失的賠償責(zé)任； ? 3）與第三人串通損害委托人利益的，與第三人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任； 5 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 ? 4）明知委托事項(xiàng)違法仍予以代理的，與委托人承擔(dān)連帶責(zé)任； ? 5）擅自將委托事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托他人代理的責(zé)任，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)委托的行為向委托人承擔(dān)責(zé)任； ? 6）從事無(wú)權(quán)代理行為，如果事后委托人不予追認(rèn)，對(duì)委托人不發(fā)生效力，應(yīng)由貨代自行承擔(dān)責(zé)任。 ? 貨代所處的法律地位不同，其所承擔(dān)的法律責(zé)任也就有著巨大的差異。貨運(yùn)代理在 A港接受貨物后，通過(guò)定期貨運(yùn)卡車(chē)將大部分貨物陸運(yùn)到 B港。 7 ? 【 評(píng)析 】 貨運(yùn)車(chē)造成的損失，貨運(yùn)代理是否也要負(fù)責(zé)呢？對(duì)此，有人提出貨運(yùn)代理僅為代理人，對(duì)處于承運(yùn)人掌管期間的貨物滅失不必負(fù)責(zé)，這一主張似乎有道理。因而他應(yīng)對(duì)選擇承運(yùn)人的過(guò)失負(fù)責(zé)，承擔(dān)由此給貨主造成的貨物滅失的責(zé)任。一旦造成后果 ,便構(gòu)成對(duì)承運(yùn)人的侵權(quán) ,屬違法行為。他不僅對(duì)其本身和雇員的過(guò)失負(fù)責(zé)，還應(yīng)對(duì)其履行國(guó)際貨運(yùn)代理合同而雇傭的承運(yùn)人、分貨運(yùn)代理的行為或不行為負(fù)責(zé)，所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑要大的多。 B公司又以自己的名義向 C海運(yùn)公司訂艙。 C公司向 B公司索取運(yùn)費(fèi)，遭拒絕，理由是運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)由 A公司支付， B僅是 A公司的代理人，且 A公司并沒(méi)有支付運(yùn)費(fèi)給 B公司。 ? （ 3） A公司是否有權(quán)向 B公司索賠貨物損失，理由何在。 15 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任 2）國(guó)際貨運(yùn)代理成為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任 （ 1）責(zé)任期間 （ 2）責(zé)任基礎(chǔ) （ 3）責(zé)任形式 （ 4）責(zé)任限額 （ 5）承運(yùn)人責(zé)任的免除 16 案例 4 ? 發(fā)貨人將 500包書(shū)委托給倫敦一經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理 ,貨物自倫敦運(yùn)抵曼
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