【正文】 定出口商品經(jīng)營方案 詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 簽訂合同 CIF 催證審證改證 辦理出口退稅 加工備貨 包裝 向商檢局報驗 取得保單檢驗證書 租船訂艙 報關(guān)出口 自制有關(guān)單據(jù) 向買方發(fā)出裝船通知 海關(guān)檢驗放行 異議與索賠 投保 貨物裝船后取得提單 持全套單證和信用證向銀行交單議付 出口前準備 對外洽談階段 履約階段 選擇市場 廣告宣傳 匯集有關(guān)單證 進出口業(yè)務(wù)的基本業(yè)務(wù)流程 —— 進口運作程序 申領(lǐng)進口許可證 制定進口訂貨計劃 制定進口商品經(jīng)營方案 詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 簽訂合同 FOB 購買外匯 申請開證 銀行 審單 付款 贖 單 租船訂艙 發(fā)裝運通知 辦理保險 貨物裝船 接貨 進口報關(guān) 進口商檢 撥交結(jié)算 船邊現(xiàn)提 貨物入庫 代運至外地 貨主自提 異議索賠 進口前準備 對外洽談階段 履約階段 一筆進出口合同的履行可能涉及到的當事人 第二節(jié) 國際貨運代理業(yè)務(wù) 本章節(jié)主要要解決如下幾個問題： 什么是貨代？ 在國際貨運實踐中，為什么會出現(xiàn)貨代？ 貨代做些什么？ 我們國家對貨代是怎么進行管理的？ 一 、國際貨運代理概述 國際貨運代理，簡稱國際貨代，是指代表進出口商完成貨物的裝卸、儲存、安排運輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的機構(gòu)。 國際物流采購子系統(tǒng) ?杜邦定律： 63%的消費者是根據(jù)包裝裝潢進行購買； ?實現(xiàn)“包、儲、運一體化”，從包裝商品時考慮儲運的方便、快速和經(jīng)濟性。 （三） 四、國際物流的分類 （ 1）貿(mào)易性國際物流 （ 2）非貿(mào)易性國際物流 （ 1） 進口物流 （ 2） 出口物流 （ 1） 國際商品物流 （ 2） 國際展品物流 （ 3） 國際軍火物流 （ 4） 國際郵政物流 （ 5） 國際逆向物流 （ 1） 不同國家間的物流 （ 2） 不同經(jīng)濟區(qū)域間的物流 五、國際物流系統(tǒng) ? 國際物流系統(tǒng)的組成 國際物流系統(tǒng) 是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、外貿(mào)加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)構(gòu)成 儲存和運輸子系統(tǒng)是物流的兩大支柱。 國際化信息系統(tǒng) 國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。 三、國際物流的特點 物流環(huán)境差異較大 各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。 。 主要指展品物流 ， 參加國際展出由母國到展會所在國的展品 、 道具 、 宣傳資料 、 招待用品的國際物流管理 。 ， 然后運到其他國家進行加工或組裝 。 狹義的國際物流主要指國際貿(mào)易物流 。 一 、 國際物流概念 國際物流： 是國家 （ 地區(qū) ） 之間的物流 ， 是跨國界 （ 地區(qū) ） 的 、 流通范圍擴大了的物品的實體流動 ， 是相對國內(nèi)物流而言的 ， 是國內(nèi) 物流的延伸和進一步擴展 。 國際物流與貨運代理 學習資料： 第一章 國際物流與國際貨運代理概述 ? 學習目的： ? 1. 國際物流認識 ? 2. 國際貨運代理認知 ? 、貨運代理與國際貿(mào)易的關(guān)系 第一節(jié) 國際物流概述 由于國際分工的日益細化和專業(yè)化 ， 國際間的合作與交流也愈加 緊密 ， 從而國際間的商品 、 物流的流動便形成了國際物流 。 國際物流的存在與發(fā)展可以促進世界范圍內(nèi)物資的合理流動 ， 可以使國際 間物資或商品的流動路線最佳 、 流通成本最低 、 服務(wù)最優(yōu) 、 效益最高；同 時 ， 由于國際化信息系統(tǒng)的支持和世界各國廣泛存在的物流需求 ， 國際物流 通過物流的合理組織可以促進各國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟的發(fā)展 。 廣義的國際物流包括貿(mào)易性國際物流 （ 進出口貨物 ） 、 非貿(mào)易性國 際物流 （ 會展物品 、 行李物品 、 辦公用品 、 捐助 、 援外物資 ） 、 國際 物流投資 （ 不同國別的物流企業(yè)共同投資組建國際物流企業(yè) ） 、 國際 物流合作 （ 不同國別的企業(yè)共同完成重大的國際經(jīng)濟技術(shù)項目 ） 、 國 際物流交流 （ 物流科學 、 技術(shù) 、 教育 、 培訓(xùn)和管理方面的國際物流 ） 等領(lǐng)域 。 。 。 私人信件 、 商業(yè)信函 、 包裹 、 小型貨樣等的國際物流活動 。 如每當重大的國際賽事 （ 奧運會 ） 、 演出活動一方面會有大量來自世界各國的人員流向當?shù)?， 另一方面新聞媒體報道中使用的各種器材 、 賽事 、 演出使用的各類物資 ， 也會在短期內(nèi)大量流向事發(fā)地 。 物流系統(tǒng)范圍廣泛 國際物流在復(fù)雜的物流系統(tǒng)上增加了不同國家的要素，這不僅是地域和空間的廣闊，而且所涉及的內(nèi)外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復(fù)雜性增加，風險增大。 政府干預(yù)管制更多 由于國際物流屬于對外提供服務(wù)，要體現(xiàn)在一國國際收支平衡表經(jīng)常項目下，對國際收支平衡有著重要的作用，因此，政府對國際物流的干預(yù)、管制遠比國內(nèi)物流多。 國際物流信息子系統(tǒng) ?選擇所需要的適當物料； ?從適當?shù)膩碓矗òㄈ虿少彛⑦m當?shù)膬r格、適當?shù)乃拓浄绞剑ò〞r間和地點）獲取適當數(shù)量的物料。 商品檢驗檢疫、通關(guān)子系統(tǒng) 國際物流裝卸搬運子系統(tǒng) 八大功能要素相應(yīng)地形成各自的一 個子系統(tǒng) 國際物流運作系統(tǒng) ? 國際物流系統(tǒng)運行的主要環(huán)節(jié) ? 商品出口物流模式的三個主要過程： ? 第一個階段： 包括出口方進行的備貨、到證、編制出口貨物運輸計劃等； ? 第二個階段： 包括商品出口前的包裝、貼運輸標記、儲存、運輸、商品進港、裝船、制單、交單、報關(guān)、報驗等； ? 第三個階段： 包括買方收貨、交單結(jié)匯、理賠、索賠等。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運輸合同相關(guān)的活動，如儲貨（也含寄存）、報關(guān)、驗收和收款等。國際貨運代理作為一種中間人性質(zhì)的運輸者，既代表貨方（ 有時代表收貨人接受檢查運輸單據(jù)，辦理貨物的報檢、報驗和通關(guān)手續(xù)，提取貨物，安排倉儲和短途運輸，支付運費及其他相關(guān)費用；有時代表發(fā)貨人選擇運輸方式和線路，訂艙等）， 保護貨方的利益，又協(xié)調(diào)承運人（ 有時代表承運人攬貨、簽發(fā)運輸單據(jù)、裝箱、拼箱、配載、拆箱等） 進行承運工作，即在以發(fā)貨人和收貨人為一方，承運人為另一方的兩者之間行事。能夠根據(jù)委托人托運貨物的具體情況，綜合考慮運輸中的時間、價格等因素，選擇合適的運輸方式和運輸工具、最優(yōu)的運輸路線和方案，把進出口貨物安全、迅速、準確、節(jié)省、方便地運往目的地。能夠把小批量的貨物集中成為成組貨物進行運輸。 ，創(chuàng)造、開發(fā)新的運輸線路，而且能夠提供金融、報關(guān)、單證等方面的咨詢。從一定意義上說，貨運代理是國際貿(mào)易和國際運輸業(yè)發(fā)展的直接結(jié)果。 1926年 5月 31日成立，國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會。 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的最高權(quán)力機構(gòu)是會員代表大會，下設(shè)代表大會主席團，由兩年一屆的全會選出的常委會主持日常工作。 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的宗旨是保障和提高國際貨運代理在全球的利益。打破了部門壟斷，推動了貨代向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變。 三、國際貨運代理的分類 （ 1）貨主的代理 （ 2）承運人的代理 （ 1）獨家代理 （ 2）普通代理 （ 1）全權(quán)代理（ 2） 一般代理 （ 1）綜合代理（ 2） 專項代理 （ 1）總代理（ 2） 分代理 （ 1）水運代理 （ 2）空運代理（ 3） 陸運代理 （ 4）聯(lián)運代理 （ 1）國際貨物綜合代理 （ 2）國際船舶代理（ 3） 報關(guān)代理（ 4） 報檢代理 （ 5） 報驗代理 四、國際貨運代理人與企業(yè) 國際貨運代理可以是指國際貨運代理人也可以指國際貨運代理企業(yè)。為了適應(yīng)這種需要，在國際貨物運輸領(lǐng)域里如同貿(mào)易一樣產(chǎn)生了很多從事代理業(yè)