物流設施與設備5-全文預覽
【正文】 管道運輸?shù)奶攸c ? 靈活性差 。由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露，采用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發(fā)損耗，同時由于泄露導致的對空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其運輸過程惡劣多變的氣候條件影響小，可以確保運輸系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運行。 16 管道運輸?shù)奶攸c ? 天然氣管道輸送與其液化船運 (LNG)的比較。運輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少；運輸系統(tǒng)的建設實踐證明，運輸管道埋藏于地下的部分占管道總長度的 95%以上，因而對于土地的永久性占用很少，分別僅為公路的 3%，鐵路的 10%左右，在交通運輸規(guī)劃系統(tǒng)中，優(yōu)先考慮管道運輸方案，對于節(jié)約土地資源，意義重大。一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。 13 ? 大部分氣力管道系統(tǒng)是在 19世紀的下半葉到 20世紀的上半葉興建并投入運行的，這里值得一提的是 20世紀 60年代初德國漢堡的大直徑管道郵政系統(tǒng)，其管道直徑為 450mm，由于運輸工具的尺寸和重量較大，其下部安裝有滾輪，運輸速度為 36km／ h。 12 ? 囊體運輸管道 囊體運輸管道又可分為氣力囊體運輸管道 (PCP)和水力囊體運輸管道(HCP)兩類。 漿體管道一般可分為兩種類型，即粗顆粒漿體管道和細顆粒漿體管道，前者借助于液體的紊流使得較粗的固體顆粒在漿體中成懸浮狀態(tài)并通過管道進行輸送，而后者輸送的較細顆粒一般為粉末狀，有時可均勻懸浮于漿體中。美國土木工程師學會 (ASCE)在報告中預測：在 21世紀，廢物的管道氣力輸送系統(tǒng)將成為許多建筑物 (包括家庭、醫(yī)院、公寓和辦公場所等 )常規(guī)管道系統(tǒng)的一部分，可取代卡車，將垃圾通過管道直接輸送到處理廠。在氣力輸送中，管道的磨損和能量消耗也是較高的?？奢斔偷奈镔|種類通常有煤炭和其它礦物、水泥、谷物、粉煤灰以及其它固體廢物等等。隨著中國石油企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實施，中國石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加，海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展。 ? 2023年末，全國輸油（氣）管道里程為 48226公里，其中輸油管 24136公里，輸氣管 24090公里。物流設施與設備 管道運輸設施 2 管道運輸概述 ? 1861年在美國賓夕法尼亞洲最初使用木制油槽從油礦把原油輸送至聚油塔，后改制以鐵管代替。 ? 管道運輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿都介質送到目的地。 ? 中國已逐漸形成了跨區(qū)域的油氣管網(wǎng)供應格局。 6 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 7 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 8 ? 氣力輸送管道 在 20世紀，開始通過管道采用氣力或水力的方法來運輸顆粒狀的大批量貨物，氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質，通過氣體的高速流動來攜帶顆粒狀或粉末狀的物質。 9 ? 在管道氣力輸送中，最重要的是吹動固體顆粒需要較高的氣流速度，特別是固體顆粒直徑或密度較大時就更是如此。 氣力輸送管道多見于港口、車站、碼頭和大型工廠等，用于裝卸大批量的貨物。輸送介質通常采用清水。 11 ? 美國
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