0汽車發(fā)動機的工作原理及總體構造2-全文預覽
【正文】 冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和有害排放物控制裝置等組成。l 而多缸發(fā)動機作功行程是錯開的，按照工作順序作功，即曲軸轉兩圈各缸交替作功，因此，運轉平穩(wěn)，振動小。 (3)省去了一套配氣機構，使結構簡單。二行程汽油機的工作原理活塞上行 : 上方 — 壓縮 下方 吸氣 二行程汽油機的工作原理l 第二行程 燃燒作功 +排氣l 活塞從上止點向下止點運動，活塞上方進行作功過程和換氣過程，而活塞下方則進行可燃混合氣的預壓縮。 動畫二行程汽油機的四個工作過程l 曲軸箱換氣式二行程汽油機，氣缸上有三排孔，利用這三排孔分別在一定時刻被活塞打開或關閉進行進氣、換氣和排氣的。l 區(qū)別 —— 但它是在曲軸旋轉一圈 (360176。分析和比較汽油機、柴油機的工作異同火花塞 噴油器 汽油機、柴油機的工作 相同 點 每個工作循環(huán)曲軸轉兩周 。l 排氣終了時，氣缸內氣體壓力約為 ～ ，氣體溫度約為 800～ 1000K。 壓縮行程作功行程l 噴油 —— 在壓縮行程接近終點時，噴油器以很高的壓力，很小的噴孔直徑，將柴油呈細霧狀噴出。l 柴油機壓縮比比汽油機壓縮比大 (一般為 16～ 24)，故壓縮終了時氣體溫度和壓力比汽油機高，大大超過柴油的自燃溫度。進氣行程 壓縮行程 作功行程 排氣行程新鮮空氣四行程柴油機各行程示意圖開始噴油進氣行程l 在柴油機進氣行程中，被吸入氣缸的只是純凈的 空氣 。四行程柴油機工作原理l 汽油機每完成進氣、壓縮、作功、排氣四個行程即完成一個工作循環(huán)。 l 曲軸繼續(xù)旋轉，活塞從上止點向下止點運動，又開始了下一個新的循環(huán)過程。 排氣行程l 廢氣必須從氣缸中排出去以便進行下一個循環(huán)。自下止點自下止點塞塞 活活 l 隨著活塞向下運動，氣缸內容積增加，氣體壓力和溫度降低，當活塞運動到下止點時，作功行程結束。作功行程作功行程進氣門關閉 排氣門關閉PVr a示功圖大氣壓力線cZb上止點 下止點作功中氣缸內 最高壓強 可達 3～ 5Mpa， 最高溫度 可達 2200～ 2800K；作功終了時氣缸內 壓強 下降至 ～ ， 溫度 下降至 1300～ 1600K。氣壓及溫氣壓及溫點燃燃燒點燃燃燒 ,自上止點自上止點塞塞 活活 關關 ,排氣門排氣門 壓縮行程有利于混合氣的迅速燃燒并可提高內燃機的有效熱效率。l 可燃混合氣受到壓縮，壓力和溫度不斷升高，壓縮行程終點可燃混合氣壓力可達 ～ ，溫度可達 600～700K。混合氣被混合氣被缸缸 氣氣 活塞下行l(wèi) 在進氣過程中，受空氣濾清器、化油器、進氣管道、進氣門等阻力影響，進氣終了時，氣缸內氣體壓力略低于大氣壓，約為 ～ ，同時受到殘余廢氣和高溫機件加熱的影響，溫度達到 370～ 400K。真空 ,排氣門關閉進氣門開啟四行程 汽油機 的工作原理觀察工作原理并注意與前者的區(qū)別汽油發(fā)動機四個行程的圖示 ２ .壓縮行程 ３ .作功行程 每一行程工作的具體分析如下 四行程發(fā)動機工作原理觀看演示 進氣行程 l 意 義 —— 表示氣體的壓縮程度，是非常重要的概念。 i —— 氣缸數目。=2R 對應一個活塞行程，曲軸旋轉 180176。下止點 —— 活塞在氣缸里作往復直線運動時，當活塞向下運動到最低位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉中心最近的極限位置，稱為 下止點 BDC(Bottom Dead Center)。一個工作循環(huán)。l 結構特點 l常用的基本名詞術語與定義l 工作循環(huán)工作循環(huán) —— 完成進氣、壓縮、作功和排氣四個過程即為l 工作腔容積能變化 —— 活塞 往復 運動實現（氣缸內表面為圓柱形）。噴油器 4 (汽油機為火花塞 )氣缸 5活塞 6連桿 8活塞銷 7曲軸 10曲柄 11飛輪 12等構成 l 為滿足汽車加速性能的要求，用增壓的方法提高內燃機的功率。二、內燃機的分類第一節(jié)小結l 目前，應用最廣、數量最多的汽車發(fā)動機為水冷、四沖程往復活塞式內燃機，其中汽油機用于轎車和輕型客、貨車上，而大客車和中、重型貨車發(fā)動機多為柴油機。如 汽油機 、天然氣發(fā)動機等。 非增壓式 ；不裝增壓器，利用活塞的抽 吸作用將空氣吸入氣缸 二、內燃機的分類內燃機的結構形式很多，可按下列方法分類：(1)按活塞運動方式 分 —— 往復 活塞式 旋轉 活塞式二、內燃機的分類(2)按采用的燃料不同 分 有柴油機、汽油機、氣體燃料發(fā)動機等。同一型號，經少量改裝，可適應各種不同用途的需要。如柴油機、汽油機、煤氣機等。 燃料在發(fā)動機外部燃燒的叫 外燃機 。 l 二沖程 發(fā)動 機工作原理和 總 體構造 概述什么叫 發(fā)動機 ?凡是把某種形式的能轉變?yōu)闄C械能的機器各種發(fā)動機因能源不同又可分為風力發(fā)動機、水力發(fā)動機和熱力發(fā)動機等。 燃料直接在發(fā)動機內部燃燒的叫 內燃機 。l 功率范圍廣，適應性好 —— 最小的不到 lkW，最大的可達 35000kW。l 運轉安全 二、內燃機的分類l (5)按進氣方式 分 增 壓 式 ：裝有增壓器，空氣經過增壓后 進入氣缸。 柴油機 就屬于這種著火方式 點燃式 ：
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