現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備課件-全文預(yù)覽
【正文】 el lootive）以 內(nèi)燃機 作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。 ?2023年，全國鐵路貨運量 ，貨物周轉(zhuǎn)量。我國按人均計算的冷藏保溫車保有率只是美國和日本的約 1/3，市場空間非常大。 10 公路運輸設(shè)備 常見公路運輸設(shè)備 定義： 裝備有特殊裝置用于牽引 半掛車 的 商用車 輛。 ?汽車零配件的生產(chǎn)過程中， 90％以上的時間是原材料、零配件的儲存、裝卸和搬運時間?，F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備 （第 2版） 唐四元 魯艷霞 主編 崔艷清 馬 靜 副主編 , 13352253873 1 第 2章 物流運輸設(shè)備 2 常見的運輸設(shè)備 1 公路、水路運輸設(shè)備的特點 2 鐵路、航空運輸設(shè)備的特點 3 管道運輸設(shè)備的特點 4 本章核心要點 3 物流運輸設(shè)備概述 ?一般的工業(yè)產(chǎn)品，從出廠后經(jīng)過裝卸、儲存、運輸?shù)雀鱾€物流環(huán)節(jié)，到消費者手中的流通費用，約占商品價格的 50％ ?水果、蔬菜、易腐食品、某些化工產(chǎn)品的流通費用，有時高達商品售價的 70％。 4 公路運輸設(shè)備 ?一般的工業(yè)產(chǎn)品，從出廠后經(jīng)過裝卸、儲存、運輸?shù)雀鱾€物流環(huán)節(jié)，到消費者手中的流通費用，約占商品價格的 50％ ?水果、蔬菜、易腐食品、某些化工產(chǎn)品的流通費用，有時高達商品售價的 70％。 6 公路運輸設(shè)備 普通廂式（廂式貨車） 后開門的硬體廂式貨車、軟篷廂式 運輸車 、篷布廂式 運輸車 特殊用途的廂式車 冷藏車 、保溫車、郵政車、救護車、運鈔車 常見公路運輸設(shè)備 7 公路運輸設(shè)備 常見公路運輸設(shè)備 普通普通罐車 油罐車 8 公路運輸設(shè)備 常見公路運輸設(shè)備 罐式貨車結(jié)構(gòu)圖 9 公路運輸設(shè)備 常見公路運輸設(shè)備 （ 又稱翻斗車 ） 定義： 裝有由本身發(fā)動機驅(qū)動的液壓舉升機構(gòu)，能將車箱卸下或使車箱傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車 優(yōu)點： 自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標(biāo)明裝載容積。 11 鐵路運輸設(shè)備 常見公路運輸設(shè)備 我國冷藏保溫車的保有量約為 3萬輛，美國和日本冷藏保溫車的保有量分別為 20萬輛和 10多萬輛。電氣化鐵路里程達到 ，電氣化鐵路比重由 2023年的 %提高到 %，增加了 15個百分點，電氣化鐵路運營里程躍居世界第二。 15 鐵路運輸設(shè)備 原理： 蒸汽機是靠蒸汽的膨脹作用來作功的，當(dāng)司爐把煤填入爐膛
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