【正文】 遠(yuǎn)集團(tuán) EDI中心和 EDI網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，該EDI網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋國內(nèi) 50多家大小中貨和外代網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)海關(guān)和港口的 EDI報(bào)文交換，并通過北京 EDI中心實(shí)現(xiàn)了對(duì)艙單、船圖、箱管等數(shù)據(jù)的 EDI傳送，在電子設(shè)備方面已走在國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的前列。 組建了中國國際電子商務(wù)網(wǎng)。 實(shí)現(xiàn) EDI的環(huán)境和條件 ? 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)是實(shí)現(xiàn) EDI的技術(shù)基礎(chǔ) ? 計(jì)算機(jī)應(yīng)用是實(shí)現(xiàn) EDI的內(nèi)部條件 ? 標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn) EDI的關(guān)鍵 ? EDI立法是保障 EDI順利運(yùn)行 的社會(huì)環(huán)境 中國 EDI應(yīng)用的狀況91年成立 ” EDI”小組，并以 “ 中 在全國 3個(gè)大城市設(shè)立了 EDI服務(wù)中心 ,為用戶提供單證開發(fā)，技術(shù)培訓(xùn)，系統(tǒng)集成服務(wù)。EDI以傳輸?shù)奈募哂懈?，確認(rèn)，防篡改，防冒領(lǐng)，電子簽名等一系列安全保密功能；EDI文本具有法律效力。如，網(wǎng)上在線訂單系統(tǒng)和網(wǎng)上在線客戶信息系統(tǒng)將會(huì)對(duì)擁有龐大對(duì)外銷售的行業(yè)產(chǎn)生重要影響。 ”聯(lián)合國 EDIFACT培訓(xùn)指南認(rèn)為， “ EDI指的是在最少的人工干預(yù)下，在貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)的交換。EDI 最初是來自于 EBDI（ Electronic Business Document Exchange，即電子商業(yè)單證交換）。售供應(yīng)商 銷售商 消費(fèi)者訂單 訂單訂單合同 合同合同高效處理工具 EDI單證 單證單證高效和可視化工具： RF、 RFID、 GIS、 GPSElectronic Data Interchange （電子數(shù)據(jù)交換）EDI（ Electronic和 浙江物流業(yè)存在的問題l 物流服務(wù)企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)方式和手段單一、技術(shù)裝備水平不高 l 企業(yè)物流管理社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平還比較低l 信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度還不高 l 物流設(shè)施的布局和建設(shè)距現(xiàn)代物流發(fā)展需要還有不小差距，條塊分割、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、高級(jí)人才匱乏等問題還阻礙著現(xiàn)代物流的發(fā)展 浙江省現(xiàn)代物流的主要目標(biāo) ? 力爭到 2023年，形成一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)，形成若干具有較強(qiáng)集聚輻射功能的物流樞紐，形成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)、方便居民生活的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)，企業(yè)物流管理現(xiàn)代化水平明顯提高，物流成本占 GDP比重明顯降低，現(xiàn)代物流業(yè)成為服務(wù)業(yè)中的新興支柱性產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流發(fā)展總體水平接近中等發(fā)達(dá)國家的水平。 ? 物流業(yè)務(wù)量快速增長187。 2023年以來各月規(guī)模以上工業(yè)增加值增速2023年以來各月限額以上固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速 2023年以來各月全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速 2023年以來各月外貿(mào)出口增速 浙江省物流發(fā)展?fàn)顩r? 目前浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展已顯現(xiàn)出良好勢(shì)頭，全社會(huì)的現(xiàn)代物流理念初步確立，物流設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)，物流市場(chǎng)體系逐步形成。 科學(xué)研究物流人才? 如何成為物流人才 取得職業(yè)資格證書：物流人員基礎(chǔ)證書 物流部門經(jīng)理證書 物流運(yùn)營經(jīng)理證書 物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書 研讀物流研究生課程班 參加短期培訓(xùn)浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r? 據(jù)初步核算，上半年，全省生產(chǎn)總值完成 7123億元，同比增長 %，比去年同期加快 百分點(diǎn)。 企業(yè)物流管理人才187。權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，物流專業(yè)人才已被列為中國 12類緊缺人才之一， 缺口 60余萬 。 各種物流設(shè)施、物流企業(yè)、物流咨詢機(jī)構(gòu)在空間上集中布局的場(chǎng)所。 傳統(tǒng)國有企業(yè)整合、轉(zhuǎn)型：中遠(yuǎn)、中儲(chǔ)、中海187。伊萊克斯：外包物流 伊萊克斯 長沙中意伊萊克斯－中意電冰箱有限公司 中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)物流小外包 協(xié)調(diào)管理運(yùn)輸倉庫是中轉(zhuǎn)庫，周期越來越短，面積越來越小。防止暗箱操作，降低供應(yīng)商管理成本。我國物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)? 傳統(tǒng)物流企業(yè)的投資改造和轉(zhuǎn)型提升；? 市場(chǎng)供應(yīng)鏈流程的改造與創(chuàng)新；? 物流系統(tǒng)總體規(guī)劃和資源的優(yōu)化配置需要進(jìn)行全面整合；? 現(xiàn)代物流營銷成本控制與管理；? 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整；? 物流管理人才的培養(yǎng)。物流標(biāo)準(zhǔn)化緊鑼密鼓。 社會(huì)物流加速發(fā)展（第三方）。本 中 ② 物流需求市場(chǎng)大。增幅比去年同期減慢 1個(gè)百分點(diǎn)。? 制造業(yè)將重組企業(yè)物流功能。物流的分類宏觀物流物流劃分微觀物流 社會(huì)物流 企業(yè)物流 國內(nèi)物流國際物流 特殊物流一般物流? “物流冰山 ” 說? 第三利潤源泉? 最富有刺激和挑戰(zhàn)性的工作現(xiàn)代物流發(fā)展的原由物流總費(fèi)用資料來源：西澤修著 《 物流會(huì)計(jì)知識(shí) 》 最富有刺激和挑戰(zhàn)性的工作? 設(shè)計(jì)好、管理好這樣一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，富有極大的挑戰(zhàn)性。187。? 當(dāng)今更強(qiáng)調(diào)對(duì)物流管理的可視性：運(yùn)輸可見性 (ShipmentCustomer)187。Place)187。Quantity)187。物流的定義（續(xù)）? 有人把 7R稱為物流的通俗表達(dá)：187。187。源 匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷商用戶零件供應(yīng)商 制造商 分銷 零售物流信息流資金流核心企業(yè)： 制造商、零售商等。戶零售商動(dòng)態(tài)、運(yùn)行機(jī)制——供應(yīng)鏈 （ SupplyCRM供應(yīng)源需求源原輔料供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商 間接客戶直接客戶制造企業(yè)靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)供應(yīng)商生產(chǎn)車間分銷體系 客 現(xiàn)代物流與信息技術(shù)劉南教授浙江大學(xué)管理學(xué)院2023年 1月內(nèi)容簡介? 現(xiàn)代物流的基本理論? 現(xiàn)代物流信息技術(shù)? 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈物流 ? 企業(yè)案例第一部分 現(xiàn)代物流的基本理論? 引言? 物流與物流管理? 我國物流發(fā)展?fàn)顩r? 浙江省物流發(fā)展?fàn)顩r企業(yè)的生產(chǎn)價(jià)值鏈條SRMERP根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 美國物流協(xié)會(huì)定義： 物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，通過高效率、高效益地計(jì)劃、實(shí)施、控制正反向流動(dòng)，以及產(chǎn)品的儲(chǔ)存、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)地的過程，以滿足消費(fèi)者需求。 正確的質(zhì)量 (Right 正確的地點(diǎn) (Right 正確的客戶 (Right物流管理? 物流管理： 用先進(jìn)的管理思想和恰當(dāng)?shù)墓芾砑夹g(shù) ， 對(duì)物品流動(dòng)的全過程進(jìn)行有效管理和控制，以滿足客戶需求，最大限度地降低成本，提高效益和效率。第一部分 狹義物流： 物質(zhì)在各種業(yè)務(wù)運(yùn)作中的時(shí)間和地理范圍上的流動(dòng)。 物流管理： 利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物質(zhì)在各業(yè)務(wù)操作過程中的時(shí)空綜合移動(dòng)進(jìn)行有效管理，使企業(yè)物流能力充分發(fā)揮的過程。? 第三方物流加速發(fā)展成為現(xiàn)代物流企業(yè)? 電子商務(wù)物流成為未來的方向。 我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀（續(xù)）? 去年上半年，全國社會(huì)物流總額為 ，按可比價(jià)計(jì)算同比增長 %。1992年以來物流總費(fèi)用增長曲線圖摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站1991年以來物流總費(fèi)用與 GDP比例（ %）年份 運(yùn)輸費(fèi)用 保管費(fèi)用 管理費(fèi)用 社會(huì)物流總費(fèi)用1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023年上半年 摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站2023年上半年社會(huì)物流費(fèi)用構(gòu)成圖 摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站各國物流費(fèi)用占 GDP比例① 全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占 GDP的 20%，若其降至 15%，每年將為全社會(huì)直接節(jié)約物流成本 2400億元。國 日 187。 物流教育加強(qiáng)。? 中國的物流業(yè)正處于新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的大潮之中。輸1550專賣店9000網(wǎng)點(diǎn)同步采購內(nèi)部信息高速公路ERP采購周期由10天 → 3天年節(jié)省差旅費(fèi) 1000萬元 嚴(yán)：能夠提供一體化服務(wù)的物流提供商發(fā)展：187。supplier原材料供應(yīng)商Manufacturer制造商Wholesaler批發(fā)商Retailer零售商信息系統(tǒng)技術(shù)信息管理物流策劃物流信息運(yùn)作管理運(yùn)輸管理倉庫管理裝卸、分揀包裝加工中國物流園區(qū)的發(fā)展? 物流園區(qū)（ Logistics Park）187。 廣州三大國際性物流樞紐園 天津五大物流園區(qū) ……公用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)防火墻 防火墻其它企業(yè)網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)內(nèi)部部門間辦公系統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)居民用戶中國物流需要什么樣的人才？? 未來幾年，中國物流費(fèi)用繼續(xù)以年均 8%的速度增長，物流市場(chǎng)的發(fā)展空間至少在 1000億以上? 一個(gè)不容忽視的問題：物流業(yè)人才極為匱乏。接受繼續(xù)教