【正文】 4）精神層：是組織文化的深層，又稱為觀念文化，是指組織的生產經營活動過程中領導和職工共同信守的組織精神、組織道德、價值觀念、組織目標等，這是組織文化的核心內容。 1）物質層：物質層是組織文化的表層部分，是形成制度層和精神層的條件。 (2) 價值觀。 組織文化的內容 在 1982年 7月，哈佛大學的特倫斯 其核心是共同的價值觀。 戰(zhàn)略的執(zhí)行過程 控制系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 實際效果 制定評價標準 評價戰(zhàn)略績效 預期結果 ( 目標 ) 行業(yè)標準 反饋或糾正行動 戰(zhàn)略調度會 比較 反饋 第四章 物流企業(yè)組織管理 第一節(jié) 物流企業(yè)的組織文化 每個人都有著區(qū)別于他人的某些特征，這就是人的個性。 3）統(tǒng)一指揮原則 企業(yè)高層管理者要比中下層管理者掌握更全面的信息，對物流企業(yè)戰(zhàn)略的各個方面要求及相互之間的關系了解得更深刻，對戰(zhàn)略意圖體會得更透徹，因此戰(zhàn)略的實施應當在高層管理者的統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮下進行。一個良好的企業(yè)戰(zhàn)略僅僅是戰(zhàn)略成功的一部分，只有保證有效地實施這一戰(zhàn)略，企業(yè)的戰(zhàn)略目標才能夠順利實現。 物流企業(yè)的戰(zhàn)略類型 1）成本領先戰(zhàn)略：是指企業(yè)通過有效途徑降低成本，使企業(yè)的全部成本低于競爭對手的成本，長期以低于競爭對手的價格提供與競爭者相同或類似的產品與服務，從而獲得競爭優(yōu)勢的一種戰(zhàn)略。對物流企業(yè)進行戰(zhàn)略管理，可使企業(yè)主動塑造自己的未來。 能力 ——服務運營能力、職能管理能力、基本管理能力、其他能力 服務運營能力：運輸能力、倉儲保管、配送、裝卸、流通加工、物流產品設計、物流系統(tǒng)規(guī)劃與咨詢能力。 4）技術環(huán)境：不僅包括革命性的發(fā)明創(chuàng)造，也包括與物流企業(yè)發(fā)展相關的新技術、新工藝、新材料及其發(fā)展趨勢和應用前景。 4）職能層戰(zhàn)略：是物流企業(yè)為貫徹、實施和支持公司層戰(zhàn)略與業(yè)務層戰(zhàn)略而在特定職能管理領域內制定的戰(zhàn)略，比如人力資源戰(zhàn)略、財務戰(zhàn)略、信息戰(zhàn)略和技術戰(zhàn)略等。 2）物流企業(yè)的戰(zhàn)略要點：戰(zhàn)略導向；戰(zhàn)略優(yōu)勢；戰(zhàn)略類型；戰(zhàn)略態(tài)勢。物流企業(yè)的基本資源包括人員、資金、物資、設施和信息技術等。 7）這些風險應該如何加以控制。 3）企業(yè)現在和將來應該從事什么業(yè)務。 企業(yè)戰(zhàn)略的含義 企業(yè)戰(zhàn)略可以定義為： 企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)在考慮各種資源的情況下，根據企業(yè)的目標、目的，制定實現這些目標、目的的方式。 1965年哈佛大學的安德魯斯提出了一個定義“戰(zhàn)略是由目標、意志和目的，以及為達到這些目的而制定的主要方針和計劃所構成的一種模式。從品牌、文化方面都要給予相應的支撐，才能保證企業(yè)戰(zhàn)略的有效實施，否則戰(zhàn)略就是空中樓閣。 作為供應鏈管理，物流涉及太多的復雜環(huán)節(jié)，這可能在某種程度上制約了企業(yè)戰(zhàn)略的制定。 第五，延展性。區(qū)分核心能力與非核心能力主要在五個方面： 第一，價值性。 第二，減少成本：全面的質量管理貫穿整個流程；從市場調研階段開始注意成本的投入；剔除無效作業(yè)節(jié)省不必要的投入；脫離傳統(tǒng)模式，減少管理層級，從而降低成本投入。例如成本、總收入和投資利潤率等。該學派認為，解決復雜系統(tǒng)的管理決策問題，可以用電子計算機作為工具，尋求最佳計劃方案，以達到企業(yè)的目標。系統(tǒng)理論建立以后，西方學者把它應用于工商企業(yè)的管理，形成系統(tǒng)學派。西蒙對決策的程序、準則、程序化決策和非程序化決策的異同作了分析。決策理論學派的主要代表人物是赫伯特 第三，組織是兩個或兩個以上的人所組成的協(xié)作系統(tǒng)，管理者應在這個系統(tǒng)中處于相互聯系的中心，并致力于獲得有效協(xié)作所必需的協(xié)調。巴納德。他們喜歡中等難度的目標，既不是唾手可得沒有一點成就感，也不是難的只靠運氣。 3）麥克利蘭的成就需求理論 麥克利蘭把人的高層次需求歸納為對成就、權力和親和力的需求。也就是說，人必須干稱職的工作，這樣才會使他們感到最大的快樂。外部尊重是指一個人希望有地位、有威信，受到別人的尊重、信賴和高度評價。人人都希望自己有穩(wěn)定的社會地位，要求個人的能力和成就得到社會的承認。 ? 情感和歸屬感的需求：友情、愛情、性親密。馬斯洛認為，只有這些最基本的需要滿足到維持生存所必需的程度后，其他的需要才能成為新的激勵因素，而到了此時，這些已經相對滿足的需要也就不再成為激勵因素了。由此提出了“非正式群體”的概念。 其實這個班組為了維護他們的群體利益，自發(fā)地形成了一些規(guī)范。發(fā)泄過后心情舒暢，士氣提高，使產量得到提高。工人認為重要的事情并不是公司或調查者認為意義重大的那些事。但是經過兩年多的試驗發(fā)現，不管福利待遇如何改變，都不影響產量的持續(xù)上升，甚至工人自己對生產效率提高的原因也說不清楚。該實驗共分為一下四個階段： 1）照明實驗（ 19241927） 當時勞動醫(yī)學的觀點在生產效率理論方面的研究占統(tǒng)治地位，認為也許工人生產效率低下是由于疲勞和單調感等，于是當時的實驗假設是“提高照明度有助于減少疲勞，使生產效率提高”。在 1949年美國芝加哥的一次跨學科的科學會議上，它正式被命名為行為科學。這種行政組織理論，實際上是把管理非人格化，依靠單純的責任感和無個性的工作原則，客觀合理地處理各項事務。 3）計件工資制 泰勒認為，現行工資制度所存在的共同缺陷，就是不能充分調動職工的積極性，不能滿足效率最高的原則。 1）工作定額 泰勒為了改善企業(yè)的生產管理狀況，提出企業(yè)要設立一個專門制定定額的部門或機構，通過各種實驗和測量進行勞動動作研究和工作研究，制定出有科學依據的工人的“合理日工作量”。 3）人際關系能力：是與他人能夠一起有效開展工作的能力。 ? 管理者的技能 美國學者羅伯特 這樣不僅可以減掉管理的負擔，放開手腳抓大事，而且把權分給下屬，人盡其才，各司其職，這樣提高了管理效能，有調動了下屬的積極性。 協(xié)調是謀求大家行動上的步調一致，溝通則是求得思想上的共同了解，沒有恰當的協(xié)調和有效的溝通，再好的計劃也不能付諸實施。 管理者的角色 1）人際角色 2）信息角色 3）決策角色 管理者的職責 1）目標規(guī)劃和科學決策 凡是預則立，不立則廢。 4）控制：控制工作包括衡量組織成員的工作績效，發(fā)現偏差，采取矯正措施，進而保證實際工作進展情況符合計劃的要求。 管理的職能 1）計劃：計劃是制定目標并確定為達成這些目標所必需的行動，是管理者為實現組織目標對工作所進行的籌劃活動。德魯克 Peter “管理就是謀取剩余”，這主要是強調管理的作用。羅賓斯 Stephen “管理是指同別人一起，或通過別人使活動完成的更有效的過程”。泰勒 (Frederick Wtaylor)認為“管理就是確切地知道你要別人干些什么，并注意用最好最經濟的方法去干”。他剛剛參加工作不久，對公司的環(huán)境還不是很熟悉，卻總感覺每天有忙不完的事情。 (6) 具備網絡化信息服務功能 ， 應用信息系統(tǒng)可對物流服務全過程進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控 。 (2) 根據客戶的需求 ， 為客戶制定整合物流資源的運作方案 ， 為客戶提供契約性的綜合物流服務 。 (2) 企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經銷 、 流通加工等其他服務 。 （ 2） 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務。而通過物流管理和供應鏈優(yōu)化，可以將原材料采購成本減少 7%11%，整個供應鏈的庫存將下降 15%30%，運輸成本將下降 3%15%，整個供應鏈的運作費用將下降 15%25%，這一系列數據表明通過物流管理可起到降低成本和費用的具體作用。 物流管理的分類 1） 宏觀物流與微觀物流管理 2） 社會物流管理和企業(yè)物流管理 3） 國際物流管理和區(qū)域物流管理 4） 一般物流管理和特殊物流管理 物流管理的作用 1）物流管理可以提升企業(yè)及國家的核心競爭力：物流管理對于企業(yè)及國家來說具有不可替代的作用，其作用在于提升核心競爭力。 物流管理的三個階段 1）物流計劃階段的管理 2）物流的實施階段的管理 3）物流評價階段的管理 物流管理的四核心 1） 采購：任何企業(yè)都離不開采購，連鎖企業(yè)也是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。 (3) 物流管理主要有四個特點：以實現客戶滿意為第一目標；以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；以信息為中心；重效率更重效果 。 網上物流提供的最大價值就是更多的機會 。 電子商務物流 電子商務物流又稱網上物流 ， 就是基于互聯網技術 ， 旨在創(chuàng)造性地推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式 。 (8) 特殊物流。 (4) 企業(yè)物流。 8）情報信息 包括商業(yè)系統(tǒng)的商品流通，也包括物資系統(tǒng)的商品流通，還包括不同經濟成分經營主體在市場上所進行的商品流通。 5）流通加工 流通加工是指為了提高物流速度和物品的利用率，在物品進入流通領域后，按客戶的要求進行的加工活動，即在物品從生產者向消費者流通的過程中，為了促進銷售、維護商品質量和提高物流效率，對物品進行一定程度的加工。 第四：美化商品，吸引顧客，有利于促銷。 (2) 物流活動的具體內容： 用戶服務 、 需求預測 、 訂單處理 、配送 、 存貨控制 、 運輸 、 倉庫管理 、 工廠和倉庫的布局與選址 、 搬運裝卸 、 采購 、 包裝 、 情報信息 。 物流定義 物流 (logistics)是指利用現代信息技術和設備 ， 將物品從供應地向接收地準確的 、 及時的 、 安全的 、 保質保量的 、 門到門的合理化服務模式和先進的服務流程 。 同年成立的另一個日本類似的物流團體 —— 日本物流管理協(xié)議會每年舉行的物流會議也都叫 “ 全國物的流通會議 ” 。 蕭 ()在 《 市場流通中的若干問題 》 一書中提出 “ 物流是與創(chuàng)造需要不同的一個問題 ” ， 并提到 “ 物資經過時間或空間的轉移 ， 會產生附加價值 ” 。海爾物流園項目占地 237畝，是海爾集團轉型的重點項目，也是打造社會化“海爾牌物流服務”運營平臺的標桿工程。這就需要有“即需即供”物流網的支撐。物流企業(yè)管理 導論 ? 目前物流人才急缺顯示物流業(yè)發(fā)展趨勢 ? 快遞公司給我們的啟示（送貨問題） ? 高速公路上狂奔的大卡車（安全性） ? 電子商務與物流（電子商務加速了物流業(yè)的發(fā)展） ? 你心目中的物流企業(yè)是什么樣的？ 第一章 物流與物流企業(yè)概述 導入案例 飛速發(fā)展的海爾物流 海爾物流憑借先進的物流管理理念及物流技術的應用，建立了統(tǒng)一的有競爭力的物流服務平臺。 向服務業(yè)轉型必須要做到商業(yè)模式的創(chuàng)新，即建立“零庫存下的即需即供”。隨著海爾集團提出從制造業(yè)向服務業(yè)轉型的發(fā)展戰(zhàn)略，海爾物流也逐步轉型為“海爾牌物流服務”，并規(guī)劃建立即需即送物流網。 物流發(fā)展溯源 ? 1921年 ， 阿奇 ? 產業(yè)構造委員會內設立了 “ 物的流通分會 ” ； 1970年成立的日本最大的物流團體之一就叫 “ 日本物的流通協(xié)會 ” 。 物流目前比較流行的翻譯方法為 Logistics。 (1) 物流構成： 商品的運輸 、 配送 、 倉儲 、 包裝 、 搬運裝卸 、流通加工 ， 以及相關的物流信息等環(huán)節(jié) 。 第三：給流通環(huán)節(jié)的儲、運、銷帶來方便。 3）運輸 物流的運輸專指物的載運及輸送 4）存儲保管 是指物資放置在一定場所，采用科學的管理辦法，使其在儲存期間品質、數量不發(fā)生變化。這些廢舊物的存在會污染環(huán)境和占用空間，但同時廢舊物本身還存在一定的價值，因此要對廢舊物進行處理。 (3) 社會物流。 (7) 一般物流。 現代物流具有以下幾個特點： 電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流 、 信息流 、 資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務物流是信息化 、 自動化 、 網絡化 、 智能化 、 柔性化的結合；物流設施 、 商品包裝的標準化 ， 物流的社會化 、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點 。 目前已經有越來越多的客戶通過網上物流交易市場找到了客戶 ，找到了合作伙伴 ， 找到了海外代理 。 (2) 物流管理職能依然包括計劃 、 組織 、 領導與控制四大職能 。 物流管理的內容 物流管理包括三個方面的內容：對物流活動諸要素的管理，包括運輸、存儲等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。 4）運輸：由于連鎖分店分布相對較