【正文】 強(qiáng)化資訊能力 供應(yīng)鏈管理資訊解決方案共通的物流資訊平臺 DTTN沒有政府對物流產(chǎn) 業(yè)計(jì)畫多種計(jì)畫 以 DTTN為主導(dǎo)計(jì)畫政府正考慮制訂利用資訊網(wǎng)路與國際接軌全力培植CrimsonLogic全力培植TradeLink沒有物流發(fā)展的機(jī)會(huì)向東南亞、中國市場發(fā)展向中國市場發(fā)展物流 產(chǎn) 業(yè)正在起步41亞洲地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析－各國比較分析及建議 （ 2/3）168。很多物流公司只提供單純的報(bào)關(guān)、運(yùn)送和倉儲(chǔ)服務(wù)，主要依靠人工處理資訊和業(yè)務(wù)流程，服務(wù)範(fàn)圍狹窄，運(yùn)作成本較大，欠缺保險(xiǎn)和安全意識。貿(mào)易通關(guān)自動(dòng)化政策 – 上海海關(guān)是大陸第一個(gè)導(dǎo)入通關(guān) EDI作業(yè)，於1997年 6月 – 中國海關(guān) 2023年來推動(dòng) 『 電子口岸 』 ，計(jì)畫加強(qiáng) G2G及 B2G間的作業(yè)效率。 物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況– 香港與中國大陸為加強(qiáng)兩地之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)繫，於 2023年 6月 29日簽署了「 Mainland and Hong Kong Closer Economic Partnership Arrangement（簡稱 CEPA）」 – CEPA已於 2023年 1月 1日起實(shí)施 – CEPA的市場準(zhǔn)入條款涵蓋 18個(gè)服務(wù)行業(yè)，包括：物流、貨代服務(wù)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸。 物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況 – 2023年香港特別行政區(qū)政府為增強(qiáng)香港成為國際運(yùn)輸與物流中心的角色，成立了香港物流發(fā)展議會(huì)討論政府與民間的物流發(fā)展方向，目前已規(guī)劃數(shù)位貿(mào)易運(yùn)輸網(wǎng)路系統(tǒng)（ DTTN： Digital Trade and Transportation Network），以建立一個(gè)全面的運(yùn)輸物流平臺，並促進(jìn)香港與珠江三角洲之物流聯(lián)繫。 31亞洲地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析－新加坡 （ 4/4）168。這些物流業(yè)大多來自於歐美和日本等國，並投入大量資金興建物流中心。 29亞洲地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析－新加坡 （ 2/4）168。 新加坡物流業(yè)於 1990年代突飛猛進(jìn)，政府重視物流業(yè)的發(fā)展，因此開始規(guī)劃一套物流業(yè)整體發(fā)展計(jì)畫，並訂下「發(fā)展新加坡成為東南亞最先進(jìn)物流中心」的目標(biāo)。168。供應(yīng)鏈整合能力 讓供應(yīng)鏈中之參與夥伴分享物流運(yùn)籌資訊，及解決整合問題，是以資訊服務(wù)平臺的角度提供供應(yīng)鏈整合能力。 GT Nexus 4PL能力分析 4PL具備的能力 值 得借鏡之處複合物流服務(wù)之能力 專業(yè)能力不在物流配送、貨物運(yùn)輸、貨物承攬、報(bào)關(guān)服務(wù)等。– GTN並與資訊科技及供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)展策略夥伴的關(guān)係，以提供解決方案給他們顧客。23北美地區(qū) 4PL之案例 － GT Nexus案例 （ 1/3）168?？鐕?wù)能力 以一個(gè)即時(shí)性資訊服務(wù)平臺，提供了來自全球不同交易夥伴多對多物流運(yùn)籌資訊的管理。服務(wù)提供方式包括供應(yīng)鏈管理、物流管理等資訊軟體解決方案和網(wǎng)路服務(wù)。公司簡介– Descartes是在 1980創(chuàng)立，主要是針對對交貨期要求度高之高科技業(yè)者提供物流運(yùn)籌管理之軟體解決方案?？鐕?wù)能力 服務(wù)據(jù)點(diǎn)超過 185個(gè)國家與地區(qū)，能提供客 戶 全球運(yùn)籌服務(wù)。 UPS 供應(yīng)鏈解決方案由 UPS Capital、 UPS 物流事業(yè)部、UPS Freight Services、 UPS Mail Innovations 和 UPS Consulting 提供。168。 從統(tǒng)計(jì)資料可以發(fā)現(xiàn)，物流業(yè)者的合併可以使規(guī)模變大、服務(wù)項(xiàng)目擴(kuò)大及資訊科技進(jìn)步，同時(shí)產(chǎn)生成本下降與服務(wù)的品質(zhì)提昇。 地區(qū)（國家） 服務(wù)需求百分比加拿大 52%墨西哥 48%拉丁美洲 40%西歐 64%東歐 36%亞洲（不包括中國大陸）50%中國大陸 46%16北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－ 3PL業(yè)者的發(fā)展方向 168。 上下游供應(yīng)鏈整合關(guān)係 168。 從上述的資料可以發(fā)現(xiàn)，製造商對第三方物流業(yè)者的服務(wù)項(xiàng)目是逐年增加，也就是說，除了第三方物流業(yè)者最主要的服務(wù)項(xiàng)目外，對於附加價(jià)值的服務(wù)項(xiàng)目需求是與日俱增。 – 資訊技術(shù)業(yè)者：以提供資訊系統(tǒng)、軟體、網(wǎng)路平臺的解決方案，與物流提供者策略聯(lián)盟，來提供完整的物流供應(yīng)鏈整合服務(wù)，例如 Descartes、 GT Nexus。 8第四方物流 （ 3/5）168。 7第四方物流 （ 2/5）168。 5第三方物流 （ 2/2）168。整合的解決方案為何，由誰來整合最有機(jī)會(huì)與條件，尤其是否能成功的發(fā)展成第四方物流，是我國國際物流業(yè)者的未來發(fā)展的關(guān)鍵。由於物流涵蓋業(yè)務(wù)與範(fàn)圍廣大，以我國國際物流業(yè)者的體質(zhì)來看，惟有物流業(yè)界的水平整合或垂直整合，加上資訊科技化，才能滿足趨勢需求，才能有競爭力。而第三方物流業(yè)者也可能提供的附加服務(wù)功能，包括訂貨履行、自動(dòng)補(bǔ)貨、流通加工、產(chǎn)品組裝、進(jìn)出口代理等。 Accenture的 John Gattorna的「策略性的供應(yīng)鏈結(jié)盟」文章中指出，一個(gè)演進(jìn)正在供應(yīng)鏈管理中發(fā)生，企業(yè)的物流處理已從 insourcing到 outsourcing演進(jìn)到第四方物流。 – 供應(yīng)鏈再造功能（滿足客製化需求）：即根據(jù)託運(yùn)人在供應(yīng)鏈策略上的要求，及時(shí)改變或調(diào)整策略，使其效率提高的運(yùn)作。 依目前物流業(yè)者的發(fā)展趨勢而言，未來可能扮演第四方物流主導(dǎo)角色者包括：– 第三方物流業(yè)者：透過併購方式擴(kuò)充來增加自己現(xiàn)有業(yè)務(wù)範(fàn)疇，例如 UPS、德國郵局。 11國外國際物流未來發(fā)展趨勢分析 ? 北美地區(qū)第三方物流（ 3PL）發(fā)展分析? 北美地區(qū)第四方物流（ 4PL）之案例? 亞洲地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析? 亞洲地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例12北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－服務(wù)項(xiàng)目 （ 1/2）物流服務(wù) 2023年使用率％2023年使用率％2023年使用率％2023年使用率％貨物費(fèi)用支付 43% 53% 63% 72%運(yùn)送併貨 43% 49% 49% 66%直接運(yùn)輸服務(wù) 49% 61% 56% 62%報(bào)關(guān)代理 40% 41% 67% 62%倉儲(chǔ)管理 56% 59% 42% 60%貨物承攬 44% 45% 59% 53%航商選擇 29% 43% 51% 51%貨物追蹤 沒有調(diào) 查 33% 44% 51%航商績效的衡量 沒有調(diào) 查 沒有調(diào) 查 沒有調(diào) 查 47%利率商議 29% 37% 47% 38%重貼標(biāo)籤 /重新包裝 21% 25% 23% 38%3PL業(yè)者服務(wù)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)分析 13北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－服務(wù)項(xiàng)目 （ 2/2）服務(wù)項(xiàng)目 產(chǎn) 生最好的成本與利益 %倉儲(chǔ)管理 30%利率商議 16%運(yùn)送併貨 14%貨物費(fèi)用支付10%直接運(yùn)輸服務(wù)10%車隊(duì)管理 /營運(yùn)8%航商選擇 6%3PL服務(wù)中產(chǎn)生最好的物流成本與利益 168。 與製造商採用相同的3PL業(yè)者統(tǒng)計(jì) 相同 不相同代理商 49% 51%供應(yīng)商 57% 43%供應(yīng)鏈整合關(guān)係很重要 30%重要 38%不影響 25%不重要 8%168。 這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示 3PL跨國服務(wù)的重要性，製造商對 3PL跨國服務(wù)的地區(qū)需求統(tǒng)計(jì)，其中中國大陸特別凸顯它不只是主要商品銷售市場也是商品製造國家，因此，貨物進(jìn)出口中國大陸的物流服務(wù)是非常地重要。 168。 UPS是透過併購方式擴(kuò)充來增加自己現(xiàn)有業(yè)務(wù)之業(yè)務(wù)範(fàn)疇。 UPS 供應(yīng)鏈解決方案是一個(gè)有效率的組織，其提供物流支援、金融服務(wù)、郵寄服務(wù)和諮詢，以加強(qiáng)客戶企業(yè)效能及增進(jìn)其全球供應(yīng)鏈。資訊技術(shù)能力 資訊系統(tǒng)自行開發(fā)，並提供全球電子商務(wù)網(wǎng)站服務(wù)及貨物追蹤等資訊系統(tǒng)，使客 戶 能獲得完整的資訊。 20北美地區(qū) 4PL之案例 － Descartes案例 （ 1/3） 168。商業(yè)模式分析 – Descartes服務(wù)對象包括製造商、經(jīng)銷商、零售商、運(yùn)輸業(yè)、物流服務(wù)業(yè)。資訊技術(shù)能力 是以物流運(yùn)籌軟體及經(jīng)營資訊網(wǎng)路，提供物流運(yùn)作與管理。供應(yīng)鏈整合能力 讓供應(yīng)鏈中之參與夥伴分享物流運(yùn)籌資訊，