【正文】 國(guó)際物流未來(lái)發(fā)展之趨勢(shì) 取材自 EMBA91資管方念德碩士論文1國(guó)際物流未來(lái)發(fā)展之趨勢(shì) ? 國(guó)際物流現(xiàn)況? 國(guó)外國(guó)際物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析? 我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展之規(guī)劃? 結(jié)論與建議2國(guó)際物流現(xiàn)況? 我國(guó)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況? 第三方物流（ 3rd Party Logistics, 3PL)? 第四方物流（ 4th Party Logistics, 4PL)3我國(guó)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況 我國(guó)國(guó)際物流業(yè)者面對(duì)企業(yè)需求不斷的增加，多數(shù)業(yè)者只是想辦法應(yīng)付客戶現(xiàn)狀要求，少數(shù)業(yè)者能提供更多的物流服務(wù)。由於物流涵蓋業(yè)務(wù)與範(fàn)圍廣大，以我國(guó)國(guó)際物流業(yè)者的體質(zhì)來(lái)看，惟有物流業(yè)界的水平整合或垂直整合，加上資訊科技化，才能滿足趨勢(shì)需求，才能有競(jìng)爭(zhēng)力。整合的解決方案為何，由誰(shuí)來(lái)整合最有機(jī)會(huì)與條件，尤其是否能成功的發(fā)展成第四方物流，是我國(guó)國(guó)際物流業(yè)者的未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。4第三方物流 （ 1/2）168。內(nèi)涵係指「能提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、存貨管理與控制、合併與分配及資訊服務(wù)等的主要服務(wù)功能」，能夠提供這些服務(wù)功能的業(yè)者就能稱之為第三方物流業(yè)者。而第三方物流業(yè)者也可能提供的附加服務(wù)功能，包括訂貨履行、自動(dòng)補(bǔ)貨、流通加工、產(chǎn)品組裝、進(jìn)出口代理等。 5第三方物流 （ 2/2）168。 我國(guó)第三方物流業(yè)者分類 第三方物流型態(tài) 第三方物流業(yè)者 代表性公司資 產(chǎn) 基礎(chǔ)業(yè)者 國(guó)際物流中心、發(fā)貨中心、保 稅 倉(cāng)庫(kù)、 內(nèi) 陸運(yùn)輸業(yè)者中保物流、好好物流、大榮貨運(yùn)、新竹貨運(yùn)無(wú)資 產(chǎn) 基礎(chǔ)業(yè)者 海空運(yùn)承攬業(yè)者 中菲行航空貨運(yùn)承攬公司、鴻霖空運(yùn)管理基礎(chǔ)業(yè)者 物流顧問(wèn)業(yè)者 集團(tuán)企業(yè)之部門或子公司資訊基礎(chǔ) 軟體業(yè)者、通關(guān)網(wǎng)路業(yè)者博連、關(guān)貿(mào)網(wǎng)路6第四方物流 （ 1/5）168。第四方物流（ Forth Party Logistics； 4PL）概念是 Accenture公司在 1996年首先提出並註冊(cè)。 Accenture的 John Gattorna的「策略性的供應(yīng)鏈結(jié)盟」文章中指出，一個(gè)演進(jìn)正在供應(yīng)鏈管理中發(fā)生，企業(yè)的物流處理已從 insourcing到 outsourcing演進(jìn)到第四方物流。 7第四方物流 （ 2/5）168。Accenture認(rèn)為第四方物流有以下三種基本服務(wù)的功能– 整合物流供應(yīng)鏈：從託運(yùn)人到收貨人的供應(yīng)過(guò)程的管理。 – 協(xié)調(diào)物流業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸公司、物流倉(cāng)儲(chǔ)公司之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問(wèn)題。 – 供應(yīng)鏈再造功能（滿足客製化需求）：即根據(jù)託運(yùn)人在供應(yīng)鏈策略上的要求，及時(shí)改變或調(diào)整策略，使其效率提高的運(yùn)作。 8第四方物流 （ 3/5）168。第四方物流必須提供的完整服務(wù)功能：– 物流供應(yīng)鏈整合服務(wù) – 國(guó)際貨運(yùn)承攬、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸?shù)确?wù) – 倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、存貨管理與控制、合併與分配等服務(wù)，亦即「第三方物流」的服務(wù)功能 – 運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、貨物追蹤等的資訊系統(tǒng)服務(wù) – 企業(yè)物流規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理及諮詢服務(wù) 9第四方物流 （ 4/5）168。歸納出第四方物流應(yīng)該要具備的五點(diǎn)能力有：– 複合物流服務(wù)之能力– 資訊技術(shù)能力– 跨國(guó)服務(wù)能力– 物流規(guī)劃管理能力– 供應(yīng)鏈整合能力10第四方物流 （ 5/5）168。 依目前物流業(yè)者的發(fā)展趨勢(shì)而言，未來(lái)可能扮演第四方物流主導(dǎo)角色者包括：– 第三方物流業(yè)者：透過(guò)併購(gòu)方式擴(kuò)充來(lái)增加自己現(xiàn)有業(yè)務(wù)範(fàn)疇，例如 UPS、德國(guó)郵局。 – 資訊技術(shù)業(yè)者：以提供資訊系統(tǒng)、軟體、網(wǎng)路平臺(tái)的解決方案，與物流提供者策略聯(lián)盟，來(lái)提供完整的物流供應(yīng)鏈整合服務(wù)，例如 Descartes、 GT Nexus。 – 物流管理顧問(wèn)公司：以專業(yè)的物流專家提供諮詢顧問(wèn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)，與物流提供者策略聯(lián)盟，來(lái)提供完整的物流供應(yīng)鏈整合服務(wù)，例如 Accenture、英和國(guó)際物流。 – 物流業(yè)者共組新公司：物流業(yè)者以服務(wù)範(fàn)疇的需求，為追求利益而組織新公司，來(lái)提供完整的物流供應(yīng)鏈整合服務(wù)。 11國(guó)外國(guó)際物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析 ? 北美地區(qū)第三方物流（ 3PL）發(fā)展分析? 北美地區(qū)第四方物流（ 4PL）之案例? 亞洲地區(qū)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析? 亞洲地區(qū)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例12北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－服務(wù)項(xiàng)目 （ 1/2）物流服務(wù) 2023年使用率％2023年使用率％2023年使用率％2023年使用率％貨物費(fèi)用支付 43% 53% 63% 72%運(yùn)送併貨 43% 49% 49% 66%直接運(yùn)輸服務(wù) 49% 61% 56% 62%報(bào)關(guān)代理 40% 41% 67% 62%倉(cāng)儲(chǔ)管理 56% 59% 42% 60%貨物承攬 44% 45% 59% 53%航商選擇 29% 43% 51% 51%貨物追蹤 沒(méi)有調(diào) 查 33% 44% 51%航商績(jī)效的衡量 沒(méi)有調(diào) 查 沒(méi)有調(diào) 查 沒(méi)有調(diào) 查 47%利率商議 29% 37% 47% 38%重貼標(biāo)籤 /重新包裝 21% 25% 23% 38%3PL業(yè)者服務(wù)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)分析 13北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－服務(wù)項(xiàng)目 （ 2/2）服務(wù)項(xiàng)目 產(chǎn) 生最好的成本與利益 %倉(cāng)儲(chǔ)管理 30%利率商議 16%運(yùn)送併貨 14%貨物費(fèi)用支付10%直接運(yùn)輸服務(wù)10%車隊(duì)管理 /營(yíng)運(yùn)8%航商選擇 6%3PL服務(wù)中產(chǎn)生最好的物流成本與利益 168。 從上述的資料可以發(fā)現(xiàn)，製造商對(duì)第三方物流業(yè)者的服務(wù)項(xiàng)目是逐年增加，也就是說(shuō)，除了第三方物流業(yè)者最主要的服務(wù)項(xiàng)目外，對(duì)於附加價(jià)值的服務(wù)項(xiàng)目需求是與日俱增。而專業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目是能帶給製造商利得。 14北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－供應(yīng)鏈整合需求168。 與製造商採(cǎi)用相同的3PL業(yè)者統(tǒng)計(jì) 相同 不相同代理商 49% 51%供應(yīng)商 57% 43%供應(yīng)鏈整合關(guān)係很重要 30%重要 38%不影響 25%不重要 8%168。 上下游供應(yīng)鏈整合關(guān)係 168。 由此，可以知道一般 3 PL業(yè)者對(duì)供應(yīng)鏈的連結(jié)效率缺乏認(rèn)知，所以缺少利用資訊系統(tǒng)來(lái)連結(jié)他們的客戶，換句話說(shuō)， 3 PL業(yè)者是急需加強(qiáng)他們的資訊技術(shù)能力。 15北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－跨國(guó)服務(wù)需求168。 這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示 3PL跨國(guó)服務(wù)的重要性，製造商對(duì) 3PL跨國(guó)服務(wù)的地區(qū)需求統(tǒng)計(jì)，其中中國(guó)大陸特別凸顯它不只是主要商品銷售市場(chǎng)也是商品製造國(guó)家，因此，貨物進(jìn)出口中國(guó)大陸的物流服務(wù)是非常地重要。 地區(qū)（國(guó)家） 服務(wù)需求百分比加拿大 52%墨西哥 48%拉丁美洲 40%西歐 64%東歐 36%亞洲（不包括中國(guó)大陸）50%中國(guó)大陸 46%16北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－ 3PL業(yè)者的發(fā)展方向 168。 這項(xiàng)調(diào)查在過(guò)去幾年間發(fā)現(xiàn)製造商關(guān)注 3PL業(yè)者最重要的發(fā)展。其中合併的發(fā)展，認(rèn)為能帶來(lái)正面的利益。 168。 從統(tǒng)計(jì)資料可以發(fā)現(xiàn)，物流業(yè)者的合併可以使規(guī)模變大、服務(wù)項(xiàng)目擴(kuò)大及資訊科技進(jìn)步，同時(shí)產(chǎn)生成本下降與服務(wù)的品質(zhì)提昇。 發(fā)展方向 重要性3PL業(yè)者的繼續(xù)合併 31%3PL業(yè)者的資訊科技解決方案的進(jìn)步26%3PL公司服務(wù)項(xiàng)目的擴(kuò)大11%項(xiàng)目 正面利益價(jià)格的降低 53%服務(wù)的進(jìn)步 13%17北美地區(qū) 3PL發(fā)展分析－對(duì)我國(guó)業(yè)者的影響及可借鏡之處 168。 製造商對(duì) 3PL能力的需求 vs 4PL應(yīng)具備的能力 第四方物流應(yīng)該要具備的能力製造商對(duì)第三方物流能力的需求比較結(jié)果複合物流服務(wù)之能力 專業(yè)物流服務(wù)單一窗口化 相同資訊技術(shù)能力 資訊系統(tǒng)服務(wù)能力 相同跨國(guó)服務(wù)能力 跨國(guó)服務(wù)能力 相同物流規(guī)劃管理能力 無(wú) 無(wú)供應(yīng)鏈整合能力 供應(yīng)鏈整合能力 相同18北美地區(qū) 4PL之案例 － UPS案例 （ 1/2） 168。 UPS是透過(guò)併購(gòu)方式擴(kuò)充來(lái)增加自己現(xiàn)有業(yè)務(wù)之業(yè)務(wù)範(fàn)疇。168。 UPS是國(guó)際