【正文】 收取港雜費。 裝貨單 (SHIPPING ORDER， S/O) 2 裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。 8． 裝船通知 對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的 ， 應(yīng)及時發(fā)出 ， 特別是由買方自辦保險的 ， 如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的 ，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的 ， 賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 。 6．報關(guān)和交接工作 貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)，這叫做出口報關(guān)。是否指定船公司、船名、船籍和船級等；要求提供的各種證明。如發(fā)現(xiàn)國外錯裝或代辦人錯發(fā)、錯運、溢發(fā)，收、用貨單位須立即采取措施，妥善保管貨物，并及時通知代辦人。 10．接貨 ? 代辦人港口機(jī)構(gòu)收到委托人或收、用貨部門對到貨通知的反饋后，根據(jù)委托人的授權(quán)代辦加保手續(xù)和選擇運輸方式。 ? (5)貨物卸貨后，檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時向船方或港方辦理有效簽證，并共同做好驗殘工作。監(jiān)卸人員與理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)，要求港方卸貨人員按票卸貨，嚴(yán)禁不正常操作和混卸。委托人或收、用貨單位收到到貨通知書后，對該通知書逐項核對，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)容有誤，用電報通知代辦人港口機(jī)構(gòu)糾正。如檢驗不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢出證。但表內(nèi)所列商品如屬援助物資、禮品、樣品及其它非貿(mào)易物品，一般可免予檢驗。超過上述規(guī)定期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)征收滯納金。 ? 進(jìn)口貨物向海關(guān)報關(guān)，填制 《 進(jìn)口貨物報關(guān)單 》 。船務(wù)單證主要有裝船通知、載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 5．收集并送交有關(guān)單證 ? 委托人通過結(jié)匯銀行對外付匯、贖單后，在貨物到港之前，按代辦人的要求，將代運協(xié)議中提及的一切有關(guān)單證送交目的港的對外貿(mào)易運輸公司。同時，國外發(fā)貨人按貿(mào)易合同確定的交貨地向貨運目的港的我港口所在地的對外貿(mào)易運輸公司發(fā)送貨物裝船通知及提單。如果是 CIF或 CFR條件，則由國外賣方辦理租船訂艙工作；如果是 FOB條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外港口接運。 主 要 內(nèi) 容 航線 航次 船名 始發(fā)港、中途港、到達(dá)港 到達(dá)與駛離各港時間 注意事項 上海 /美西 (CENTRAL CHINALONG BEACH EXPRESS WEEKLY SERVICE)CLX 船 名 航次 周四班輪 進(jìn)箱日 截港日 裝期 開航 L G B 1 2L IN G Y U N H E 057E 凌云河 5 月 29 日 6 月 1 日 6 月 2 日 6 月 3 日 6 月 15 日F E I Y U N H E 022E 飛云河 6 月 5 日 6 月 8 日 6 月 9 日 6 月 10 日 6 月 22 日T E N G Y U N H E 032E 騰云河 6 月 12 日 6 月 15 日 6 月 16 日 6 月 17 日 6 月 29 日Q IN G Y U N H E 075E 青云河 6 月 19 日 6 月 22 日 6 月 23 日 6 月 24 日 7 月 6 日中遠(yuǎn) “ 騰云河 ” 、 “ 凌云河 ” 、 “ 飛云河 ” 、 “ 青云河 ” 、 “ 華云河 ” 輪 :總噸 20569，船長 ,型寬 ，航速 . 1700箱 攬貨 訂艙 裝船 卸貨 交付 運送 保函 保函即為保證書，為了方便，船公司及銀行都印有一定格式的保證書。 ? （ 4）承運的貨物品種、數(shù)量比較靈活，貨運質(zhì)量較高，一般在碼頭倉庫交接貨物。 國際上普遍采用的船舶運輸營運方式分為兩大類，即班輪運輸和租船運輸 第二節(jié) 水路運輸船舶營運方式 一、班輪運輸 ? 班輪運輸 系指按照規(guī)定的時間表在一定的航線上，以既定的掛港順序、有規(guī)則地從事航線上各港間貨物運送的船舶運輸 。 ? （ 2）是船舶從事客貨運輸?shù)囊粋€完整過程。 狹義的航線是船舶航行在海洋中的具體航跡線，也包括畫在海圖上的計劃航線。 （ 4）按貨物運量大小分類：大宗貨物、件雜貨物、長大笨重貨物。其形態(tài)和性質(zhì)各不相同，對運輸、裝卸、保管也各有不同的要求。 （ 1）海上航道 （ 2）內(nèi)河航道 （ 3）人工航道 圖 31 長江三峽船閘 圖 32 蘇伊士運河 （二）港口 港口位于海洋、江河、湖泊沿岸，具有一定設(shè)備和條件，為艦船停泊、避風(fēng)、維修、補(bǔ)給和轉(zhuǎn)換客貨運輸方式的場所。第四章 賬戶與復(fù)式記賬 第一節(jié) 水路貨物運輸概述 第二節(jié) 水路運輸船舶營運方式 第三節(jié) 海運進(jìn)出口貨運組織 第四節(jié) 海運進(jìn)出口單證 第五節(jié) 水路貨物運費計算 第三章 水路貨物運輸管理 廣州到嘉善專線物流正漢物流【 TEL:18620280086】 ≡≡02087433656≡≡只要你一個電話 ≡≡≡讓你身在家中坐 ≡≡≡貨在全國 一、水路運輸?shù)母拍詈吞攸c （一）水路運輸?shù)母拍? 水路運輸 是利用船舶等水運工具，在江、河、湖、海及人工運河等水道運輸旅客、貨物的一種運輸方式。 （一）航道 現(xiàn)代的水上航道已不僅是指天然航道，而且應(yīng)包括人工航道、進(jìn)出港航道以及保證航行安全的航行導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)和現(xiàn)代通訊導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的工程綜合體。 （三）貨物 水路運輸?shù)呢浳锇ㄔ?、材料、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、商品以及其他產(chǎn)品。 （ 3）按貨物的重量和體積分類：重量貨物、體積貨物。 圖 33 常見船舶類型 三、船舶航線和航次 （一）航線 廣義的航線是指船舶航行起訖點的線路。 ? （ 1）是船舶運輸生產(chǎn)活動的基本單元。 ? （ 5）航次分為預(yù)備航次階段、裝貨階段、航行階段和卸貨階段。 ? （ 3）船貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪運輸承運人與托運人的責(zé)任劃分 ⑴ 責(zé)任和費用的劃分界限 一般在船上吊桿所能 達(dá)到的吊鉤底下 ⑵ 風(fēng)險的劃分界限 ⑶ 承運人基本的義務(wù) ⑷ 托運人的基本義務(wù) 一般以船舷為界 按合理的期限將貨物完整無損地 運到指定地點，并交給收貨人 按約定的時間，品質(zhì)和數(shù)量準(zhǔn)備好托運的貨物，并及時支付有關(guān)費用。 分類 航 次 租 船 定 期 租 船 包 運 租 船 光 船 租 船 租船業(yè)務(wù)流程 詢 盤 還 盤 接 受 報 盤 簽 訂 租 船 合 同 標(biāo)準(zhǔn)租船合同范本 航次租船 定期租船 光船租船 金康 GENCON 紐約土產(chǎn) NYPE 光租 BARECON 一、進(jìn)口貨物的海運組織 由誰負(fù)責(zé)